「レカロ装着報告:TOYOTA(トヨタ)」カテゴリーアーカイブ

 過去歴:トヨタセリカにレカロトムキャットを装着、1999年の事でした。

 

 


最初の更新日99/02/16

  ST-205セリカ+トムキャト*2。
   新居浜のKさん。
  遠方よりありがとう(通販でした)。
  ポジションもよかったみたいだし
  色目もOK。
  ほんとうにありがとうございました。

         現在進行中のトヨタ車へのシートの装着模様>>>

東京八王子のJETSETは1983年創業、

1995年WEBサイト設置、1998年より

ほぼサイト内容の毎日更新を行って

おります。ブログの普及化以前より

現在のブログのような更新を継続し

現在まで至っております。

 

 

     

 

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TEL:0426240640

住所:東京都八王子市横川町81-21

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トヨタ(TOYOTA):ハイエース200にレカロシート装着。

 

 

おとなの移動お店基地、
ま~あれもこれもこんなんのも<多分
いろいろ載せ込んで全国制覇の
予想がたちますねぇ。

まあ、このお車もウラヤマシイの
一言でございます。
平成からの名車の一台になりますかね。

————————————
ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

 
 
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*ご注意:画像リンク先から戻る際はブラウザの
戻るボタンをご利用ください。

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過去歴:TOYOTAアルテッツァにRECARO-SP-JJを装着、1999年の事でした。

 


最初の更新日99/02/14


  アルテッツァ+トムキャット。
   調布のこれからフィスコのMさん。
  そんな、今日CPUも交換しろったって無理ね。
  そのかわりといっちゃなんだけど
  タカタのベルトウッタゲル???。
  ということでありがとうございました。 

 

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トヨタ(TOYOTA):ランクル200にレカロシート装着。

 

ある朝メールにて問い合わせを
お受けしました。プリクラッシュ
セーフティー、アクティブヘッドレスト
サイドエアバック、、などなどの
障害をゴクリと飲み込んで
そうそう、アームレストの可否も
含めて、お客さとのやり取りの
の後に、はれてこのように
無事に装着を果たしました。

ありがたいことでございます。

————————————
ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

 
 
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過去歴:TOYOTAプリウスにRECARO-CGを装着、1999年の事でした。


最初の更新日99/02/14


            プリウス+CG移設。
         品川プリウスさん(ハンドルネームね)。
  おひさしぶりでございます。
  なんてったて世界に一つパワースライドつき
           CG使用のホワイトプリウス。
  プリウスサイトから覗いてみれば
  かって知ったるレカロのお店。
  ねえ、次は買い替えてねえ。**さん

 

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トヨタ(TOYOTA):ハイエースにレカロシート装着。

 

 

お客様は自動車関連さまの
スーパーマン。
他にもスーパーなお車を
とっかえひっかえお乗りです。

最近は新しく導入した
おくるま、ほぼ全てに
レカロをJETSETで、ぽつぽつ
でるクレームもすかっと
爽やかその場でクリア。
ってことでご愛顧を頂いて
おります。
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ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

TOYOTA車へあと付けシートの装着の模様 >>>
今回のMRSへの装着風景 >>>
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*ご注意:画像リンク先から戻る際はブラウザの
戻るボタンをご利用ください。

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トヨタ(TOYOTA):MRSにレカロシート装着。

運転好きのベテランドライバー
一度はいずこかでご入手された
レカロを装着されましたが
今回はユニークなレカロが発生
したことにより、さくさくっと
換装を施しました。

ヒーターが装備されていますので
この季節にこのタイプの車には
とても有効なシートです
見た目エルゴメドD,中身は
エルゴメドEでございます。
———————————————–
ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

TOYOTA車へあと付けシートの装着の模様 >>>
今回のMRSへの装着風景 >>>
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戻るボタンをご利用ください。

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トヨタ(TOYOTA:アルファードにレカロシート装着。

 

兵庫県から複数回のお越しです。
今回もそのご期待に沿えるような
アイデアをご用意しました。

台座の上にAM-19をのせる仕事は
それほど難しくはないのですが
腹部の圧迫をすくなくし
太もものサポートも穏やかに
ささえるようなセットが
意外と大切で難しいのでございます。

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ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

