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これで日本中、まちがった
世界中どこでもいばれる
ゴージャスノアさんになりました。
こんどはこれでメヒカリツアー、、
いかがでしょうかねえ。
しっかしゴージャス。
燃費のダウンだけは勘弁です。
そだそれはSEVでカバーしましょうねえ。




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プロを救うプロを救った
って意味不明ですよね。
ま、カーディーラの外注業務の
スーパーバイザー＆先頭バッターの
ような方のお車で
そのウルトラのパパの仕事を
腰のほうから支えます。
ということでいつもどうもありがとう。




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綺麗なゴルフ、シャープなお顔。
ま、ドイツ車の椅子はわるくはないのでしょうが
アングルがきびしいですねえ。
いつもそれを矯正しながら装着を
するわけです。
オーナーはやせ形イケメンさんで
ございました。
ありがとう。


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移設、フレーム遅れでの年越しになりましたねえ。
お待たせしてすみませんでした。
こうやって無事に終われば其れでよしという感じですが。
この時期はヒーター付きのお車に
乗れることは幸せでは無いかとおもいます。
またのお越しをまっています。
超、お待たせしましたね。


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車種不明に＜ウソです。
エルゴメドE
ま、JETSETにかかれば
なんでもかんでもOK でしょう＜微妙な車も御座います。
しかしこのバモス＜ネタばれです。
ペダルがずっこけて大騒ぎした
かたがいましたねえ。
右脚痛い、、そりゃ車を買い換えましょうって
いいましたら
モビリオになりましたっけ＜懐かしい。
でも、こちらのオーナーは
太っ腹。
有り難いことです。
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佐崎様　
本日バモス（Easy Rider）でお世話になりました**です。
新しいショールーム、とてもいい感じですね。
クッキーも元気な様子で良かった！良かった！
シートのセッティングはいつもながらすばらしいお手並み、
帰路はとても楽しくドライブすることが出来ました。
しかし、今回びっくりしたのは+PPLでした。
いつものようにシートのフィッティングを兼ねての佐崎さんとの
テストドライブの前になんとガムテープでラジエター付近に貼り付けた
なんとも怪しいグリーンのボトル・・・、
「さあ、行こうか！！」佐崎さんの声で車を動かした途端！、
なんじゃこりゃ、めちゃめちゃスムーズじゃんか！！
エンジンの音も静かになってるじゃん！！
ATのシフトタイミングが早くなって変速のショックも激減していました。
車の剛性が確実に上がっているのが体感できました。
いやぁ、ほんとビックリしました。
同時に取り付けていただいたSEVヘッドバランサーP-1も
いい仕事をしているみたいです。
ミューレンドライブクッションも購入して大正解でした。
座り心地がとてもやわらかくなりました。
お店で座ったミューレンシートもとても良かったです。
何年も前になりますが初めてお伺いした時に佐崎さんが
「座っていることを感じさせない椅子がいい椅子なんだよ」とおっしゃっていた
ことはこういうことなんですかね。
次回、買い替えの時はぜひ試してみたいです。
寒い中、長時間いろいろ取り付けていただいたスタッフのお2人にも感謝！感謝！です。
まだまだ寒い日が続きますので体調には気をつけてくださいね。
またお伺いします。今日は長時間お邪魔しました。
ありがとうございました。
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有り難いのこっちです。
いつも遠くからありがとうございます。


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2CVにLXを
もともとは
2脚同時装着用の金具設定はありましたが
期間をあけての左右装着でしたので
取り付け金具は、、大立ち回り。
すごい仕事になりました。
でもねえ
当社の若い衆コンビはオニのような
働きをしめして
今回も事なきを得ることに成功しました。
多分、、よき座り心地を
堪能されるのでは無いでしょうか。
有り難いことです。


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もともと当社のSEVのお客さま。
どこでそんなにやばい装着金具をもとめたんでしょうかね。
M6なのに4本で固定しちゃ駄目ですよ。
このサイトをご覧のSR-3やLX系の取り付けで
レール前方を1脚計4本で留めていない（留められない）金具を
ご利用の方は対策をお進めします。
しかしよくあのような金具を販売しますね。
ちょっと警鐘を鳴らしました。


