スポーティーイメージのマルチなミニバン。

ホンダのお車は好きです、でもねえ
シートの装着のレベルで語ると（あくまでも装着）
結構な厄介さがついて廻ります、そうです
センタータンクの床の盛り上がりの件で
ございます、リリースレバーのストロークに
制限がでますので、かなり慎重にアングルなどを
決定つける必要がございます。

それでも日本人の体型よりも欧米の
方々のスペックの重きをおくのは
お商売上、カーメーカーの掟ですねえ。

そのタンクの高さがあるゆえ、地べたに
着座するとはすこし違う、すわりレイアウトが
取れるのも、逆にいえばよい感じ～
着座ができるってことですね。それにしても
後方が低い感じはいたしますがね。

どうぞ同型のお車や、それをとわず
AT、マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

HONDA車へあと付けシートの装着の模様　＞＞＞

今回のベゼルへの装着風景　＞＞＞
ベゼルにご利用のレカロシートの情報　＞＞＞

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(八王子ナンバー）

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