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先日のミューレンにつづき今回は
お手持ちのミューレン、ちがったレカロの移設です。
一回はきっちり装着をはたしましたが
装着した側が気に入らなかったので
再装着をしました
前を20ミリ、後方を40ミリ再upで
やっと決着をみました。
のっぽ=高めに、、ってことですね。


のっぽ様いやされドライブのシーン。

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サンバーへの装着は実際は行います。
下ごしらえの準備はいつもあるのではありますが
実は普通は、お断りをいたします。
普通は、ポジションが高いじゃんっていうのに
決まってますものね。
努力して泣かれてもお互いに良いことは
ありませんし、ましてやMTですと
やっかいの10乗がまってるってことで
今回は全てクリアーをいたしましたので
装着を果たしました、、ということです
ミューレンもお求めいただけました
ありがとうございました。


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こころときめきますかね、RECAROファンの皆さま。
これが最新のレカロシートです。
kkと呼ばれる型式のもので
外巻きと内巻きの表皮を全く同一の
素材で仕上げた、やや廉価版のものです。
柔らかめの表皮に柔らかめのクッションに
せもたれ内部は堅めの、そういう
シートの構成になっています。
SR-3のトレイルの後継に近いものが
ありますかね。
今お持ちのレカロがだんだん後に
倒れてゆくとか
いつの間にか前倒しのレバーがはずれることが
有るという方は、、そろそろ買い換えの
時かもしれませんですね。
いずれかの良いシートに。

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ついにブログがスタートしました。
すでにJETSET店主とは20数年のおつきあいさせて
頂いていると、、勝手に思っております。
でもお店にお伺いしたことはないんですが
2ヶ月に一度ほどは社長様とお電話で
すこしお話をする機会があるのが嬉しいです。
優しい頼れる感じの兄貴肌の社長さんが
皆さまのお越しをまってます。
歴史有るショップのベスト10に
入る（勝手におＭってます）お店ですので
一度門をたたいてみてはいかがでしょうか？
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