「レカロ」カテゴリーアーカイブ

過去歴:チャレンジャー(MITSUBISHI)にレカロの装着。

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お問合わせ

最初の更新日:1998/06/03
シシティはクロカンでしたね。

チャレンジャー+ST-JC354
   川崎、多摩区の**様。
  雨の平日お昼過ぎ、お店にとってはウレシイ時間。
  普通はひまして、昼ね?の時間。
  まあ、うちは忙しいですがね(見栄はいってる?)。
  と言うことで、遠方より本当に本当にアリガトウ。
  助手席ご予約モットモット、ありがとう。(ゴメン

—————–


現在進行中のMITSUBISHI車へのシートの装着模様>>>

 現在も継続販売されている
レカロSTシリーズは、2017年に
JCモデルの改変があり、コントロール
スイッチがワイヤレスモデルとなり
ました。
—-
 

レカロSTシリーズとは
レカロの座面構造の第二世代、
サスペンデッドシェル構造を
もつAM-19シリーズの
上級形状のSTモデルです。

レカロのサスペンションの第1世代は柔道の
帯様なものを格子に編んだ衝撃緩和素材と
そののちのゴムマットあたりまでを指します。

1.5世代はプレマフレックスと呼ばれる
餅網型サポートを呼びます(JETSET調べ)

そののち訳があってゴムマットにもどり
その後継としてのサスペンデッドシェル
が投入たはずですが、販売の主力はいまも
ゴムサスペンションが圧倒的多数を占めて
おります。

発売時は
¥184.000でした。モデルバリエーションは
ST-J TR-D TR-JC ST-DC 途中ST-JJが変わり
最終時にはST-JSも追加されました。
J-    ¥184.000 (JJ含)
D-   ¥204.000
JC- ¥224.000
DC-¥244.000
JS-  ¥140.000

以下の画像はRECARO ST-JCです。

当時¥224.000で販売をされ
大好評を得ました。電動の
リクライニング、ヒーター
ベント装置などが装備され
上記の価格であったのは驚異
的なコスパでございました。

2017.03.14 現在構成部品が
調達できずに販売が停止
しております。再開の予定は
あるそうです。

画像クリックにより現在ご利用
中のお客様のお車集にジャンプ
いたします。

 
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ジェットセット ジャンル:自動車・最寄り駅:西八王子 
TEL:0426240640 
住所:東京都八王子市横川町81-21

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過去歴:R-32/GTR(NISSAN)にレカロの装着。

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お問合わせ

最初の更新日:1998/11/15
しびれましたね、かっこよくて。

文京、音羽からKさん。
   府中のSさん@スバルのご紹介。
  ねえ、ポジション一発OKみたいでウレシイナ。
  でも、おもいっきりまえに出されるとチョイつらい。
  あと、後は上下1センチの調整しろを残しています。
  問題と、助手席のご注文がありましたら
  お電話をおねがいしますね、

—————–


現在進行中のNISSAN車へのシートの装着模様>>>

 
 
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TOYOTA(トヨタ)ハリアーにレカロシート装着。

オシャレなSUV+オシャレなレカロ♪

このハリアに白いレカロを装着
したいのですができますか?。

有難いお問合せのお電話から
直接のご来店をいただきました。

あとはいつもの様に淡々と商品の
ご説明と装着時の手順などを
お伝えしました。スムーズに
お求めを頂けましたが、最後に
動画で見るあのアヤシイ(^-^)
液体がどうも気になる、との
ご注文、ありがとうございました。

ということで+PPLもお試しの試運転の
後にお求めを頂けました>>>>>>

TEL:0426240640
———————————————–

ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

 
 
 
 
 
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top
 

2017.04.10日発表 F座面の大幅改変Fモデルの
背もたれ側面にひじ掛け
用雌ネジ組み込み仕様が
ラインナップされました。

 
 
 
 
 
(八王子ナンバー)
 SZ
上記を二組jetsetの店頭にてお買い上げください
キャンペーンです。@¥14.800(税抜)
 
JETSETのおすすめ商品

オマケなしですがAMAZONでも購入できます。 どうぞ宜しくお願いします。

 
————————————————————————-
ユニークな製品にさらにユニークなオマケ(^o^)を一点のみ
IMGP1031
無作為に選択した1個だけを同梱させていただき、
運送便などにより皆様のご指定先にお届けをいたします。
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ジェットセット ジャンル:自動車・

