02/05 ＶＷPORO -ミューレンシート座面高さ変更。

2014年2月5日 sazaki

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http://www.jetset.co.jp/mulen/user/VW/vw-19/

すでにお納めをおこなましたミューレンシートを
座面の角度を、ほぼそのままに全体的に高めに
変更願いますネ、というようなご相談にも、jetsetの若い衆が
地下室で、がしがし改造作業を行っています。

純正シートにはいろいろな調整機能があったりしますが
後付けのシートは基本はよいけれど、そのアジャスト機能が
ありませんので、シートの販売店はこのような
作業を前提とした業務を展開しなければなりません。

売りっぱなしができる心臓をなんとかほしいって感じですが
それはかなわぬことでございます。
だからレカロもミューレンもやるときゃやりますって
お店を選びましょうね。

+PPL

02/05 +PPLはもてる力を引き出します (▰˘◡˘▰)

2014年2月4日 sazaki

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とてもユニークな製品でおなじみのJETSETオリジナルラジエター添加剤
+ＰＰＬが本日も遠方に旅立ちますよ。

この製品は本来、大規模冷却機関の赤錆防止剤でありまして
単純なチューニングリキットとは違います。
保護材としてのご利用をお勧めしているのですが
なぜだかガムテープでラジエターホースに仮止めして
5分の道を往復して、取り外して助手席の上において、
同じ5分の道のりを往復するとあら不思議、皆様の
ステキな愛車がさらにステキに変化をします。通信販売でも
お求めに慣れます、もしこの効果が体感できないマニュアルに
おのりの、さらに運転も車もレベルアップされたいかたは
JETSETまでお友達とお越しくださいね。

以下がamazonでのバナーです。

+ＰＰＬの詳細ファイルは＞＞＞＞

+ppをユーザーがテスト
ちょっと長い動画ですがごらんください。
新潟のsさまサンキューです。

http://www.jetset.co.jp/movie/+ppl/satou-san+ppl-fiat.mp4 <mp4 appleハンディ系です。

ウインドウズpcはダウンロードを開始しますので
今回は非アップです。

YAHOO知恵袋:JETSET店主が回答しました。

02/03　知恵袋に回答！ベストアンサーでした。

2014年2月3日 sazaki

シートが車検に影響を及ぼすってなんだか変ですね。
そんなことよりもわたしにはアルミホイルの
テーパー面の適合性を社外ホイルをはいている
お車の全ての固体の一個のナットでもいいから
はずして検証してもらいたいってのが実感です。

今回の回答は結構切実な事柄ではありますが
幸運を祈るということでございます。

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レカロのSPGNフルバケについてです。

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レカロのSPGNフルバケについてです。

今、レカロのSPGNフルバケがついていますが、車検を通すためにバックサポートカバーをつけようと考えています。
しかし、SPGNに適合するカバーが見つかりません。
そこで、SPG用を取り付けようと思うのですがそれで車検は通るのでしょうか？
ネットを見るとそれでOKだったという意見もいられたのですが大丈夫でしょうか？
よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

kogonzoさん

意外と単純な話で、ソレらしい体裁を整えて車検に望めばそれほど大事な
話ではありません。カタログを発行しているような製品名で、刺繍がしっかりしていたり
こざっぱり背もたれを覆っていれば多くの問題は少ないとおもいますよ。
もともと、sp-gnは座面幅の車検用件を満たしている幅をもっているので
背面の仕様は問われない（反発は低くできている）はずなのですが
カバーさえあればという話が主流ですので、従ったほうが問題が少ないと重います。

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Mu-Len, レカロ, facebook

02/03　アルファにはレカロ、ゴルフにはミューレン牛タンの国から(^o^)

2014年2月3日 sazaki

JETSETのホームページ上にアップされた
ファイルです＞＞＞＞＞

SZ様は、マニュアル、赤いレカロが車に似合うということで
ご注文をいただきました、とても喜んでいただくことは
できました。

で、時は流れ4年のあいだをへて（本当は4ヶ月）
facebookのメッセージに突然わかりやすい
メッセージ (▰˘◡˘▰) ゴルフ7新車、腰いたい
シート買いたい、、なんてね。

では今回は悪いことは申し上げません。
ミューレンにしてみてはいかが？
で、こうなりました。

–－－途中経過は以下のとおり—

今日はありがとうございました。
佐野に泊まります。ミューレン良いですね、呼吸が深くなったのは気のせいでしょうか？
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あってますよ＜呼吸シート側の呼吸によるカラダの外側の変形を吸収するので臓器側が広がりやすいはずですよ。よく気がつきましたね。

という感じでございます。
皆様もレカロもよいけどミューレンもって
覚えておいてくださいね。

レカロ, ショップ

02/03　ウ～ノ神田さんとはちがいます。ジウジアーロさんかも。

2014年2月3日 sazaki

こちらのウーノさんは、ちょっと腰がいたので、とりあえず
お住まいの地域の、でっかいお店さんに寄り付いていただけました。
このウーノにシートをつけたいのですが。
＞ハ～イ、おっと取付金具が出ていませんので
＞ウチでは無理です。

どこかありませんか、スーパーエキスパートなスペシャルショップが。

ということで、そのスーパーな大店（おおだな）さんは
八王子に変な店がありますよってこっそり教えてくれたそう～な (▰˘◡˘▰)

