+PPLほど愉しい商品はないのではないでしょうか。
クルマの乗り心地が瞬時に変わる
ラジエター添加剤。
それもラジエターホースにガムテープで
臨時に巻き付けるだけで体感できちゃうなんて
パイピングレイアウトによっては置くだけでもokです
ほんとうにスゴイとはおもいます。
ご興味のあるかたはご自分の愛車でいつでもどうぞ
愛車を愛車らしく運転ができる方に限りますが。
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Ｓ県からSさまに手を引かれて
背中をおされてお越しになりました。
車が急に若返ったような気がしませんか？
マンホールをよけて走っていた物が
これからは踏んでみようって気になりませんか？
運転を静かにゆっくり長い時間をかけて
走って見ようと思いませんか？
そういう趣にさせる自動車があんなに簡単に
できちゃうって、、本当に不思議簡単お手軽製品。
これからもどんどん製品を追加しますので
おたのしみに。
JETSETブログ
ご訪問ありがとうございます。
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1995年の7月の暑い日に
最初は着陸されました。
時は流れて2児のパパ。
でも、自動車は4枚ドアに限られて
おりまする。
しかし有りがたいことですねえ。
いつも静岡からのお越しです。
– 今回はPPLとSEVのお求めもありました。—
素敵なおぢさま
今日は娘ともどもお世話になりました。
PPL＋SEV漬けのプリウスのインプレです。
・やっぱり長周期のピッチングは収まりました
・舵を入れた時に一回り小さい車に感じるようになりました。
車の先端／後端が一緒に付いてくる、
重量物がドライバーの近くによってきた感じです。
・215/45/17ですが、205/55/16くらいにしっとり感じます。
お店から家に帰る間で
「あたり」が変わっていくのを感じたので、
まだ変化するでしょうね。
・発進時、モータでのタイヤで一転がりが早い。
エンジンがかかるのもワンテンポ遅くなってるか？
それだけアクセルの踏み増しをしてないということですが。
・パワーモードに切り替えて加速したときの
「豹変」がワンランクあがりました。
・慣らしを忘れて、周囲の流れに乗ったり、
発進加速を楽しんだ割にはどんどん燃費が
上がっていって、気を使わなくても20km/lをキープできました。
・バッテリーの回収量もタイヤがころがってくれるせいか増えてますね。
という感じです。
シートも手持ちに変えて、いつもの目線で、楽にステアリングも持てるし、
ペダルも踏めるので、
ようやく自分の車になったと思いました。
明日奥さんが乗ってなんというか、ちょっと楽しみ。
次女が今度は自分が八王子に行きたいっていうので、
何か用を作らないといけないなぁ・・・。
では。
JETSETブログ
ご訪問ありがとうございます。
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+PPLほど愉しい商品はないのではないでしょうか。
クルマの乗り心地が瞬時に変わる
ラジエター添加剤。
それもラジエターホースにガムテープで
臨時に巻き付けるだけで体感できちゃうなんて
パイピングレイアウトによっては置くだけでもokです
ほんとうにスゴイとはおもいます。
ご興味のあるかたはご自分の愛車でいつでもどうぞ
愛車を愛車らしく運転ができる方に限りますが。
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すでに一本＋PPLが投入されては
いるのですが、、
もう一本つかったら
ド〜んなかんじ、、
そりゃね、いつものように
ガムテープで仮止めして一回りしての
チェックです、おっりゃ〜想像以上に
良い感じ＜国家一級整備士の台詞です。
というほど効果があるてことです。
まいどどうもありがとう御座います。
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