最寄り駅:西八王子 TEL:0426240640

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過去歴:156(アルファロメオ)にレカロの移設装着。

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お問合わせ

最初の更新日:1999/01/23
スタイリッシュな4ドアでしたね。

156+ST-J移設
   横浜のSさん。
  レカロ購入店が消えたんぢゃしょうがない、
  うちで移設をしましょうね。
  ほんとにうんの良いことに、直前のMさんのおかげで
  エアバックきらーもできたし、おまけに、
  前日に、なんでかわからんがローポジフレーム完成
  なんてニュースにも恵まれましたね。
  う~んこれでMさんもローポジに突入かな??
—————–


現在進行中のALFA-ROMEO車へのシートの装着模様>>>

ST-JC351@\250.000(税抜)
       

ST-JC(エスティージェーシー:スタイルジャパンコンフォート)右,左用があります。

上記ST-DCに遅れること10ヶ月ほどで日本で登場をした日本仕様
高さ調製機構を省いた座面側を日本向けに依頼に成功した座面機構薄型
構造で(クッションはかわらず)にST-DCに比して20ミリ強の
固定位置より
座面の座面ぶの厚さを引き下げることができました
座面の高さ調製装置が省かれているので、通常は装着時に数種の座面角度や
高さを選択しながら固定をすることにより
ユーザーフレンドリーな位置を呼び出しをいたします。

お勧めの点

  1. 価格以上の快適性を付加機能にて味わえる
  2. ヒーターや汗抜き装置が付いていての価格とするとお買い得。

留意する点(否定するものではありません)

  1. 前倒し装置は丁寧に両手で操作する
  2. エアランバーサポートは多用しない。
  3. サイドサポートは多用しない。
  4. サイドサポートの片側に着座側から強い衝撃を与えない。
  5. 前倒しレバーの数次回脱落は背もたれ内部の破壊を疑う。
  6. 太ももの左右方向の自由度が得られる分吊り上げの圧がでやすい。

複数の画像ページを用意しました>>>AM-19/ST-JC/

 

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ジェットセット ジャンル:自動車・最寄り駅:西八王子 
TEL:0426240640 
住所:東京都八王子市横川町81-21

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VW(ワーゲン)ティグアンにレカロシート装着。

これは悩ましい選択でした♪

走りも良いしルックスもよい。
ドイツのミディアムSUV。

荷物も載るし見晴らしもナイス
でもね、着座をすると前を見渡し
にくいご体型の方も実際はおいでです。

今回はそのケースにドンピシャリ。
ジェットセットで一肌脱がさせて
いただき、大柄ドイツの男性向きの
レイアウトを、大柄ではない
日本のご婦人に合わせた
装着をさせていただき、大変
喜んでいただきました・

皆様の中で同様なお困りごとを
お感じの方のお問い合わせを
お待ちいたします。

TEL:0426240640

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ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

 
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SR-7(エスアールセブン)シリーズ:左右共通です。

新旧SR-7Fの装着模様ファイルへ>>  新旧SR-7の装着模様ファイルへ>>   

2017.04.10日発表 F座面の大幅改変Fモデルの
背もたれ側面にひじ掛け
用雌ネジ組み込み仕様が
ラインナップされました。

2017.05発売のマイナーチェンジ内容はすでに2016年春にセンタークロスが
SK(シャイニングメッシュ&カムイ)からGK(グラスメッシュ&カムイ)に
変更された製品を基本にSR-7Fモデルが変更の主役です。

1)背もたれ部に2種のモデルを用意した。
 A)F座面のSR-7F アームレスト対応シートGKクロス    ¥96.000(税別)
 B)F座面のSR-7F アームレスト非対応シートGKクロス  ¥93.000(税別)
 C)アームレスト左右別アリ、各 \10.000(税別) 


2)座面部の形状をFモデルのみ更新をした。
 従前の完全ワンピースウレタン構造は変化がありませんが
 ニーサポート部が先端部50ミリ程度側圧が発生しにくい
 形状となりました。


3)SR-7/7Fのラシックモデルの意匠が変更されSR-7Fモデルのみ
 座面形状が上記変更と同一となります。

2017年5月に発売となるSR7-Fの背もたれには3種のモデルがあります。
以下の写真はSR-7F ラシックの白をサンプルに画像制作を行いました。
将来アームレストを使用するかも知れないモデルには円形キャップと
アームレスト固定用メスネジがサイドサポート両サイドに用意されます。

