「レカロ装着報告:NISSAN(日産)」カテゴリーアーカイブ

過去歴:ニッサンキャラバンにレカロシート移設模様。

過去歴:ニッサンキャラバンにレカロシート移設模様。

最初の投稿日:1998/10/05
現在進行中のNISSANへのシートの装着模様>>>

           E-24キャラバン+なんとSR174
  世田谷区のOさん。
      今週のナンバーワンどころではなく。
  今年のナンバーワンにしたいくらいの走りやさん。
  それも、ワンボックスで、、。
  このページをご覧の皆様、SRつきのキャラバンは
  早い強い早いの三拍子、張りあうのはやめましょう。(笑)

To: “Jet Set”
Subject: ありがとうございました
Date: Wed, 7 Oct 1998 11:47:41 +0900
お世話になりました、キャラバンOです

思わず月曜日会社******...(**にばれると怒られますが)
月曜休日の友達と走りまわってしまいました、うれしくて。
とにかく曲がり角+20Km/h、いいですね~SR
でも、同乗者は悲惨な状態と化しています...
コロンコロン舌噛んだやついま すょ。
「おまえ一人シートにはまってるけど、私らつらい」と
大ひんしゅくです座り心地はまさにはまったって感じ、
あとはキャラドンがいつ転ぶかなって言う不安いっぱい
安いタイヤでよかった。

シートがあがって一番違和感が出たのはステアリングかな、
テレスコのセッティング
できればいいんでしょうが、チルトして上に上げるとキャラドンの場合回転軸が近せいで前へいってしまうんです
まるでハンドルにしがみついて運転するバスの運ちゃん、
足も当たるし。まあこのへんは慣れかな...
ちょっとご相談です
・上半身はすごくフィットしていい感じなのですが、
下半身の足の付け根あたり
(上半身に足はないので、腰ってユーのかな)に
違和感があります
やせるしかないのでしょうか。
・左足の太股が若干しびれてきます、やはり後ろを
もう少しあげるべきでしょうか ?
シート変えただけで全然違う車乗ってるみたいですね
(ステアリングとの違和感か な)
でも、とにかく腰がだるいなーって感じはまったく
なくなりました
ボーボー爆撃機してSR付けて走るキャラドンの姿、
とっても「餃子にイチゴジャ ム」
さぁーみなさんで、「いつもニコニコ安全運転」
とってもありがとうございました、またメールします

東京八王子のJETSETは1983年創業、

1995年WEBサイト設置、1998年より

ほぼサイト内容の毎日更新を行って

おります。ブログの普及化以前より

現在のブログのような更新を継続し

現在まで至っております。

 

 

  

  

 

ジェットセット ジャンル:自動車・最寄り駅:西八王子

TEL:0426240640

住所:東京都八王子市横川町81-21

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日産:NV-100にレカロシート装着。

日産:NV-100にレカロシート装着。

NV-100にレカロシート装着模様 >>>

性能の良いとされるシートは
このような車にこそ真価を
発生すると考えられます。

座席の横のデッパリが、、
等というのは、上質なドライバーに
あまり必要とはされません。

真に必要なのは上下にいつも
強くゆれ続ける振動から
運転手さんの、おにく
椎間板、筋、呼吸、血流の
働きなどを阻害させない役目が
大切でございます。

では同様のお車でお困りの
方々よりのお問合わせ、、
まっておりま~す。

 

 

 

エルゴメドMV

今回、装着させていただいたシート
レカロ:エルゴメドMV(灰布)
JETSETでの販売ランキングでは
常に上位に位置しております。
(税別¥144.000本体)

 
 
 
 
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*ご注意:画像リンク先から戻る際はブラウザの
戻るボタンをご利用ください。

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日産:NT100にレカロシート装着。

 

