ミューレンSEVレカロ+PPLを使って人と車の健康生活へ のご案内
 
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〒193 0823 東京都八王子市横川町81-21
fgacebook 佐崎誠司
 
SR-7F動画解説 mp4 mov

SR-7モデルの構造の差をご覧ください。背もたれはまったく
同一の構造となっております、ただし座面がかなり違います。
どちらが良いかはあらわしにくいですが、上下の揺れ心地の
正統派は左ですが、体格により左右が狭く感じる事もあります。

このモデルがいわば正統派スポーツ
レカロの本流の構造です。
亜流ではありませんが、実用的な
座面の形状で乗降もしやすいです。

SR−7 詳細ページは>>>

SR-7F 詳細ページは>>>
SR-7サンプル SR-7Fサンプル

 

     
SR-7:SK-100-黒赤 SR-7標準 SR-7FとSR-7標準
SR-7FとSR-7標準 SR-7F SR-7F
SR-7FSL SR-7FSL SR-7FSL
SR-7F SR-7F SR-7F
SR-7FSL SR-7FSL SR-7FSL
SR-7背もたれは共通です SR-7F SR-7
kk100 kk100 kk100
SR-7kk-100ブラック SR-7kk-100ブラック SR-7kk-100ブラック
kk100 kk100 kk100
SR-7kk-100ブラック SR-7kk-100ブラック SR-7kk-100ブラック
lassi lassi lass
SR-7ラシック ブラック SR-7 LASSIC 黒 SR-7ラシック(LASSIC)黒
kkred kkred sr7kkred
SR-7kk-100 レッド SR-7kk-100 レッド SR-7kk-100 レッド
kkred kkred  
SR-7kk-100 レッド SR-7kk-100 レッド  
 
SR-7は端的にお伝えするなら正統派、SR-2(ドイツ仕様)の、背もたれ
高さの後継版で、幅とクッションの厚みをSR-3準拠にしたものです。

このモデルは現代のレカロのコストパフォーマンスシートのひとつの代表かもしれません。
昔ながらのゴムスプリングとウレタンを高剛性の機構により保持され
すこし柔らかめで、ストロークは路面によりやや多聞くなる印象の座面です。乗り降り性は
すこし手ごわい形状のモデルとまっております。(フラットFクッションは乗降は楽です)

皆様もぜひ、シート全般と車全般の知識をJETSET店頭にて吸収され、
ご購入いただき、かつ皆様に最適な装着を施させて、疲れにくいドライブの
奥義を味方にしていただき、腰痛&疲れ知らずのドライブに挑戦してください。
皆様からのご用命、ご来店をお待ち申し上げます。
 
 
ロードスターにSR-7 ロードスターにSR-7 ロードスターにSR-7

マツダ(MAZDA)NDロードスターにSR-7を装着をさせて
させていただきました、今回はなんとナビ音声ガイドの
為のスピーカーも埋め込み装着を行ってみました。
思った以上によい働きをしているようで
ひとまず安心でございます。

同様なお車にお乗りで、よいお買い物を
されたいと思われたレカロ予備軍の
方はぜひJETSETでお求めくださいませ。


詳しい装着の模様はコチラから>http://www.jetset.co.jp/MAZDA/mazda-76/

↓アルファロメオ(ALFA-ROMEO)4CへSR-7の装着模様です詳しくはリンク先まで
4cにレカロ 4cにレカロ 4cにレカロ

3倍もかかる納期の遅れのスタートラインで
お納めの次期がおくれました。
我慢をしていただいた甲斐が
有るのではないかとおもいます。

純正の着座レイアウトから比すれば
天国のような座り心地ではないでしょうか。
装着の模様はこちらです>>http://www.jetset.co.jp/ALFA-ROMEO/alfa-11/

↓スバル(SUBARU)レヴォーグへSR-7の装着模様です詳しくはリンク先まで
レヴォーグにレカロ レヴォーグにレカロ レヴォーグにレカロ

スバル(SUBARU)レヴォーグに美しいレカロラシック1を
お求め頂きました。この意匠のものの
最終にちかい商品をゲットできましたことは
ラッキ〜この上もないかとおもいます。

ちょっと堅めでソリッドな印象のシートですが
すぐになじんでいただけたようで
とてもお似合いな外観とサポートが喜んで
いただけたことと思います。
後継の意匠の製品情報はこちらからです>>