TOYOTA車へあと付けシートの装着の模様 >>>
今回のアルファードへの装着風景 >>>
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*ご注意:画像リンク先から戻る際はブラウザの
戻るボタンをご利用ください。

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トヨタ(TOYOTA):ランクル200左ハンドル車にレカロシート装着。

 

お店の駐車場にとまった
ランクルから、助手席だけから
人がおりてきました(^o^)。

すでにレベル5の自動運転かと
一瞬おもいましたが
でっかいランクルの左ハンドル
のおくるまでした。

初めてみました>ちょっとびっくり。

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ということで、よき体系も そうでは無い
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どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

TOYOTA車へあと付けシートの装着の模様 >>>
今回のランクル200LHD車への装着風景 >>>
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過去歴:トヨタカルディナにRECARO-TR-JCを、1999年の事でした。

 

 

 

—– 以下:当時の更新模様——

最初の更新日1999/02/14

            カルディナ4WD+TR-JC351。
      三郷のOさん。
  WEB経由でありがとう。
  ちょっとばたばたの時間ですみません。
  スペシャルアジャストいかがです?。
  楽になってくれるとうれしいな
  不具合でたなら連絡を。


     Oさんからのサンキューメールです

JET・SET 御中

昨日は、とてもお世話になりました。
カルディナにレカロを装着して頂いた
三郷のOです。

スタッフの皆さんのきめ細かなセッティングの
おかげで最初でこそ違和感を感じましたが、
八王子I・Cに着く頃には以前よりも運転
しやすくなっていることに気付き、
シートを替えただけでこうも変わるものかと
驚いてしまいました。
(スタッフの皆さんに感謝感謝)やっぱりレカロを
選んで正解だったと思います。 佐崎さんには、
シートの説明や何種類ものシートの試座をさせて
頂いたことに感謝しております。

まだ、100K程度しか走行しておりませんが、
とりあえずの感想といたしまして
@純正シートより高い位置に着座するようになった為、 
前方の見通しが良くなり運転がしやすくなった。
Aシートに伝わってくる振動が減少した。
B腰への負担が以前より軽くなった感じがする。
等があげられます。

また何かあった節には、立ち寄らせていただきますので
その時は宜しくお願い致します。

P.S. やっぱり帰りの中央道では、右足に少し力が
入ってしまいました。
(お店で話していた通りになってしまった) 
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆☆

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過去歴:トヨタセリカにRECARO-ST-JCを、1999年の事でした。

 

 

 

—– 以下:当時の更新模様——

最初の更新日1999/02/13
   セリカST-165+ST-JC351。
   朝霞のMさん。
  すみませんバタバタしてる時間帯に
  おいでいただき、。
  電源工事ヨシ、フレーム装着ヨシ。
  仮つけOK,ポジションとりあえずOKでしょう。
  高めのポジションが好きってスキです。
  遠方よりありがとうございました。

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TOYOTAハイエース(200)にレカロ:エルゴメドMVの装着

 
 
 
 
 
 
 
16年前よりのご愛顧を頂いて
おります、沢山のお求めを頂いて
おりますが、今回は従業員さんの
ためのシート購入でございました。

今回も体格の良い方でしたので
それなりの小細工を施しての
お納めでございます。

 
どうぞ同類のお車で、着座にご不満のあるかたは
どうぞJETSETの門をたたいてください。
 

 〒193-0823 東京都八王子市横川町81-21

TEL:0426240640

———————————————–

 
 
 

ということで、よき体系も そうでは無い

体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。

どうぞ同型のお車や、それ以外のお車や

マニュアル車全般、舶来車全般で、

運転時にお体に違和感を感じられ

ましたらJETSETにご相談を(^o^)

—–

 

エルゴメドMV (エルゴメド-MV)

詳細なガイドページ>>>
(PCサイズです)
ここ数年の装着模様のファイルは >>>
(PCサイズです)
———-
JETSETで単一モデルでの人気の商品は
このエルゴメドMVです。 
大型ヘッドレスト標準装備では ありますが、
ほとんどの運転手様の 運転中には役に
立つことはありません。 

後突事故の際には、多少お役に 立つとは
おもいますが、通常 お役に立つような事例は、
身長 175センチの体格で、ステップワゴン に
標準より10センチほど座面後部を 
アップさせて、覚醒されたまま 助手席で
ご利用になるという時 だけと言っても
過言ではないかと 思います。

