ハイエース100に装着済みのレカロのリセット(サンキューメールあり)。

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日ごろ行われていることに以下のような
業務もあります。困り果てるまえに
お問い合わせくださいませ。
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お客様:もしもし、お伺いしたいことがあります。
はい、どのようなことでしょうか?
お客様:
言いにくいのですがすでに装着をされているレカロなんですが。
もしかして純正よりも具合が悪いんですね。
お客様:
そうなんですよ。ぜんぜんよくなくって純正にもどそうか
悩んでいるんですよね。
お車はなんでしょうかね。
お客様:
ハイエースの一つ前型式です。
シートはどのようなものが装着されているんですか?
お客様:
よくわかりませんが普通のです。LXとか言うものだとおもいます。
シートの前端が引っ張り出せるタイプですかね?
身長と体重はいかがでしょう(答えの前に声で大体わかってますが念のため)
お客様:
***センチ、**キロですね。
それから引っ張り出せませんです。
それでしたら買い替えを迫りませんですから安心してね
本当は新しいものを導入して頂きたいとはおもいますが
ご利用のモデルはお車と体格にはあってますね。
合ってないのは取り付け設定の問題ですね。
で、お住まいはどちらですか?
お客様:
*県ですが、、
は〜は〜あのへんのお店とかこの辺の専門店に聞いてみましたか?
お客様:
ほとんど門前払いです。冷たいもんです。
ではですね、僭越ではありますが、それを理解して解消できるのは
日本ぢゃ当方しか無いでしょうからおこしくださいね。
経費はすみませんがかかりますが、レカロちゃんとつかえば
結構いいですねってとこまでは持ち込みますよ。
ということで連絡ご3日目には腰をおさえて着陸されました。
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スタッフ2人で約1時間、手持ちの金具やら金物やら
グラインダー、ボール盤をくしして
これでいかがでございましょうか?
という業務を行いました。
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JET SET御中
佐崎様
先日は、お忙しい中、レカロ持ち込みセッティングをしていただき
ありがとうございました。
その後、社用で、岐阜の方へ出張があり、往復約1500キロ程走ってきました。
台風の影響で、風・雨の最悪のコンディションでの走行でしたが、セッティングのおかげで、
肩の疲労は無く、快適に走れました。
視界が広がったため、動体視力・視認力が上がっています。
眼精疲労が少なくなり、肩への負担も減っている事も一因有ります。
(スポーツ業界・・特に視認して反応させるスキー等では、
動体視力・視認力向上がパフォーマンスアップに不可欠です。
そのためには、足元が重要で、いかにプレーヤーをリラックスさせられるかにかかってきます。)
車の運転はシートに座ったときにリラックス出来なければ、視認力は低下するでしょうから、
命取りですよね・・
一般的な車屋さんに佐崎さん達のノウハウがあれば、交通事故の大半は防げるのかも知れませんね。
もっと早くに相談すべきでした・・・
(5月から10月くらいは高速道路移動が多いのですが、冬期は山間部のカーブの多い道路が
多くなります。カーブでの走行が楽しみです。)
また、PPLオイルの性能も実感出来ました。
もともとSEV装着でノーマル100系ハイエース性能よりは数段良いのですが、
オイルで安定性が増しました。
具体的には雨天時の高速走行では、轍に溜まった水にハンドルを取られる事が
多かったのですが、それを蹴散らすかのような感覚で路面に張り付くようでした。
また、燃費もリッター2キロ程増えてます・・雨・風時で無ければ
もっとすごいかも・・
こうなってくると、レカロセッティングでこの快適性がある事を知ると、
もっと快適に・・を求めてしまいますね・・
MU-LENシート・ミニまくら等・・とても気になります。
今後ともお世話になりますが、アドバイスよろしくお願いします。
取り急ぎ、シートセッティング並びにPPLオイル、その後のご報告まで申しあげます。
(+PPLはオイルではなくってラジエターに入れましたよ)
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八王子 RECARO 腰痛 リセット
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ホンダCR-ZにレカロSRの移設

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エコなスポーツ。
運転を楽しんでいるユーザーさまには
マニュアル小排気量は最高の便利なおもちゃでは
ないでしょうか?
ということで
これで3代目、16年目くらいのご利用でしょうか。
次回もよろしくお願いします。
では
装着の模様は以下の写真をクリック。

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まだ使いこなしてはおりませんが
のぞいてみてくださいませ。
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BMW5シリーズにミューレンシート。

ご予約どうもありがとう。

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世界の車を日本の道で、日本の体型で。ミューレンがお応えいたしましょう。
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