シートを交換して運転腰痛が
どうにかなればとお思いの
運転者さん全員に、お読みいた
だきたい投稿です。

有名なレカロシートは腰痛
撲滅作戦の武器としてとても
有名で実際なんと低く装着され
ても前が上がり過ぎた装着が
されてもやはりレカロは良い
物と評価を頂ける程の価値を
持っています。

———–

ただしここからが大切な事柄で
よくお読みいただけるとお役に
立てるかと思います。

それは車種やシートの種類や体格
を考慮する事もなく単に素に装着を
しても純正よりも運転者によって
は、場合によっては手こずる
可能性もあります。

また新しいシートをご自身の体の
ために導入した機会を利用して腰痛
撲滅に新しいシートをフル活用する
には普段使いの運転術もこの際に
アップデートを行うことを店頭で
推奨しております。

上記のやや大げさとも思われる配慮や
努力を行った結果が実を結びある日、
思いもよらぬとても有難い約１０年
１０万キロの印象の以下のレポートが
届いたという次第です。

Message body

1998年ころよりお客様の
レカロ装着模様を投稿して
おります。その一コマです。

      更新日1999年03月07日

　　
    アコードワゴン+ST-JC353*2
　    XXのＸさん。
　　よかった、無事におさまって、
　　 しっかしブリンプさん、
　　このクルマのフレームあいが悪い、、。
　　助手席よいけどD席つらい、
        リューター攻撃、、。
　　でも XXのＸさんにもシートに罪はない。
　　あれッ、リアシートはいつかな？

XXのＸさんからのメール。
Subject: ありがとうございました

ＪＥＴＳＥＴ　佐崎様 　
座間の**です。
ＲＥＣＡＲＯの存在を知ったのは
友人のＺ３１に乗せてもらった時の
ことです。

硬めのクッションとシート深さの
調整ができることに感動を覚えて、
「いつかはレカロ」と思いました。
あれから10年以上が過ぎ、とうとう
夢がかないました。 　

雑誌等で前からチェックしていたのですが、
近所のダ○クマでＳＲが４９，８００円で
出たときはのがしてしまい、
次に出たら妻を説き伏せて必ず
購入しようと思っていました。

その前にレカロの勉強をしようとインターネットで
ブリンプのホームページを探り当てました。
正規と並行物があることや、並行物に
正規のベースフレームを購入出来ないことも
知っていましたが、私も多くの人と同じように
「並行物で他社のレール」を買おうと思ってました。

そして、妻の説得のためにレカロ関連の
資料をプリントアウトして、近くのレカロブティクに
行き実際に座らしてと、作戦を考えていました。 　
ＪＥＴＳＥＴの名前は、シートに
横文字が入っているのを知っていました。
（しかし、それがお店の名前とは
知りませんでした。。。。。。すいません）　

ＪＥＴＳＥＴのＨＰからお店が近いのを知り、
そこへ行って座ってみて並行物を購入
することでほぼ、決定でしたが、
お店で佐崎さんのお話を聞いて考えを
変えました。（妻の説得にも成功しました。） 　

すべては予算しだいになり、当初は、並行
ＳＲで15万程度。
それがＳＴーＪＣﾗ２で3倍以上になり、
中古、エルゴメドも考え
ＴＲ/ＳＴーＪＪにして少しでも安く上げるかと
色々と迷いましたが、
結婚５周年ということでＳＴ－ＪＣﾗ２
が実現しました。

装着後、約1ヶ月で走行約500キロですが、
渋滞の中を帰ってきても腰が痛むことが
なくなりました。シートヒーターも大変、
心地いいです。ベンチレーションの効果も
体感済み。

車の椅子に何十万も掛ける事に最初は
疑問でしたが、それだけの価値は絶対に
あると思います。

妻です。　

渋滞だらけでアップダウンの差が激しい
神奈川県に来て、車に乗っていることが
苦痛でたまらなくなりました。

腰痛、首痛を抱える私にとっては最悪の
状況です。路面の振動がさらに追い討ち
をかけます。燃費の為にマフラーを替えてから
加速の際不快感がさらに増しました。

夫から渡された資料を読むにつれ、この椅子で
何とかなるのではないかと思いはじめました。
人体に有害な周波数帯をカットすると
言う記事を見つけ、購入を決意。

実際に体験して路面の状況がダイレクトに
伝わる反面嫌な微震がカットされている
ように思います。装着した帰路、もう家に
着いたの？もっと乗っていたいと思うくらい
快適でした。
電動にして大正解だったのは途中ポジション
を変えることによって家庭用マッサージチェア－
より効果があることです。

