
			ミューレンSEVレカロ+PPLを使って人と車の健康生活へのご案内

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JETSETのRECAROシートST-DCのページ

AM-19 1995年ころドイツにおいて発売され
日本導入は筆舌に尽くしがたい苦労を当時の輸入元はさせられたようです。





このST-DCはAM-19シリーズのフラッグシップのシートです、このシートを元にマニフェカがリリースされたと思います。ただしそちらのコントロールスイッチはメルセデスやアウディの上級車と共通部品のようです。このシートの使用上の注意点は、乗降時やマニュアル車運転時に背もたれの片側に大圧力をかけると、意外と簡単に内部破断をおこします、また電圧レギュレターがありませんのでスイッチ操作の停止時以降の過電流はNGです（フューズが飛びます）一部のAUDI-Sシリーズ車には、マイクロスイッチを追加して適切な作動を補填しました。

↓三菱アウトランダーにST-DCを装着させていただきました。

今回もご用命をいただけました。ありがたいことでございます。このお車のユーザーさんはシートを交換することにより、さらに快適に車の運転ができるのではないかとお考えのようでありますが、実はそうなんです。もともと着座がよい感じのレイアウトがその下支えとなるわけでありますどうぞ座り心地に違和感をお感じの方がおいででしたら、ぜひJETSETの門をたたかれてみては如何でしょう。 ----------------------- 詳しい装着の模様はコチラから＞＞http://www.jetset.co.jp/MITSUBISHI/mitsubishi-80/
↓シェルビーコブラにST-DCを装着させていただきました。

やっと見つけたこのお気に入りのフォードご夫婦で乗りこなすにはちょこっとばかりシートのレイアウトが厳しかったようで、、そのハナシを聞きつけた当社の顧客様がそんなハナシはjetsetに○投げだ(^o^)といわれたそうな。ということでとんとん拍子にシートの選択セッティング、この車のドラテクまで全部まとめてご案内、そりゃ喜ばれたこと 100点満点でございます。同様なおなやみをおもちのかたでちょこっと宝の持ち腐れの印象の方がおいでのお方がいらっしゃいましたらご紹介くださいませんか。救えることもあるとございます。 ----------------------- 詳しい装着の模様はコチラから＞＞http://www.jetset.co.jp/FORD/ford-03/
↓CクラスC6.3（メルセデス）にお引取り＆納車で装着をおこないました。

沢忙しいお客様のために山梨お引き取り納車を行いました。自走でのお仕事ですので当然そのパフォーマンスを体験しましたが、まあすごいワ(^-^) またシートを交換したくなる乗り心地もすこし体験を行いましたがハンパなかったというのが印象でございます。皆様のなかで、こりゃちょっとやりすぎって感じの乗り心地に手こずっておいでのかたにはとても良い選択でございます。お引き取りや納車の有償ではありますが行えますのでご相談ください。 ----------------------- 詳しい装着の模様はコチラから＞＞http://www.jetset.co.jp/BENZ/benz-23/
↓三菱アウトランダーにST-DCを装着させていただきました。

スペースギアからD5、そして今回のアウトランダー長きにわたってご利用になられております。なかなか代わりになるようなシートが発売にならないのでこれはこれでやむをえない移設装着事情でございます。実質レカロのハイエンド、1998年よりラインナップされて現在に至っております。有難いことでございます。 ----------------------- 詳しい装着の模様はコチラから＞＞http://www.jetset.co.jp/MITSUBISHI/mitsubishi-78/
↓新車のEクラス（メルセデス）にお引取り＆納車で装着をおこないました。

沢山の高級車に乗り継いでおこしのこちらのユーザー様は、どうもこのベンツには手を焼かれた用でございます。ご本人談どぁりますと120台♪ 現在もイタリアの跳ね馬もご所有、すごいワ。そのような方のおめがねにかなったjetsetは思い切りのサービスを行って装着を行ってみました。作業は完璧でございました。 ----------------------- 詳しい装着の模様はコチラから＞＞http://www.jetset.co.jp/BENZ/benz-22/
↓三菱アウトランダーにST-DCを装着させていただきました。

最近の天変地異にも楽勝で対応するといわれる三菱のアウトランダーPHEV、、欲しい一台ではありませんでしょうか。電源がこんなにスタイリッシュなって皆様の駐車場にあるなんて昔から考えれば夢のような一台ではありませんか。さいきJETSET御来店比率がとみに上昇中、同型のご同慶の皆々様 JETSETをごひいきにどうぞ。 ----------------------- 詳しい装着の模様はコチラから＞＞http://www.jetset.co.jp/MITSUBISHI/mitsubishi-74/
↓WRX（SUBARU）にST-DC&JCの左右席で装着をおこないました。

当社ではたぶん一番の町っ子＜だったはず。今では立派なドクターにおなりで東京の一等地でご開業のお客様。綺麗な立派な駐車場でお使いのおくるまはいつも目潰しをくらうほどピッカピカ。ご家族との自動車でのおでかけはたのしいファミリータイムに欠かせないイベントのようでございます。ご同様にスーパーパフォーマンスパッセンジャーカーをご利用のかたどうぞJETSETにお訪ねアレ。レカロどこが良いのかを模索中のかた、お越しになればスッキリできます。 ----------------------- 詳しい装着の模様はコチラから＞＞http://www.jetset.co.jp/SUBARU/subaru-195/
↓トヨタプリウス50にST-DCを装着させていただきました。

