ホンダS2000のD-T田村ポジションでM-1を左右装着

2008年07月14-15日

2008年7月16-17日(水様-木曜は)連休です、よろしくお願いをします。

おだやかな月曜日のはずだったのですが
あらかじめに準備してあったミューレンRS-3を予定前倒しで
S2000に装着をおこないました<あっけなくってつまらん、でした。
ミューレンTAMURAポジションで一気に装着を行いました。
でも若い衆もたまには楽な装着をさせたいですよね、それにしても依頼主の
メディアレポーターより先に運転しちゃった私って、なんぢゃらほい。
でも凄いことですね日本のエンジニアリングは、クルマにせよ椅子にせよ。
運転好きのロートルにも最高の楽しみと喜びを与えてくれますね。
でもね突き詰めて考えればタイヤの性能以上のものは出せないのは
当然ですので機械を操っているという実感は周りの交通事情に
あわせて変速装置をまさにあやつって変速調速減速加速をおこなうんですね。
そのためには変速システムの多段型が面白いですよね
次は7速かあ。
さわりのショットはこちらです、非リンクであります。
PHOTO

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