福岡の有り難きYさま。
以下の写真が例のものでございます。
どーぞご検討下さいませ。
ポジメモ感動品、ちがった完動品です
下の方にヘラーのポジメモユニットみえますか？
よき時代でありましたね。
W126でしたらパワースライドメモも
共有できまする。
以上親愛なるYさまだけに第一報告であります。


JETSETブログ
ご訪問ありがとうございます。
.

普通のレカロの普通の最高峰＜ちょっとほめすぎ。
LモジュラーシリーズのLX-Sというシリーズの末裔です。
それでもずいぶんいじめられました、背もたれ上部が狭いとか
だんだん後ろに倒れるとか、クッションの前側が
低い短い高い厚い＜言いたい放題でしたねえ。
もともと背もたれのスペックの根っこはインテグラーレの初期
RS-200とかB6等に用いられたわけでいじめられほどの瑕疵は
ないはずなんですがね。
で、この子のユーザーはそういうことはおっしゃってイマセンでした。
よい子です。





JETSETブログ
ご訪問ありがとうございます。
.

シートはね、ちょっと気を配って乗ってあげると
長持ちしますよ。でもねあんまり長持ちもいけません
次はミューレンにしませうねええ。
今回はサイドサポートアジャスターのワイヤーずっこけですね
レカロ日本さんが修理をしてくれますので
当方は修理期間中の臨時レカロの貸し出し装着と
出荷と返却到着にあわせての
再度固定です。
ヒルアンドトウ研究室の聴講は無償ですヾ(￣◇￣)ノ
楽しかったでしょ〜＜自画自賛。

JETSETブログ
ご訪問ありがとうございます。
.

いや〜このお車の電源取りはちょっと
大変でしたね。
なかなか手ごわい部分がありますが
見積もり請求に反映できないところが、、厳しいですね。
でも、毎日こちらのお車が来るわけではないし。
okですねええ。
ありがとうね＜若い衆二人。おまちどおさま＞お嬢様。


JETSETブログ
ご訪問ありがとうございます。
.

鬼のような若い衆二人組が仕事をしています
おかげでjetsetの店主は営業に更新に力が
まわります。
かなり強力な神経衰弱＜ってゲームしってますか？
を行ってるような気がします。
リンクにつまずいてリンクをはる。
肩はこるは息はあがるわ。
SEVが無ければどーなっちゃうんでしょう。
ということでレカロのページもちょっと更新しました。
のぞいてくださいね。
以下の写真はっ、アンチAM-95です。これにぴぴっと来てくださいね。


JETSETブログ
ご訪問ありがとうございます。
.

この綺麗なスープラに、素敵な皮のスポーティーシート
幸いに手持ちに3pフレームがありましたので
本当によかった。切れば下がるシステムの質問をおうけしましたが
その答えかかたが難しく、レカロさんちもいぜんより
手こずっては居るようで、あまり責めますときれちゃって
ワンポジになってしまいます。むずかしいですね。
配線の件、ご理解いただけましたか＞お客様
ありがとうね＜若い衆二人。


JETSETブログ
ご訪問ありがとうございます。
.

このお車に、、ST-DC
SP-DCよりもちょっと難しいですね(使用車と体格によってはね）
縫い目とサポートの関係ではありますが
体型により多少印象の差はありますが
とにかくこのお車にこのタイプの装着は前上がりつよすぎは
禁物でありますねえ。でも便利なのはDCというのは
かわりません。
本当は泣くほど大変なんですがさらりとこなす。
若い衆二人。＞ありがとうね。


JETSETブログ
ご訪問ありがとうございます。
.

JETSET店主は実はよくしっています。
カーショップの店員さんは商品にくわしい、作業も上手。
でも整備屋さんの腕もなかなかの物ではありますよ
店先で何回もゼロからフレームを造ったメカさんもしってますよ
でも、それよりもコレ、JETSETに在庫になってる
都合の良い中古金具をご利用くださいね。
現行の車種は少ないのではありますが一つ前
二つ前のお車の金具はかなりの点数があります。


JETSETブログ
ご訪問ありがとうございます。
.

