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すでに１５年以上にもわたるお取引を
いただいている自動車エンジニアの
プロフェッショナルさんから
自分でお試しどうぞモードでの
レポートをお送りいただきました。
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今日はお相手下さってありがとうございました。
いつも行くと、なにかしら勉強して帰ります。
今日も勉強になった(^ ^) あの走行VTRは結構面白かったww
今日はSEVラジエターNシリーズとシャシコンパネル＆新ワニダーとMVSというのをお試ししてきました。
元々はSEVラジエターNシリーズをお試ししたいと以前から思っていたのですが、
こちらも試して、ということで総計3製品をお試ししました。
ということで短評連続ツイートです。
(感じ方には個人差があります。)
(1)SEVラジエターNシリーズ「ナノSEVテクノロジー」を搭載
ということで結構気になっておりました。
すでにPPL、SEV-AL、などを搭載しているクルマにどうかと思ったが
(感じ方には個人差があります。)
(2)SEVラジエターNシリーズ：きちんと作用し、
発進時に不満であった、トルクの細さと加速が改善されました。
SEVの不思議なのはこれだけでは終わらないところ。
乗り心地がマイルドになりました。これもうれしい誤算
(感じ方には個人差があります。)
(3)MVS : こちらを装着するとステアリングがシャキッとして
乗り心地が柔らかくなりました。
ショックにきいているというより、バネにきいているという感じで、
柔らかくても芯がきちんと残っている感じでした。
(感じ方には個人差があります。)
(4)シャシコンパネル＆新ワニダー : こちらを装着するとクルマが
転がり始めるとなかなか止まらないといった感じで、
上り坂でも速度の落ち込みが少なく、この製品が一番燃費がよくなりました。
お世辞にも乗り心地はよくなりませんが(^ ^;
(感じ方には個人差があります。)
(5)参考データ : 装着車両 : 2008年式 ライフディーバターボ 走行距離36000km強
レカロLX-S+ミューレンクッション。

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何年ぶりのご来店でしょうか。
覚えておいて頂、とってもうれしいです。
こんかいはお嬢のチャイルドシートの
クッションをお求めにお越しいただきました。
で、その前にご自分のお尻で試すと
おっしゃっておりました。
ありがたいことです。
でものちほど
チャイルドシートに
戻してね。


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普通にSEV話をしても、トンでもオカルト商品だろって
一蹴するようなお方様になにも言わずに
体感をしていただきました。
ま、このように感じるのが普通だと
おもいますよ。
もうひとりSEVホイルのけんでコメントを
残してる方はかわいそうとしか
いい様がありませんが。
とりあえずライダー松*さんコメントをどうぞ。
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5つ星のうち 4.0 バイクに付けると、ギアチェンジの具合が良くなった,
2011/8/11
By iCeTron “icetron” –
レビューをすべて見る
レビュー対象商品: ＳＥＶセンターオン　コンフォート
バイク用にミューレンのクッションの体験にお店に行き、
クッションを私のバイクのシートに付け試乗の時、
社長がこっそりと荷台にこれをセットした。
何も知らずに走り出したが、
すぐにギアチェンジの案配が良いことに気づいた。
まず、チェンジの時のショックが和らいだ。
次にニュートラル（N)が出しやすくなった。
私はニュートラルを出すときは、１速から上げる。
その方が入れ易いからだが、気を付けないとＮを飛び越し２速に入る事もままある。
それがほぼ確実にＮに入る。
それどころか、普段は上手く入らないために使わない
２速から踏み下げでもＮにほぼ確実に入る。
チェンジレバーの動きの渋さが減り、スムースになったためだと思う。
なんでこんな現象が起きるのか、理屈は分からないが、
実際に体験したことは認めるしかない。
他にもいろいろな効果（現象）があるらしいが、
それらはここに記す事ができるようなような、
はっきりとした体感はなかった。
信じるものは救われるし、信じない者も効果は体感できるかもしれない。
もしこの商品に興味があるなら購入前に試すことをお勧めします。
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他にもいろいろな現象がでてはいるけれども
体感をしないだけですね。

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SEV発売元の森田常務からの
メールです。
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☆ありがとうございます！感謝感激！ ・・・ 森田善雄♪ ☆
やりましたー！！
SEV応援団の自転車・土井選手が、なんと世界三大自転車レースに
参戦が決まりました。日本人初です！
SEVもバッチリ×バッチリ使用中です。
例えば、、、
その１）アンダーウエアには、秘密の新SEVストレートフィット（今月のSEV総合研修会でお披露目）
その２）手首には、オレンジカラーのSEVブレスレット
その３）首には、SEVルーパー３M、オレンジカラーのSEVルーパー
その４）回復には、SEVリプロ・コンフォートマット
インプレッションもバッチリですよ！
その１）新SEVストレートフィットは低温のアルプス環境下の中
　トレーニング開始後のカラダが暖まるスピードが早い！
その２）SEVストレートフィットとルーパーの相乗効果がよい！
その３）SEVリプロコンフォートマットの回復力。最高！快眠です。
土井選手からのダイレクトな声です。
詳細はこちら
↓
http://blog.sev.info/
SEVはトップアスリートのカラダをしっかり守ります！
守るといえば
こちらはゴルフ男子ツアーのトッププロ選手のカラダを守っています。
JGTO（日本ゴルフツアー機構）のオフィシャルトレーナーの成瀬氏が語る
「SEVについて」 動画です。
是非ご覧ください。いいですよー。
↓
http://www.sev.info/kenko/news/articles/2011/08/000148.html
プロだけでなく
SEVは一般のゴルファーの方々のカラダもしっかり守ります。
SEVアンダーインソール、SEVパッチからはじまり
SEVルーパー、SEVウエストベルト、SEVHPベルトスポーツ
カラダを一方方向だけにヒネル、首を残す、腰を回す、、、、
ゴルファーへのSEV健康商品の体感度は、ほぼ１００％！
ダンベルで、、、スイングで、、、試打で、、、コースに出て、、
まずは、１人でも多くのゴルファーの方へ
試してもらってください。


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　 森田善雄 ☆ 株式会社ダブリュ・エフ・エヌ
　 morita@sev.info http://www.sev.info
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車のファインチューニングはSEV
レカロのチューニングはミューレン。
ということで今回もありがとう。

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レカロのこのモデルの中古品のメリットは
たくさんあります。
シートヒーターや汗抜き装置が
評判がよいです。
人の目が大切ではなく、大切なのは
自分のからだでありますが
やはり大きなロゴやスポーツチックな
外観がないので比較的短い期間で
生産を終了しました。
でも車と体格組み合わせにおいては
非常によい性能をだします。
詳しいことはお問い合わせくださいませ。
042-624-0640

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