詳しい装着の模様はコチラから>http://www.jetset.co.jp/SUBARU/subaru-204

↓ルノーメガーヌにへSR-7の装着模様です詳しくはリンク先まで
メガーヌRS メガーヌRS メガーヌRS
こちらも超かっこよいエキサイティングマシン。
2リットルターボ6速マニュアル(^-^)
できるものなら希望>乗り逃げ!!
ま、それは無理ではございますが
完成検査の助手席同乗をさせて
いただきました。

純正のレカロ装着アングルからみれば
天国どうようでございました。
同型のおくるまで座席にご不満の
おありの方はぜひJETSETにて
シートをお求め下さいね。
装着の模様はこちらです>>jetset.co.jp/RENAULT/renult-04
↓フィアット(FIAT)アバルトにへSR-7の装着模様です詳しくはリンク先まで
595 595 595
奥様を伴ってのご来店にて
詳細のお打ち合わせの後、この
かっこよいモデルのレカロの
選択に落ち着きました。まあ
かっこよいこと間違いなし。
なんの問題もなくご利用を
いただけるとおもいます。

同型のお車にお乗りの
みなさまjetsetへのお問い合わせを
まっております。

装着の模様はこちらです>>jetset.co.jp/FIAT/fiat-08/
↓トヨタFT-86へのSR-7の装着模様です詳しくはリンク先まで
FT-86 FT-86 FT-86
既存のSR-3の修理にお越しのかっこよい
スポーツカー、でもねその修理代金が
高いんです、今日この頃とお伝えしましたら
では今回はこれにしようと思いますと
こんなに素敵なシートをお求め頂いたと
言う次第でございます。
かっこよいことこの上なしで
ございますね。

装着の模様はこちらです>>jetset.co.jp/TOYOTA/toyota-313/

↓トヨタプリウスへのSR-7の装着模様です詳しくはリンク先まで

プリウスアルファ プリウスアルファ プリウスアルファ
遠方からお店の確認にお越しいただけ
かつシートをご注文いただけました。
翌日の電話での座面形状変更依頼でしたので
すんなり間にあいまして助かりました。

なんだか飛ばせそうな予感がいたします。
装着の模様はこちらです>>jetset.co.jp/TOYOTA/toyota-312/
↓フィアット(FIAT)アバルトにへSR-7の装着模様です詳しくはリンク先まで
アバルト500 アバルト500 アバルト500
すでに何回ものレカロのお求め
そして装着をさせて頂きました、ありがたいお客様。
今回もあっけないほどの装着時間とセットの決定
時間ではございますが、すべて合点承知の
お仕事でございますので、喜んでいただけるのは
想定できることでございます。
別途ミセスの声が上がりましたらご相談くださいませ。
装着の模様はこちらです>>jetset.co.jp/FIAT/fiat-07/
↓ホンダ(HONDA)グレイスにへSR-7の装着模様です詳しくはリンク先まで
グレイス グレイス グレイス

メールでお問い合わせをいただきました。
お気に入りのデザインで無限デザインのレカロを
前車にお使いだったそうな、残念ながら
グレイス対応のフレームが見つからずにおいでだ
そうだったというお客さまのお車の様子です。
ま、JETSETにおたずね頂ければサクッとさらっと装着を済ませます。
同類のお困りごとの場合はぜひjetsetにお尋ねくださいね。
装着の模様はこちらです>>jetset.co.jp/HONDA/honda-138/

↓ホンダ(HONDA)ジェイドにへSR-7の装着模様です詳しくはリンク先まで
ジェイド ジェイド ジェイド
メールでお問い合わせをいただきまして
遠路よりご来店をたまわりました。
慎重に座面角などをよびおこして
上手に、長い時間疲れずにドライブが
できるように、そして綺麗に装着を
させていただきました。疲れずにのってくださ〜い。
装着の模様はこちらです>>jetset.co.jp/HONDA/honda-135/
シトロエン(CITROEN)DS-3にレカロSR-7(ラシックブラック)の装着模様
DS3 DS3 DS3
シトロエン(CITROEN)DS-3のマニュアル車に少しすごみの
あるレカロSR-7の装着ご用命をいただきました。
純正のシートにやや表面マテリアルが似ておりまして
すこし凄みももったよいインテリアに返信しました。
運転の方法への少しばかりのご提案もさせて
いただきました、たのしいマニュアルライフをどうぞ。
詳しい装着の模様はコチラから>http://www.jetset.co.jp/CITROEN/cit_08/