腰痛には効果があったのですが、首への
負担がかなりあり今のところ枕が必要です。
後ろにもたれかかるとかえって無理に
首を押し付けることになります。

ポジション設定で何とかなるよう
でしたら教えてください。 　
また、ドライブが楽しくなったこと佐崎様
ご夫妻はじめスタッフの皆様そしてクッキー
ちゃんに感謝します。本当にありがとう
ございます。

HONDA車へのシート交換模様＞＞＞

東京八王子のJETSETは1983年創業、

1995年WEBサイト設置、1998年より

ほぼサイト内容の毎日更新を行って

おります。ブログの普及化以前より

現在のブログのような更新を継続し

現在まで至っております。

1998年ころよりお客様の
レカロ装着模様を投稿して
おります。その一コマです。

更新日1999/03/01
　デルソル+ST-JC351

      栃木から、神に導かれクッキーのお店に。
　　お昼を食べたらもうレカロ？、
　　メールできっちり問い合わせ。
　　本当にどうもありがとう、純正シート
　　とカウロスはさすがに運送便でおくりました。
　　ラー丼たべに（あっ2月でおしまい）またきてね。
　　奥さん奇麗クルマ、ユニーク。ありがとう。

サンキューメール

JET/SET
佐崎　誠司様

栃木の**です。赤いデルソルです。
2月27日は半日もお付き合い
いただいてどうもありがとうございました。
思っていたとおりのお店で非常に良かったです。

お弁当もおいしかったです。
ごちそうさまを言うのを忘れてしまいました。
思わず次回に期待しちゃいます。
クッキーちゃんもとってもかわいかったです。

さて、おきまりの使用感ですが、
お店をでた後、所用のため横浜に向かいました。
しかし16号線がものすごい渋滞で、
横浜の目的のお店に19時40分頃
到着になってしまいました。

渋滞ののろのろ運転のため、乗り心地は
あまりわかりませんでしたが、シートヒーターと
ベンチレーターの効果は確認できました。

お屋根を開けていてもほんわかと暖かな
シートが心地よかったです。コンフォート仕様に
してやっぱり良かったです。
お店を後にして、妻の実家に寄ったところで、
そのお店にお財布を忘れたことに気づきました。
電話してもすでにしまった後のようでした。
仕方がなく、お酒を飲んで横浜に泊まる
ことにしました。渋滞でだいぶ疲れていたので、
栃木まで帰る元気もなくなっていました。

翌日はお財布をとって、高速で一気に
栃木の家まで帰りました。2時間ジャストで、
到着しました。高速を走っていて感じたのですが、
特に首都高速の割と急なカーブでの安定感が
得られました。

また、運転による疲労感も少なかったような
感じがします。もちろん腰痛も皆無でした。
しかし、装着していたタイヤがスタッドレスタイヤ
のためか、それとも前日の渋滞の疲れの影響か
頭が上下に揺れている感じが続きました。

車検に出したついでにノーマルタイヤに付け
替えてもらうので、またレポートします。それから、
いつもより肩がこる感じがしました。

おそらくポジション（シートの前後方向、
バックレストの角度、ハンドルの高さ）
がまだ最適でなかったのだと思います。
いろいろと試してみたいと思います。
昨日帰宅してから、ホームページをのぞいて
みましたが、随分とお忙しかったようですね。
今日写真がアップされているのを見ました。
なんだか恥ずかしいような、
気持ちよいような不思議な感覚です。

それではまたお世話になるかもしれませんが
、よろしくお願いします。
奥様とクッキーちゃんによろしくお伝えください。
カウロスも楽しみにしています。

HONDA車へのシート交換模様＞＞＞

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1998年ころよりお客様の
レカロ装着模様を投稿して
おります。その一コマです。

       更新日1998/08/23

　　ギャラン+ST-JC351

　    りっぱな体の**さん。
　　でもなんとか納めて頂きました。
　　メールでのやり取りで、ちょっとすごそ～！
　　って感じはしてましたけど
　　やっぱりそーとー凄かった。
　　でも、ミヤちゃんきれいにバッチリ調整。
　　よそ様じゃどーなっちゃうんだおこの調整
　　後はご本人に慣れてもらおう！！。
　　んで、なれたら助手席ね

