ミューレンRS-3をチェロキーに

2008年07月19-20日
2008年7月24日(木曜は)店休です、よろしくお願いをします。
SEVユーザは体が敏感、これをお店で座ると、、やばい。

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マジっすか田村さん作のカットモデルの上でトランポリン、非リンクであります。
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HINDA レカロ(RECARO)エルゴメドEをホンダビートに

2008年07月19-20日
2008年7月24日(木曜は)店休です、よろしくお願いをします。
梅雨が明けました、ちょいこまっちゃうのが広島からの
お問い合わせ、ミューレンクッションをお求めになっていたかたが
レカロを、、う〜んミューレンいかがああ?
ということは置いておいて、本日も盛況裏に日が暮れました。
最後はGT-Rのリセットでおしまいでありました。
しかし日本中から暖かいお問い合わせと、優しい感謝のメールが
届きます、ますます力がはいりますんでよろしくね

ランサーから90へのりかえのSさま、フレームはSP-をつかいますね
ただ普通は問題ないのですがスキャンすると問題がでるかもね。
増車はカワイイ黄色のビート、最強のエルゴメドE,助手席にはミューレンクッションを、ね。


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タイヤホイル、ご注文サンキュー、非リンクであります。

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ミューレンドライブクッションの感想が届きました。ありがとう。


2008年07月18-19日
2008年7月24日(木曜は)店休です、よろしくお願いをします。
梅雨明け宣言が有るかもしれませんですね<本日。
また本日はお店が埋まるほどミューレンRS-3が入荷を致します
ご興味の有る方はお問い合わせください、またあわせてカットモデルも
稼働していますのでこちらもどうぞ爆笑しにきてください
私がたちのりをしてそのサスペンションの可動(稼働)状況の
説明をしますのでご期待ください。
こまったは、メールをいただけた方の写真がみあたりません、送っていただけると嬉しい。

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SUZUKI レカロ(RECARO)SR-6をスイフトに&レガシィにフランカーを

2008年07月18-19日

2008年7月24日(木曜は)店休です、よろしくお願いをします。
ちょっと疲れがでておりまするが全然OKですねえ。
豊川、岡崎、西尾、幸田、岡崎、大垣、岐阜、八王子<途中はしょってる(笑
はしれはしるはしれれば。SEVとミューレンベストパートナー
しかし本当に感激物です、しっとりとした乗る心地
翌日の起床がらくなこと、1日クルマに乗ってた記憶がありません、
いやだねそんなのは、、腰がいたいとかクビがいたいほうが
1日400キロの証拠になってよいかなああ。
お出かけ日記のUPはちょっとおまちくださいね、ねたは出来ておりまする。
一週間のお待たせが**さんの運転のステージを高めました、もとの運転には、、もどれないっしょ。>

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あと半年で、、まる9年、丈夫でながもちよいお父さん。

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岐阜愛知くるっと営業一走り

2008年07月16-17日
2008年7月24日(木曜は)店休です、よろしくお願いをします。


走って来ました。800KM
逢ってきました良い方々と。うれしかったですね。
ミューレンRS3すばらしい。SEV新ラジエターすごい
EATUNING ワニダー超すごい。
詳しくはまたあした。

夕刻薄暮、これからぴったり200Kの始まりのSA。

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役得であります IS-Fでひとまわり。

2008年07月15-16日
2008年7月16-17日(本日&明日は)連休です、よろしくお願いをします。
昨日は予定通り静かな日でありました。
でも大阪からお得意さま、埼玉からお得意さまと都下からのお客さま
ミューレンとSEV、、最近のトレンドの製品をお求めいただけました
有り難いことであります。
試運転もさせて頂きました、助手席にも乗せて頂きましたし
まいにちまいにち自動車漬け、有り難いことでございます。
今日と明日はシビック君で800Kの予定で営業の旅にでます、うれしい。
SEV漬けミューレン漬けです、CSEをおろしてミューレンRS-3で飛びます。
こういうクルマに乗れるのも薬毒ちがった役得その1、非リンクであります。
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こういうクルマに乗れるのも薬毒ちがった役得その2、非リンクであります
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ホンダS2000のD-T田村ポジションでM-1を左右装着

2008年07月14-15日

2008年7月16-17日(水様-木曜は)連休です、よろしくお願いをします。

おだやかな月曜日のはずだったのですが
あらかじめに準備してあったミューレンRS-3を予定前倒しで
S2000に装着をおこないました<あっけなくってつまらん、でした。
ミューレンTAMURAポジションで一気に装着を行いました。
でも若い衆もたまには楽な装着をさせたいですよね、それにしても依頼主の
メディアレポーターより先に運転しちゃった私って、なんぢゃらほい。
でも凄いことですね日本のエンジニアリングは、クルマにせよ椅子にせよ。
運転好きのロートルにも最高の楽しみと喜びを与えてくれますね。
でもね突き詰めて考えればタイヤの性能以上のものは出せないのは
当然ですので機械を操っているという実感は周りの交通事情に
あわせて変速装置をまさにあやつって変速調速減速加速をおこなうんですね。
そのためには変速システムの多段型が面白いですよね
次は7速かあ。
さわりのショットはこちらです、非リンクであります。
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BMW-MINIにミューレンRS-3を。いけてる。