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ST-DCにガタがあるってことで
以前にご対応をさせていただきましたが
慣れていただけたようで申し訳ありませんですね。
で、今回は晴れて明るく
移設です。
お車のシャーシがAなんで多少の
跳ねはあるかもしれませんが
いずれSEVで修正をかけてみましょうかね。
お待たせしました。
どうぞよろしく御願いします。


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年末にご注文をいただけたシートを
新しいお店で装着をさせていただけました
左右方向は干渉がでてはありますが
使用上にはあまり問題はないとおもいますよ。
それよりもペダルワーク、ステキになっていましたね。
シャープでスマート
綺麗な走り。


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よき手持ちシートが有りまして
お役に立てたようでうれしいです。
現場の若い衆には簡単な業務ではありますが
実際の作業は寒い中、手をかじかめながら
間違いなく作業をこなしておりますので
ご安心を。
それにしても暖かくて気持ちよいでしょう。
+PPLもありがとうございました。
最近のご来店のお客さまはほぼ全てお求めになられています。




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ナイスな色目のスカイラインクーペでございますね。
RX-7からのお乗り換えでありまして
スムーズな業務が遂行ができ助かりました
↑都合のよいシートをお持ちでしたねえ。
ということで
+PPLもありがとうございました。




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随分御時間がかかりましたねえ＜納車まで。
ということで
当方でのSP-Xのスタンバイも
2ヶ月にわたりました。
でもこ〜やって
晴れ姿を見ることができるのは
ちょっとうれしいです。
SEVの装着の方が大変でした。


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サーキットに顔をだすとはいいつつ
日常もこれでって
すこし窮屈なところはありますですねえ。
ま、そういう場合はクッションなどを
試すのも良いかもデス。
またのおこしをまってます。


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次のシートは決まりましたね。
しなやか優しいミューレンシート。
オプションでヒーターもおつけしましょうかね。
でもねえ、ヒーターなしでも
すこし耐えていれば体温に近づきます。
では新しいお店でまっています。
よいお年を。


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シートを交換する目的は
クルマの為というのはあまりないですね
実は運転者の健康の為なんですね。
ところが
まれにこういう組み合わせが
あるんですねえ、非常にきびしい、強烈なアンバランス（笑。
前にゆかないんです。
すでにお持ちのシート（CSE)が
もともとBMWのM6にくっついていたものを
今回は三菱i そりゃー苦戦も
しますね。
んではミューレン、、いってみましょう。


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このお車にもレカロ。
体格次第でございます、ノークレームノーリターンに
近い状態のお取引ではありますが
上手にくっついたのはいうまでもありません。
遠くまでゆけますよ。
有りがたいことですね。


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ちょっと懲りたのではナイでしょうかね。
前のお椅子のポジションはひどい。
そりゃー奥様に嫌われるのは
もっともだわ。
で、こんどのお椅子、、というか
肝心なのは喜ばれる座席のポジションって
ことでありますねえ。
またのお越しをまってます。


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いつもごひいきにありがとう。
何でもできます、このお車の床のれいアウトなら
思う存分わがままいってくだされ。
そうそうミューレンでカラーの似ている物が
ありますので、次回は気分転換で
新しい物にしてみても良いかもしれませんですね。
しか〜しサンダーボルトは短命でしたねえ。


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うっわ〜
ちょっと立派な体格ですねええ。
でもちゃ〜んと座れるようにしますので
ちょっと待ってくださいね
ちょちょいのちょいって感じではないのですが
ま、そんなに難しいものでもありません＜jetsetにとってはね
でもね、ちゃんと座面の改変やら
いろいろやってあるのですよ。
たのしんでお乗り下さいませ。


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最初はミューレンクッションをご利用に、、
でもやっぱり
シートをナニカに交換したいということで
キャンペーン中のレカロのシートに
なりました。
これはこれで効率よきお買い物かも
しれません、いまはレカロはとても
おやすくなりました。
これ以下にはならないかもしれませんですね。


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