JETSETのシート装着
写真集のなかに同系の
お車へのレカロ装着
模様を発見しての
ご来店でした。

とりあえず純正シートを
取り外して店先にある
サンプル品を載せこんだ
結果、、オーライ。

お手間を取らせるので
お引取り納車をさせて
いただくことで
装着の決行ろあいなり
ました。

身長178の私でもマニュアル
のこのお車を制御できました。

純正よりはかなり体への
攻撃は少ないと思いますので
H178 BMI 22以下でしたら
アクセスをおねがいま~す。

今回、装着させていただいたシートは
レカロ:LX-F黒(灰色もあります)
ベーシックなレカロで、このような
お車にはベストな選択かとおもいます
本体税別¥92.500です

別途装着の経費が発生します。
概算でNT100の場合は50.000+TAX
前後です。

 

————————————
ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

 
 
 
 
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 過去歴:日産プリメーラにレカロを装着

 過去歴:日産プリメーラにレカロを装着


最初の更新日99/02/14

H-11プリメーラワゴン+LS移設
   伊勢原のNさん(兄)。
      買い替え経費をまた引っ越しと
  新車にやられた(^-^) 。
  絶対つぎは買い替えしてもらおう。
  クッキーと作戦たたてまってるね。
  しかし、これでもう7台目くらい
  移設じゃないかしら。

         現在進行中の日産車へのシートの装着模様>>>

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 日産:エクストレイルにレカロST-DCの装着

 
 
 
 
日産車ユーザーでエンジニアで
マネージャーさまにお求め
いただけました。

当社のベテランレカロユーザーで
ございます。

今回もリピーター様らしい
お客様の感覚に従った業務を
サクッと行うことができま
したよ。

快適にご利用のこととは思いますが
クルマの運転補助が秀でていれば
いるほど、椅子と体の接線は気に
なるのではないでしょうか。

 

 〒193-0823 東京都八王子市横川町81-21

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ということで、よき体系も そうでは無い

体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。

どうぞ同型のお車や、それ以外のお車や

マニュアル車全般、舶来車全般で、

運転時にお体に違和感を感じられ

ましたらJETSETにご相談を(^o^)

—–

 

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 日産ラシーンにレカロ:エルゴメドDの装着

 
 
 
 
メールでのお問合せに
お応えはあっさり、
ご注文もすっきり。

装着だけはお客様が
首を少しかしげるほどの
ねちっこさ、でもね
それがご利用になった時の
腰のつらさなどを小さく
すると云うことでございます。

 
 
どうぞ同類のお車で、
シート交換によりお手持ちの
クルマがもっと快適になると
想像されたかたはJETSETで
レカロシートなどをぜひ
どうぞ。
 

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ということで、よき体系も そうでは無い

体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。

どうぞ同型のお車や、それ以外のお車や

マニュアル車全般、舶来車全般で、

運転時にお体に違和感を感じられ

ましたらJETSETにご相談を(^o^)

—–

 

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日産リーフにレカロ:ES-Vの移設装着

 
 
 
 
ボルボベテラン車に最初の
装着をおこなった後に
リーフ初代のお車に移設、
今回は何と第二世代の
リーフさんに再度移設
です。
 
お客さまにとっては
止められない着座の
快適性はある種
麻薬かもしれませんですね。
 
 
どうぞ同類のお車で、
シート交換によりお手持ちの
クルマがもっと快適になると
想像されたかたはJETSETで
レカロシートなどをぜひ
どうぞ。
 

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ということで、よき体系も そうでは無い

体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。

どうぞ同型のお車や、それ以外のお車や

マニュアル車全般、舶来車全般で、

運転時にお体に違和感を感じられ

ましたらJETSETにご相談を(^o^)

—–

 

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過去歴:NISSAN-S15シルビア+レカロシートを1999年の事でした。

 

—– 以下:当時の更新模様——

最初の更新日99/02/13
  S-15+SP-JC351*2
   横浜のOさん。
   8年振りくらいかな、御来店。
  とってもとってもありがとう。
  シートでしょ、ナビでしょう、ステレオでしょう。
  マンションでしょ、あっ最後はウソネ。
  と言うことで夏のボーナスまってますう

 

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NISSAN:セレナハイブリッドにレカロの装着。

 

