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史上最強の載せ替えユーザーが
ついにシートのチェンジを行いました。
1脚のレカロで16年間で15台の車へ使用した
ユーザーがお越しになりまして、今度は
これでいいですよって事で以前のレカロと
全く同モデルのシートになりました。
ま、こういうことも御座います。
いけてるショットでありますでしょう。


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先日のラヴ4に続いて
友の会のお仲間のお車をお持ち込み
いただきまして、ありがとうございました。
上等な空気調整そうちが
装備されていて結構あそべますよお。
楽しんで腰痛退治。よろしく御願いします。


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いつもお引き立てありがとうございます。
今回もレカロのご用命を頂きまして
感謝をいたします。
ま、ヒーターつき〜のベントつき〜の
場合によっちゃアームレストも装着可能
このシートはお買い得でしょうね。
そだ+PPLのレポート、、まってま〜す。
ありがとう。


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1995年の7月の暑い日に
最初は着陸されました。
時は流れて2児のパパ。
でも、自動車は4枚ドアに限られて
おりまする。
しかし有りがたいことですねえ。
いつも静岡からのお越しです。
–　今回はPPLとSEVのお求めもありました。—
素敵なおぢさま
今日は娘ともどもお世話になりました。
PPL＋SEV漬けのプリウスのインプレです。
・やっぱり長周期のピッチングは収まりました
・舵を入れた時に一回り小さい車に感じるようになりました。
　　車の先端／後端が一緒に付いてくる、
　　重量物がドライバーの近くによってきた感じです。
・215/45/17ですが、205/55/16くらいにしっとり感じます。
　　お店から家に帰る間で
　「あたり」が変わっていくのを感じたので、
　　まだ変化するでしょうね。
・発進時、モータでのタイヤで一転がりが早い。
　　エンジンがかかるのもワンテンポ遅くなってるか？
　　それだけアクセルの踏み増しをしてないということですが。
・パワーモードに切り替えて加速したときの
　　「豹変」がワンランクあがりました。
・慣らしを忘れて、周囲の流れに乗ったり、
　　発進加速を楽しんだ割にはどんどん燃費が
　　上がっていって、気を使わなくても20km/lをキープできました。
・バッテリーの回収量もタイヤがころがってくれるせいか増えてますね。
という感じです。
シートも手持ちに変えて、いつもの目線で、楽にステアリングも持てるし、
ペダルも踏めるので、
ようやく自分の車になったと思いました。
明日奥さんが乗ってなんというか、ちょっと楽しみ。
次女が今度は自分が八王子に行きたいっていうので、
何か用を作らないといけないなぁ・・・。
では。


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あらかじめのご注文をいただいていた
助手席の装着におこしになりました。
有り難いことです。
訳がありまして、シートのグレードアップが
為されました、具合はあったかいと思いますが
いかがでしょうかねえ。
上手にペダルとつきあってくださいませ。
また立ち寄ってくださいね。


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一ヶ月以上も前にご連絡をいただき
あらかじめのお支払いもいただき
保管モードにありました、うれしい
高級レカロが装着をされました。
体格とお車と、シートの種類が
ぴったりすぎたので
特段の裏技を用いず、綺麗に装着が
終了しました。


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おそらく、、最初で最後の
SP-JK 変わっている構造のシートで
けっきょくこの子がランエボ7の
純正になったのではないでしょうかね。
誕生のいきさつはいろいろなことが
有ったようではありますよ。
ということで上手に仕事をしてほしい
レカロのレアーモデル君。


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腰痛を軽減させたいって
そりゃ〜JETSETでミューレン、、っておもいましたが
今回はちょっと大柄なご体格でありましたので
すこし裏技をもちいて手持ちのオルソをご用意させて
いただきました。
ご注文のメールがユニークで
最初のメールが
【発註　レカロ】ってメールでしたので
当方の思うように業務をおこないました。
今回は後方65ミリだったようですね
遠方よりありがとう、若い衆、ごくろうさん。


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前回の車から比べると、、すこし
作業はラクチンですね。
フォードフォーカスよりお乗り換えで
ありまして着座の印象はさらに良くなって
おりますね。
あたりの景色もよく見えますし
おなかの圧力もすくないでしょう
特にjetset仕様の運転席セットは。
またのご用命を御願いします。


