レカロのランバーサポートポンプが
ちょっと不調、、でも検証をしましたら
取りあえずokでありました。
で、ついでにいろいろのお試しののちに
Pシリーズに着陸をいたしました。
シャープなふけ具合だとおもいますよ。


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あらかじめのご注文をいただいていた
助手席の装着におこしになりました。
有り難いことです。
訳がありまして、シートのグレードアップが
為されました、具合はあったかいと思いますが
いかがでしょうかねえ。
上手にペダルとつきあってくださいませ。
また立ち寄ってくださいね。


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一ヶ月以上も前にご連絡をいただき
あらかじめのお支払いもいただき
保管モードにありました、うれしい
高級レカロが装着をされました。
体格とお車と、シートの種類が
ぴったりすぎたので
特段の裏技を用いず、綺麗に装着が
終了しました。


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レカロシートが装備されているランエボXさんが
ついにミューレンによろめいちゃいました。
ま、デモ車にくっついて、其れも揺れまくる車に
ミューレンで乗せられてしまうと
すこしの差が大きく感じるかもしれません。
こんどの週末はレカロ＞ミューレンがみられますよ。
お楽しみに。

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おそらく、、最初で最後の
SP-JK 変わっている構造のシートで
けっきょくこの子がランエボ7の
純正になったのではないでしょうかね。
誕生のいきさつはいろいろなことが
有ったようではありますよ。
ということで上手に仕事をしてほしい
レカロのレアーモデル君。


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腰痛を軽減させたいって
そりゃ〜JETSETでミューレン、、っておもいましたが
今回はちょっと大柄なご体格でありましたので
すこし裏技をもちいて手持ちのオルソをご用意させて
いただきました。
ご注文のメールがユニークで
最初のメールが
【発註　レカロ】ってメールでしたので
当方の思うように業務をおこないました。
今回は後方65ミリだったようですね
遠方よりありがとう、若い衆、ごくろうさん。


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ディラーさんでおたずねになられたそうです。
レカロを付けたいんですがってね、
そうしたら八王子へゆきましょうって
伝えられたそうです。
うるっときてくらっときて、、感謝です。
精一杯のテクニックをはっきしますんで
お楽しみにどうぞ、でも体型とか運転の
しかたによっては本当にあっけなく
作業が終了することがありますので
そこのところヨロシクです。
11月18日ころの入荷とあいなりました。
お待たせしてすみませんです。

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いかがでしょう。
綺麗なお色の存在感。
これがオルソのベージュでした。
いまはどんどんシュリンクしている
レカロのラインナップ
これからはどんなお色をだしてくるか
お楽しみに。
いまはひとまず黒とハイが主流ですね。

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Link+を計2個、PCUを一組 R-ALを4枚
いつも新製品＆これから製品のテストに
おつきあいを頂きありがとうございます。
おはようございます横浜の**です。
先日は、新ＳＥＶ群のテストランそして、
取り付けとチューニングありがとうございましたぁ。
いつものことながら、異変とも思える数々の体感に驚いております。
”２つのＳＥＶリンク＋”の効果なのか、ギアの入りがコンマ何秒かですが、
俊敏になったような気がします。
↓続きは下のマーチをクリック。


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マシンガン解説のご静聴
ありがとうございました。
私のシートを設計したヒトは
私より若くて、私より熱いです。
ってことで最後までほとんど漏らすことなく
聞き取っていただき
心より感謝を致します。
みるからに知識吸収意欲のある
方々にみえるでしょう。
有りがたいことです。



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本日29日定休日はJETSET店主は幕張の
ミューレンブースに正午頃よりスタンバイをさせていただきます。
トヨタ社ののブースのある建物でレイズホイルさんのお隣に位置します。
展示されてるシートはシートのカタチこそは
していますが他のシートとは全く内部構造製作の
発想が違います。
座るシート、運転するシート、震動の有るところを
走る自動車のシート、助手席に装着して助手席の方にも喜ばれるシート。
内臓のゆれが穏やか、蒸れ方も穏やか（製品版）
保温性も高く、それは人間が生ものであるということが
実感できるようなシートです。
このミューレンの目指す志というのは
皆さまの自動車使用時の安全、健康、の為の座標を自動車のなかに
用意する、それを達成するためのキーワードは
オンザーシートからインザシーへということです。
胎児の守られ方を自動車のシートでということかもしれませんですね。
壁に身体をぶつけてとめる、壁のままでは
痛いのでクッション貼っとくか、とは
異なりますのでご興味を持っていただければ幸いです。



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