 

レカロの装着には稀に厄介な
ハードルが勝手に生じる
こともあります。

通常のガソリン車に用いていた
レカロの金具がハイブリッドの
フロアと合致しないという
悲劇に見舞われ、1.5時間
のフタッフさんの格闘の
すえ完了となりました。

 

———————————————–
ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

日産車へあと付けシートの装着の模様 >>>
今回のせれな車への装着風景 >>>
今回の装着シートは(スマホサイト) >>>
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*ご注意:画像リンク先から戻る際はブラウザの
戻るボタンをご利用ください。

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NISSAN:NOTEeパワーにレカロの装着。

 

 

 

際こちらのお客様もありがたき
リピーター様。

2009年にbmwで左右席に
ゴージャス電動レカロを
お求めいただけました。

最近まともや移動距離が
大幅に増えたとのことで
再度のレカロのお求めで
ございます。

月に3.000キロと
聞いたような気がします。

———————————————–
ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

日産車へあと付けシートの装着の模様 >>>
今回のノート車への装着風景 >>>
今回の装着シートは(スマホサイト) >>>
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*ご注意:画像リンク先から戻る際はブラウザの
戻るボタンをご利用ください。

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NISSANカービィにレカロシートエルゴメドDの装着。

 

 

際どい際どい着座結果に
なるお車、おそらくラジエターの
レイアウトが優先されての
事かと考えられますが
体型を選ぶレカロの装着
シート換装ご希望のかたの
40%前後の方のみが
享受できる快適さかも
しれませんね。

———————————————–
ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

日産車へあと付けシートの装着の模様 >>>
今回のカービィ車への装着風景 >>>
今回の装着シートは(スマホサイト) >>>
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*ご注意:画像リンク先から戻る際はブラウザの
戻るボタンをご利用ください。

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過去歴:NISSAN34ステージア+ST-JC351を1999年の事でした。

—– 以下:当時の更新模様——

最初の更新日99/02/13

        34ステージア+ST-JC351
   八王子のNさん。
   ウッワーDSEからの乗り換えね。
  ステージアの四駆ってトンネルでかいのよね。
  と言うことで迷ったならばお買い替えっと
  ちょっとアブナイ取引みたいですがNさんのため
  世のため人のため。

 

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1995年WEBサイト設置、1998年より

ほぼサイト内容の毎日更新を行って

おります。ブログの普及化以前より

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過去歴:NISSANセフィーロにRECARO-TR-JCを1999年の事でした。

 

 


最初の更新日99/05/31

          32セフィーロ+TR-JC351
   相模原市のIさん某ニッサン様。
       めずらしくフレーム手持ち無しでスミマセンでした。
  でもお待たせの甲斐はあるとおもいますがいかがでしょ。
  しっかし可愛い赤ちゃんと奇麗な奥様、、。
  ぜひぜひいつかは助手席も、、、

 

 

 

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1995年WEBサイト設置、1998年より

ほぼサイト内容の毎日更新を行って

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NISSANエクストレイルにレカロ:ST-JCの装着

 
 
 
日産車の中でも長い間そび
ブランドを維持しているエクストレイル
使い勝手がよさそうな4WD-SUV
趣味に実用に、よいシーンを作って
くれるちょっとユニークな存在の
お車に、前車でご利用になって
いたレカロ高級シートの装着です。
 
 
どうぞ同類のお車で、着座にご不満のあるかたは
どうぞJETSETの門をたたいてください。
 

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ということで、よき体系も そうでは無い

体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。

どうぞ同型のお車や、それ以外のお車や

マニュアル車全般、舶来車全般で、

運転時にお体に違和感を感じられ

ましたらJETSETにご相談を(^o^)

—–

 

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NISSANキャラバン(25)にレカロ:エルゴメドLX-Fの装着

 
 
 
 