シート購入時にアームレストがいずれ要か不要かを宣言されますようお願いします。

0 1 3
将来にわたりアームレストが
装着できないモデル
将来アームレストを装着予定が
有る場合に選択するモデル
別送品のアームレストが装着を
された写真
 
 
 
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過去歴:アルテッツァ(TOYOTA)にレカロSRの装着。

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お問合わせ

最初の更新日:1999/01/23
貴重なカラーの良い車ですね。

アルテッツァ+SRエッセン移設。
   八王子のHさん。
  エクリプスから黄色のアルテッツァへ、
  でもね、移設まちのあいだにオートバックスいって
  アルミみてきたでしょう、、、。
  いいんだもんうちはレカロのおみせだもん、グスン。
  ということで、3年たったらまたきてねえ。
—————–

 


現在進行中のTOYOTA車へのシートの装着模様>>>

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TOYOTA(トヨタ)クラウンにレカロシート装着。

走りすぎのクラウン♪

お忙しいお客様のために
お引取り納車をいたしました。

一度に2台分、4脚のご注文
対応での横浜までのお引取り
納車を敢行いたしました。

LSDのカッチリバージョンが
組んであるとも事でしたので
雨の上り坂ですこし踏んだら
飛び出すのではないかと
おもいました。

多少の往復経費をいただきましたが
大変大変喜んでいただけたようで
ありがたい事でございます。

TEL:0426240640

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ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

 
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オルソペド黒革
@¥315.000(税抜)装着には
 
 

ORTHOPAD(オルソペド)左右用モデルがあります。車種により逆相使用可能です。

レカロの製品群のなかで少し変わったストーリーを持っている
シートです、30年以前より存在をしたシートを外観を大きくは変えずに
シートの基本のサスペンションレイアウトを他のモデルに合わせた
特異な経緯をもつモデルです。
いつも追突を恐れる方や、脊椎や頚椎にハンディをお持ちの方には
とくにお勧めをしますが、腰痛に違和感を感じる場合は装着時に
ご相談を頂ければ幸いです。

お勧めの点

  1. 大柄な体型でも極端に横方向が大きい方以外との対体格マッチングはよいです。
  2. 路面のきれいなところをやや柔らかめの揺れ心地の車の方によく合います。
  3. あまり直線でもスピードをあげない方にお勧めをします。
  4. パワースライドを併用される方にはお勧めします。
  5. 乗り心地を旧来のレカロゴムサスのイメージのまま乗降をしやすくしました。
  6. 買い得感は非常に高いとおもいます。

留意するべき点(製品を否定するものではありません)

  1. やせすぎの体型様にはお尻が刺さるような痛みがでる傾向もあります。
  2. 大きく体型の差があるユーザーにはとくに装着時配慮が必要です。
  3. 以前よりは買いやすい価格ですが運用中のハイト調整が出来ない。
  4. 合皮を張り込んだものは痩せ型の方には硬すぎるかも知れません。

基本的な構造案内

    1. 揺れの制御はゴムとスポンジのみで車で言うところのショックアブソーバーはない。
    2. メーカーは直訳らしく、座面の深さ調製と書きますが実は座面の長さ調製付きです。
    3. 長さが調製できるといっても多くの日本人女性にはもともと長く感じる。
    4. エアランバーサポートの空気袋が上下2段にあり、それをコントロールするスイッチは絶妙です
    5. ヒータースイッチやベントスイッチが指先で使いやすい。
    6. リモコンスタータユーザーに優しいヒーターベントスイッチ機能。
    7. 背もたれ上部のせり出し調製が行える稀少なレカロ。
    8. 大型の枕を最大限にご利用できる運転手さんはほとんどおりません。
 
 
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過去歴:インスパイア(ホンダ)にレカロSTモデルの装着。


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お問合わせ

最初の更新日:1998/11/07

インスパイアー+ST-DC354*2
   XXのXさん。
  ね、うれしいでしょ、おぢさんもウレシイデス。
  で、余分の1脚は他のクルマにつけましょか。
  いつでも連絡まってまっす。


 
—————–
Subject: サンキューメールです
Mime-Version: 1.0

**です。
遅くなりましたがサンキューメールです。
表現は適宜変えて構いません。
-----------------

以前運転席をRECAROにした関係で、
今回は助手席のみ購入の予定で、このページの
中古情報をずっと見ていましたが、内装色と
同じグレー(354)の左右ペアが見つかったので、
思い切ってご購入!してしまいました。
余りのシートは家の車に取り付けて頂く予定でいます。

