From: nisi
先日はありがとうございました
To: sazaki@jetset.co.jp
こんにちわ。
先日、お世話になりました市川の西村ですメールが遅くなりましてすみません。
先日、取り付けていただいた後は、ほとんど自宅へ直行で帰りまして
効果セッティングが良く分からないうちに到着してしまいその後、
運転をしていないものですから、レポートがちょっとできない状態です
今週末、ロングドライブの予定ですので戻りましたら、レポートさせてください。
とはいえ、貴社〜自宅までのちょこっとドライブでもすぐに効果がわかりました(^.^)
１．福住あたりで、大変な睡魔に襲われ、ＰＡで睡眠をとったのですが
とても、寝心地が良かったです。
２．起きた時の、疲れ、眠気の貫け具合が最高でした。
３．自宅まで、疲れが気にならなかった（＝疲れなかった）です。
と、いうことで、本来の性能はほとんど分かりませんでしたが、
逆に、今までのだと疲れてたまらなかったことが
何も気にならないのがいいことなのかなと思っています。
また、セッティングのことなど相談させていただきます。
よろしくお願いします。
ＰＳ．エアバックのキャンセルの手段、仲間内から聞かれています。
抵抗値とか教えてしまって良いですか？
ネットにまで掲載しようとは思いませんが如何でしょう？ 「
レカロの純正レールにはキャンセラー付があるんでい！」とだけに
しておいたほうが良いですか？
更新日00/06/19このページのTOPへ
（alf_10）SZ+ST-JC
横浜の添田さん。
う〜ん、店先が一瞬花咲きましたね、
おまけに装着時にはアルピーヌまで（写真とりそこなった）。
まあ、ベースフレームがでていてよかった
それさえあれば装着簡単、
もっとも3倍の時間があれば製作も可能ですか、、
遠方より2度足踏ませてすみません。
はい、助手席のご注文、、まってます、ありがとうございました。
更新日99/08/29このページのTOPへ
（alf_09）156+ST-J移設
横浜の斉藤さん。
ねえ、レカロ購入店が消えたんぢゃしょうがない、
うちで移設をしましょうね。
ほんとにうんの良いことに、直前の前川さんのおかげで
エアバックきらーもできたし、おまけに、
前日に、なんでかわからんがローポジフレーム完成
なんてニュースにも恵まれましたね。
う〜んこれで前川さんもローポジに突入かな？？
更新日99/08/02このページのTOPへ
（alf_08）156+ＳＴ−ＤＣ
前川さま。
暑い中をほんとうにありがとう、
桐竹様にもよろしくね。
というこのページを作っていたら、山形から、、。
身長171/体重55のスマートな方からもお問い合わせ、、
いずれにせよ、この商売<このネットしてなきゃ
前川さんと言葉もかわせなかった。ありがたいことです、お買いあげ。
前川さんからのメール。
X-POP3-Rcpt: sazaki@sv
X-Lotus-FromDomain:
From: "Junichiroh Maekawa"
To: sazaki@jetset.co.jp
Date: Mon, 23 Aug 1999 19:56:16 +0900
Subject: 遅くなりました、サンキューメールです
ジェットセット有限会社
代表取締役 佐崎誠司さま
ご無沙汰しております。
８月１日にＳＴ−ＤＣをアルファ１５６に装着してもらった千葉の前川です。
大変遅くなりましたが、サンキューメールを送らせていただきます。
さて早いもので、ＪｅｔＳｅｔさんでレカロを装着してもらってから３週間が経ってしまいました。
この間、家内の故郷である東北への往復を含めて３，０００キロほど走破し、町乗り，高速走行（東北道），
ワインディング（八幡平アスピーテライン）と様々なロケーションで
レカロ・シートの効果を試すことができました。
特筆すべきことは多々ありますが−
まず第一に、とにかく車のコントロールがし易くなったことが上げられます。
ペダルやステアリングの操作を非常にしっかりと出来るようになりました。
これは、ステアリングの「押し回し」時やペダルの操作時に、
肩から背中・腰にかけての体の裏側（？）全体で身体を固定されている感じ、
と表現すれば良いでしょうか。極論、車が変わったかのような操作感の向上です。
また、そもそも今回の購入を決意するに至った腰痛については、
前回の佐崎さんのメールにあった「後ろを上げ気味に」という指摘に従い
パワーシートの調整機能を使ってポジションをアジャストしたところ、
こちらの方もほぼ解消しました。さすがに一日５００キロを超えると腰が痛みはじめますが、
以前の純正シートではそもそもこんな距離は走れるものではありませんでしたので、
格段の進歩と言えます。
唯一の悩みとしては、運転中、空が見えなくなったことぐらいでしょうか。
私の身長だと、上記のようにシートの後ろを上げ気味にすると
頭がルーフにほぼくっつく状態になってしまい、
フロントスクリーンから前方をを覗き込むような運転姿勢になってしまいます。
結果、運転中、空はほとんど見えません。＾＾;もう少し椅子全体が低いといいのですが・・・、
まあこれは贅沢な言い草ですよね。以前のシートでは、
腰痛で３０分と連続走行できませんでしたから。本当にいいシートと、
そしてなによりいいお店に出会えたことを嬉しく思います。
佐崎さんはじめスタッフの皆さん、どうもありがとうございました。
ところで二つほどご相談があるのですが−
まずはシートのオフセット位置について。
センタートンネルに干渉する（キズが付く）ということで、
最初に試した位置から右側いっぱいにオフセットして取り付けていただいたのですが、
この位置だとどうしても左足で体を支える時に、体がよれてしまいます。
多少センタートンネルに傷がついてもいいので、
当初の取り付け位置に戻していただきたいのですが、
