facebookに書き込みをいただきました。
https://www.facebook.com/jetset.inc
ひさびさの八王子詣．Jetsetの佐﨑マイスターに腰痛・肩凝対策運転教習をしてもらった．別に難しいことを教わったわけでもなく，速く走る技術を教わったわけでもなし．正確だが脱力した運転を教わり，これで長生きできるなと思った．カナダやアメリカのスキー場でえらい長距離滑るときの極意と通じるものがある．
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運転に全く問題がないとお考えのかたには
なんのお役にも立ちませんが、
なんだかイマイチとお考えのおかたさまは
是非いちどお取引をお願いいたします。
昨年のヒーターでの報告でございました。
– ご覧くださいね –
お世話になっております、**＠シートヒーターでお世話になりました 。
丁寧なシートヒーター装着ありがとうございます…今期一番でしたか(^-^ゞ
早速、インプレ(それ以外が長い！？)させて戴きますね～。
前の車ではJETSETさんで購入レカロのシートヒータを利用していましたが、
ここ最近の寒暖の中、現車にはシートヒーターが無いんだよなぁと寂しい気が
していましたが、いつもの様にJETSETさんのHPを見てみると…(^-^)
うちは、(生意気に)子供もシートヒータを好んでいましたからねぇ。
(へそくりを覗きながら…)前２席行くしかないでしょ！
後部座席でも設置できるって言うのは、欲しい人にはポイントですよね。
自分で頑張って(無理して？)やるより、やはりシートの超プロに頼むのが「安心」
ですし、何より「造作/仕上げ」がキレイなんですよね。
皮シートとファブリックのレカロシートヒーターを利用していた経験での感想です。
こっちの方が、「断然いいです！」。
この価格なら、「絶対お勧めです！」。
温度の段階調整だけでも充分でしたが、背中とお尻の温度を別に段階調整
できるのが、使ってみると非常に良いですねぇ。
レカロ並みのシートヒーターだと嬉しいなと思っていたのですが、それ
以上ですね…手でぐりぐり押せばレカロの方がヒーターシートそのものの
存在の無さげの感じは上ですがね
(あの値段だし、こっちは純正へ組み込みですしね)。
でもね、あの作業写真の内容、この価格でこの性能なら「絶対お勧め」です。
レカロよりとにかく「暖かくなるのが早い！」です。
そして、「強」はレカロ以上の体感温度ですので、幌車の人や寒がりの人、
クッション利用者(ヒーター効果がより必要)にはお勧めですね。
まあ、改良点があると言えば、コントローラーと配線のつなぎ部分をACの
コネクタ後ろみたいに強化してあったり、コントローラー自体をレカロみたい
に所有欲をくすぐるデザインだとうれしいですけど。
特に後者は、この価格で文句言っちゃいけないですね。
国産車でもサイドエアバッグが付いていたり(最近の外車は標準)する車種も
多くなり、「ヒーター欲しいけどシート交換は躊躇するんだよなぁ…
(特に家族の目線が…)」なんて人にも、お勧めです。
ヒーター以外の補完は、「ミューレンクッション」にしましょう。
◎その他インプレ
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今回、店主自ら引き取り納車をして戴き、代車としてデモカーを数十キロ程
走らさせて戴きました(ミューレンを一番の目玉に考えていたら…)。
運転して見て、「VTECってこんなに中低速良かったっけ！？」と驚きました。
一応前車がホンダのi-VTECだった際に、+PPLやSEV利用して中低速トルクの
厚みUpは体感してましたが、「より上までスムーズに回る」とか「ミッションの
働きが良くなった」という印象が強かったんですよね。
デモカーは「中低速の良さ」が「非常」に印象的でした。
私がドイツ車が好きなのは「ボディ剛性」以上に「中低速のトルク」の
良さ(使い勝手)なんですよね。
ホンダのVTEC系は上まで回して乗るのと楽しいんですが、燃費がガタ落ち
するのと、１.５L前後クラスだと長時間乗り、ちょっと
キビキビ走らせていると疲れるんですよね。
低回転時のパワーとトルクが薄いのが最大の原因ですが、
デモカーはVTEC車なのに「(通常使用時)楽ちんダンナ仕様」に豹変してました。
足と、(私好みの)ブレーキタッチは、ちょぴり「踏め踏め」仕様でしたが(笑)
