「レカロ」カテゴリーアーカイブ

過去歴:SUBARUレガシィにRECARO-SP-JCを1999年の事でした。

 


最初の更新日99/05/31

          BGレガシィ+SP-JC174。
     日野のF電気のUさん。
      5年使用のLSのお買い替え
  ありがとうございました。
  ちょっと違和感はありますがっこのレカロが
  最初のレカロと思って慣れ親しんで下さいね。

東京八王子のJETSETは1983年創業、

1995年WEBサイト設置、1998年より

ほぼサイト内容の毎日更新を行って

おります。ブログの普及化以前より

現在のブログのような更新を継続し

現在まで至っております。

 

     


ジェットセット ジャンル:自動車・最寄り駅:西八王子

TEL:0426240640

住所:東京都八王子市横川町81-21

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トヨタ(TOYOTA):ランクル200左ハンドル車にレカロシート装着。

 

お店の駐車場にとまった
ランクルから、助手席だけから
人がおりてきました(^o^)。

すでにレベル5の自動運転かと
一瞬おもいましたが
でっかいランクルの左ハンドル
のおくるまでした。

初めてみました>ちょっとびっくり。

———————————————–
ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

TOYOTA車へあと付けシートの装着の模様 >>>
今回のランクル200LHD車への装着風景 >>>
twitter INST facebook jetset
 
*ご注意:画像リンク先から戻る際はブラウザの
戻るボタンをご利用ください。

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FORD(フォード):フォーカスにレカロシートSR-3のお持ち込み装着。

フォードフォーカスにレカロ
結構ハードルが実は高いです。

簡単そうで簡単ではない事実が
控えております、ということは
純正に戻すこともかなり大変。

できないことではありませんが
やりがいはありますね。

———————————————–
ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

ford車へあと付けシートの装着の模様 >>>
今回のフォーカス車への装着風景 >>>
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*ご注意:画像リンク先から戻る際はブラウザの
戻るボタンをご利用ください。

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過去歴:マツダRX-7にRECARO-SP-GNを1999年の事でした。

 

—– 以下:当時の更新模様——

最初の更新日99/07/11

       RX-7+SP-GN
   XXのXさん。
  
     すみませんちょっと欠品したました。
      でも、まあ、早いほうでしたね。
 しかしいい色いい椅子いい車、、。
   xさんとxさん連行されて、、、。
  ありがたい連鎖レカロ、
  まだまだ続きそうかな?

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FIAT(アバルト):595にレカロシートSR-7Fの装着。

 

このレカロのSR7FKKブラック
おそらく日本のマーケットの
中核をなすものかとおもい
ます。

乗り降りもしやすく、半分
あぐらもかきやすい、穏やかな
モデルでございます。

また後つけのシートの最大の
メリットは、座面後方下がりの
決定的な矯正ができると
いうことですね。

楽にドライブが出来て
いるとおもいます。

———————————————–
ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

FIAT車へあと付けシートの装着の模様 >>>
今回のアバルト車への装着風景 >>>
今回の装着シートは(スマホサイト) >>>
twitter INST facebook jetset
 
*ご注意:画像リンク先から戻る際はブラウザの
戻るボタンをご利用ください。

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住所:東京都八王子市横川町81-21

 
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ダイハツ:エッセにレカロ:RSGの装着

 
 
 
元気良すぎのダイハツエッセ
いまはなんとサーキットで
バリバリ走っておいでです。
 
最初はSR7モデルでスタート
できたが、今回はこの
シェルのモデルに換装です。

ご利用になられていた
シートは助手席にコンバート
よき余生が送れますようにね。

 
どうぞ同類のお車で、着座にご不満のあるかたは
どうぞJETSETの門をたたいてください。
 

 〒193-0823 東京都八王子市横川町81-21

TEL:0426240640

———————————————–

 
 
 

ということで、よき体系も そうでは無い

体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。

どうぞ同型のお車や、それ以外のお車や

マニュアル車全般、舶来車全般で、

運転時にお体に違和感を感じられ

ましたらJETSETにご相談を(^o^)

—–

 

レカロ日本モデルRS-G

画像のみファイル>>>
(PCサイズです)

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過去歴:ホンダアコードにRECARO-SP-JJトムキャットを1998年の事でした。

 

—– 以下:当時の更新模様——

最初の更新日98/06/13

 アコードワゴン+トムキャット
   XXのXさん。
  昨日の電話今日装着。
  ウレシイな、かっこよいよいほんとに良い。
  外観がここまでいってると普通のレカロぢゃさみしいね。
  んで、お約束のリアシートいかがっすか~。