2008年07月13-14日

2008年7月16-17日(水様-木曜は)連休です、よろしくお願いをします。
青空ではないですが夏模様であけました新しい週。
今日はたしか栃木方面からレガシィでシートの下見にお買いあげに、、
現在はウルトラボルスター6がついていたとおもいますが買い換えですかね。
優しい乗り心地発生ネットはxさまの体の下にありまする
上手な制振装置機構もお尻のしたにあります
背もたれの気持ちよさ発生装置はx様の背中の下方にあります
背もたれの不思議サポート装置もx様の背中の後ろでがんばってるじゃけんです。

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SUZUKI レカロ(RECARO)ST-DC&RS-G&LSをレガシィ&ロードスター&ネイキッドに

2008年07月13-14日

2008年7月16-17日(水様-木曜は)連休です、よろしくお願いをします。
昨日は嬉しい日曜日。
以前にご来店された3台のMT車にシートの装着をおこなわさせて頂きました。
決定的な破綻もなく<あたりまえか。とっても喜ばれたと勝手に思っております。
その3台の方々には不審がられながらも思い切りのシート活用術、
すなわち美味しい運転の話をさせていただきました方々でしたね。
喜ばれてほめられて、信号待ちで不覚にも、、落涙しました。
実は藤田悦則さんも涙もろいんですよ〜、この前の対談で目をふいてたもん。
今日はね先日装着させて頂いたコルト+ミューレンの前下げ作業をやりますよ。
田村さん、大畠さん見にくるかや?

ど〜せこのファイルなんかみないんでしょうけんどね(ノд・。) グスン
前回は運転もさせて頂きましたありがたいです、こんどはSEVね。
美しいレガシィ 2.0 GT spec.B でありがとう。 

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運転をさせていただきましたありがたいです、こんどはSEVの追加ですね。

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遠方からありがとう、これで通勤疲労は10分の1になるでしょう。

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VW レカロ(RECARO)をレガシィ、スイフト、キャラバン、ビートルに

2008年07月11-12日

2008年7月16-17日(水様-木曜は)連休です、よろしくお願いをします。


おまたせ〜、入荷に装着に。
また、なんとブログupにやりかけでねちゃいました     
     ↑ヾ(~∇~;) コレコレ

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昨土曜日はよく働きました。レカロの移設希望ということは
お車の買い換えがあるってことで日本の経済のために、、みなさま
ばりばり乗り換えてくだされ。
いや〜移設の為に純正戻しに2時間半をかけて千葉から、、
当社で装着させて頂いた前回の装着はそんなに価値があるのかな?
ってお車をのぞいたら、、これはうちでなくっちゃなりませんねって
お客様に確認をとったらまさにその通りって、嬉しいお応え
今日は店主も純正戻し、2台に参加させていただきました。
有り難き幸せ。

美しい本日納車、すばらしきファイナルF

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2年目の邂逅かな、だめですよよそでへんてこなセットしちゃ〜

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SEVも山ほどありがとう。もちろんレカロもすごいっしょ。

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前に座ることはなりませんとおもいました、ATの場合のみはOKです、これはMTですからね。

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ザッカー

再掲

ザッカーをお求めください。
そして知ってください日本の技術と感性を。
見逃す事なかれ xacar2008年8月号。

サワリを ご覧下さいね。
とくに日本の名工の加藤さんが語る【ゆで卵で運転が変わる】この記事をみのがしてはなりません、もっともJETSET店主が2003年5月号の6スターマガジン誌に現した、ちょっと恥ずかしいけれどJETサザキ、ドラポジ的ドライブテクニック講座のステアーショットに酷似してはおりますが、決してJETSET店主の運転講習会は物まねでも偽物でもありません、ご安心して今回のXACARをご覧くださいね。
その次に読んで頂きたいのは、ミューレンの落合さんが乗り込んで計測した人体の疲労は、シートによってどう変化があるかというページです。よく解らない人はJETSETまでお買い物
ついでにおこしくださいね、私も一緒にかんがえますね(でっかいデーターは手許にあります)
つぎは、ミューレンのドン藤田悦則さんと店主の対談ですね。雑誌をお求めになってその
対談のページを押し開くと店主愛用の人体模型がシェーポーズをとっているのが見えるでしょう。しかしザッカー誌は目利きだとおもいますよ。ほんと。

このザッカーをお読みになられたユーザーからのメールです。

ザッカーを購入しましたか?ってメールの速攻の回答でした。
店主的には褒めちぎられてちょっと恥ずかしい感も有りますが
事実は事実です、メールの主様は最初は他所購入レカロユーザー様です。
いまではレカロ以外はJETESETで明るくどっぷりと。
またきてね。まってま〜す☆ヽ(▽⌒*)よろしぅ♪ 