さて、助手席の使用インプレッションですが、今まで
運転席のみがST-DCになっていた関係で、助手席
(純正シート)に人を乗せて運転していると、たまに
助手席の人が道路の凹凸にあわせてバウンドして
いるのがわかったんです。恐ろしいですね・・・
両方純正のときはこれがわかりませんでした。
運転手も同様にバウンドしていたからなんですね。
これじゃ疲れるわけですよ。今後はこのようなことも
気にならなくて済むので、思い切って運転ができる
ようになりました。

先日四国に行く機会があり、2人で交代しながら運転
していきましたが助手席もRECAROだと、交代後の
疲れの取れ方も違いますね。
特にこの季節は、ヒーターが重宝します!腰痛持ちの
親父はひたすら「楽だなあ!」を連発していました。

この親父の車に余りのシートを取り付けることで一件落着!
といったところです。タイミングよく中古をご提供いただいた
佐崎さんに感謝!です。
今後ともよろしくお願いします

 


現在進行中のHONDA車へのシートの装着模様>>>

ご利用いただけたシートはこのような
モデルでした。

以下の画像はRECARO ST-DCです。

2017.05現在¥270.000で販売
をされ続けロングセラーとして
また機能的にはレカロシートの
中では最多機能のモデルです。
電動のリクライニング、ヒー
ター、ベント装置などが装備され
かつ一般的な座面電動高さ調整
も備えております。

画像クリックにより現在ご利用
中のお客様のお車集にジャンプ
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MAZDA(マツダ)ロードスターにレカロシート装着。

SR7にヒーターも♪

このレカロヒーターを組み込んで
快適なリクライニングもできる
シートです、腰の前後支持をリクライニング
にて調整できる、運転上手なマニュアル
さまにはどんぴしゃり、乗降もしやすい
組み合わせかともおもいます。

そうそうご要望があればスピーカーも
組み込めますよ。

TEL:0426240640

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ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
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マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
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下記のSR-7KK100ヒーター付きは
2017.12.09現在 ¥158.000+TAXです。(¥170.640w.tax8%)
 
 
 
 

上のSR-11と下のSR-6が同時発売になった後の3年後にデビューした
レカロ日本のシェルシート以外のモデルにおいては主役の座を確保していると思われます

お勧めの点

  1. 前倒し装置の機構が絶妙である(日本人デザインと聞いています)。
  2. 以前あったSR-3の着座をイメージすればわかりやすい着座感。
  3. 痩せ型長身で、着座レイアウトが沈み込むようなレイアウト車に向くかもしれません。

留意するべき点(製品を否定するものではありません)

  1. ウレタンとゴムで振動を抑制します。
  2. 背もたれ内部の強度が立派過ぎる傾向があります。
  3. 蒸れることがありますがそれは織り込み済みのデザインです。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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過去歴:RAV4(トヨタ)にレカロSP-JJの装着。

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お問合わせ

最初の更新日:1999/01/17

RAVE4+トムキャット。
  相模原のSさん。
  群馬のYさんに背中を押し出され、あっりがとう。
  サイドステップの御利益あらたかあらたか。
  ということでネットの時代はありがたい。
  そうそう、フォレスターのNさん
  ランサーのNさん、いつおこし?。
—————–
Sさんからのメール。
Subject: レカロ凄いですね

どうも 今日 RAV4でレカロ付けて頂いた
 S です あれから少し走りましたが、凄く
気持ちよいです最初はちょっと変な感じ
だったんですが、だんだん座っていても気持ち
よくなってきました。

私のRAV4もYさんと同じように3インチ下げて
いるので腰への負担がかなりありました、レカロを
いれたお陰で大分負担が軽くなりそうです、
今日は全く腰痛がなく快適でした今日はほんとうは
下見のつもり(買う気も有り)でいったのですが
何時のまにやらすでに2脚ついてましたね。
中古レールをオマケしてもらったのが決定的でした^^;
レカロ最高ですね、
なんでもっと早く入れなかったんだろうと思います
入れる前はシートに十万以上はと思ってましたが、
納得しましたまたドライブが楽しくなりました今度
可愛いわんちゃんを見にまた行きます。 


