雨上がりのくっき〜ちゃん。
ちょっと違いました
雨上がりの公園です。
綺麗に整備されていますんで
あるくには問題がありませんですね。
たすかっております＞八王子市さま。
まなさまも作業の待ち時間にでも
いかがでしょう。
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日別アーカイブ: 2009年10月27日
このBMW5erがどう変わるのか。愉しいです。
SEVの中では縁の下力持ちと呼ばれるLink+です。
こちらの製品も無償で皆さまのお車での体感試乗が可能です。
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いつも車をぴっかぴか。
遠方からSEVのお求めにおこし頂きます。
ありがた事であります、
またこちらのお車はJETSETの新製品テスターも
兼ねておりまして＜って勝手にいってます。
ということで今回は
新製品SEV Link+を計2個、いつも新製品＆これから製品のテストに
おつきあいを頂きありがとうございます。
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ＪＥＴ ＳＥＴ 佐崎さま
こんばんは。
本日は、ＬＩＮＫ＋１，＋２装着有り難うございました。
お試しや装着直後の試走では、乗り心地以外の変化はあまり感じられませんでしたが、
帰り道は、ＬＩＮＫ本来の変化が見られました。
明らかにＡＴがスムーズに回転しているのが分かるようになりました。
ロスが半減したような感じです。
しかしながら、車前方部分の剛性感ＵＰには驚愕です。
車後方がそれについていってません・・・
デフにもＬＩＮＫを装着したくなりました。しかし予算が・・・
また、当方の車両を使っての試走は、非常におもしろいものでした。
はっきりと効果の差があらわれましたね。
その中でも＋ＰＰＬは良かったです。恐るべし＋ＰＰＬ！
後日会社の同僚を引き連れて参上しますので、またよろしくお願いします。
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ロードスターに+PPL
+PPLほど愉しい商品はないのではないでしょうか。
クルマの乗り心地が瞬時に変わる
ラジエター添加剤。
それもラジエターホースにガムテープで
臨時に巻き付けるだけで体感できちゃうなんて
パイピングレイアウトによっては置くだけでもokです
ほんとうにスゴイとはおもいます。
ご興味のあるかたはご自分の愛車でいつでもどうぞ
愛車を愛車らしく運転ができる方に限りますが。
ミューレンクッションユーザーの
ロードスターオーナー様よりの
詳細にわたるレポートがとどきました。
その結果は写真のしたにございます。
佐崎 社長
先日+PPLの件でお邪魔いたしましたロードスターの**です。
その際は、高価なSEVのお試し＆ドライビングレッスンありがとうございました。
毎回のことですが、ドライビングレッスンは目から鱗でした。
色々と試してみて自分のものにしたいと思います！
+PPLの効果ですが・・・
いつものテストコースをもう一周して（笑）帰路に着いたのですが、
一般道＆バイパスでの挙動の異なり方にびっくり。
マンホールや道路の繋ぎ目もスタッ！という感じで軽く乗り越えるんですよ。
しかも突き上げが柔らかい！
サスペンションが猫脚の様な感じ？
シャーシが硬くなったのかな？
その様な印象です。
また、走行ノイズが若干静かになったような気がします。
イヤ、静かになりました。
デッドニングした時のようです。
そして、エンジンのレスポンスとトルクもアップしています。
SEVを入れたときのようです。
数日後乗ったときには、その効果がなんと倍増していました。
謎なる液体+PPL奥が深いです。
もう1台の車にも入れてみようかと思いますので、
近々お邪魔しに行きます。
さざき：まってますう、ありがとう。
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