運転席に乗せて頂きました。
ありがとう。
やっぱSEVは導入した方がいいですよお。
という話は　おいておきまして。＜ステージアと同じですねえ。
JETSETの店主は幸せものですよ、こんなに素直なお客様に
めぐまれてうれしいです＞O先生もおなじでしょうねえ
沢山の生徒さんがJETSETのおぢさんのお店におこしになります
予め体格を承知してからの仕事ですので結果はOK
でもねえ、裏では準備が火をふいているんですよ(*’-‘*)ｴﾍﾍ
どんな風に火を噴いたかは、、神のみぞしる
でもオートサロンのミューレンブースでお会いしたときにでも
おはなししましょうね＞2009年ね。


JETSETブログ
ご訪問ありがとうございます。
.

RECARO のバケットシートはこれです。
座面背もたれのクッション組み込み構造は
使用するユーザーの事を考えればこちらですねえ
クッションの変更、チューニングが背もたれも
座面の簡単にできます。これが出来れば
ってほとんどの他のメーカーはできますが
スポーツシートとしての資格はあります。





JETSETブログ
ご訪問ありがとうございます。
.

助手席に乗せて頂きました。
ありがとう。
やっぱSEVは導入した方がいいですよお。
という話はおいておきまして。
一生懸命若い衆が作業をして日本で唯一これ一台のセッティング、、
でももちょっとなんとかしたいのよ。
なんで後手にまわったかというと、当社のメンツと
ユーザー体格にギャップがあってすこし相違がありましたので
夕べ ベッドで私の腰がいたみました。＜ほんと。


JETSETブログ
ご訪問ありがとうございます。
.

ユニークなデザイン、トラッドな性能。
よきクルマでありましたがやはりラインナップからは一休み。
よきものが売れるとは限らない世の常ですね。
今回はエルゴメド前回は他社様でLX、その装着のおかげかどうか
傷みがすごいのよ、乗るときも降りるときも体重が
低いところにかかるのよ、、たぶん。
それでサイドサポートをこすりながらこわすんですね
でも壊す人は大好き、新しい物が必要になるんですね。
やはり身体の為には楽なしせいがいかなる時にも
必要ですね。しかーし座面のすれ、壊れ天下一品。


↓シート交換前の元シート

JETSETブログ
ご訪問ありがとうございます。
.

TR-JCというのは〜
とっても良いシートで人を運ぶにはふさわしいお椅子。
でもね売れにくいと判断されたのでしょうか
比較的早く消えましたね。さみしい。
普通のクルマ好きにはうったえるデザインがかけていた
だからうれねー、、ちょっと寂しくもありましたが
しかたありませんですね。
でも誇りをもってつかってね、史上最良のレカロのひとつ。
そそ、ミューレンドライブクッションは必須ですよ。


JETSETブログ
ご訪問ありがとうございます。
.

マニフィカマニィフィカマニィフェカ。
なんだかとっても読みにくい。でもmagnifica です。
レカロでは一番高いシートになりますね。
パワースライド付きですとさらに高くなりますね＜前側も。
ということで5脚目の電動シートのお求めであります。
たいへんどうも有り難いことです。
レカロ＆sev＆マイクロロンユーザー様です。
いつも3時間の彼方から。


JETSETブログ
ご訪問ありがとうございます。
.

JETSETおぢさんの渾身のおしごと。
すでにレガシィ、ランクルにレカロシートをお納めさせて
頂いてはおりましたが、、ちょっとつまらなかったんですよ
なぜかって？それはATだったんですよねえ。
今回は晴れて楽しいMTスイスポ、、え〜？純正レカロのポジションが
高い？、え〜純正レカロは**ものだって？？
そーんなことはありません、あとはかくかくしかじかで
結果楽しいお車に、当分JETSETに足は向けても指は向けて寝ないように
兎にも角にもありがたいお取引、超感謝。
SEVお求めに来てくださいね。





JETSETブログ
ご訪問ありがとうございます。
.