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ご利用いただけたシートはこのような
モデルでした。

–SP-JJ–
SP-JJはSP-Jのマイナーチェンジ版でゴム袋の
エアランバーサポートの腰部の高さ調整の
ために、背もたれ下部の一部を切開し、簡単に
その調整ができるように改変されたモデルで
その他の機能はかわりません。

本格的にスポーツ走行を体の使い方に偏りが
ある力をかけすぎたり、大柄な体系がむりに
後方の荷物を取ろうとすると簡単に背もたれ
内部が崩壊し、危険な症状としては気がつか
なくとも前倒しレバーが何にもしないのに
外れる場合は背もたれの点検を行った方が
よろしいと思います。
座面の長さの手動調整が可能、STに備わっている、
背もたれ横幅調整機能はありません。

当時¥170.000で販売をされました。とてもお買い
得印象でございました。
(J-JJ-JCモデルは高さ角度調整機能は有りません)
限定版のラプター、トムキャット、フランカーは
¥180.000であったとおもわれます。

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過去歴:TOYOTA・アルテッツァにレカロシートの装着でした。

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お問合わせ

最初の更新日:1999/01/17

JETSET
良く使い込んでいただきました。

アルテッツァ+CG405移設。
   大月のY先生。
  マーク2からアルテッツァへお乗り換え
  4発ちょっとウルサイねえ、なんて贅沢と思う。
  話題の車に15万キロおつきあいのレカロ。
  このシートあっての長距離、マニュアル通勤ね、
  でも次は買い替えてくらはい、ハイ。

 

 


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BMW(ビーエムダブリュウ)Z3にレカロシート装着。

過激系な車には過激系の椅子♪

日本設計の樹脂座席♪。

ドイツの車に日本のお方が
座るのにふさわしいスペックで
デザインされてはおりますが
街乗りで使用するとトイレが
近くなるかもですね。

 

 

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BMW車へあと付けシートの装着の模様 >>>
 
今回のZ3車への装着風景 >>>
 
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過去歴:SUBARU・レガシィにレカロシートの装着でした。

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お問合わせ

最初の更新日:1999/04/24

JETSET
次から次にレガシィさんがおこしでした。

レガシー+TR-D351。
      横浜のNさん。
     う~ん、久しぶりの大仕事。
  出来上がってみりゃなんのことないんですが。
  ちょっとこのマネできないでしょね、
  まあ、これ以外の方法はないんぢゃないでしょうかね。
  ジェットセットスペシャルフレーム。

—- サンキューメールをいただけました  —-

ジェットセット御中
佐崎様スタッフ一同様
横浜市 N

4月24日は取り付けありがとうございました。
土日と走ってみて取り急ぎの感想お送りします。

おじさんより
車がはやくなったよ。車がゆれなくなった。
すごいききめ??。
(シート替えて車までよくなる?それだけ今まで
自分が車の中で揺れてたんですね。
運転しているかみさんの目線が自分と同じ
高さにあって なんだか変・・・・。

奥さまより
 悪天候の中、忙しい最中ありがとうございました。m(_ _)m
     視界がとっても広くなって (^o^)v
 腰のホールド感がとってもいいですね。
 そのうちレカロの争奪戦が・・・かな?

     また沢山乗ったらレポートします。

N


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レカロの座面構造の第二世代、
サスペンデッドシェル構造を
もつAM-19シリーズの
おだやか形状のTR-Jモデルです。

レカロのサスペンションの第1世代は柔道の
帯様なものを格子に編んだ衝撃緩和素材と
そののちのゴムマットあたりまでを指します。

1.5世代はプレマフレックスと呼ばれる
餅網型サポートを呼びます(JETSET調べ)

そののち訳があってゴムマットにもどり
その後継としてのサスペンデッドシェル
が投入たはずですが、販売の主力はいまも
ゴムサスペンションが圧倒的多数を占めて
おります。

TR-J レカロトレンドジャパンという
名称のレカロです。発売時は
¥162.000でした。モデルバリエーションは
TR-J TR-D TR-JC TRDC 途中TR-JJが変わり
最終時にはTR-JSも追加されました。
J-    ¥162.000 (JJ含)
D-   ¥182.000
JC- ¥202.000
DC-¥222.000
JS-  ¥120.000

以下の写真はTR-J という手動モデルの右です。

 