座面の奥行きはやや長めから
長めに調整が可能ですが、クッション
厚が薄目と、パーツそのものが柔和
な印象なので大柄ではない方が
お使いになられても、それほどの
違和感はでません。
———-

アームレスト(@14.000税別)の
固定できる雌ネジ穴が用意されて
おります。

またあまり多用はお薦めできませんが
空気を充填して腰の後ろを押し出す
エアランバーサポートも装備されて
おります。

装着時には
おおむね¥40.000(税別)の装着
総経費(装着金具込)が発生いたします。

受注生産にてのご用意となります。
おおむねの納期で2週間以内が
平均的な納期です。

上記のヘッドレスト、アームレスト 装着
総経費などは他のエルゴメド 手動モデルと
ほぼ共通です。
———-

以下の画像はエルゴメドMV黒色モデルです。
本体¥144.000(税別)

以下の画像は灰色モデル  です。
本体¥144.000(税別)

 

MV354

 

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TOYOTAハイエース(200)にレカロ:エルゴメドMVの装着

 
 
 
 
 
 
 
 
コレは一つの特別作業を行っている
写真が含まれております。

すでにハイエースでレカロをご利用に
なられて、右足が純正のときより
つらいのよ、などとお思いの方も
おいでのようではございます。

シートを変えればすべてが住むというのは
ささやかではありますが、問題がでること
もありますので、お客さまのお体にあった
シートも大事ではありますが、お客様の
お体にあった装着が必要なことでございます。

 
どうぞ同類のお車で、着座にご不満のあるかたは
どうぞJETSETの門をたたいてください。
 

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TEL:0426240640

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ということで、よき体系も そうでは無い

体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。

どうぞ同型のお車や、それ以外のお車や

マニュアル車全般、舶来車全般で、

運転時にお体に違和感を感じられ

ましたらJETSETにご相談を(^o^)

—–

 

エルゴメドMV (エルゴメド-MV)

詳細なガイドページ>>>
(PCサイズです)
ここ数年の装着模様のファイルは >>>
(PCサイズです)
———-
JETSETで単一モデルでの人気の商品は
このエルゴメドMVです。 
大型ヘッドレスト標準装備では ありますが、
ほとんどの運転手様の 運転中には役に
立つことはありません。 

後突事故の際には、多少お役に 立つとは
おもいますが、通常 お役に立つような事例は、
身長 175センチの体格で、ステップワゴン に
標準より10センチほど座面後部を 
アップさせて、覚醒されたまま 助手席で
ご利用になるという時 だけと言っても
過言ではないかと 思います。

座面の奥行きはやや長めから
長めに調整が可能ですが、クッション
厚が薄目と、パーツそのものが柔和
な印象なので大柄ではない方が
お使いになられても、それほどの
違和感はでません。
———-

アームレスト(@14.000税別)の
固定できる雌ネジ穴が用意されて
おります。

またあまり多用はお薦めできませんが
空気を充填して腰の後ろを押し出す
エアランバーサポートも装備されて
おります。

装着時には
おおむね¥40.000(税別)の装着
総経費(装着金具込)が発生いたします。

受注生産にてのご用意となります。
おおむねの納期で2週間以内が
平均的な納期です。

上記のヘッドレスト、アームレスト 装着
総経費などは他のエルゴメド 手動モデルと
ほぼ共通です。
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以下の画像はエルゴメドMV黒色モデルです。
本体¥144.000(税別)

以下の画像は灰色モデル  です。
本体¥144.000(税別)

 

MV354

 

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TOYOTAハイエース(200)にレカロ:エルゴメドMVの装着

 
 
 
 
 
 
 
積載可能重量向けに設定
された車に、その10分の1以下での
走行には憲が装置はいわば
オーバークオリティ、それが
皆様の頚椎、腰椎を責める、、
そんな印象を感じたら。

第二のサスペペンションと
称される座席に注目するのは
当然の帰結。

 
で、数種販売されているシートと
オンリーワンの皆様の体格との
組み合わせを出発点として
問題の発生しない装着とともに
こりゃいいわという使用感を
提供することが、販売者の持つべき
矜持と思います。