東京八王子のJETSETは1983年創業、

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現在のレカロSPシリーズの製品
—-
SP-JC SE

遂にレカロもハイテクの入り口に
たどり着けたようです。
**-JCモデルの既存モデルのあのみすぼらしい
カールコードのモデルから脱皮して
この姿でございます。

リクライニングスイッチというのは
安全の見地からすると非常に注意を
必要とする機能でございます。

レカロSP-JC SE シリーズ
他に2色のバリエーション
税抜き ¥27.5000 装着には
平均¥45.000+TAXの経費が
発生いたします(取り付け金具込)

 

 

     


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ISUZU:エルフキャンパーにレカロ:エルゴメドMVの装着

 
 
 
 
 
オーナー様は上背があるのでなんとか
低めにとは仰せでしたが無事に
設定ができました、椅子の座面の
厚みの薄さも功を奏したもようです。

しかしこのようなシート
設置のお車への着座は
純正シートの堅牢すぎる
座面が仇となったりしますね。

 
どうぞ同類のお車で、着座にご不満のあるかたは
どうぞJETSETの門をたたいてください。
 

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———————————————–

 
 
 

ということで、よき体系も そうでは無い

体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。

どうぞ同型のお車や、それ以外のお車や

マニュアル車全般、舶来車全般で、

運転時にお体に違和感を感じられ

ましたらJETSETにご相談を(^o^)

—–

 

エルゴメドMV (エルゴメド-MV)

詳細なガイドページ>>>
(PCサイズです)
ここ数年の装着模様のファイルは >>>
(PCサイズです)
———-
JETSETで単一モデルでの人気の商品は
このエルゴメドMVです。 
大型ヘッドレスト標準装備では ありますが、
ほとんどの運転手様の 運転中には役に
立つことはありません。 

後突事故の際には、多少お役に 立つとは
おもいますが、通常 お役に立つような事例は、
身長 175センチの体格で、ステップワゴン に
標準より10センチほど座面後部を 
アップさせて、覚醒されたまま 助手席で
ご利用になるという時 だけと言っても
過言ではないかと 思います。

座面の奥行きはやや長めから
長めに調整が可能ですが、クッション
厚が薄目と、パーツそのものが柔和
な印象なので大柄ではない方が
お使いになられても、それほどの
違和感はでません。
———-

アームレスト(@14.000税別)の
固定できる雌ネジ穴が用意されて
おります。

またあまり多用はお薦めできませんが
空気を充填して腰の後ろを押し出す
エアランバーサポートも装備されて
おります。

装着時には
おおむね¥40.000(税別)の装着
総経費(装着金具込)が発生いたします。

受注生産にてのご用意となります。
おおむねの納期で2週間以内が
平均的な納期です。

上記のヘッドレスト、アームレスト 装着
総経費などは他のエルゴメド 手動モデルと
ほぼ共通です。
———-

以下の画像はエルゴメドMV黒色モデルです。
本体¥144.000(税別)

以下の画像は灰色モデル  です。
本体¥144.000(税別)

 

MV354

 

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イスズ(ISUZU)車へのシート装着集の更新。

jetsetシート装着ファイル集>>>
jetsetイスズ車へ装着ファイル集>>>

 

当社jetsetは1998年ころより
webサイトを用意して、シートを
お求めいただけたお客様の
装着時情景をアップロードして
おります。
本日は久しぶりにいすゞ車への
装着ページを更新しました。

ご興味のある方ない方(^o^)
許す限り覗いてみていただけませんか。

———————————————–
ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

 
twitter INST facebook jetset
 
*ご注意:画像リンク先から戻る際はブラウザの
戻るボタンをご利用ください。

———————————-

 
 

ジェットセット ジャンル:自動車・

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ホンダ:ステップワゴンにレカロシートエルゴメドDの移設装着。

 

 

ピッタリ10年前にMPVにお求め
いただきました。

今回はホンダステップワゴンに
空気を運ぶような車と揶揄は
された事がありますが、
いまでは車の需要の中心に
近いところに位置しておりますね。

しか~しユニークなリアドア
お子がたくさんおいでの場合など
便利この上ないかとおもいますね。

———————————————–
ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

HONDA車へあと付けシートの装着の模様 >>>
今回のステップワゴン車への装着風景 >>>
今回の装着シートは(スマホサイト) >>>
twitter INST facebook jetset
 