 
ご家族で利用される商用車
遊びに仕事に大活躍のご様子ですが
椅子だけが我慢できないとの
お話でございました。
 
装着にややこしいことは
ありませんが、床の形状が
シート交換には向きません。

そこれレカロ純正の金具が
用意されないという事かも
しれませんね。

 
どうぞ同類のお車で、着座にご不満のあるかたは
どうぞJETSETの門をたたいてください。
 

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TEL:0426240640

———————————————–

 
 
 

ということで、よき体系も そうでは無い

体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。

どうぞ同型のお車や、それ以外のお車や

マニュアル車全般、舶来車全般で、

運転時にお体に違和感を感じられ

ましたらJETSETにご相談を(^o^)

—–

 

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NISSANキューブ(12)にレカロ:エルゴメドMVの装着

 
 
 
 
 
 
御本人談、座高が高いので低くと
ご要望がアリましたが低いままだと
いま一いま二でございました。
 
どうぞ同類のお車で、着座にご不満のあるかたは
どうぞJETSETの門をたたいてください。
 

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ということで、よき体系も そうでは無い

体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。

どうぞ同型のお車や、それ以外のお車や

マニュアル車全般、舶来車全般で、

運転時にお体に違和感を感じられ

ましたらJETSETにご相談を(^o^)

—–

 

エルゴメドMV (エルゴメド-MV)

詳細なガイドページ>>>
(PCサイズです)
ここ数年の装着模様のファイルは >>>
(PCサイズです)
———-
JETSETで単一モデルでの人気の商品は
このエルゴメドMVです。 
大型ヘッドレスト標準装備では ありますが、
ほとんどの運転手様の 運転中には役に
立つことはありません。 

後突事故の際には、多少お役に 立つとは
おもいますが、通常 お役に立つような事例は、
身長 175センチの体格で、ステップワゴン に
標準より10センチほど座面後部を 
アップさせて、覚醒されたまま 助手席で
ご利用になるという時 だけと言っても
過言ではないかと 思います。

座面の奥行きはやや長めから
長めに調整が可能ですが、クッション
厚が薄目と、パーツそのものが柔和
な印象なので大柄ではない方が
お使いになられても、それほどの
違和感はでません。
———-

アームレスト(@14.000税別)の
固定できる雌ネジ穴が用意されて
おります。

またあまり多用はお薦めできませんが
空気を充填して腰の後ろを押し出す
エアランバーサポートも装備されて
おります。

装着時には
おおむね¥40.000(税別)の装着
総経費(装着金具込)が発生いたします。

受注生産にてのご用意となります。
おおむねの納期で2週間以内が
平均的な納期です。

上記のヘッドレスト、アームレスト 装着
総経費などは他のエルゴメド 手動モデルと
ほぼ共通です。
———-

以下の画像はエルゴメドMV黒色モデルです。
本体¥144.000(税別)

以下の画像は灰色モデル  です。
本体¥144.000(税別)

 

MV354

 

————————————————————

 
 
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ノート(日産)にレカロのエルゴメドDの装着もよう。

 

JETSETのお客様に背中を押されて
ご来店、お話を聞いた瞬間には
はやく購入しましょう、はやく
運転の話をきいてください、
早くご本人に合わせた装着を
させてください、、
というような展開で進みました。

本来健康であるからだが運転を
することにより痛むのはなぜか、
その訳を知っている側からすれば
急いでラッシュで何とかしましょ
というのは当然な話です。

どうぞ同類のお車で、着座にご不満のあるかたは
どうぞJETSETの門をたたいてください。
 

 〒193-0823 東京都八王子市横川町81-21

TEL:0426240640

———————————————–

 
 

ということで、よき体系も そうでは無い

体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。

どうぞ同型のお車や、それ以外のお車や

マニュアル車全般、舶来車全般で、

運転時にお体に違和感を感じられ

ましたらJETSETにご相談を(^o^)

——

1983年創業のJETSETにおいての

後付け交換型シートの完成模様を
ブログにて発信しております。
どうぞご興味をお持ちいただき
アクセスをお願いいたします。

体格が平均的日本人体型をわずかに 下回る
方々にはとてもよい選択の レカロシートですが、
エルゴメド MVに比して車種によりましては
乗降がしにくい側面もございます。
——
アームレスト(@14.000税別)の固定
できる雌ネジ穴が用意されております。