どうぞ同類のお車で、着座にご不満のあるかたは
どうぞJETSETの門をたたいてください。
 

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運転時にお体に違和感を感じられ

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エルゴメドMV (エルゴメド-MV)

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JETSETで単一モデルでの人気の商品は
このエルゴメドMVです。 
大型ヘッドレスト標準装備では ありますが、
ほとんどの運転手様の 運転中には役に
立つことはありません。 

後突事故の際には、多少お役に 立つとは
おもいますが、通常 お役に立つような事例は、
身長 175センチの体格で、ステップワゴン に
標準より10センチほど座面後部を 
アップさせて、覚醒されたまま 助手席で
ご利用になるという時 だけと言っても
過言ではないかと 思います。

座面の奥行きはやや長めから
長めに調整が可能ですが、クッション
厚が薄目と、パーツそのものが柔和
な印象なので大柄ではない方が
お使いになられても、それほどの
違和感はでません。
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アームレスト(@14.000税別)の
固定できる雌ネジ穴が用意されて
おります。

またあまり多用はお薦めできませんが
空気を充填して腰の後ろを押し出す
エアランバーサポートも装備されて
おります。

装着時には
おおむね¥40.000(税別)の装着
総経費(装着金具込)が発生いたします。

受注生産にてのご用意となります。
おおむねの納期で2週間以内が
平均的な納期です。

上記のヘッドレスト、アームレスト 装着
総経費などは他のエルゴメド 手動モデルと
ほぼ共通です。
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以下の画像はエルゴメドMV黒色モデルです。
本体¥144.000(税別)

以下の画像は灰色モデル  です。
本体¥144.000(税別)

 

MV354

 

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TOYOTAプリウス(30)にレカロ:エルゴメドDの装着

 

 

運転中の腰の痛みを軽減できれば
と、お思いの老舗の若旦那が、、
東松山方面からお越しいただけ
ました、同型のお車への装着は
十分にございますが、運転なさる
方々の体型などには差異がござい
ます。
 
数百通りの組み合わせこそ
有りませんが経験のなかでの
良いと思われる座面高さ
設定を心がけての設置を
させて頂きました。
 
どうぞ同類のお車で、着座にご不満のあるかたは
どうぞJETSETの門をたたいてください。
 

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ということで、よき体系も そうでは無い

体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。

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マニュアル車全般、舶来車全般で、

運転時にお体に違和感を感じられ

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1983年創業のJETSETにおいての

後付け交換型シートの完成模様を
ブログにて発信しております。
どうぞご興味をお持ちいただき
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—–

 ERGOMED-D(エルゴメド-D)

詳細なガイドページ>>>
(PCサイズです)
ここ数年の装着模様のファイルは >>>
(PCサイズです)


体格が平均的日本人体型をわずかに 下回る
方々にはとてもよい選択の レカロシートですが、
エルゴメド MVに比して車種によりましては
乗降がしにくい側面もございます。
——
アームレスト(@14.000税別)の固定
できる雌ネジ穴が用意されております。

またあまり多用はお薦めできませんが
空気を充填して腰の後ろを押し出す
エアランバーサポートも装備されて
おります。

装着時には
おおむね¥40.000(税別)の装着
総経費(装着金具込)が発生いたします。

受注生産にてのご用意となります。
おおむねの納期で2週間以内が
平均的な納期です。
——

右用左用の区別はなく空気ゴム袋の 腰あてが
標準装備です。 アームレスト 
(別売り¥14.000+TAX)が どちらのサイドにも
固定できる 雌ネジ穴が用意されています。 
1994年ころのLX-Sのリネームに 準じます。 
以下は黒布(351品番)です。

以下は灰布(354品番)

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TOYOTAマークXにレカロ:SR-7の装着

 

 

 

このマークXのようなジャンルの
クルマが少なくなって久しいですが
こうやってお店に颯爽と現れて
頂けると、なんだか血が騒ぎます。
 
Aピラーの寝具合にあわせすべての
着座レイアウトから、ペダルステアリング
操作のありようが決まりますので
今回のようなベテラン様にお求めいただけ
るのはとても有為なことでございます。
 
