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こちらは
お尻の縫い目と
戦闘開始。
かこ４人さまほどの
訴えはありました。
でもそういうもんです
レカロのシート
am-19はゴムマットから
比べれば硬いです。
主な理由は樹脂パンにのっているからです。
w203の初期は確か
鉄板am-19で
すこしやさしいクッション性。
んだもんで
座面調整＋ミューレンクッションですね。
今回は。
またお越しいただければ
調整します。
ご遠慮なくどーぞ。
ちゃっちゃか。
作業の開始です。

あっちの
お椅子にスペーサー。

その姿勢は
***点>すこしお尻を攻めますね＜ひだりのほっぺかな。

決め手はこの
クッションでございます。

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このスーパーカーの
座席調整業務も
そろそろ終焉か。
日ごろお伝えするような
改ざん改造調整の日々です。
今回は短距離をイケイケの
ノリで走りたいという
イケイケの思いのお手伝いです。
いずれのシートでも同様なことは
おきます。
今回はミューレン＋ゴルフ６
それにユーザーの体型と
ユーザーの思いと自動車の
ペダル、でしょうかねえ。
でもね、アクセルの右に
フットレストがある車を
売るのもなんだか説明に
窮するかもしれませんですね。
でもコチラのお車の
アジャストの業務も
そろそろ大円壇と
なりそうです。
ディーラーマンの
販売した車に不都合を
お感じになって
さいどディーラーマンに
たずねると、、
つぎは
アウディにしましょうとは
いわないか。



上記のご案内は予告なく変更する場合もありますので
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かっこよいですレカロのスポーツジャパンコンフォート。
3色のご紹介ですが機能の差は一切ありません。
ねらいは皆様のお車の内装のイメージを
壊さずにシートを替えてかつ最近メジャーなロゴを見せびらかす。
もうひとつは今の愛車のイメチェンを図りたい方にもぴったりではないでしょうか？
いずれにせよシートヒーターとベントと
電動のリクライニング装置まではありますが
手動電動とわず、座面高さ調整や座面角度調整はありませんので
装着時のユーザー快適着座の適正化には
かなりの作業が必要な場合がありますのであらかじめ
ご承知おきください。

• 本体重量16キロ前後
• 右用左用あり
• ヒーター＆レカロベント、エンジンリスタート時リセット
• 前倒し装置あり
• 座面深さ調整（ほんとうは奥行き調整）あり

jetsetの店頭には展示はございませんので
このファイルをにらめっこして発注をお願いします。
SP-JC_LEATHER_SE_BR_bk　￥288.570左記以外に装着の経費が必要となります。

SP-JC_LEATHER_SE_RD_bk　￥288.570左記以外に装着の経費が必要となります。

SP-JC_LEATHER_SE_IV_bk　　￥288.570左記以外に装着の経費が必要となります。

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