ちょっと「(楽な)ダンナ仕様」に近づけたいなと思ったら、
「試せるアイテム」を体感してみると良いでしょうね…自分で買って付けるより、
スタッフや店主だと
ベストな位置にセットしてくれるので、お店に行くことをお勧めいたします。
ミューレン良かったんですが、それ以上に試せる
アイテム系の効きの良さに参りました。
不景気で車にお金を掛ける人、掛ける金額は減少傾向だと思います。
でもね、昔と変わらず車の楽しみ方も、新しいから買い換えていくっていう
薄っぺらい車文化ではなく、１台をより長く色々なシーンで
楽しむ付き合い方に変えていく。
その為に良い改良を施すって方が、財布にも優しく、
心豊かなカーライフが送れると思いますね。
そして、ただ単に作業してくれるだけのお店ではなく(安さも含めそういう
お店も否定はしません)、JETSETさんみたいに
「プロの仕事を顧客重視でリーズナブルに」提供してくれるショップに
今後も長く生き残っていって欲しいなと思います。
今度は、前回同様に店舗に伺いますね。
P.S
今度行くとき、前の車で使っていたSEV Link+1をベストな位置に付けて下さい。
皆様、ご紹介をいただけませんか。
皆様の各地方でお一人、ないしはご夫婦で業務を
遂行されて居られる自動車関連のお仲間さまは
おいでではありませんか？
こちらの羽深さまは思い返せば4年前
とてもセンシティブなお客様にせかされて
ミューレンシートの手配の為に日本中のつてをさがして
最後はjetsetにたどり着きました。
で、いまでは＋ＰＰＬやsevやミューレンをとても
大切に取り扱うまでになっていただきました。
hpはjetset店主の手つくり、こんどはfacebookページも
手作りで開設にたどりつきました。
感慨無量でございます、faceboomの閲覧には権限が必要です。 ＞＞＞＞
以下の画像はホームページにリンクしています。
年末のころの商戦参入でこのところ
新製品ラッシュのSEVがよい商品を
リリースしつづけております。
ぜひこの機会にお求めいただければ
みなさまの平穏な健康生活に貢献できるとおもいます。
■■SEVインフォ■■健康新商品 第3弾発表「SEV 3Dサポーター ひざ用」
大変お待たせいたしました。
「SEV 3Dサポーター ひざ用」を発表いたします。
ナノSEVテクノロジーを採用した「SEV 3Dサポーター」は、
4枚パターンの立体構造により、ひざ回りへジャストフィットします。
また、ウェーブライン構造によりサポーターのズレを予防。
前後の生地には弾力性と通気性に優れた新素材「FX004-3」を採用。
サイドのライン生地には高い伸縮性を持った新素材「ストラフレックス」を採用。
サポーターとしての基本性能の高さとナノSEVテクノロジーを融合いたしました。
詳しくは添付資料をご確認下さい。
■商品名 SEV 3Dサポーター ひざ用
■価格 12,600円（税込）
■サイズ 3サイズ
Mサイズ 約34～38ｃｍ対応
Lサイズ 約38～41ｃｍ対応
LLサイズ 約41～44ｃｍ対応
※サイズ測定位置はお皿中心周りです
■カラー ブラック
■素材 前後 ナイロン、ポリウレタン
サイド ナイロン
上下 ポリエステル、ポリウレタン
■製品内容 SEV 3Dサポーター ひざ用 1枚
■出荷開始 平成24年10月26日(金)
※出荷開始日に出荷をご希望頂ける場合は
10月26日10：00までに御注文下さい。それ以降の御注文は
翌営業日以降の出荷とさせていただきます。
■商品画像 添付
※写真と実物の色は若干異なる場合がございます。
詳しくは以下の画像をクリックしてくださいね。
直近の導入予定販売店でございます。
| コクピット西部（福島県福島市） | tel 024-533-4500 |
| 羽深商会 （新潟県上越市） | tel 090-4935-4108 |
| pace active (福井県福井市） | tel 0776-36-9400 |
| ピットハウスコスギ（香川県高松市） | tel 0878-67-3633 |
出典：日本ビール文化研究会『日本ビール検定公式テキスト』実業之日本社
※「日本ビール検定（びあけん）」は一般社団法人 日本ビール文化研究会が主催する検定です
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facebook友達の静岡 前田金三郎商店さま
前田 富佐男さまが