どうぞ同類のお車で、着座にご不満のあるかたは
どうぞJETSETの門をたたいてください。
 

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ということで、よき体系も そうでは無い

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どうぞ同型のお車や、それ以外のお車や

マニュアル車全般、舶来車全般で、

運転時にお体に違和感を感じられ

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SR-7 シリーズ

詳細なガイドページ>>>
(PCサイズです)

近年のSR-7の装着模様のファイルは >>>
(PCサイズです)

近年のSR-7Fの装着模様のファイルは >>>
(PCサイズです)

背もたれの形状外観は1種類のみ
ただしアームレスト雌ねじの
有りなしがあります。
(SR-7Fにのみアームレスト
装着可能仕様が用意されます)

座面の形状構造は2種類
シート表面のクロスの種類に
より3種の価格の差があります。

(SR-7F は各価格+3.000+TAXで
アームレスト対応となります)

————————
SR-7ラシック2:定番4色ラインアップです。
センタークロスは黒一色のグラスメッシュ
クロス使用と額縁にあたるトリムには
合皮とパンチングレザーの組み合わせです。

レッド
(SR7につきアームレスト対応仕様
の用意はございません)
¥136.000+TAX

ホワイト
¥136.000+TAX

 

白(アームレスト可もあり)
(2017春以降モデルのSR-7Fには
全ての表皮モデルに+3.000+TAXで
ご用意が可能です)

¥136.000+TAX(アームレスト不可)
¥139.000+TAX(アームレスト可能)


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TOYOTAアリオンにレカロ:ST-DCの装着

 

 

こちらのお車のオーナー様は
つぃか以前に高さ調整の作業を
数次にわたり行わさせていただきました。

その際に、それなら高さ調整の
可能なモデルを次は導入しましょ
ということでこちらのモデルに
なりました。

 
どうぞ同類のお車で、着座にご不満のあるかたは
どうぞJETSETの門をたたいてください。
 

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ということで、よき体系も そうでは無い

体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。

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マニュアル車全般、舶来車全般で、

運転時にお体に違和感を感じられ

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1983年創業のJETSETにおいての

後付け交換型シートの完成模様を
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どうぞご興味をお持ちいただき
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—–

 

RECARO:AM-19シリーズの
スタイルDC 右席用モデル。
着座時の左手側にスイッチが
あるものは左席用となります。

黒色布のモデルです。
灰色のモデルも同価格で用意
されております。

座面高さ調整の作動に特徴が
ありますので、装着時における
配慮が少々必要な場合があります。
ご注意ください。
逆付け時にも車種によりましては
問題が発生することがあります。
またシート本体とレールの固定時に
も、レグの整列ができない事が
通常です。

¥275.000+TAX(2018.04.01現在)

st-dc
レカロST-DC
右用です レールなどは
添付されません。
ST-DC 351R
RECARO:ST-DC351の右用です。

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トヨタハイエース5型にレカロ:エルゴメドDの装着

 

 

最初のご来店は数年前、他県在住の
さいにお求めになられたレカロの
持ち込み装着依頼でございました。

日時は流れ、当時と同じハイエースの
5型ディーゼルにお乗り換え、
で、なんと助手席のコンソールサイドに
厄介な盛り上がりが、、、
でもなんとかクリアいたしました。

 
どうぞ同類のお車で、着座にご不満のあるかたは
どうぞJETSETの門をたたいてください。
 

 〒193-0823 東京都八王子市横川町81-21

TEL:0426240640

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ということで、よき体系も そうでは無い

体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。

どうぞ同型のお車や、それ以外のお車や

マニュアル車全般、舶来車全般で、

運転時にお体に違和感を感じられ

ましたらJETSETにご相談を(^o^)

—–

 

1983年創業のJETSETにおいての

後付け交換型シートの完成模様を
ブログにて発信しております。
どうぞご興味をお持ちいただき
アクセスをお願いいたします。

体格が平均的日本人体型をわずかに 下回る
方々にはとてもよい選択の レカロシートですが、
エルゴメド MVに比して車種によりましては
乗降がしにくい側面もございます。
——
アームレスト(@14.000税別)の固定
できる雌ネジ穴が用意されております。

