お店の電光看板が完成しました。
近所は夜は真っ暗ですので
すこしあかるくなるでしょう。
手前の2CVは
これからレカロをくっつけます。
すこし難しいですよ。

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丁度12年前からのお客さま。
現役でこのモデルが走っているのがとってもすてき。
忙しい方のために引き取り納車を行っております。
皆さまもお問い合わせくださいませ。
夜間のやりとりではありますが
上手にお仕事をこなしますよ、ご期待下さいませ。

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年末にご注文をいただけたシートを
新しいお店で装着をさせていただけました
左右方向は干渉がでてはありますが
使用上にはあまり問題はないとおもいますよ。
それよりもペダルワーク、ステキになっていましたね。
シャープでスマート
綺麗な走り。


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よき手持ちシートが有りまして
お役に立てたようでうれしいです。
現場の若い衆には簡単な業務ではありますが
実際の作業は寒い中、手をかじかめながら
間違いなく作業をこなしておりますので
ご安心を。
それにしても暖かくて気持ちよいでしょう。
+PPLもありがとうございました。
最近のご来店のお客さまはほぼ全てお求めになられています。




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ナイスな色目のスカイラインクーペでございますね。
RX-7からのお乗り換えでありまして
スムーズな業務が遂行ができ助かりました
↑都合のよいシートをお持ちでしたねえ。
ということで
+PPLもありがとうございました。




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ミューレンフィロソフィと銘打った、とんでもないカタログが
デルタツーリングより刊行されております、全10冊にて完結の予定ではありますが
そのうちのボリューム3＆4（1冊）がJETSETに用意されています。


次から次にリピーターさまが
うれしいなったらうれしいな。
でもこの車を言い当てたら、、すごいですよ。
なんだかサイズの感覚が狂いそう。
愉快な車です。
メールがとどいてま〜す。
-----
佐崎様　
本日***（-----—-）でお世話になりました**です。
新しいショールーム、とてもいい感じですね。
クッキーも元気な様子で良かった！良かった！
シートのセッティングはいつもながらすばらしいお手並み、
帰路はとても楽しくドライブすることが出来ました。
しかし、今回びっくりしたのは+PPLでした。
いつものようにシートのフィッティングを兼ねての佐崎さんとの
テストドライブの前になんとガムテープでラジエター付近に貼り付けた
なんとも怪しいグリーンのボトル・・・、
「さあ、行こうか！！」佐崎さんの声で車を動かした途端！、
なんじゃこりゃ、めちゃめちゃスムーズじゃんか！！
エンジンの音も静かになってるじゃん！！
ATのシフトタイミングが早くなって変速のショックも激減していました。
車の剛性が確実に上がっているのが体感できました。
いやぁ、ほんとビックリしました。
同時に取り付けていただいたSEVヘッドバランサーP-1も
いい仕事をしているみたいです。
ミューレンドライブクッションも購入して大正解でした。
座り心地がとてもやわらかくなりました。
お店で座ったミューレンシートもとても良かったです。
何年も前になりますが初めてお伺いした時に佐崎さんが
「座っていることを感じさせない椅子がいい椅子なんだよ」とおっしゃっていた
ことはこういうことなんですかね。
次回、買い替えの時はぜひ試してみたいです。
寒い中、長時間いろいろ取り付けていただいたスタッフのお2人にも感謝！感謝！です。
まだまだ寒い日が続きますので体調には気をつけてくださいね。
またお伺いします。今日は長時間お邪魔しました。
ありがとうございました。
—-
ウチのお客さまは
いい人ばかり＞ウルウル。

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ミューレンフィロソフィと銘打った、とんでもないカタログが
デルタツーリングより刊行されております、全10冊にて完結の予定ではありますが
そのうちのボリューム3＆4（1冊）がミューレンブースに用意されています。


事情により本日（日曜日は）はJETSET店主は八王子におります。
オートサロン会場に出張の予定ではありましたが
予定が変更になりました。
幕張におこしのかたはぜひTWS(鍛栄社ホイルサプライ）のブースそばの
ミューレンブースにお立ち寄りいただければ幸いです。
価格が好評される予定でした
2機種とも開発の遅れが発生しまして
御期待にそえずにまことに申し訳ありませんでした。
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ミューレンフィロソフィと銘打った、とんでもないカタログが
デルタツーリングより刊行されております、全10冊にて完結の予定ではありますが
そのうちのボリューム3＆4（1冊）がミューレンブースに用意されています。


本日より2日間
店主のみ幕張にて東京オートサロン
幕張会場のミューレンブースにて
製品説明員としてスタンバイをしております。
(八王子ショールームは営業中です）
当社のお客さまでご興味のあるかたも
そうで無い方もお立ち寄りくださいませ。
また店頭では顧客リストを駆使していまして
お名前など瞬時に呼び出しは可能ですが
現地に置いては普通のおぢさんになってますので
お名前の忘れ車種の間違いなどは
寛大に御願いをいたします。
製品はプライスタグはまだついてはいませんが
着座は出来るようになっています。＜I-10
以下の写真は、15日の午後のショットで
年間36レースにエントリーした事があるという
伝説のヒト、SEVの若林会長さんです。
シートを吟味中です。


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本日より3日間
店主のみ幕張にて東京オートサロン
幕張会場のミューレンブースにて
製品説明員としてスタンバイをしております。
(八王子ショールームは営業中です）
当社のお客さまでご興味のあるかたも
そうで無い方もお立ち寄りくださいませ。
また店頭では顧客リストを駆使していまして
お名前など瞬時に呼び出しは可能ですが
現地に置いては普通のおぢさんになってますので
お名前の忘れ車種の間違いなどは
寛大に御願いをいたします。
製品はプライスタグはまだついてはいないようですが
着座は出来るようになっている模様です＜C-11&I-10

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引っ越しに絡んでしまって
作業が遅れてしまいました。
オイルの交換も承りますので
いままでどうりご予約のほどを御願いいたします。
モチュール、、高いけどいいですね。
走りが色々な意味でシャープになります。

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店主のタイプのお車が2台。
う〜〜ん両方乗り逃げしたいですねえ。
黒いのもいけてる＜35クーペ
白いのはいけてる＜シビックユーロR
悩むな〜＜をいをい
ってことでいつも遠くからありがとうございました。

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随分御時間がかかりましたねえ＜納車まで。
ということで
当方でのSP-Xのスタンバイも
2ヶ月にわたりました。
でもこ〜やって
晴れ姿を見ることができるのは
ちょっとうれしいです。
SEVの装着の方が大変でした。


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サーキットに顔をだすとはいいつつ
日常もこれでって
すこし窮屈なところはありますですねえ。
ま、そういう場合はクッションなどを
試すのも良いかもデス。
またのおこしをまってます。


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