*ご注意:画像リンク先から戻る際はブラウザの
戻るボタンをご利用ください。

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過去歴:SUBARUレガシィにRECARO-ST-JJを1999年の事でした。

 


最初の更新日99/05/31

      BHレガシィ+ST-JJ351&TR-J351。
  横浜のKさん。
  sさん組みの御紹介とはしらなんだ
 
       こんなことなら電動の押し売り
        すりゃよかった。

 でも、このお取引も押し売り三昧
 一脚ぢゃいやと私は確かにいいました
  みんな私が悪いのよ、、。次はR32ね。

東京八王子のJETSETは1983年創業、

1995年WEBサイト設置、1998年より

ほぼサイト内容の毎日更新を行って

おります。ブログの普及化以前より

現在のブログのような更新を継続し

現在まで至っております。

当時お求め頂けたシートの
現行入手可能シートの一つ
RECARO:AM-19シリーズの
スタイルDC 右席用モデル。

RECARO:AM-19シリーズの
スタイルDC 右席用モデル。
着座時の左手側にスイッチが
あるものは左席用となります。

黒色布のモデルです。
灰色のモデルも同価格で用意
されております。

座面高さ調整の作動に特徴が
ありますので、装着時における
配慮が少々必要な場合があります。
ご注意ください。
逆付け時にも車種によりましては
問題が発生することがあります。
またシート本体とレールの固定時に
も、レグの整列ができない事が
通常です。

¥275.000+TAX(2018.04.01現在)

st-dc

 

 

     


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三菱エクリプスクロスにレカロ:ST-JCの移設装着

 
 
 
 
 
 
13年間使用されたST-JCを発売
された三菱の新型エクリプス
クロスに移設装着をおこないました。
 
発売されたばかりなので
乗員センサーマットの手配などに
時間がかかりましたが
無事にお納めできました。
 
そりゃ多いに喜んでいただけ
ました。
 
 
どうぞ同類のお車で、着座にご不満のあるかたは
どうぞJETSETの門をたたいてください。
 

 〒193-0823 東京都八王子市横川町81-21

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———————————————–

 
 
 

ということで、よき体系も そうでは無い

体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。

どうぞ同型のお車や、それ以外のお車や

マニュアル車全般、舶来車全般で、

運転時にお体に違和感を感じられ

ましたらJETSETにご相談を(^o^)

—–

 

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過去歴:三菱パジェロにRECARO-CSEを,1998年の事でした。

 

—–

最初の更新日98/06/17

パジェロ+CSE403
      房総から**さん。
  やはりWEB経由でご来店。
  当日予約の当日SPフレーム。
  ちょっとポジション一筋縄ではゆきません。
  でもこれで、他のもう一台の車にレカロが、、、
  そう、そうなっちゃうのがレカロの悪い所ですう。

—- サンキューメールをありがとう—

*****さんからの速攻メール。

Subject: ありがとうございました
Date: Thu, 18 Jun 1998 01:05:38 +0900

佐崎社長及びメカニックのみなさん今日は
ありがとうございました。
朝予約をして、その日のうちにフレームを
私の体型に併せて特注
してもらえて、CSEですから電源の配線までして、
わずか2時間の待ち時間で作業が終わって
しまうとは、予想外の早さでした。

レカロは初めてではないので、期待して
いましたが、
結果は期待通りでした。お店から
家までやく100Kmノンストップで帰りました。

これだけ走ると、降りるときに腰を捻らない
ようにそっと降りないと
必ず激痛が走りますが、
期待していた通り激痛はありませんでした。

パジェロは乗用車から比べるとロールが大きく、
どうしてもコーナー
リング中に体が動き腰に
負担が掛かります。


CSEはSRやSPGに比べてホールドがあまり
良くないような気がしてましたが、公道を
とばすには必要十分であることが

私自身の腰が証明してくれました。
仕事で年間3万キロ以上走りますので、
もっと早く変えてよけば

良かったなと、後悔しています。

これからもよろしくお願いします。

PS 助手席も考えていますが、CSEのスライドも
電動のグレーが入荷しましたらメールでご一報下さい。
もしかしたら2脚とも購入するかもしれません。
でも45万円か~~~~~~
又は助手席はほとんど誰も座らないので、LXでもいいかな。
とにかくシートの下が使いたいのが本音です。
それからタイヤ・ホイールありがとうございました。
帰ってから子供(5歳と3歳の男)の第一声
「かっこい~~~」でした。

 

