1998年1月の事でした。

私は、シルバーのゴルフ３に１月３１日にレカロを
セットアップしていただいた 海老名のxです。

「サンキュー」の気持ちを３点にまとめてみました。

１．生産が完了した旧モデルの
レカロを在庫していただいていたこと

私は以前の車にレカロLS-Mを運転手のみ
装着していました。
一度に２脚買う金 がないことと、自分のLS-Mは
標準的なレカロ（と思っていた）なので、
「無くな りはしないだろうからそのうち
金ができたら助手席も入れよう」
なんて思ってお りました。

ところがいざ購入って思ったら、
もうモデルが代わってLSシリーズは 無いみたい。
真偽を確かめるためにレカロを購入した
某コック○ットへ。

「ああ LSはもう生産中止になりました、
お問い合わせは結構多いんですが、
もうメーカ ーにも在庫はありませんよ。」と
つれないお答え。

それから自宅周辺のカーショ ップへ
訪問＆電話の嵐。しかし全てはずれ。
１軒だけ「LT-Xなら他店に在庫あり ました。

値段は定価売りでシートレール
２セット込みで270,000です。
まあ工賃 は無料でいいです。」高いなあ、

LSでいいのに。うーんどうしよう。
っておもっ ていた所にひらめきが！
「インターネットで検索してみよう」だけど
なかなか在 庫情報なんてないし、
ヒットするのは個人の車紹介ばっかりでした。

しかし、レ カロの老舗「ジェットセット」を
覗いてみると！！ありましたありました。
中古 ですがLT-Lが！即お店に電話。
「中古ですがきれいなのでちょっと高いです。

120,000です。」もう即予約です。
本当にあきらめかけていたレカロがあるなんて
「ジェットセット最高！本当にありがとう」って気分です。

２．お店の人の対応が非常に気持ちいい

　シートの現物を見た。すっごくきれい！
自分の手持ちのLSも１年使ってないか ら、
へたりやすり切れも無くきれいだと思って
いたけどそれよりきれい！

新品の 在庫だと言われたら私は信じて
しまったでしょう。
（電話での予約は不安だったけど、
佐崎さん、これ￥120,000は
高くないです よ。）
　
そして私のために新品のフレームヘッドレストまで
用意していただけたなん て！
　
何と言っても店長を始めお店のスタッフの対応が
非常に気持ちいいんですよ。 ジェットセットは。
　初めて電話したときも、担当の
（店長さんとは知らなかった）佐崎さんお願い
しますって時から歯切れの良い応対で
トントント－ンって予約しちゃいました し、
いざ装着してもらうときも、「着座位置を
決めますので座ってみてくださ い。」
なんてまさにイージーオーダー感覚。
また比較になっちゃうけど、某コッ ク○ットは
「簡単だから自分でつけてください。」だって
、説明書も無いってい うし。まあ実際、
国産車だったから簡単だったけど
それはないよねえ。

今回のジ ェットセットさんでは工賃も
取らなかったです。（わーい！）それ
にシートレー ルの説明書もあったしね。

３．装着して、走ってみて「やっぱりレカロは最高！」

　装着完了いざ帰路へ。ゴルフのノーマル
シートも結構良かったけどやはり
何か が違う。付けて良かった。しかし
レカロの良さってこんなもんじゃないはず。

　サンキューメールが遅れた訳は、長距離を走る機会が
２／６～２／８にあった からなんですよ。
行って来ました冬の飛騨高山路へ。
友人の結婚式のため中央高速-長野自動 車道-
安房トンネル-高山市というルートで。
そこで感じた「やっぱり違うね。」
「腰！？全然痛くないよ。
しっかり固定されていて雪道での挙動も
ばっちり。」 違う車に乗っているみたいでした。

誤解の無いように言っておきたいのですが、
ゴルフのノーマルシートも悪くはないです。
良くできていると思います。

しかし 私には座面及び脇腹の部分が
固定されていないのが気に入らなかったのです。
雪 道でのリアのスライドが腰を
伝って感じ取れるのはさすがです。

佐崎さんの言う とおり座面に秘密ありって感じですね。
もっとも飲み過ぎと寒さのためか
後頭部（首のあたり）がちょっと痛いけど、
全 く疲れ知らずのシートですね。
家についてももっと走っていたいと思いました。
（一般道、高速合わせて約７００ｋｍ走行）

＜最後に＞

　私は元来車で走るのが好きで、
以前所有していたＲ３２ＧＴ－Ｒでは
４年半で ７万キロ以上走行していましたが、
今のゴルフでは２年で８千キロ。結婚も
した し家族も増えたし子供は小さいしと
なかなか車を走らせる機会が無くなっていた
けど、このレカロ装着を機に我がゴルフを
自分好みの車に仕立てたいと思ってい ます。
そのときはまた相談に乗って下さい。
またメールします。
　長文失礼

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