食べ尽くしたという印象の割合にというか
見た目、、新車でありますね。
これでさよならはもったいなのでは有りますが
つぎのオーナーが、、バケットもってまってるそうな。
また幸せなかっとび人生がまってるんでしょうね
ヒトも、クルマも。

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SEVのタイプ-R ホイル


いつもの一級整備士さんからのお便りがとどきました。
あの製品で金額でこれだけ遊んじゃうことができる
SEVとは、、凄いことでありますねええ。
これを普通のナニカでやろうとすると
お金、時間、体力。
すごいんでしょうね。
しっかしそれにつけても、、マニュアルの運転が
ちゃんとできればクルマはそれだけで愉しくなりますね。
べなたわさん。


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SR-7が出荷になりました
八王子にとどきましたので
UPしますね。
柔らか堅さが混在してます
微妙な座り心地ですが
中庸ってイメージのSR-3の後継機。
ようすを見に来てくださいね。
振動を食らったらスゴイよ、きっと。

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週末に向かって仕込みをしてます
そうそうレカロの新型が入荷してますよ
ピレリーマット採用、is-05タウメル2000
というのが主なる仕様です。
クーポンによるキャンペーンがあります。

というはなしはおいといて
CSEの総張り替えは価値がありますね。
Mさんアクセラに助手席に
運転席はミューレン、助手席にはレカロ
いまのMさんちにはそれが2台ありまする。

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ここ数日、若い衆を追いつめていたのは
この仕事です。
なんとかはなりました。
ご興味のあるハイエース乗りのお客様は
ご連絡をくださいませ。

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う〜ん。
このフォレスターのレカロ純正金具の
寸法は、、どこかで見たような、ないような
気のせいかな、、
でもいずれにせよいえるのは
助手席に似すぎていますが、、これが
限界ですかね。


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コクピット西部HPへ


福島の楽しんでお仕事社長。＜表情にでてるでしょ。

オートサロンで目利きの社長が、、
ということでこんなにかっこよい
ゴルフが仕上がりました
たぶんご自身の車が移り込むショーウインドのまえは
ゆっくり走るね、、きっと。
私だったら、そーします。


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助手席の加工いたずらをかましています。
すっげー大変なお仕事ですが、、ようすは
どうもみえました。
お使いになる側にとってみればばっちりでしょうね。
しかし大変なお仕事。

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リーフ増しってしってますか？
そーゆーことをしちゃいました
20年ぶりくらいでは無いでしょうかね。
けっこうイケテル仕事でありましたが
なんとかこなせました、このさき、、
すごい仕事がもー一丁、、まってます。

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2週間、、お待たせしました。
無事にこのように装着が出来ましてひとあんしん。
ハンドルの装着もできましたし、、
座面の高さも旨くできたようで
とってもほんとにありがとう。
またナニカあってもなくとも、
お立ち寄りくださいね。楽しい物満載でまってます。
ありがと〜〜〜。


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