—–

To: sazaki@jetset.co.jp
Subject: 腰痛退散
Status: RO

こんにちは、東松山の**です。

シートの解説書と保証書、届きました。
有り難うございます。

今日は、少し遠乗りしてシートのあんばいを
確かめてきました。いいですねぇ～　

今までだったら５分ごとに腰を浮かせて
モゾモゾやっていたんですが、シートと
ポジションがバッチリ決まれば、
じっと同じ姿勢で座っていても疲れな
いですね。

腰痛もちょっとやそっとじゃ出そうにありません。
座面パッドの部分の右足の方にだけタオルを
巻き付けた左右非対称サポートの
セッティング（自称「手製バリオメド」）も
とってもGOODです。

三菱車へのシート交換模様＞＞＞

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レカロ装着模様を投稿して
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最初の投稿日：1999/09/21

現在進行中のスバルへの
シートの装着模様＞＞＞

 レガシィ+SP-JJ174*2。
　 日野市のYさん。
　 7年前に売り込みに失敗したお客様。
　じ～っと7年たえて、なんと、レガシィ200台目の
　RECARO 装着車になりました、、パチパチ。
　すてきな記念品を確保しました。
　週末にはお二人でお立ち寄りくださいね。

———————————

おはようございます.
Yです.

すてきなプレゼントをありがとうございました.
早速装着させていただきました.
デザインがなかなか渋くて良いですね.

さて、シートを装着してから数週間たちましたので、
感想を述べさせていただきます.

レカロシートを装着する前は、コーナーの横Gに
負けてお知りが左右に動いてしまう状態でした.
その結果腰が痛くなると言う状態でした

そこでレカロシートを購入と言うことになり、
次に「平行」or「正規」を考えました.
そこで、今回はブランドで買うのではなく、
腰痛対策として購入するので
「調整(セッティング)」を最重要として
購入先を考えました.で、Jetsetの存在を思い出し
連絡をした次第です.と言うより佐崎さんの存在しか
思い出さなかった(笑

まず、最初に装着して座った感想ですが、
「腰が痛くない」につきると思います.
実際、お店に行ったときはシートに座った
だけで腰に若干の痛みを感じる状態でした.
その痛みを全く感じませんでした.
その時、もう一つの不安である体格
[小柄(160cm/53kg)]の問題も払拭されました.

よくレカロシートは堅いけど疲れないと言う評価を
聞きますが、堅いと言うより、こしがあると言う評価の
方がぴったり来ると自分は思います.

次にお店を選択するときの一番重要にした「セッティング」
についてですが、全く持って問題有りません.もし、
Jetsetが「平行」屋さんでも私は行っていると思います
.後ろを一段上げただけであんなに変わるとは思いました.今、
シートの前後位置と背もたれ角度の調整に格闘しています.
座った感じは今の方がもも裏の膝よりの圧迫感がなく
良いのですがお尻からこしにかけてのホールド感が
以前の方が良かった気がします.
何となく、お尻が前にずれるような間隔です.

しばらく様子を見てますが、もしかしたらまた元
に戻してもらうかもしれません.
その時は、またよろしくお願いします.

では.
—-
Y

東京八王子のJETSETは1983年創業、

1995年WEBサイト設置、1998年より

ほぼサイト内容の毎日更新を行って

おります。ブログの普及化以前より

現在のブログのような更新を継続し

現在まで至っております。

温故知新

更新日99/03/21
         ステージア4WD+ST/TR-JC354
　   高崎のOさん。
　      ありがとう遠方から。
　　ありがとう2脚も。
　　ありがとう電動を、
　　ありがとうクッキーちゃんをかまってくれて。
　　ありがとうお土産までいただいてえ。
　　も少しヒマなら説明などたっぷりできたのですが。
　　御近所きたらぜひお立ちよりを
　　ポジションの再設定もうけたまわります、いつでも
　　本当にどうもありがとう。

Oさんから
サンキューメール

昨日お世話になりました高崎のステージア
のOです。お忙しいところを２脚装着して
いただいて有り難うございました。

行きは結構渋滞していて疲れたのですが（腰）
帰りも横田基地を抜けるまで断続的に
渋滞していたのですが行きほど疲れませんでした。

途中（川越あたり）から雪がちらつきだし、
焦りましたがシートヒーターのおかげで予想
以上に快適に走れました。

勧められたとおりにしておいて良かったと
妻とふたりで実感しました。

まだ純正のシートとの違和感があるので
４月の中旬に新潟に行くのでその時に
調整してもらう箇所がでてくるかもしれません。
その時は宜しくお願い致します。

Ｐ・Ｓ
きれいな奥様とクッキーにまた会いに
行けるといいなと夫婦で話しています。

チャンネル登録をよろしかったら是非