1998年ころよりお客様の
レカロ装着模様を投稿して
おります。その一コマです。
更新日1999年03月07日
アコードワゴン+ST-JC353*2
XXのＸさん。
よかった、無事におさまって、
しっかしブリンプさん、
このクルマのフレームあいが悪い、、。
助手席よいけどD席つらい、
リューター攻撃、、。
でも XXのＸさんにもシートに罪はない。
あれッ、リアシートはいつかな？
XXのＸさんからのメール。
Subject: ありがとうございました
ＪＥＴＳＥＴ 佐崎様
座間の**です。
ＲＥＣＡＲＯの存在を知ったのは
友人のＺ３１に乗せてもらった時の
ことです。
硬めのクッションとシート深さの
調整ができることに感動を覚えて、
「いつかはレカロ」と思いました。
あれから10年以上が過ぎ、とうとう
夢がかないました。
雑誌等で前からチェックしていたのですが、
近所のダ○クマでＳＲが４９，８００円で
出たときはのがしてしまい、
次に出たら妻を説き伏せて必ず
購入しようと思っていました。
その前にレカロの勉強をしようとインターネットで
ブリンプのホームページを探り当てました。
正規と並行物があることや、並行物に
正規のベースフレームを購入出来ないことも
知っていましたが、私も多くの人と同じように
「並行物で他社のレール」を買おうと思ってました。
そして、妻の説得のためにレカロ関連の
資料をプリントアウトして、近くのレカロブティクに
行き実際に座らしてと、作戦を考えていました。
ＪＥＴＳＥＴの名前は、シートに
横文字が入っているのを知っていました。
（しかし、それがお店の名前とは
知りませんでした。。。。。。すいません）
ＪＥＴＳＥＴのＨＰからお店が近いのを知り、
そこへ行って座ってみて並行物を購入
することでほぼ、決定でしたが、
お店で佐崎さんのお話を聞いて考えを
変えました。（妻の説得にも成功しました。）
すべては予算しだいになり、当初は、並行
ＳＲで15万程度。
それがＳＴーＪＣﾗ２で3倍以上になり、
中古、エルゴメドも考え
ＴＲ/ＳＴーＪＪにして少しでも安く上げるかと
色々と迷いましたが、
結婚５周年ということでＳＴ－ＪＣﾗ２
が実現しました。
装着後、約1ヶ月で走行約500キロですが、
渋滞の中を帰ってきても腰が痛むことが
なくなりました。シートヒーターも大変、
心地いいです。ベンチレーションの効果も
体感済み。
車の椅子に何十万も掛ける事に最初は
疑問でしたが、それだけの価値は絶対に
あると思います。
妻です。
渋滞だらけでアップダウンの差が激しい
神奈川県に来て、車に乗っていることが
苦痛でたまらなくなりました。
腰痛、首痛を抱える私にとっては最悪の
状況です。路面の振動がさらに追い討ち
をかけます。燃費の為にマフラーを替えてから
加速の際不快感がさらに増しました。
夫から渡された資料を読むにつれ、この椅子で
何とかなるのではないかと思いはじめました。
人体に有害な周波数帯をカットすると
言う記事を見つけ、購入を決意。
実際に体験して路面の状況がダイレクトに
伝わる反面嫌な微震がカットされている
ように思います。装着した帰路、もう家に
着いたの？もっと乗っていたいと思うくらい
快適でした。
電動にして大正解だったのは途中ポジション
を変えることによって家庭用マッサージチェア－
より効果があることです。
腰痛には効果があったのですが、首への
負担がかなりあり今のところ枕が必要です。
後ろにもたれかかるとかえって無理に
首を押し付けることになります。
ポジション設定で何とかなるよう
でしたら教えてください。
また、ドライブが楽しくなったこと佐崎様
ご夫妻はじめスタッフの皆様そしてクッキー
ちゃんに感謝します。本当にありがとう
ございます。
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