リハビリ、がんばってます。
ハイエース200 リーフ増し
toyotaポルテにレカロのシート。
すごいぞツイン、、走りすぎ模様。
目にもあざやか。初お目見え。
作業は不夜城、コスギで最新レイズ。
ヨカッタおてんき、上手に取材。
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福島の楽しんでお仕事社長。<表情にでてるでしょ。
交通タイムスのオートファッションインプ誌の
取材の一こまらしいですよ。
お天気もよかったし、、、
車体色もいかったし
社長のお顔にでてますよ〜〜
ヨカッタって、ね。

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しかし幸せな店主様>きみさま、ファンの鈴なり。
はでしぶRS-3
よい景色。
綺麗なままでもったいない。
オニしごと。
一日、、ごくろうさま。
マーチに、いけてる。
画像完成福島です。(走行会便りです)
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うっちゃー
お天気よすぎ、タイヤにオイルにブレーキに
参加のみなさまメンテはおこたっては
いけません。
走行会の後先には
かならずプロのチェックをいただいたほうが
よいですよ。
いがいとやば〜いのはローターとか
キャリパーねえ。

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おやすみい。
価値あり。です。
姫かぶとさん、いらっしゃーい。
店長Jr、、32に乗る。
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いいなあ、32ですよ。
日産が90年代には世界一のドライビングプレジャーをって
意気込みでこしらえたらしいですね。
時速2キロで走っていて路面と対話ができるサスペンションでしたね
操舵と制振を別個にうけもったサスペンション、、
肩肘はらずに高性能。
乗れる間はのりましょうねえ。>店長Jrさん。

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