マツダ(mazda)ロードスターにレカロSR-7(SK100黒黒)の装着模様

ロードスターにSR-7,2種 ロードスターにSR-7,2種 ロードスターにSR-7,2種
マツダ(MAZDA)ロードスターにSR-7/7Fをぎっちぎち装着を
させていただきました、上手に乗ってくださいねえ。
詳しい装着の模様はコチラから>http://www.jetset.co.jp/MAZDA/mazda-62/
↓ホンダ(HONDA)フィット3にのSR-7の装着模様です詳しくはリンク先まで
フィット フィット フィット
プロフェッショナルドライバー様からのご下命です。
パドルシフトあり故の両手保持位置がすこしカラダを
責めるようではありますが、慣れれば負担が軽くなるのでは
無いかと思います、バックレストは硬質なので
上手にお付き合いをお願いします。
装着の模様はこちらです>>jetset.co.jp/HONDA/honda-132/
↓スバル(SUBARU)BR-ZへSR-7の装着模様です詳しくはリンク先まで
BRZにSR-7,2種 BRZにSR-7,2種 BRZにSR-7,2種
スバル(SUBARU)BR-Zに今回もレカロを装着させていただきました。
詳しい装着の模様はコチラから>http://www.jetset.co.jp/SUBARU/subaru-178/
↓ホンダ(HONDA)N-ONEにへのSR-7の装着模様です詳しくはリンク先まで
ホンダN-ONEにレカロ ホンダN-ONEにレカロ ホンダN-ONEにレカロ
ホンダ(HONDA)N-ONEにレカロSR-7F黒&赤の
ご用命をいただきました、有難う御座います。
詳しい装着の模様はコチラから>http://www.jetset.co.jp/HONDA/honda-112/
↓トヨタセラへのSR-7の装着模様です詳しくはリンク先まで
セラ セラ セラ
こちらもマニュアルギア車です、暑さも寒さものともせず
元気に走るお若いタフなエンスーさまにかわいがられている
ガルウイングコンパクト、セラ。購入された方だけが
味わえる、エキゾチックな国産車ですね。
装着の模様はこちらです>>jetset.co.jp/TOYOTA/toyota-265/
↓クライスラーラングラーへのSR-7の装着模様です詳しくはリンク先まで
SR ラングラ- ラングラ
これでマニュアルギア車です、走るとすごいものが
ありますが、なかなかお目にかかれない代物です。
実際に装着をさせていただきましたシートは
SR-7 SK-100となります(黒黒)
装着の模様はこちらです>>jetset.co.jp/CHRYSLER/CHRYSLER-10/
スズキキザシにレカロSR-7(SK100黒黒)の装着模様
KIZASI KIZASI KIZASI
スズキキザシにレカロSR-7(SK100黒黒)の装着模様
ご用命をいただきました、有難う御座います。
詳しい装着の模様はコチラから>http://www.jetset.co.jp/SUZUKI/suzuki-70/

 

 

装着に関して:

このページに記載をされている製品のご購入と装着が同時の場合はおおむね1脚¥38.000+TAX
(車種により変動がございますのご注意ください)
またオークションや中古品個人売買でのご購入の物でも別見積もりにはなりますが
装着を承ります(過去のお持込手動レカロ+標準国産車:総額平均¥45.000+tax
電動は¥55
.000+TAX)

修理に関して:

全てのシートの修理の窓口となることは可能ですが店先での修理となるかメーカーへの送り込みなるか等の
決定につきましては必ず予めお電話等で確認をお願いをいたします。レカロ本体修理に関しては、
レカロジャパン時代より並行輸入シートと純正採用シートのアフターケアは
お請けできませんとの回答を頂いております。

〒193-0823 東京都八王子市横川町81-21
定休日:毎週木曜日と3週目の水曜日
営業時間: 平日:10;00〜19:00.
日曜祭日:10;00〜18:00 
tel: 042-624-0640 fax: 042-626-5483 sazaki@jetset.co.jp

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