またあまり多用はお薦めできませんが
空気を充填して腰の後ろを押し出す
エアランバーサポートも装備されて
おります。

装着時には
おおむね¥40.000(税別)の装着
総経費(装着金具込)が発生いたします。

受注生産にてのご用意となります。
おおむねの納期で3週間以内が
平均的な納期です。
——

今回ご継続ご利用をいただけた
レカロエルゴメドDモデルの案内です。

右用左用の区別はなく空気ゴム袋の 腰あてが
標準装備です。 アームレスト 
(別売り¥14.000+TAX)が どちらのサイドにも
固定できる 雌ネジ穴が用意されています。 
1994年ころのLX-Sのリネームに 準じます。 
以下は黒布(351品番)です。

以下は灰布(354品番)

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過去歴:トヨタランクルにRECARO-SP-JJを1999年の事でした。

 

 

最初の更新日99/02/08
ランクル90+SP-JJ351。

   長野からIさん。
  このナンバー生きてんの?ではじまった、
  シート選び、、。ちょっと雪道汚れがついてます。
  
  どれに使用か30分なやんだ結果がSP-JJ。
  ちょっぴりスペシャルはいってま~す。
  お連れ様にヨロシクね。

 

東京八王子のJETSETは1983年創業、
1995年WEBサイト設置、
1998年よりほぼサイト内容の
毎日更新を行っております。

ブログの普及化以前より現在のブログのような
更新を継続し現在まで至っております。

—–

 当時販売されたSP-JJは廃盤となっております
現在お求めいただけるのは、電動リクライナ
シートヒーター、汗抜き装置つきの
SP-JCとなります。 
 
 

レカロSPシリーズの最新のお知らせ。

レカロSPシリーズは、2018年に

JCモデルの改変があり、コントロール

スイッチがワイヤレスモデルとなり

ました。

 

 

–以下はJETSET公式サイト内での案内です–

RECARO:AM-19シリーズ

SP-JC
(スポーツジェイーシー:
スポーツジャパンコンフォート)
右,左用があります。

 

SP-JC (エスピィージェィーシー:スポーツジャパンコンフォート)
右,左用があります。

詳細なSP-JCの詳細なページを用意しました>>

SP-DCに遅れること10ヶ月ほどで日本で登場をした日本仕様
高さ調製機構を省いたクッション側機構ゆえにDCに比して20ミリ強
座面の見た目厚さを引き下げることができました

ST-JCと比べるとバックレストサイドサポート調製が無い分だけ
背もたれの剛性感はあります。
また座面前引き出し直後ろの攣れの印象が盛り上がった
サイドサポートにより薄く感じることがあります。

お勧めの点

      1. 価格以上の快適性を付加機能にて味わえる
      2. ヒーターや汗抜き装置が付いていての価格とするとお買い得。

留意する点(否定するものではありません)

    1. 前倒し装置は丁寧に両手で操作する
    2. エアランバーサポートは多用しない。
    3. サイドサポートは多用しない。
    4. サイドサポートの片側に着座側から強い衝撃を与えない。
    5. 前倒しレバーの数次回脱落は背もたれ内部の破壊を疑う。
    6. 太ももの左右方向の自由度が得られる分吊り上げの圧がでやすい。

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ジェットセット ジャンル:自動車・最寄り駅:西八王子

TEL:0426240640

住所:東京都八王子市横川町81-21

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50プリウスにレカロ:TR-JCシート移設装着

 

 〒193-0823 東京都八王子市横川町81-21

 

 

 

トヨタ50プリウスにお手持ちレカロの電動モデル
TR-JCを移設装着を行いました。

 
純正シート助手席座面に組み込まれている
乗員センサーマットも予め組み込みを行って
後に左右席に装着をおこないました。
 
上記は前回のトヨタC-HRとまったく同一で
ございます。
もっとも車両の根っこも同一かとおもいます。

どうぞ同類のお車で、着座にご不満のあるかたは
どうぞJETSETの門をたたいてください。


 

 

1983年創業のJETSETにおいての

後付け交換型シートの完成模様を

ブログにて発信しております。

どうぞご興味をお持ちいただき

アクセスをお願いいたします。

 

 〒193-0823 東京都八王子市横川町81-21

TEL:0426240640

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ということで、よき体系も そうでは無い

体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。

どうぞ同型のお車や、それ以外のお車や

マニュアル車全般、舶来車全般で、

運転時にお体に違和感を感じられ

ましたらJETSETにご相談を(^o^)

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