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エラーが出ずに一安心でした。
のり味が激変しましたねえ、お椅子のおかげで。
意外と純正のシートは重かったのですが
どうも体格との相性によっては
いまいちだったのでしょうかね。
なにはともあれ
左右交換での助手席エラーを心配は
しましたが問題なしでOK でありました。
とてもうれしいです
ありがとう＞お客さま
ご苦労様＞若い衆
まとよろしく御願いします。


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うっわ〜更新が遅れてしまいましたねえ。
すみませんでした。
しっかし、、
良い物をはんばいしちゃうと、、、
いつまでもお使いになれますねえ。
良いことですが、つぎはミューレンに
行ってみましょうね。


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沢山の御客さまをご紹介いただきましてありがとう御座います。
またこれからもヨロシク御願いをいたします。
ま〜それにしても格好良いカラーで
程度も良さそうですね
しばらくはお楽しみになれるのでは
ないでしょうか。羨ましいですねえ。


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お〜マニュアルの155久しぶりのクルマですね。
スクエアでかっこよいですね。
自動車の床としてはちょっと変わっている
形状ではあるゆえに
座り方の理解を深く持たないといけません。
まったく問題なく装着が
できました。有り難いことであります。
港区のピカピカにおつとめだそうです。
やってもらいたいぴかぴか。


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腰が痛くならないウチは
アクセスがないの、、、。
販売したい物は山ほどあるのに、、
こんどは会社の方に出張って
営業に行かせてくださいませ。
すごいですよ〜この10年のジェットセットの
乗り心地エボリューションは。
ぜひ呼びつけてくださいませ。


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いつも心強いメールをいただきまして
感謝をいたします。
もう何年のおつきあいをさせていただいているか、、は
サンキューメールをお読み下さいませ。
ありがとう。


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かなり難しい部分も存在はしますが
ぱきっとぷじょっと＜なんだそれ
装着をしてもらいました＞若い衆に、、ありがとう。
店主はこのお車を高崎までお引き取り＆納車を
つつがなくおこないました。
それもりっぱなしごとでしょ。
夜の夜中にね。


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天井までの距離はせまくとも
踵からの高さが稼げることも大切ですね。
下半身の底部をすっぽりとサポートしますと
上半身は揺れやすくなりますね。
すこし弛緩して体重をすこし座面いがいに
担わせることも大切ですね。


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5シリーズは押し出しがありますねえ。
止まっていても走っていても
なんというか凄みがあってすごみです。
真後ろにつかれるといやになっちゃいますよね
いそいで
避けなくてはって思うのは私だけ？
でも早いかっこいいモダンの3拍子。
装着されたシートの印象もよきでしょう。


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日本人の体格の為に椅子を装着をいたします。
輸出先の体格に合わせたセットをコピーしてもなりませんし
世間の運転識者の妄言を信じてもいけません。
あり得ない姿勢を是とすることは簡単ではありますが
あり得ない姿勢で座ることの辛さが
多くの不幸を呼び出します。
クルマに似合うのと身体に似合うポジションは
まったく別ですね。
----------ありがたメールもUPさせてくださいね---------------
佐崎 様
こんばんわ。
本日はお世話になりました
ＳＥＶラジエターばっちりでした
純正アースしても若干物足りなかった”インテリジェントモード”
低回転のトルク感がアップしたようで
上野原までの下道をトコトコ快適に走りました
さらに、既設のセンターオンとの相乗効果なんでしょう
足回りのシッカリ＆シットリ感がさらにアップしました
体感できてしまうものはしょうがありませんね
当方のリクエストと佐崎様のアドバイスで
セッティングいただいたシート快適でした
恵那山トンネルでの渋滞も何のその
クルーズコントロールと併用すれば
”移動式マッサージチェア”の出来上がり
ミューレンクッションで経足った座面も元通り
アドバイス勉強になりました
「＊＊の状態をいったん＊＊＊にして＊＊に移行」
運動に於ける鉄則（たとえば歩行運動）と同じで
非常に感銘を受けました
こんな文章で良ければ”匿名メール”で掲載ください
ありがとうございました
Ｐ．Ｓ．
絵葉書として…
今月４日の木曽御岳山の写真を添付します
当日は心が清められるような清々しい１日でした
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寒い地方から、、
よきヒーター付きのシートをゲットされましたね。
上手に長くお使いくださいませ。
今回の装着はジェットセットの装着の
粋をつくしておりますので
ご愛顧下さいませ。走り続けることを
最優先としたセッティングです。
奥様にもよろしくおつたえくださいませ。
またのご注文をおまちしています。


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