このお車を自走で名古屋まで引き取りに
いっちゃう店主も店主だけど
とりに来てねっておっしゃれるオーナーも尊敬します。
普通はたかが椅子の装着デス物、
どこでもいいぢゃんっておもいますが
実は日本中をさがしても、これをこーして
あー出来るおみせは無いと思いますよ。
特に助手席は低めにしないでね
ってところはうれしいですね。
そそ、このお車の印象は
ギア数がたんねーよ、いや足りませんという印象です。
来年またお会いしましょうね。
そのときはミューレンRS-4ですね。
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今日もおつとめご苦労さん
しっかしポン吉くんのパパが来ると
どーして甘える声がでちゃうんでしょうかね。
どうもワンコ好きの方々の
声とか仕草がなんだか
解るようでありますね。
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SEVの高性能はここでも発揮できます。
こうやってお試しをするわけでありまして
実際に走っていただき
ご本人の判断をまちますね。
希望の性能が出ているか
コストパフォーマンスは適切か
そんな事をお求めの前に検証ができる
製品ってすごくありませんか。
このような体験が無料でできますので
どうぞハイブリッドにお乗りのかたも
どうぞお気軽にお試しをお薦めします。
ハイブリッド車はON-OFFを繰り返す
シーンがありますので特に高性能化が
されると変化が大きいのであります。
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