シェアされたものを転載してみました。
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今週の月曜日には、「Ｊカーブ効果」の話をしました。
「お酒を飲みすぎる人やまったく飲まない人よりも、
適度にお酒を飲んでいる人のほうが死亡率が低い」というものですね。
では、アルコールはどれくらいの時間で分解されるのでしょうか？
摂取したアルコールは肝臓で分解されます。人によって個人差がありますが
一般的には体重60～70Kgの人で、１時間に７～９gのアルコールが処理できるといわれています。
ビールの大びん１本には、約23ｇのアルコールが含まれているので、
これを処理するには、約３時間かかることになります。
アルコールは、約２割が胃で吸収され、残りの８割は小腸で吸収されるといわれています。
吸収されたアルコールは、血液中に溶け込んで肝臓に運ばれ、
アルコール脱水素酵素（ADH）などの働きによってアセトアルデヒドに変換され、
その後、アルデヒド脱水素酵素２型（ALDH2）の働きによって酢酸に変換されます。
さらに酢酸は水と二酸化炭素に分解された後、体外に排出されます。
肝臓で分解されなかったアルコールは、汗や尿または呼気となって排出されるため、
これが息や体臭がアルコール臭くなる原因となります。
また、アセトアルデヒドは、「顔が赤くなる」「頭痛がする」「吐き気がする」「動悸がする」といった不快な症状を引き起こす原因です。
日本人の約４割はこのALDH2の働きが弱いかまったくないといわれています。
そのような方々は、お酒が弱い体質となります。。尚、
ALDH2の働きは、遺伝によって親から子へ受け継がれるといわれています。
出典：
日本ビール文化研究会『日本ビール検定公式テキスト』実業之日本社
※「日本ビール検定（びあけん）」は一般社団法人
日本ビール文化研究会が主催する検定です
2012.10.19日。
facebookの私のノートを転載します。
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久しぶりにjetsetに篤きシンパシーをお持ちいただけている
優しいお客様がおこしになり、楽しい商品のお買い物をされて
ゆかれました。
そのかたは、さる業種の輸入元で、ご活躍を
されておられる方で、今日のおはなしのなかで
メーカーや輸入元の市場における役割や
コンシューマーに対する責務、また販売の
先端にいちする販売業者にたいするマナーなどの
話のやりとりを 楽しくやり取りをさせていただきました。
その流れのなかで
突然jetsetのもつ優位性の利用についての
やりとりが始まりました(^o^)
この業界において同じ商品を同じ形態で取り扱う中での
jetsetの優位性を考えると、とくに有効に使うべき
アドバンスというのは、以前より多くの方々を疲労や腰痛や
事故などから身を守るドライビングスキルの向上のために
商品とともに皆様に供給できるというアドバンスを
もっと皆様に告知してみてはいかがということでありました。
さて、その内容とは、、
すでに数え切れないほどの方々にお伝えしている
アノ自動車とのつきあい術のことであり、それを
どう用いるかというアイデアも含めて、次回ご来店までの
宿題ということに落ち着きました。
私としては活用できる方法さえ整えば
世間をひっくり返すほどのパフォーマンスを
発揮できる自信はあるのですがとりあえず雌伏雄飛 ＜今ココ。
それでは次回の編集をおまちください。
おはようございます
SEVの健康向け商品に新製品が追加されます。
詳細は
一本価格＠￥18.900になります。
写真は色のサンプルのために2本を並べております。
現在の予定では以下のお店様には
土曜日から日曜日にかけて
入荷する予定ではありますが
念のため、お電話などにて確認して
できますれば注文をお願いします。
色は黒と白、
サイズはLとSになります。
| コクピット西部（福島県福島市） | tel 024-533-4500 |
| 羽深商会 （新潟県上越市） | tel 090-4935-4108 |
| pace active (福井県福井市） | tel 0776-36-9400 |
| 愛知西尾 ランドマーク西尾 | tel 0563-53-2728 |
| ピットハウスコスギ（香川県高松市） | tel 0878-67-3633 |