で、これからバッチリベースフレーム制作で装着にかかります。
簡単ではまったくありませんが、ステキな仕事をお見せしますね。

レカロ, ショップ

02/03　マニュアルのお車を楽しむには(^○^)

2014年2月3日 sazaki

どこかありませんか、スーパーエキスパートなスペシャルショップが。

ということで、そのスーパーな大店（おおだな）さんは
八王子に変な店がありますよってこっそり教えてくれたそう～な (▰˘◡˘▰)

で、これからバッチリベースフレーム制作で装着にかかります。
簡単ではまったくありませんが、ステキな仕事をお見せしますね。

YAHOO知恵袋:JETSET店主が回答しました。, 乗降補助装置

02/02　知恵袋に回答しました(´∀｀)

2014年2月2日 sazaki

このような質問なんですが？
あっウチに相談すりゃ簡単だよって
のどまででるけど、お住まいや
地域などの問題や、質問者を自分のお商売のサイトに
誘導するのはタブーなはずなので寸止めでございます。
やさしい業者にめぐり合えることを期待するよわたしゃ＜ちびまるこ風(^o^)

助手席のシートレール交換を行っている業者をご存知でしょうか。私はホンダのフィ…

*******さん

助手席のシートレール交換を行っている業者をご存知でしょうか。

私はホンダのフィットに乗っている者です。助手席のシートが回転する介護仕様のものになっているのですが、前後のスライドがで

きずないため脚を伸ばすことが出来ません。ホンダのお店で交換を依頼しようとしましたが、介護仕様の車は別ラインで造っており、後からの交換は受け付けていないとのことです。シートの交換に長けている業者をご存知でしたら教えていただけますでしょうか。よろしくお願いいたします。

補足

補足いたします。通常の車両を介護仕様にするのではなく，すでに介護仕様になっている助手席を通常のシートに変更したく質問させていただきました。そのような注文を受け付けている自動車部品店をご存知のかた，教えていただけると幸いです。

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kogonzoさん

お役にたてるかどうか。
（レールの交換よりもシートごとの交換のほうがシンプルだと思います）
助手席シートの一切の機構のその下側は
普通のフィットと同型ではないかと想像をします。

フィットは現在までおおまかに3モデル
初代はGD型、2代目はGE型、どちらかの
助手席をオークションで探して、あるようでしたら
それを購入する前に、修理屋さんなどをネットで探して
対応のやさしい業者を探して、先に問い合わせて
相談をしてみてはいかがでしょ。

——

日記, レカロ, SEV

02/02　日本の技術が光ります。シートイノベーションはここに。

2014年2月2日 sazaki

椅子と云えばミューレンシート。
知る人ぞ知るはこのシートのためにある。
このシートが発売されたときに、日本の
電気自動技術の最先端エンジニアが
息せき切らしてお店にアクセスしてきました。

現在たのブランドの椅子を八王子のJETなんちゃらって
お店で買いましたが、この日本製の〔秀でた技術に裏打ちされた〕
本当に人間を考えたシートをまってました。
速攻で2脚買わせてください。って事を思い出しました。
装着された助手席にすわらさせていただきました。
販売するがわの人間も不覚にも涙がでました、あまりにも
やさしい乗り心地に激変をしたからです。

座面の前端と後端の横切り方向にねじりスプリング（トーションバー）
をくみこんで、その金属バネの働きに乗じた作動の世話になりながら
それを抑制をもする3Dネットとのコンビネーションは外国の企業には
無理かも知れませんですね。

ということでpiterestに写真をアップしました。

日記, レカロ, facebook

02/01 レカロで腰痛(v_v)のドライバー救済なるか(`ﾍ´)

2014年2月1日 sazaki

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高級な舶来ブランドのシートも
低く装着をすればいいんでしょ、低ければ(;^_^A
なんて流言飛語が飛び交っていますが、正解とはどれ？
そんな話は関係なしに、よい形はこうです(^_^)ノ

こうなればお腹の圧迫は弱まりますし、腰への圧力をすこし
あげることも可能です。また所詮パワーステアリングが
標準装備で、制限速度をはるかに飛び越える
パフォーマンスのある車に、むりやりカラダを背もたれに
押し付けることも不要ですし、力いっぱいブレーキを
踏むことを考えた着座位置を考えることは不要でしょ。

現在の多くの乗用車は
シートベルト、エアバッグ、abs,マスターバック。
何でもござれでございますが、小柄大柄の体格の差異も
無視した上に、超越したダミースペックすらも考慮せずに、
こう座れこう操作しろっていうのはあたるも八卦あたらぬも
八卦ってカンジの運転術ですよっていえますね。
ですので、そんな話を真に受けると、結果、コレ以前の装着の
ような意味の無い、ローポジ直角強制ポジションになってします。

それをJETSETでよそさまでお求めにシートを
再設定しなおすって業務が連日発生するってことでございます。
この座面の後方への傾斜に、初めてユーザーは感動された
ようにお見受けしました。

皆様の知り合いでシートを交換されたフィットの座面の
うしろ下がりとの違いをとくとごらんアレ。

SEV, facebook

02/01　１月最後のお求めは (´∀｀) ありがとうございました。

2014年2月1日 sazaki

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——————————————————– 1月最後のお客さま、もう２０年ちかくはたちますかね、最初にお越しいただいてから(^○^) たしかご所帯をもったばかりだったかな、はじめは。それがいまではお子様が高校受験となりました＜早いもので
ございま昨日のおもとめはこちらでございました。