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ホンダ:シビックにレカロシートSR-7の装着。

 

 

 

 

新しいシビック、おっきくなって
パワーもあります。

時代の要請のなかには
安全な車体という項目も
求められているようで
クラッシャブルゾーンなど
車体デザインの根幹の
デメンションに影響は
必死のようでございます。

いちおうセダンタイプも
新発売とのアナウンスも
流れてはありますが
コンポーネントに大きな
差異はないとはおもいます。

よいセッティングの
シートをシビックに
それはジェットセットが
おすすめです。

———————————————–
ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
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今回のシビック車への装着風景 >>>
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BENZ:Eクラスにレカロ:エルゴメドEの移設装着

BENZ:Eクラスにレカロ:エルゴメドEの移設装着
 
 
 
 
永遠の名車か、と言われる
ほどの傑作セダン、メルセデス
Eクラス124セダン。

現在でも燦然と輝くステータスは
驚くべきものがあります。

 
今回の6気筒モデルでも十分に
オーラを感じました。
 
—-サンキューメールをいただけました—-
佐崎誠司さま

 
お早うございます。
先日は、暑い中大変お世話になりました。
昨日通勤で使用しましたが、大変調子が良いです。
車のグレードが上がったような乗り心地です。

路面の凹凸が減少したようなフラットな感じが
増しています。

腰痛の方もだいぶ良い具合で、車から降りた後の
痛みが大分軽いです。

いつも期待通りの仕事をして頂いて本当に有難いです。
群馬から行った甲斐があります。
JETSETでシートを装着して頂くとセッティングの
重要さが良くわかります。

素晴らしいノウハウを持っているお店ですね。
今後もまたよろしくお願いいたします。
暑いのでお体には気をつけて下さい。
スタッフの皆様にもお礼をお伝え下さい。
本当に有り難うございました。
 
群馬県前橋市 
—-ありがたいことでございます—-
 
 
 
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ということで、よき体系も そうでは無い

体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。

どうぞ同型のお車や、それ以外のお車や

マニュアル車全般、舶来車全般で、

運転時にお体に違和感を感じられ

ましたらJETSETにご相談を(^o^)

—–

 

 

 

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過去歴:SUBARUレガシィにRECARO-ST-JCを1999年の事でした。

 

 

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最初の更新日99/05/23

       BHレガシィ+ST-JC351。
       市川からSさん。
      ありがたいねえ先週下見
  メールでちょっと打ち合わせ。
  今日は嬉しいお買い上げ、、ウレシイ。
  あとはポルシャのシートとタイヤ
  もちろんレガシーの助手席も、おねがいねえ。

東京八王子のJETSETは1983年創業、

1995年WEBサイト設置、1998年より

ほぼサイト内容の毎日更新を行って

おります。ブログの普及化以前より

現在のブログのような更新を継続し

現在まで至っております。

当時お求め頂けたシートは
現行商品でもあります。

 

RECARO:AM-19シリーズの
スタイルDC 右席用モデル。
着座時の左手側にスイッチが
あるものは左席用となります。

黒色布のモデルです。
灰色のモデルも同価格で用意
されております。

座面高さ調整の作動に特徴が
ありますので、装着時における
配慮が少々必要な場合があります。
ご注意ください。
逆付け時にも車種によりましては
問題が発生することがあります。
またシート本体とレールの固定時に
も、レグの整列ができない事が
通常です。

¥275.000+TAX(2018.04.01現在)

st-dc

 

 

     


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プジョー:308にレカロシートエルゴメドDの装着。

お休みのドライブは
オーバーシーズ、マニュアル
LHDなんでもござれの
お方様です、いろいろな
車暦を重ねて今はこちら
今回はさくさくっと
装着にいたりましたが
すでに4回の調整、これから
もう一度のアジャストに挑戦
うまく行ってくれ、という感じ
遠方からありがとうございます。

———————————————–
ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

プジョー車へあと付けシートの装着の模様 >>>
今回の308車への装着風景 >>>
今回の装着シートは(スマホサイト) >>>
twitter INST facebook jetset
 
*ご注意:画像リンク先から戻る際はブラウザの
戻るボタンをご利用ください。

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ジェットセット ジャンル:自動車・

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NISSANエクストレイルにレカロ:ST-JCの装着

 
 
 
日産車の中でも長い間そび
ブランドを維持しているエクストレイル
使い勝手がよさそうな4WD-SUV
趣味に実用に、よいシーンを作って
くれるちょっとユニークな存在の
お車に、前車でご利用になって
いたレカロ高級シートの装着です。
 
