———–　私のfacebook よりの転載です————–
おはようございます。

八王子の朝は曇り空であけました、外気は7時で3.5度
私は178で75でした＜身長体重です(^^;)

今日は私の (‘-‘*) 東京タワーの誕生日だそうです、長島選手が
入団して3番、信濃町から御成門までの都電が33番
東京タワーが333メートル、そして昭和は33年の出来事だった
ようですね。今日も仕事の私ですが当時からみれば
考えられないような暮らし方をしているような気がします。
では、今日もよろしくお付き合いを m(._.)m 。

174センチ、体重76キロ、サンバーマニュアル。
ま、任せてくださいませ。
体型しだいという部分はありますが
一定の範囲の体格でしたら
jetsetまでご連絡くださいませ。

運転による腰痛などから
逃れたい方々をお救いさせていただきますので
でひお問い合わせくださいませ。

————-facebookより転載しました—————————-

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昨日は左の黒いお車がはるばる静岡から＜遠いですよね。
今日は右の黒いお車がはるばる埼玉から＜ありがたいですね。
ということでfacebookに投稿する写真をこしらえたので
こちらにもアップしました。
そうそう両車ともマニュアルなんだぜ～ (^-^)/~

よい自動車、好きでなくては乗れません、はい。
よいお客様がおのりです。

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携帯メールで突然で申し訳ありません。
「レカロシート」の取り付けについてお尋ねします。
平成３年式の「三菱ミニキャブトラック」（軽トラック）なんですが、レカロシートが取り付けられるのかご教示下さい。

で、当方からは、お電話をいただけませんか？って
返信のメールを送信しましたが、なしのつぶて。
お電話をかけられない方だったんですね、ということに気が付き＜想像ですが
反省しきりでございます。

ミニキャブトラックにレカロはくっつきます。
ただし具合よく使うにはレカロの１割ほどのシェアのいすと
体格の３割ぐらいのシェアの方でないと無理っぽいですね。

難しいっぽい系の質問はできればお電話が助かります。

お手入れにすこし時間がかかりますが
お知らせのみをしておきます。
薄い板鋼板に合皮＆レザーとファブリックを用いた
ちょっとゴージャス目のスポーツタイプのレカロでス。

実際は
ＳＲ－７とほとんど変わりはしないのですが(^^;)
ま、オレンジのステッチや刺繍などが
おしゃれな雰囲気をだしております(^^;)
ナかな良いとは思います、前オーナーはミューレンを
試してあげるねってお買い物をしてくれました。

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12/12-13　は定休日ですが金曜のお電話はまたはメールにてお問い合わせください。
sazaki@jetset.co.jp
お待ちいたします。
042-624-0640（さざき）までお願いします m(._.)m

すでにJETSETオリジナルラジエター添加剤＋ＰＰＬをご利用の
こちらのハイエースディーゼルATが車検の際にその冷却液をぬかれたそうな。

で、出ました＜おばけか(^^;)
シフトショックが、このPOSTをお読みになられた方はナニをいってるかが
解らないでしょうが、実は自動車のメカニズムってそうなっています。
パワーが無ければショックがでるんです、ATのショックが気になったら
最初にパワーダウンを疑いましょう。

この＋ＰＰＬはじつは温度を下げる、さびを予防することが出来ます、
また、そういうものはパワーも上げるということでございます。
詳しくはJETSETの佐崎までお問い合わせくださいませ。

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＋ＰＰＬのお取り扱いのお店様を募集しております。
お問い合わせくださいませ。

4週間ほど前にご注文をいただけた
レカロのシートをレカロスポーツスターが
標準で装着をされていたAUDI-RS4に
装着をいたしました。

ま、すごい純正装着レイアウトでありました。
でもね、当方で装着をせねば結局もとの木阿弥で前上がり
ケツさがり、はら圧力の状況でしょう。

ということでホントウにソレでいいのか
舶来のマニュアル車にのってる日本の
裕福パーソン、いちどお買い物にお越しください。

では、冬の落日の速さに勝てた
JETSETの写真撮影でございます。

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