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たまには楽にゆきました。
な〜んにも考えずに云われたとおりに
後方低め、、簡単っていや〜かんたんです。
配線の取りまわしが主な仕事に
なってましたね。
おまっとさまで有りました。
はやく慣れてくださいませ。

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闇夜に白鳥。
うわめクッキ〜。会いに来てね。
プリウスにもフィットにも。


+PPLほど愉しい商品はないんではないっしょか。
クルマの乗り心地が瞬時に変わる
ラジエター添加剤。
それもラジエターホースにガムテープで
臨時に巻き付けるだけで体感できちゃうなんて
ほんとうにスゴイとはおもいます。
ご興味のあるかたは
いつでもどーぞ。


佐崎様。
昨日はお忙しい中、前車からの移し替えにはなりますがRECAROシートのフィットへの装着ありがとうございました。
自宅までの帰りは何の違和感もなく快適に運転することが出来、
本当に1ランク上の車に乗っていた気分になってました。
それもあのPPLのおかげでしょうか?
まだ少ししか走っていないのでこれからが楽しみにしています。
佐崎様には、快適な運転の提案をして頂き感謝しています。
今回もありがとうございました。
PS:プリウスはカッコ良かったですね。
以前は「いつかはクラウン」と言っていたキャッチフレーズを思い出し
「いつかはプリウス」←自分にとってですが
でもいいですね。
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こんどのSEVもスゴイです。
おにぎりも、、好き。
急げ福島カスタマイズフリーク。
ひろちゃん、ありがとう。
日常茶飯事
オサンポさせていただきました<お天気良くて。
スカイラインにST-JC
いつも遠くからありがとうございます。
主役はクッキ〜かも。
ちょっとお買い得キャンペーン。
MRJ飛べ。
懐かしきカメラマンきたる。
4速あまりませんかね。
ネックレスは外してゆきます。
追加画像です、この構造。


ページ更新の為のネタの公開その2です。
内蔵の自然共振点から少しでも遠ざかるような
震動特性を求めながら実用に供することのできる
耐久性とコスト、こればっかりを考えて
すきなよーに造らせろってことでこういう椅子の
構造ができたそうです、他のシートメーカーさんには
煙たがられそうですが天才はそーですね、いつでも。
えっ私も少し見た目の感じが少し似ているって?いえいえ歳がちょっと近いだけです。
でも近日いよいよな事がおきまするのでご期待下さいね。

前後のトーションバーを繋ぐ3Dネットまでこだわった、、というか
どうもその3Dネットその物が突出した技術のようですね。
今晩、兵庫のNさんから報告が入るよていですので
ご期待下さいませ。

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