 
どうぞ同類のお車で、着座にご不満のあるかたは
どうぞJETSETの門をたたいてください。
 

 〒193-0823 東京都八王子市横川町81-21

TEL:0426240640

———————————————–

 
 
 

ということで、よき体系も そうでは無い

体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。

どうぞ同型のお車や、それ以外のお車や

マニュアル車全般、舶来車全般で、

運転時にお体に違和感を感じられ

ましたらJETSETにご相談を(^o^)

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SUZUKI:エブリィにレカロ:エルゴメドMVの装着

SUZUKI:エブリィにレカロ:エルゴメドMVの装着
 
 
 
 
一脚を装着してからの、使い勝手によっては
助手席も頼むねってところからのお取引、
有難いことでございます。

椅子は低くつけてはなりません。
お腹もすっきり、股関節もすっきり
前も見やすく視界もばっちりですね。

 
どうぞ同類のお車で、着座にご不満のあるかたは
どうぞJETSETの門をたたいてください。
 

 〒193-0823 東京都八王子市横川町81-21

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ということで、よき体系も そうでは無い

体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。

どうぞ同型のお車や、それ以外のお車や

マニュアル車全般、舶来車全般で、

運転時にお体に違和感を感じられ

ましたらJETSETにご相談を(^o^)

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エルゴメドMV (エルゴメド-MV)

詳細なガイドページ>>>
(PCサイズです)
ここ数年の装着模様のファイルは >>>
(PCサイズです)
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JETSETで単一モデルでの人気の商品は
このエルゴメドMVです。 
大型ヘッドレスト標準装備では ありますが、
ほとんどの運転手様の 運転中には役に
立つことはありません。 

後突事故の際には、多少お役に 立つとは
おもいますが、通常 お役に立つような事例は、
身長 175センチの体格で、ステップワゴン に
標準より10センチほど座面後部を 
アップさせて、覚醒されたまま 助手席で
ご利用になるという時 だけと言っても
過言ではないかと 思います。

座面の奥行きはやや長めから
長めに調整が可能ですが、クッション
厚が薄目と、パーツそのものが柔和
な印象なので大柄ではない方が
お使いになられても、それほどの
違和感はでません。
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アームレスト(@14.000税別)の
固定できる雌ネジ穴が用意されて
おります。

またあまり多用はお薦めできませんが
空気を充填して腰の後ろを押し出す
エアランバーサポートも装備されて
おります。

装着時には
おおむね¥40.000(税別)の装着
総経費(装着金具込)が発生いたします。

受注生産にてのご用意となります。
おおむねの納期で2週間以内が
平均的な納期です。

上記のヘッドレスト、アームレスト 装着
総経費などは他のエルゴメド 手動モデルと
ほぼ共通です。
———-

以下の画像はエルゴメドMV黒色モデルです。
本体¥144.000(税別)

以下の画像は灰色モデル  です。
本体¥144.000(税別)

 

MV354

 

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過去歴:SUBARUレガシィにRECARO-ST-DCを1999年の事でした。

 

 

 

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最初の更新日99/05/23

       BHレガシィ+ST-DC351。
   ジェットセット呼称5/22銀レガ号。
     大田区のTさん、ちょうど同じ時間に
  Sさんも白レガシー。
  クルマの区別を色でわけました、ナント単純な、、。
  この体格で一人で運転、通常JCとおもいましたが
  今回は遊べるDCをお勧めしましたイカガでしょう?。

東京八王子のJETSETは1983年創業、

1995年WEBサイト設置、1998年より

ほぼサイト内容の毎日更新を行って

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現在のブログのような更新を継続し

現在まで至っております。

当時お求め頂けたシートは
現行商品でもあります。

 

RECARO:AM-19シリーズの
スタイルDC 右席用モデル。
着座時の左手側にスイッチが
あるものは左席用となります。

黒色布のモデルです。
灰色のモデルも同価格で用意
されております。

座面高さ調整の作動に特徴が
ありますので、装着時における
配慮が少々必要な場合があります。
ご注意ください。
逆付け時にも車種によりましては
問題が発生することがあります。
またシート本体とレールの固定時に
も、レグの整列ができない事が
通常です。

¥275.000+TAX(2018.04.01現在)

st-dc

 

 

     


ジェットセット ジャンル:自動車・最寄り駅:西八王子

TEL:0426240640

住所:東京都八王子市横川町81-21

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