σ(`ε´) 店主はちょっと変わってるって書かれたました。
でも、そんなのかんけーね〜
あそれそれそれそれ＞＞古いねーまったく。
ちょっとどころでは無いですよ、そんな
あまっちょろいものではありません
完璧変わってる主義者って呼んでほしかった(^`人^
いつでも本当に真剣に物事をとらえすぎます＜やっぱ変わってる。
良い物探求者ってよんでね。Tさま。
↓ランクルの上玉をさらっとお求めに成りたい方は、コチラから。
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あけましてコスギです。
あけまして西部です。
赤坂、豊川稲荷初詣。
年の初めの参りは、、
商売の神様の豊川稲荷、、、
そういえば昨年秋に本家豊川さまのご近所から
お代だけ頂いているランクル80様、、そろそろですかねええ。
という話はおいておきまして。
携帯のカメラから撮影をしてみました
ぶれないようにキレイにとったつもりです。
このご近所にもお客様、昨年おひとり様ふえましたあ。
某暑のひろさまのことです、警備了解でしたあ。
午後5時に飛び込みました。
私の隣に西尾のドクター様がいましたよ。
せっかく来たので東京見物、赤坂TBSからぎろっぽん。
そんでもってヒルズのそばのくろさわ＆ナショナルマーケット
両方とも、、お店がしまってましたあ。σ(￣∇￣;)
って、行く予定ではなかったんですがね。
そしてくるっと回って千駄ヶ谷から高速とおって
ご帰還でした、西尾から年賀状るねっさんす。＞ありがとう。
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伊勢志摩+隠れ名店。
ミューラー ライフに乗る。
ブログにチェックがはいりました。
データーを追跡しましたら、、、
なんと最初に販売した物は LXイーグルで（電りく）
それを下取りをさせて頂きまして、その物は翌月に三重県に旅立ちしました。
ライトエースにお仕えをするためでした。
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JET-SET 佐崎 様
あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願い致します。
早速インプレアップありがとうございます。
ブログに「ビートにSP-Gトルネード」ってありましたけど
実はその前に1脚つけさせてもらっているんですよ。
平成5年の2月頃だったかと思います。
どうしてもノーマルシートにたえられなくて、
当時まだレカロブティックがあった時です。
飛び込んだら誰もいなかった・・・・(苦笑)
その時に進められたのが、リクライニングだけ電動の
シリーズはよくわかりませんがLモジュラー系だったかと
思います。
SP-Gトルネードを入れたのはその後です。
当時AZ-1でジムカーナを始めた頃で、
比較でビートでのジムカーナをと思い練習会に参加
してみたところ上半身が固定出来ず相談してみたところ
SP-Gトルネードを進められたというのが真相です。
その後AZ-1にもSP-Gトルネードを導入以後
いろいろなクルマでお世話になりました。
装着しているレカロは進化ないですが、
AM-19が発表されたときたしかFFジェミニに
装着された試乗車がありましたね。
それを体験した時は、私にとってはものすごい衝撃でしたね。
そしてミューレン。
これも衝撃をうけました。
こんなシートを日本で作れるなんて思ってなかった
ですからね。
このシートのおかげで乗りにくいパンダも
普通に乗れるようになったわけです。
まだまだドライビングスキルが伸びていくような気がします。
長文になってしまいましたが、
今後ともよろしくお願い致します。
では、、、、
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プロ中のプロから3Dネット使用のコメントが届きました。
思い起こせば13年前のクリスマスイブ
ビートにSP-Gトルネードをお求めいただきました＞遠い目(￣ー￣ゞ
紆余曲折、その間にはいったい何回のレカロの、、、やりとりが
で、今回はRS-3をFIATへのお求めにあわせて
こちらのクッションも。
ありがとうございます。
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ミューレンRS-3/M-1 をクリオに。
RS-3をレガシィに。
ミューレンRS-3を80スープラに。
RS-3/T-1をティーダに
そしてミューレンはこのお車の運転席に装着されました。
あちらの電動に興味がある、ヒーターもいいですよねえ
電動でリクライニングも美しい、汗抜きの装置もついてます、
で、装着にむかうはずなのにい、手動のこちらに決定されました
良く見ましたらティーダの隣にミューレン付きシビックがくっついて
フェンダーミラー（ドアミラーが正解でした）どおしで会話をしてました。
（シビックちゃんミューレンってどうよ？
ティーダさま、普通はレカロをかうでしょう、でも実際に座りくらべたら
ミューレンは良いですよ、よくなきゃ名もないシート買いません）
ってことを自動車語でかたっていたような気がします。
どんな語なんだろね自動車語って。
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ミューレンRS-3/M1をMPVに。
クラウンにCGを。
入荷：SEV Pad Series(パッドシリーズ)
入荷りましたあ。
これはびっくりしました
ヘッドレストのほうイメージ通りではありますが
腰の方です問題は！！、凄いですねえこれが
椅子屋のjetsetのおぢさんがびっくり、、
この画像を見る限りでは出っ張りが強そうで
なんだかな、、ってかんじですが、、
使うと凄いですね、思った以上にしなやかに変形をします
その変形に対応する表皮素材と内容素材の組み合わせ
そして本命のsev素材。
車に使う前に事務椅子で試すとよくわかりますが
一気に呼吸の量がふえます、その理由は
座るという行為は消化器系の内臓の萎縮を呼ぶというのと
同義語では無いでしょうか、収縮された本来はしなやかな臓器と
それに内包された各種体液血液、それらがsev化されたとすると
その上方で呼吸器が上下動を繰り返すわけですので
その消化器系＆体液がさらにしなやかになったら、、どうよ。
最初にお店におこしに成られた方に試してもらって
深呼吸をして頂きましたら大爆笑。
立ってその行為をするのと座っての深呼吸では
大きく違うとおもいました。
香川コスギさん、岡山アウトバーンさん、愛知ランドマーク
福井ペースアクティブ、上越 羽深商会さんに
福島コクピット西部さん へ
出荷をさせて頂きました。
タイプRさまようの分も確保されております。
おさらいです、腰のパットの変形は想像以上におおきく
使用している間、使用した直後の製品は想像以上に
しわくちゃです、でも使用するのが目的ですので
そのあたりの見た目についてはご了解くださいね。
そして皆様の内臓はどうもものすごく柔らかく成るような
気がした、、という事であります。
年末のドライブが楽しくなると良いですね。
■商品名
SEV Neck Pad
（セブ ネックパッド）
SEV Waist Pad
（セブ ウエストパッド）
■価格
SEV Neck Pad 16,800円（税込）（1本）
SEV Waist Pad 18,900円（税込）（1本）
■サイズ（本体）
SEV Neck Pad W260×H130×D70(mm)
SEV Waist Pad W400×H110×D95(mm)
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