ザッカーはもちろん買って読みましたよ!
(JETSETのホームページは毎日の様に見てますから・・)
卵の運転理論はほぼ同じ様なものを、
佐崎さんに実演、講習いただいたので、よ〜くわかりましたよ。
ミューレンの対談もしっかり読ませていただきました。

前頁のインプレについては、取り付け店が違ってたら違った
インプレになってしまったかもしれませんね。
春にお伺いして以来、なかなか八王子に足を運べる時間がつくれないのですが、新SEVラジエター、気になりますね。

SEVを取り付けてから、リッター6.5〜7Kmしか走らなかった車が、何故か8〜9km走るようになりました。
特に、アクセルオフになってからもかなり車が前に
進んでいきます。

ボディー剛性があがり、ハンドリングもシャープになり、エンジンも静かになり、トルクアップも実感でき、その上、燃費まで良くなるなんて・・・・あと、足の痛みはミューレンランバー+クッションでだいぶ楽になりました。

今の車の前はスカイラインを乗り継いできたので、
どうしてもペダル類の位置が今までより近く感じるので、
その小さな違和感は今の車ではいたしかたないのかと思います。
佐崎さんにお会いしてから、ゆったりと走る楽しさを覚えました。(それにより、スカイライン時代より運転の仕方が変わったのも、痛み改善になっているのかと思います。取り付け技術の高さももちろんありますが)

佐崎さんにお会いでき、佐崎さんの人柄に触れ、お話いただき、
本当に多くの事を学ばせていただいております。
日々運転する度に佐崎さんの一言一言を思い出し、感謝しております。
また落着いたら遊びにお伺いいたします。

XaCAR

XaCAR

XaCAR

XaCAR

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MITSUBISI ギャランにレカロ(RECARO)ST-DCを

2008年07月11-12日
2008年7月16-17日(水様-木曜は)連休です、よろしくお願いをします。

週末でありますね。次々にお仕事の予定です、若い衆にはすみませんが
がんばってくださいね、
JETSETのおぢさんだって夜は寝るけど更新はやめません、
ってことでマルチ問い合わせのステージアのがたいよきかた、
無駄な抵抗はそろそろ辞めて早くシートを導入されてはいかがでしょう。
ただね、特異な床形状のためミューレン厳しいのよ。
やせ形体型の方にAM-19 はじめっからミューレン、いってみました。


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ST-DCはこちらの方に嫁ぎました、たいへんよくこちらのお話を聞いてくれました。
ということで、光さま、また明日まってますね。

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最強の事務椅子を造るぞ。

2008年07月09-10日
2008年7月16-17日(水-木曜は)おやすみです、よろしくお願いをします。

う〜ん眠いわ。昨10日の木曜の日中にはいろいろな物が見えてきましたよ。
プラズマ対イオン、なんて事もありました。静電気対なにか
なんてこともありました。
でもね一番の収穫は良き人と会えたことでありますかね。
良き人のお一人はこの方です。腰をお尻を守りたい。

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HONDA ライフに LX-J(改)ハリアーを

あけまして定休日<なにいってんだか( ̄○ ̄)
今日も今日とて、、更新とメールをこなしまして
ロゴにのって都内にカミさんと
まともな事務椅子をどげんとせにゃーいかんとよと言うことで
出撃をいたします、<なにいってんだか2( ̄◇ ̄)
良い椅子を造りますのでご期待くださいね。
そーだ昨日はちょっと綺麗な車に綺麗な椅子の仕事。( ̄ε ̄
カワイイでざいん、綺麗なカラー、狭い運転席スペース<をいをい、でもつきました。

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NISSAN エルグランドにレカロST-JCを

あらかじめお問い合わせを頂いていたビッグなエルグランド。
楽な運転の側にセットしたつもりではあります、
のんびりゆったり、流れにのってラクチンレカロ、という感じで
いかがでしょうかね。
しかしいつも思うのですがこのお車の写真をここでこういう風に
撮ると、ちっちゃいお店がさらにちっちゃくみえますね。
助手席のお問い合わせをおまちしていますね。

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ミューレンT-1をプリウスに

さざきさん、オーパからプリウスにスイッチしますんで
使用中のTR-JCを載せ換えの準備してくださいね、でね
純正もどしの際にはミューレンの枕とクッションをお求めになりました
それをやっちゃ〜やばいですよね。<店主の独り言。
装着当日に、枕、すごいねええーーーきっと
シートもいいんだろ〜な〜〜ぢゃシートも追加して。<時系列は脚色しました。
近日もどってきますよ、きっとSEVのご用でね。<多分。

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ミューレンT-1をヴィッツに

結局ミューレンにスイッチとなりました。AM-19のダミースペックと
ご本人のスペックのギャップが存在し、それを埋めきることは装着や
セッティングの範疇を越えてしまったんでしょうね
ただね、ご本人には聞き損ねましたが
その振動>シート、、そのマッチングについての
きっかけはST-JCにつかったドライブクッションのせいかも
しれませんですね。しかし難しいですねシートは。

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クルマの揺れから人を守るエキスパート