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ジェットセット ジャンル:自動車・最寄り駅:西八王子 
TEL:0426240640 
住所:東京都八王子市横川町81-21

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TOYOTA(トヨタ)タコマにレカロシート装着。

ビッグな帰国子女♪

愉いつもごひいきを頂いている
エクステリアプロフェッショナルな
お客様に今回も、かちっとしゃっきり
ご用命をいただけました。

前回はコンパクトなお車でしたが
こんかいはこらんのとおりの
ウルトラTOYOTAの大物さん。

前回ご利用のシートを助手席に
ご用命をいただけたシートは
運転席にと合理的な着陸点を
提案されました。もちろん
綺麗に終了いたしました。

TEL:0426240640

———————————————–
ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

 
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エルゴメドMV
本体¥144.000税抜き)
ゴム式サスペンションと鋼板背もたれモノコックと大型ヘッドレストを
組込み、またゴム袋ランバーサポートを用意した昔ながらのLXモデルの
少し変更版ではあるのですが、この10年の間に発売になった意味のある
レカロの上位にランキングされるモデルです

空気封入用ゴム袋を鋼板背もたれの前側、体に触れる
クッションの裏側に組み込んでランバーサポートという
機能を用意していますが走り出しからすぐに重用されて
居られる方は、ややもすると座面の後方が低すぎて、
背もたれを起こしすぎて腰の後方の圧力が下がっているので
無理やり膨らませているのかもしれませんが多用していますと、内臓の不要な揺れを引き起こす可能性が強いと思われますので、すでにご利用のユーザーで思い当たる方はご連絡ください。

 
———————-
 
 
 
 ゴルフの金具にスペーサーでごまかそうと
したMV、こちらの元ユーザーがこんなの
乗れませんって当方に下取りにだされた
シートの写真です。
 
 
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(八王子ナンバー)
 SZ
上記を二組jetsetの店頭にてお買い上げください
キャンペーンです。@¥14.800(税抜)
 
JETSETのおすすめ商品

オマケなしですがAMAZONでも購入できます。 どうぞ宜しくお願いします。

 
————————————————————————-
ユニークな製品にさらにユニークなオマケ(^o^)を一点のみ
IMGP1031
無作為に選択した1個だけを同梱させていただき、
運送便などにより皆様のご指定先にお届けをいたします。
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最寄り駅:西八王子 TEL:0426240640

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過去歴:HONDA・アコードにレカロシートの装着でした。

RECAROジェットセットサイト >>>

JETSETサイト >>>

お問合わせ

最初の更新日:1998/11/07

JETSET
こちらのアコードも最近は見なくなりましたが
良いお車だったと思います。

アコードワゴン+ST-JJ355
     XXのXさん。
  運転席購入後1か月で助手席も。
  うん、ウレシイです、はっきりいって。
  レカロのよさと仕事が評価されたってきがします。
  助手席のポジション設定だってしま~す。
  言ってね問題があれば。

 


現在進行中のHONDA車へのシートの装着模様>>>

レカロSTシリーズは
レカロの座面構造の第二世代、
サスペンデッドシェル構造を
もつAM-19シリーズの
上級形状のSTモデルです。

レカロのサスペンションの第1世代は柔道の
帯様なものを格子に編んだ衝撃緩和素材と
そののちのゴムマットあたりまでを指します。

1.5世代はプレマフレックスと呼ばれる
餅網型サポートを呼びます(JETSET調べ)

そののち訳があってゴムマットにもどり
その後継としてのサスペンデッドシェル
が投入たはずですが、販売の主力はいまも
ゴムサスペンションが圧倒的多数を占めて
おります。

発売時は
¥184.000でした。モデルバリエーションは
ST-J TR-D TR-JC ST-DC 途中ST-JJが変わり
最終時にはST-JSも追加されました。
J-    ¥184.000 (JJ含)
D-   ¥204.000
JC- ¥224.000
DC-¥244.000
JS-  ¥140.000

以下の画像はRECARO ST-JCです。

当時¥224.000で販売をされ
大好評を得ました。電動の
リクライニング、ヒーター
ベント装置などが装備され
上記の価格であったのは驚異
的なコスパでございました。

2017.11.01現在
販売が再開され、コントロール
スイッチはワイヤレスとなり
ました。

画像クリックにより現在ご利用
中のお客様のお車集にジャンプ
いたします。
(画像は左用写真です)


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BMW(ビーエムダブリュウ)3シリーズにレカロシート装着。

