如何でしょうか？
体が軽くなったような振動になったのではないでしょうか？
ギアも操作がしやすくなっていませんか？
抗張力構造はボルスター構造と非して
端境の筋肉に負担をかけにくいです、
またボルスター形状の非拘束外の加速はあまり体に
良い影響はありませんですね。
そんなこんなであと30ミリほど後方で座ることも視野に
入れても良いかもしれませんですね。
ということでもう一台のLクラス、、
まってますね。ありがとう。
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さてさて物理的にはokではありましたが
やはりPCSにエラーがでましたね、、、
ちょっと宿題と言うことで近日完成させますね。
申し訳ありませんが一度は通る道なんですね
大変ではありますが
がんばってゆきましょう＞若い衆さん。
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これで5ナンバーは凄いぞ！！
でもね以前に乗せていただいた車からすると
なんだかボディーの堅さが違うような気がしました、、、
ところがセンターonをおいたならやはり
激変の世界に突入しましたね、
そうだレカロ、、やはりデフォルトでは用が
すみませんでした、次の機会もご愛顧を。
いつもプロのご指名、、ありがとうございます。
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ランドマーク西尾のHPへ。
更新えらいワ。
SEVを首に纏いますと、、
何時もほのかに暖かく、いつも首の筋肉が
蒸し器に入っているような感じがしますよね、ホント。
このサイトをご覧の皆様も是非各地のJETSETサポートの
SEVのお店に立ち寄ってみては如何でしょう。
各地に少しずつですが展開中でありますので
ご期待くださいませ。
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FD-2シビックに乗ると言うことはすこし覚悟がいりますね、実は。
Aピラーが寝ていて天地が狭い、プリウス＆エスティマとは
決定的に違うところであります。
イメージでいうならば4DRディーノって感じを伝えても
大げさではないでしょうねえ。
ということでシビックにお乗りの方で走る走るはしっちゃうという
方々には今回のようなSEVの健康維持補助製品のご利用は
オススメであります。
JETSET店主の元気の源は当然これらの製品にあります。
ま、走り出しちゃうと休みなしに400Kってことを
繰り返すような方にはオススメでございます＜自分のことです。
そうそう福井ペースアクティブさんではSEV睡眠ベッドパットの
貸し出しをおこなっておりますよ。
こちらは噂のシルバータイプRさんです。かっこいいですね。
↓福井ペースアクティブ毎日更新ブログサイトへ。
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↑ピットハウスコスギさんのHPへ。
かっこよきエルグランドが完成しましたね。
ボディーカラーが背景に映えますね、ステキ。
車高とツライチの組み合わせが全てを物語って
おりますねえ。気分いいでしょうねええー
あそこまで出来れば。
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コクピット西部HPへ
始まりました、福島リンゴSEV化計画。
すごいことではあります。
この手法は強いて言うなら恵まれた土地を積極的に作る
ということにつきます。
しかしながら農作物というのはその年としにより
成果がちがうとおもいますので、どういう結果がでるかは
予測が出来にくいではありますが楽しみでありますね。
上記の内容とのリンク先は同じです。
ブログを覗いてくださいね。
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