sazaki のすべての投稿

クルマを楽しく疲れずに。 この道を究める途中の34年。 現代最高の楽しい道具をもっと楽しむ、普通に楽しむ。 そのような方々の秘密基地の隊長でありたい。 そうおもう1950生まれのJETSET店主です。

すぐになれちゃうんですが。やはりsevはおもろい。

クルマを変える、楽しく変える。 


2011年春の最新製品は以下のSEVラジエター用Nシリーズです。 PHOTO
お試しからご購入、、
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夕刻からタンク下ぜんばらは
ちょいっと厳しいですねえ。
本日はSEV-AL-Rを2枚をちょこっと
あのあたりに設置しました。
お楽しみにどうぞ。
またのお越しをまってますねえ。
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鯉ちゃん。げんき??

看板犬、クッキ〜ショット。

JETSETの看板犬をつとめてはや13年(お誕生日は1月8日です)PHOTO
デジタル時代にリアルな看板ワンコ。お店の歴史の半分近くを一緒にすごしております。
そして昨日または今日の様子は、、JETSETブログ
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ラムダひざあたたかく<車のね。

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チューニングはこういう
ブツで行われる時代にはいってきました。
sev,mvs,Λ4、+ppl
とにかく知らなきゃ損でしょう。
うそだとお思いでしたら
お試しくださいね。
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エルグランド52型にLXを。

レカロも使って腰痛予防

老舗シート販売店のレカロを装着しました記。


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おっきい
でかい、美しい。
これで走りを追求しちゃうって
いちどはやってみたいですが
いつになるやら。
ほどよきシャコタン
目の保養をさせて
いただきました。
でもチューニングの
アイテムはこれからは
大きく変わると思いますよ。
まってますねえ。

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さよならお世話になりました。

次のステージで活躍してね。ありがとう、バイバイ。
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さよなら愛車。ありがとう。
更新をすこしサボりました。
本日きれいなレガシィさんが
旅立ちの儀式に起こしになったので
あわせて更新をさせていただきました。
当社のお客様におかれましては
不要になる金具類を工事費一部に
充当させていただき特別な車でない限り
1500+taxでお承りしております。
お持込での見積もりは別途ご用意しますが
それほど高額なものにはなりません。
お問い合わせはお気軽にどうぞ。
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お、や、つ。

看板犬、クッキ〜ショット。

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メデックマスター。

これもミューレン、超絶アイデアス凄腕テクニック。

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V-2サンキュ〜。

クルマを変える、楽しく変える。 


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前回はV-1のお求めでありました。
今回は追加にお見えになりました。
お求めの決意でお越しいただけましたが
念のため最終お試し走行
そののちに
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お求めでありました、ありがたく思います。
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次の目標はラムダ4でありました。
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3脚レカロ、本物チャイルドレカロ。OEMではありません。
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ソリオさま、ありがとう。

老舗シート販売店のレカロを装着しました記。


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そーですねえ、いまだ純正フレームが販売されてませんね。
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時代の寵児となりそうですねえ。
愉しいよいお車でのごらいてん&ご注文
大変ありがたくおもいました。
連休前のご注文ゆえ
臨時のSRシートをお貸ししましたが
そちらのほうも
楽しんでいただけたようで
とてもありがたくおもいました。
今回は本当にありがとうございました。
いろいろなお話もうれしかったです。

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S-15たのしいドライブをどうぞ。感謝。

レカロも使って腰痛予防

老舗シート販売店のレカロを装着しました記。


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過去最短ペダルマスター、ちょっとびっくり。
低めについてしまっています。
挙げる御用も承りますのですこし
お楽しみくださいね。
しかしえ〜な〜
6速マニュアル。
すばらしいお車でのご来店をどうぞ。

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人のためのシートをBMWに。

なんとまあ、遠いところからありがとう。

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マイクロロン エアコンフィックス

マイクロロンすてきな仕事をしています<あいかわらず。
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実は、、
マイクロロンエアコンフィックスも
扱っていますねえ。
これがまた良き仕事。
理屈がわかって使えば
ホント鬼に金棒。
とにかくメタルトリートメント
いうことなし。
山ほど売ってはいませんが
クレームはありません。<当然か。
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ゆっくり、おっとり過ぎてゆきます。

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たのしいバイクSEVいじり。

クルマを変える、楽しく変える。 


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えっへっへへへえ。
10500円でその効果ですかあ?
ちょっと効きすぎではないでしょか。
え〜かんじかとおもいますよ。
ってことで
まったきてね。
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ブレーキはお早めに。おねがい。

ありがとう。 

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試せる、はしれる、DIYで。 JETSETブログ
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やはり乗り物は愉しい、いたずらはもっと愉しい。

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バイクを車をモーターサイクルを。
すべての乗り心地を変えてしまいます。<それもその場でですよ。
7分ほどかかる場合もございます。
うそだと思うならお越しくださいませ。
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お休みのテスト行は楽しいです。
話題の 
アタックレーシングエストレモの MVS <簡単面白さ最高
マルシュウの ラムダ4 <燃費に効きすぎ>ちょっと偏向してるけど<ある意味。
本命の SEVラジエターNシリーズ。<運転好きには最高、出かけたくなる。
もちろんJETSETオリジナルの +PPLに<コストパフォーマンス最高。乗るたびニンマリ。
ミューレンクッションシリーズ<全員買うべし。知り合いにも薦めやすい。
すべての製品はすべての開発者が自信をもって
送り出していますので必ず変化の現象はあります。
それが体感できない自信のある方にはお勧めしません。
それ以外のかたで、bmwのシャコタンを買ったけど
スカイラインのノーマルが懐かしい<適当にいってます
なんて方に試してほしいと切におもいます。
現在は未発売のミューレンSN2を装着しています。
乗り降り簡単でございますので
テスト行には最高です。
今回ご案内の商品を全てお求めになられると
おおむね130.000円ほどが消えます。
でもクルマによりましては100万円くらいの
価値にも思えます。
ハイエースの4ナンバーの空荷走行車で
走行5万キロ経過車へはまるで神が<おおげさですが
乗り込んだような印象に化けるでしょう。
そーだsevセンターONもあったほうが良いでしょうね。
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脱着1秒、藤沢名人さんはSEVの弱点をよく見ています。
リスペクトしたということでよいでしょう。
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マルシュウ、亀井さんはSEVの代理店さんです(うちもそうですが)
よく研究をしてワイヤードアーシングから。
押し出しは勘違いしやすいですが
実ははじめから速度にのってます、ので
踏まずに前に行きます、ブレーキが下手に
なっちゃうほど、、はしります。
ひとによってちょい困る<ほど良く走る。
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ちょっと値段ははりますが
車の押し出しの力がつよいですね。
燃費には一切貢献しません<思いっきりはしっちゃうと>でも我慢できね〜。
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お休みの公園、静か。

看板犬、クッキ〜ショット。

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ヨコハマでブラフ100を上ってトンネル左折。

ヨコハマで日本が。


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ヒトとクルマ博覧会2011。JETSETブログ
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真の技術が息づくところ。

日本を日本が。


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報道ステーションで告知 MRJ(三菱リージョナルJET)。 JETSETブログ
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息抜き若い衆。

お休みでも仕事(某オク始末)の若い衆さん。


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気をつけていってらっさい。 JETSETブログ
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