腰にはこれといわれております♪

一旦プレーンな腰痛に良いよという
レカロのモデルを運転席にご装着。

後日にやはり汗抜き装置も使ってみたい
とのご要望が発生いたしました。
納期がかかるのをご理解いただき
かちっとシャキッと装着を行わさせて
いただきました。

6速マニュアルの試乗もさせていただき
ました。よく走る個体であったので
このシートを用いればさらに楽しく
運転ができるとおもいます。

装着には思いっきりスタッフさんの
知恵がこもっているのは言うまでも
ありません。

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ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

BMW車へあと付けシートの装着の模様 >>>
 
今回の3シリーズ車への装着風景 >>>

今回
ご利用のレカロのご案内 >>>

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(八王子ナンバー)
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上記を二組jetsetの店頭にてお買い上げください
キャンペーンです。@¥14.800(税抜)
 
JETSETのおすすめ商品

オマケなしですがAMAZONでも購入できます。 どうぞ宜しくお願いします。

 
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ユニークな製品にさらにユニークなオマケ(^o^)を一点のみ
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運送便などにより皆様のご指定先にお届けをいたします。
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MAZDAロードスターシートスペシャル。

 

マツダロードスター系のお車で快適に
運転をする補助具としてのシート交換を
お考えの皆様に主に画像をご覧頂くこと
より、真のコンフォート&スポーティ
シート販売装着者はどこにあるかを
知っていただくためにこのブログを
公開投稿をおこないました。

web上にはワレこそはという字句を
ならべお客様の呼び込みを仕掛けて
のショップ様があるのですが、それを
見るたび、それで済むのかという
思いもあります。

どうぞご予算を確立され、買っちゃい
ますシートをジェットセットでと駆け
つけていただき、をぉもうすこし丁寧
に自動車を転がすには、ここでこうして
このタイミングで自動車がこうなると
助手席も喜ぶだろうし、タイヤも
喜ぶだろうし、ショックも素直に
なるかもしれないですね、などと
いうドライビングスキルアップ講習も
シート購入時にお受けいたいただけま
せんか、よい思いができると思います。

ドライ美ングコペテン

それはjetsetの © 2017 JETSET.CO.JPです。


それぞれの作業は本体の購入時に
行うことが当然のことながら
コスパは高いです。

スピーカー組み込みのSR-47 GK-100+NDロードスター

 
 
 
 
 
 
シートヒーター組み込みのSR-7KK100
 
 
 
 
スピーカー組み込みのTS-Gアルカンターラ
アバルト124スパイダー
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

MAZDA車へあと付けシートの装着の模様 >>>
今回のロードスターの装着風景 >>>
今回ご利用のシートのご案内 >>
 
 
 

ジェットセット
ジャンル:自動車・最寄り駅:西八王子
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過去歴:MITSUBISHI・★ワゴンにレカロシートの装着でした。

 

RECAROジェットセットサイト >>>

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お問合わせ

最初の更新日:1998/06/02

JETSET
 良い車でした、いまは代わりのお車がないかもしれませんですね。

  スターワゴン+LS-S401
   越谷の**さん。
  ネットでチェック電話で予約。
  装着わずか30分?早くてどうもスミマセン。
  タブン無敵な使用感、どうだ!。
  売った方が威張ってどーするってか。
  でも、遠方より本当に助かります。
  ありがとうございました・
—-

**さんからの速攻メール。
Subject: ありがとうございました
Date: Tue, 2 Jun 1998 13:09:14 +0900

蕨の**です。今朝はありがとうございました。
あんなに早く装着できるとは思いませんでした。
早速、帰りの道中の感想を送ります。
まず、感じたことは、シート全体がしっかり
しているということです。
剛性があるというか、ヨレないというか、
座ったままの ポジションがキープできる事に
感動しました。
また、コーナリングの最中でも、
サイドサポートが張り出しているため、
体をしっかりとサポートしてくれて
ハンドル操作がかなり楽になりました。

他にも良い箇所が山ほどあると思うのですが,
とりあえず、第一報を送ります。


現在進行中のMITSUBISHI車へのシートの装着模様>>>

現在のエルゴメドシリーズの
商品構成のご案内です。

ジェットセット八王子
表記価格は全て税抜きです

拡大画像からはブラウズの戻り
ボタンでどうぞ[/speech_bubble]


