何時も優しいXさんがお店にお越しになりました。
日差しの強さを強調したショットです(のつもり)。
しかし何時も思うのですがBMWにSEVがこんなに効くのに
よく解らない、というコメントをいただくBMWユーザーさんが
いらっしゃるのが、、
よく分からない、、ということよりも
目に見えないですからね、タイヤの変形が
早くなった、、なんて事柄はですねえ。
そだ、またチーズバーガー、、たべましょうね。
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若い衆バイクのメンテです。
アルピナにSEV
SEVのプレミアムビッグパワー
思い起こせば、、
1987年頃に、、、
お店にアルピナさんが来たら、、どーする。
ナカミチのステレオにレカロのシートを、、
なんて事を言っていた時からはや20年
ま、ナカミチはなにがなにしてなんとやらと
なってしまい、月日はあっというまに流れましたね。
夕べは(5/1)夜半に栃木までの、大人3人のった
ホンダロゴの6万キロ車。
センターON二個に、PE、+PPLにワニダーに
インテークにラジエターRシリーズ2個
これで、ぬえわ巡航が可能っていうんだから
とんでもありませんでしょう。
燃料計はなかなか降りてこないし、すごいですね。
ということで、このロゴでテストも一興カモしれませんですね。
出来れば一人ではなく二人か三人さまでお越し下さい。
簡単に無料で試せる驚愕の世界。
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SEVセンターONをRX-7に。
SEVのプレミアムビッグパワー
SEVはすばらしい。
理由は走る実験室ともよばれる自動車の走行を
微妙に小さく変化をさせますが、変化させられた
結果は人間の反応をはるかにこえたエネルギーを
表現します。
ただし、運転時に人間が変わってはいけませんです。
あくまでも変わるのは自動車で、運転のしかたなどによっては
変わった自動車にすぐさま反応せざるを得ない状態ですと
体感度は一気にさがります。
MT6速車の市販車で、一切のアクセルを操作せずに
TOPまで持ち込めるかどうかが規準になるかもしれませんですね。
全ての方に体感をしてください、という事もむりでは無いかと
おもいますので興味のないかたは読み流してくださいね。
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TR-JCをパジェロミニに。
SR-3究極バージョンをフィットに。
S2000にSP-JCを
レガシィにT-1を。
インサイトにSR&エルゴメド
とーちゃん、今日も大車輪。
リンゴ王国自動車部会(=^〜^)o
スマートブラバスにミューレン。
Mさん日記、準備中>更新。
スイフトレカロを交換したレカロ。
SEVプレミアムシリーズがメーカーサイトにUPされました。
SEVのプレミアムビッグパワー
SEVのサイトにプレミアムビッグパワーシリーズの
詳細がUPされました。
全ての自動車ファンにおくる楽しいアイテムです。
なにも外さず、なにも捨てることなく
お車を滑り続けるようななめらかさの領域に導きます。
愛車のチューニングはこのSETからはじめるか
全てのチューニングの後に、この製品に着陸するかは
皆様のドライブやチューニングに対する発想が
きめることでしょう。運転の上手なかたはさらに上手に
運転を上手にしたいと努力中のかたは、一瞬
お下手になったような錯覚がするほど、皆様の
愛車に音もなく<ここだいじ 変化をあたえます。
われこそはJETSETの売り上げに貢献、、ちがいましたね
最新のSEVの技術を堪能したいというかたは
アクセスを御願い致します。
SEV製造元のWFNさんのスペシャル編集のサイトにどうぞ
取扱店は現在メーカーサイト以外は JETSETしかありません。
↓
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岩城スポーツドライブファクトリィ。
くっき〜の後は、、
パジェロミニ、超スペシャル装着でありまする。
チャイルドバケットクッション、福島にも。
コクピット西部HPへ
岩城社長ひきいる東北のショップの雄
コクピット西部さんにも
チャイルドバケットクッションが登場しました。
実際に使用するお子達のコメントがきければ
こういう風にいうかもね。
最高、ゆれはおだやかになって、クルマのエンジンのフリクションが
小さくなった、各ブッシュを新しくしたようだ、タイヤを
新品にしたようだ、SEV S ブロックとセンターONと
ロアアームを一緒にくっつけたような乗り心地になり
いつもほのかに暖かい割には、、蒸れない。
もーこれなしでは座ってやんない<をいをい。
たまには誇大広告っぽくいいたくなってしまうほどステキ。
ピットハウスコスギ
羽深商会
ランドマーク西尾
コクピット西部
ペースアクティブ
(敬称略)に¥8.400で
すでにスタンバイしております。
捨てるところのないクッション、
(お子達が使用しなくなったら親御様がつかいましょう)
摂氏70度に
達しますとほぼもとの性能に復元をする
特徴が皆さまのすばらしいチャイルドシートを
さらに高性能にするでしょう。
JETSET店主の会心作であります。
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