トヨタプリウス50型にレカロst-dc灰色の右を装着しました。海外に出張中にご注文を頂けました。帰国直後に装着にお越しいただけました。当社では最初のお車でしたので、座面角度や高さの設定に頭をひねりましたが、結局OKのお言葉を頂けましたよ。まあ、それでもご利用過程にて根本アジャストがお入用でしたら、ご連絡をお願いしますね。遠方からありがとうございました ----------------------- 詳しい装着の模様はコチラから＞＞http://www.jetset.co.jp/TOYOTA/toyota-303/
↓VWポロにST-DCを装着させていただきました。

ジェットセットではレカロ社がご用意できない取付金具もご注文に応じて製作が可能となります。いずこかでレカロシートをお求めになられる際には車を買い替えてもご利用できますという甘言での営業ののち突然あたかも梯子が外さともいえるようなの印象のような仕事もちゃんとこなします。お困りのかた、お困りになりたくない方のご問い合わせもお受けいたしますのでご利用ください。 ----------------------- 詳しい装着の模様はコチラから＞＞http://www.jetset.co.jp/VW/vw-46/
↓MAZDA-CX-5にST-DCを装着させていただきました。

ジェットセットリピーターのありがたいお客様です。前回はレガシィにお求めいただけたこのレカロST-DCを今回は広島の雄、マツダ、その主力SUVＭCX-5のディーゼルに移設を果たしました、前回同様ST-DCのハンディを打ち消す小細工をご用意させていただきました。喜んでいただけること必至かも。ありがとうございました。このファイルをご覧の皆さまのお問い合わせをお待ちいたします。 ----------------------- 詳しい装着の模様はコチラから＞＞http://www.jetset.co.jp/MAZDA/mazda-68/
↓トヨタヴッツにST-DCを装着させていただきました。

toyotaヴィッツ2ndにレカロst-dc灰色の右を装着しました。このシートはセルシオに前回はもちいた電動のレカロで今回改めてこちらのお車に装着の業務を承りました。 ----------------------- 詳しい装着の模様はコチラから＞＞http://www.jetset.co.jp/TOYOTA/toyota-262/
↓新車のAUDI-S3にST-DCを装着させていただきました。
AUDI-S3に装着を行いました、A-1よりの乗り換えですが、さすがに身長180センチを優にオーバーの場合にはこちらのサイズが適切かとおもいました、助手席のセンサーも移設を果たしまして、たいへんよろこんでいただけたのは言うまでもありません。 ----------------------- 詳しい装着の模様はコチラから＞＞http://www.jetset.co.jp/AUDI/audi-23/

↓新車のレヴォーグ（SUBARU）にST-DC&JCの左右席で装着をおこないました。
お取引開始後すでに20年は優にたっている立派なやさしい体格のお客様に今回も、シート装着のご用命をいただけました、運転席はWでウルトラ裏技を施させていただきました、とっても具合はよさそうでございました。シートに高さ調整がついているから、、というレベルではありません、この裏技利用のスペシャル装着というものは、です。 ----------------------- 詳しい装着の模様はコチラから＞＞http://www.jetset.co.jp/SUBARU/subaru-172/

↓新車のCクラス（メルセデス）に左右席で装着をおこないました。
絶句物にちかいデバイスがインサートされた座面にはすこしびびりました。それでもユーザーのなれたレカロから比べると純正は、、の声におされて二人係で丸一日、暗くなっちゃいましたの時間までがんばり、結果オーライの模様でございます。お困りの方ご相談をお願いします。 ----------------------- 詳しい装着の模様はコチラから＞＞http://www.jetset.co.jp/BENZ/benz-16/

↓トヨタアクアにST-DCを装着させていただきました。
着座のレイアウトはとてもファミリカーとはいいがたい低めのポジションのこのお車に、ST-DCは体格しだいではよい働きをすると考えられます、ちょっとしたTIPさへあれば。 ----------------------- 詳しい装着の模様はコチラから＞＞http://www.jetset.co.jp/TOYOTA/toyota-246/

↓AUDI-A1にST-DCを装着させていただきました。
AUDI-A1に装着を行いました、とても体格の立派な方で、調整業務を 3回ほど繰り返しました。シートの品質にも少々苦労を伴いましたが、無事に終了いたしました。 ----------------------- 詳しい装着の模様はコチラから＞＞http://www.jetset.co.jp/AUDI/audi-19/

装着に関して：

このページに記載をされているシート本体のご購入と装着を一緒にお求めの場合は装着業務に関しましたは
おおむね1脚￥40.000+TAXの経費にて承ります（本体価格別、工賃こみ）。
またオークションや中古品個人売買でのご購入の物でも別見積もりにはなりますが装着を承ります
（持ち込み過去の手動レカロ+標準国産車：総額平均￥45.000+tax)

修理に関して：

全てのシートの修理の窓口となることは可能ですが店先での修理となるかメーカーへの送り込みなるか等の
決定につきましては必ず予めお電話等で確認をお願いをいたします。レカロ本体修理に関しては、
レカロジャパン時代より並行輸入シートと純正採用シートのアフターケアは一切
お請けできませんとの回答を頂いております。

〒193-0823 東京都八王子市横川町81-21

定休日：毎週木曜日と３週目の水曜日営業時間：平日：１０；００～19：００．日曜祭日：１０；００～18：００　

tel: 042-624-0640 fax: 042-626-5483 sazaki@jetset.co.jp