エルゴメドD
黒と灰の2色

エルゴメドD
標準車種別
取り付け金具
添付価格
¥104.000  本体
¥20.000   金具

¥124.000

安心操作の
上面ヒーター
スイッチ付
¥159.000

エルゴメドLD
灰と黒の2色

エルゴメドLD
標準車種別
取り付け金具
添付価格
¥134.000  本体
¥20.000   金具

¥154..000

安心操作の
上面ヒーター
スイッチ付
¥189.000

エルゴメドMV
黒と灰の2色

エルゴメドMV
標準車種別
取り付け金具
添付価格
¥144.000  本体
¥20.000   金具

¥164..000

安心操作の
上面ヒーター
スイッチ付
¥199.000


 

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過去歴:NISSAN・プリメーラにレカロ装着。

RECAROオートモーティブ運営

クラブレカロサイト内のJETSET-サイト >>>

オリジナルJETSET-WEBサイト >>>

お問合わせ

最初の更新日:1998/10/14

プリメーラ+ST-JJ351
  江戸川からKさん。
   WEB経由でありがとう。
  しかし1.6万しか走っていないプリメーラも
  貴重ですねえ。
  こりゃ小さい声でいずれ助手席も、っていっとこう。
  ポジションについては問題はでないでしょう。
  工具も一応わたしたし~、でもてこずったら、
  連絡乞うでっす。ありがとう遠方から。

subject: レカロシ-ト調子良いです
To: sazaki jetset.co.jp
MIME-Version: 1.0

 こんにちは、先週の水曜日にプリメ-ラ(HP-10)にST-Jを
 取り付けてもらった、東京都江東区のKです。
 シ-トの高さは問題ないです。
 さて、19日~20日と日光、那須へ家族旅行に行き
 約450キロ程走りましたが、以前に比べ疲れが
 少ないと思います。
 腰から肩にかけてしっかりと、体をホ-ルドしてくれます。
 長距離ドライブが楽しくなりました。
 それでは、また近くに行った時にでも立ち寄らせて
 いただきます。

 TK


現在進行中のNISSAN車へのシートの装着模様>>>


お求め&ご愛用頂けたシートは
レカロの座面構造の第二世代、
サスペンデッドシェル構造を
もつAM-19シリーズの
上級形状のSTモデルです。

レカロのサスペンションの第1世代は柔道の
帯様なものを格子に編んだ衝撃緩和素材と
そののちのゴムマットあたりまでを指します。

1.5世代はプレマフレックスと呼ばれる
餅網型サポートを呼びます(JETSET調べ)

そののち訳があってゴムマットにもどり
その後継としてのサスペンデッドシェル
が投入たはずですが、販売の主力はいまも
ゴムサスペンションが圧倒的多数を占めて
おります。

発売時は
¥184.000でした。モデルバリエーションは
ST-J TR-D TR-JC ST-DC 途中ST-JJが変わり
最終時にはST-JSも追加されました。
J-    ¥184.000 (JJ含)
D-   ¥204.000
JC- ¥224.000
DC-¥244.000
JS-  ¥140.000

以下の画像はRECARO ST-JCです。

当時¥224.000で販売をされ
大好評を得ました。電動の
リクライニング、ヒーター
ベント装置などが装備され
上記の価格であったのは驚異
的なコスパでございました。

2017.03.14 現在構成部品が
調達できずに販売が停止
しております。再開の予定は
あるそうです。

画像クリックにより現在ご利用
中のお客様のお車集にジャンプ
いたします。
(画像は左用写真です)

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ジェットセット ジャンル:自動車・最寄り駅:西八王子 
TEL:0426240640 
住所:東京都八王子市横川町81-21

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過去歴:CHRYSLER・グランドチェロキーにレカロ移設装着。

RECAROオートモーティブ運営
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お問合わせ

最初の更新日:1999/07/09

グランドチェロキー+ST-JC375
  佐久市からxさん。
  5日まえに電話で注文、ありがたいです本当に、
  さてさて、日本で数台のパワー連結ST-JC。
  レカロファンならあこがれる(多分)、パワースライド、
  パワーハイト、パワーアングル付きのST-JCグレー革。
  お連れはキレイ、車もステキっと、こんどは
  何をお買い上げ??。
  遠方より本当にどうもありがとうございました、また、
  お待たせしてすみませんでした


 


現在進行中のCHRYSLER車へのシートの装着模様>>>

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