ごよやく大変ありがとうございました。
ですのでびっくり40分装着、あらかじめ体型もおうかがいしていましたので
スペシャルSEVの装着の余裕もできちゃましたね。
かわいいジュニアとのご来店、昨日のクッキーページをのぞいてね。
ママによろしくううう。
SEVのお求め、、まっています。


JETSETブログ
ご訪問ありがとうございます。
.

11年前の10月10日に、
当社でレカロをお求めのお客様がこちらのサンバー
オーナーに神の一言をお与え下さいました。
えっ、腰が痛い>レカロにしなさい>サンバー？？
そーんなもん
JETSETのおじさんにかかれば>赤子がはいはいするより
簡単だよ、実際は若い衆が作業はするんだけど。
でもあのおやぢはぜったいに
その運転にはなんかいうぜマニュアルの場合は。
それでもねあのおやぢの心は
完璧なサービスをハッセルのプラナーを使ってエクタで撮影して
HCLさんでプリントして世界堂でフレームにいれてカインズほーむで
仕入れたコーキング材でシールしてトレビの泉に
鎮座させたような印象だけど＜だからみんなお金をいれる。
ほんとうは折角よいと思われているレカロをよりよく使う為の
通過儀礼のようなものとして運転に話がおよぶんだよきっと
だから普通はお布施を払うようなイメージがするって思うかもしれなけど
実際運転してみると払ったお布施の100倍いや10.000倍ほど
御利益があるんだ。なにせ腰の痛いのが消えたことが
その証明だとおもうよ。
それから装着の設定説明と楽な運転を教わっただけでシートを買わなくても
腰が楽になるよなう感じになる人もいるんだけど
そこで買わないと5X4（こし）20、、ちょうど20日経つと腰が
曲がらなくなるような呪文をしってるようーなので
ちょんと一番高いやつを左右2脚買わなきゃ、、だよ
とは言われなかったみたいであります。
しかし、、鬼のように大変なしごとでありました。
最後の↑2行のみが真実で
それ以外は白昼夢ってことでお見逃しを(-ﾉ-)/Ωﾁｰﾝ。


JETSETブログ
ご訪問ありがとうございます。
.

JETSETの心の応援団支部長。
日本でも有数の流通業におつとめのお客さまは
いつもJETSETをかわいがってくれます。
これで4脚目、3台のおくるまに、、装着を果たさせていただきました。
今回もこの一脚のためにリセットは3回
好きなように＜JETSETが気が済むまで設定をさせて
いただきました、まんぞく。40ミリ(^-^)_□。


JETSETブログ
ご訪問ありがとうございます。
.

最初はハイエースに装着をおこないました。
3台10年10万キロ、よいはなしですねえ。
最近のレカロ社は出荷管理が以前とはちがいまして
（そーは変わりませんかね）どうも内側レールの
製造時にどなたかが粗相をしているようで
ちょっとチェックをはずせません、今回の物も
だめでしたので急遽別物を用意しましたので
ご安心してごりようくださいね。
次の10年、、ご愛顧いただけるよう祈りますね。
一生ものですかねえええ、でも、買い換えてもよいんですよお。


JETSETブログ
ご訪問ありがとうございます。
.

中古のST-DC黒布右発生。お早くどうぞ。
ミューレンRS-3の下取りにご来場です。
静か過ぎるクルマではなく、走行中に音楽をきいちゃうかたで
複数ドライバーで、天井がやや高めのかたで、
椅子からドアまでの距離がありまして
寒いところか暑いところにお住まいで、、、、語り出すと
きりがありませんが、やや堅めな椅子で、できますれば体格が大きめで
運転が弛緩していてハンドルが高めですとつかれちゃうという良い方で
おおらかな方。お問い合わせ待ってます。





JETSETブログ
ご訪問ありがとうございます。
.