これはやはりお店に持ち込んでお願いした方がいいですよね？もう一つは、
お尻の痛みなんですが (＾＾；ロングドライブでの腰痛が解消したことは上の通りなんですが、
こまったことに長距離を走ると「お尻」が痛くなってしまいます。場所はお尻の両側で、
ちょうど座面のサイドサポート部(？）の盛り上がった部分とあたる所です。
なにかうまい体重の逃がしかた、というかパワーシートの調整のコツ等ありましたら、
いずれにしても今回の買い物、確かに安い金額ではありませんでしたが、
非常に満足しております。
やはりＪｅｔＳｅｔさんにお願いして良かったと思います。
私同様に腰痛でお悩みの皆さんも、一度こちらのお店の門をたたかれてはいかがでしょう？
Best Regards,
前川＠千葉のアルファ乗り
更新日99/04/12このページのTOPへ
（alf_07）145+SP-JJトムキャット
茅ケ崎から佐藤様。
遠くてほんとにすみません、
ポジションよさそで一安心。
フレームが途中でモデルチェンジってのは珍しい。
ありゃ、これを書くと旧のユーザーがなにか
問合せられるかな？、うちのユーザーに限定ね
お問い合わせは、、。
更新日98/12/25このページのTOPへ
（alf_06）ＧＴＶ+SP-JC351
保坂さんいつもど〜もありがとう。
暗くなってすみません、
106ラリーやらルノスポールやら、、。
ちょっとエンスー、血中ラテン濃度が高そう。
まあ、お陰でうちんち勉強させてもらってまっす。
ゴムボール春になったらはずしましょうか？、
さすがにうちんちもブリンプ君もデーター甘い
事もある、でも最近日が暮れるのが早くて
夕刻の仕事に粗そうが多いい（泣）。
更新日98/12/20このページのTOPへ
（alf_05）156+SP-JC351*2
K-1&K-2さま、おまたせしました、ちょっとトラブルも、、。
ねえ、あそこでリセットとはアルファさまでも、
ご存じあるめえ、なんてね。
え〜155からは一転しまして床形状は最高なんですが
防音、防水、ギッチギチ、まあ、良くなったとかんがえて
妥当でしょう、、、、でも配線通しがつらいのよ、
ということで、Kさんのおかげで、これから156に
バンバンうりこみかけまする〜。あっ、お礼はするよ、モチロンね。
割ってしまったサイドパネル注文すみで〜す。
そうそう、写真の管理に失敗しました、今度撮らせて下さいね。
K-1&K-2さんからのメール。
To: sazaki@jetset.co.jp
Subject: ありがとうございましたっ！
Status: RO
おはようございます。Ｋ−２こと**です。
きのうは、突然お邪魔したにも関わらず、
オフミに賞品をご提供いただき、ありがとうございました。
６月に企画を始めてから、４か月。
ようやく今度の土曜日に開催です。
新年会の時も、今回もホントに気前よくポンっ！とたくさんのご協力、うれしいです。
また、掲示板への書き込みもありがとうございました。早速、写真を見て下さった方もいて、
うれしいやら恥ずかしいやら・・・。(^^;
Ｋ−１とふたりで、ニヤニヤしながら見てました。（笑）
我が家は、必要に迫られて（腰痛対策）のレカロ購入でしたが、本当に装着して良かったと思います。
最近、私も腰を痛めてしまい、レカロの本当の良さが身にしみてわかりました。
ムリして助手席もシートヒーター付を買ってよかったです。レカロにしてから、
長距離のドライブも疲れなくなりました。今月、徳島まで行く予定があるのですが
、きっと楽しいドライブになると思います。
レカロとは、今後とも長いつきあいになると思います。
ってことは、もちろんJET・SETさんともなが〜いおつきあいになりますね。
今後とも、末永く宜しくお願いいたします。
更新日98/07/04このページのTOPへ
（alf_04）164+ST-JC351
裾野から秋田様。
某ト*タのエンジニア様。
車のプロ、その方にお売りするのは照れ臭い。
まあ、これで街のお店にも日が昇る？
ちょっとオーバーかも知れませんが
先日のニッサンの黒豆さんに続き
メーカーパーソンに評価されるのはウレシイ。
あっ、そうそう、この車マニュアルなんですー、
エンスーはいってうらやましい。
更新日98/03/08このページのTOPへ
（alf_03）145+A-8
大田区から岡部さん。
お待たせにお待たせを重ねスミマセン。
今度は間違えないようにしますね。
でも、似あうことおびただしい、車両雰囲気
マフラーエンド、そしてこのA-8とくれば
鬼に金棒ならぬアルファにレカロってか。
写真、スミマセン、くらくなるとからっきしイクジナシ
なオジサンの写真術でした。
更新日98/02/01このページのTOPへ
（alf_02）145+SR057/移設
練馬から杉浦さん。
1年5カ月まえにロードスター。
半年まえにはrx-7に使用した、SR。
こんどは赤い最初の外車、実はウチにとっても最初の145
無事に装着しゅうりょうしました、フレーム価格22.000円。
次の乗り換え時にはシートも新しくしませうね。
更新日98/02/01このページのTOPへ
（alf_01）75ts+SR
塩山から辻さん。
パジェロにつづいて、アルファにも。
実はセットユーストだったので、ちょっと無理をおねがいしました。
まあ、乗れる車にはぜーんぶレカロが欲しくなる、
題して、ジェットセットローン地獄イヤイヤ、レカロ天国。
が正しい、でも、今だチューニング業界ではローンの嵐。
ちょっとウラヤマシイね？。
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前川さんからのメール。
K-1&K-2さんからのメール。
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