またあまり多用はお薦めできませんが
空気を充填して腰の後ろを押し出す
エアランバーサポートも装備されて
おります。

装着時には
おおむね¥40.000(税別)の装着
総経費(装着金具込)が発生いたします。

受注生産にてのご用意となります。
おおむねの納期で3週間以内が
平均的な納期です。
——

今回ご継続ご利用をいただけた
レカロエルゴメドDモデルの案内です。

右用左用の区別はなく空気ゴム袋の 腰あてが
標準装備です。 アームレスト 
(別売り¥14.000+TAX)が どちらのサイドにも
固定できる 雌ネジ穴が用意されています。 
1994年ころのLX-Sのリネームに 準じます。 
以下は黒布(351品番)です。

以下は灰布(354品番)

————————————————————

 
 
 
 
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日産:35GT-Rにレカロのバケットシート装着。

 

 

 

 
 
すげ~車は理解出ますが、あの速さと
安定性の凄さは、世界中の
スーパーカー好きをも黙らせそう。

手には届かない車ですが
こうやって関われることは
望外のしあわせ。

そうそう、もう一台のお車にも
同様のシートを購入いただけました。

しばらくは相模原の方には
足を向けられませんね。
どうぞ同類のお車で、着座にご不満のあるかたは
どうぞJETSETの門をたたいてください。
 

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———————————————–

 
 

ということで、よき体系も そうでは無い

体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。

どうぞ同型のお車や、それ以外のお車や

マニュアル車全般、舶来車全般で、

運転時にお体に違和感を感じられ

ましたらJETSETにご相談を(^o^)

 
 
——
1983年創業のJETSETにおいての

後付け交換型シートの完成模様を
ブログにて発信しております。
どうぞご興味をお持ちいただき
アクセスをお願いいたします。

 
 
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過去歴:日産ステージアにRECARO-CGを,1999年の事でした。

 

最初の更新日98/12/25
34 ステージア+CG-401
  川口のYさん。
  押し売りちょっとすみません。
  でも後悔は無いでしょう、
          こんなに美味しいレカロは少ない。
  当社HPで絶賛されてるシートです。
  大事に大事につかってください、
  不要のせつは私がかいまっす

 

東京八王子のJETSETは1983年創業、
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ブログの普及化以前より現在のブログのような
更新を継続し現在まで至っております。

—–

 

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日産ノートにレカロシートのお求めをいただきました。

純正にもレカロ設定はありますが
あれはレカロです、なんてね
良いレカロは良い設定があって
よい椅子になります。

思い起こせば13年前、2005年の
4月にレザーシートを2脚お求め
いただけました。
時は経って、お車の乗り換えに
さいして、運転席利用でした
シートを買い替えていただけました。

新しいシートはなんと
ワイヤレスリモコンに変身して
いたというオチがありました。

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1983年創業のJETSETにおいての

後付け交換型シートの完成模様を

ブログにて発信しております。

どうぞご興味をお持ちいただき

アクセスをお願いいたします。

TEL:0426240640

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ということで、よき体系も そうでは無い

体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。

どうぞ同型のお車や、それ以外のお車や

マニュアル車全般、舶来車全般で、

運転時にお体に違和感を感じられ

ましたらJETSETにご相談を(^o^)

—–

SP-JC SE
遂にレカロもハイテクの入り口に
たどり着けたようです。
**-JCモデルの既存モデルのあのみすぼらしい
カールコードのモデルから脱皮して
この姿でございます。

リクライニングスイッチというのは
安全の見地からすると非常に注意を
必要とする機能でございます。

レカロSP-JC SE シリーズ
他に2色のバリエーション
税抜き ¥27.5000 装着には
平均¥45.000+TAXの経費が
発生いたします(取り付け金具込)

 

 
 
 

 
 
 

 

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