お休みの公園、静か。

看板犬、クッキ〜ショット。

JETSETの看板犬をつとめてはや13年(お誕生日は1月8日です)PHOTO
デジタル時代にリアルな看板ワンコ。お店の歴史の半分近くを一緒にすごしております。
そして昨日または今日の様子は、、JETSETブログ
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ヨコハマでブラフ100を上ってトンネル左折。

ヨコハマで日本が。


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ヒトとクルマ博覧会2011。JETSETブログ
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真の技術が息づくところ。

日本を日本が。


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報道ステーションで告知 MRJ(三菱リージョナルJET)。 JETSETブログ
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息抜き若い衆。

お休みでも仕事(某オク始末)の若い衆さん。


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気をつけていってらっさい。 JETSETブログ
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やや詳細、カーグッズマガジン2011.07号。

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本屋さんに急ぎましょう。
編集側のご都合もありますので
理解しにくい記事内容がありましたら
ご本を片手にご来店くださいませ。
すこし難しいところは
存在しますが
結果はいたってプレーンな
ものになるはずですよ。
こちらは発売日にアップしたブログエントリーです。
今回のカーグッズマガジン7月号。
必見でございます。

今回はぜひお買い求めください

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扱ってはいませんが
発想がデルタツーリングの発想に
似ています。自分の子供が
いるなら、いまはこれを選ぶと思います。
子供を守るということはオヤヂの趣味とは
全く別だということでありますね。
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イラストや画像などが
意外にも真実から
遠ざけるということが
ありますね。
右下のお姉さんはカタログに
あるものでしょうから
ここでは不向きかも
しれません。しかし完璧に蒸れそうですね。
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ここには5月号で読者に問いかけを行って
その時点での興味を持っているグッズのアンケートを
行った結果がこの表になっております。
SEVのラジエタNシリーズがトップです。
また6位にはSEVウエストベルトが
ランクインしています。すごいですねえ。
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しかし椅子は難しい。
レカロがそんなによければ
オークションに新品同様の
ものがあんなに並ばないとおもいますし
ミューレンでも当方でないしは
関連販売店で販売したものが
並びます。
非常に個人的な要素によりその
評価は動くということですね。
ということで雑誌をお求めになられることを
切にお願いをいたします。
もっと突っ込んだ記事をかけるという
自信のある雑誌社さまからの
アクセスをお待ちします。
日本のドライバーの腰痛を少なくしましょう<いっしょに。
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すこしぐずぐず。

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いつ発売になりますかe52、ぢゃ作ります。

客をいつまでまたでまたせるのでありましょうか。
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ただいま開発中だそうで。
いったいこの車が発売されてから
何日たったとお思いになっているので
ありましょうかあ。
レカロ様におかれましては。
バックスさまでお求めのLXレカロ椅子は、
車を変えても
装着ができるという事で
はじめにE-51エルグランドに装着をしては
いただいたが
まだ車検対応の金具ができないって
おそくありませんでしょうかねえ。ぷんぷん<私が言ってるわけではありません。
ま、こういうときのJETSET、、か
来週にはお届け可能、というか
装着ができますね
すべて込みでも3.5万円以下ですね。
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カーグッズマガジン 2011 7月号

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これはすごい雑誌のないようですね。
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本屋に急ぎましょう。
タカタのチャイルドシートと
ミューレンシート 日本技術が
披瀝されていますよ。
18.19 34.35 45.46.47 各ページ。
そして 79<コチラはsevです。
チャイルドシートを衝撃時に
回転運動に変換して衝撃を
かわすというのは初めてしりました。
タカタやっぱりすごいです。
という話はおいておきまして、
ミューレンの、発売遅れに遅れが
重なってしまったSN-2の概念上の
紹介がなされているのと
もっとすごい内容は
着座にたいするヒントがアップされて
いるということです。
記事途中にてアクセルに足が届きにくい
イラストがありまますが
あの解説は逆です、アシが届きすぎて
いる方たちが多すぎて腰痛を
引き起こしている場合のほうが
多くみられます。
いずれにせよ
種々椅子にまつわる画像やイラストを
じっくり見れば現在までの
社外シートの語りに大きな盲点が
あったことに気がつくでしょう。
外国人のお姉さんがレカロに座って
いる写真がありますが
あの体型であの下半身の降りかたで
あのハンドルの位置がはたして
日本人ユーザーのご利用になっている
車の何パーセント存在するか?という
ことです。
それでも、あの高さにおいては
座面後部15ミリほど低く感じるのは
老婆心というものでしょうかね。
背中、頚椎脊椎腰椎が立つように
座り、かつ立つようにも見える
座り方というのは、あの図のように
下半身の下方におりてゆくレイアウトが
あって成立するものであるはずです。
それでもマニュアルの方々は
どんな車でも背もたれを起こす
起こさざるをえないんでしょうねえ。
必見でございます。
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シロッコ20インチ超えかあ。

四国 高松 香川

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↑ピットハウスコスギさんのHPへ。SEVプレミアムショップ(2011.02.25現在)
外車ガイシャインポート。
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このシロッコさん
幾10インチのホイルはいてるんですかね。
まったく。
ってやっかみ半分の話は
おいといてえ
リアディフィーザーも
かっちょよいです。
これが町の中をはしってるって
いうのは、、
高松は異国かあ[emoji:i-1]
ご近所の方は
いってみよ〜。

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SEVも元気に
まってます。
お試しにおこしくださいね。

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香川でSEVのおためし&おもとめは。

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なんとチーフjrの32が、変身しましたあ。

コクピット西部さんのご紹介

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福島の楽しんでお仕事社長。<表情にでてるでしょ。
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.ジャイロいりクレードル
そりゃすごいですねえ。

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コクピット西部HPへ

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う〜かっこよい
32スカイラインが
スタンバイ。
よくはしるんですよねえ
ソリッドステアリングに
フレキシブルパワーサプライ。
現役現役。

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福島市でSEVのお求め&お試しは↓こちらで。

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ラムダ4が入荷しましたんでってお伝えしたら。

クルマを変える、楽しく変える。 


2011年春の最新製品は以下のSEVラジエター用Nシリーズです。 PHOTO
お試しからご購入、、
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ラムダ4を試してごらん。
面白いですよ〜って
お伝えしたら。
そーなんですよ
ラムダ4に興味はあるんですが
Sブロック貯金を
してたんで、今回は
こっちです。
これも愉しい製品の
筆頭株であるには違いありませんですねえ。
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池のほとりで。

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こうやって丁寧に。わかんないかもしれませんが。

プジョーで培ったちょっとおしゃれな装着。
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プリテンショナーの外観にも
ちょっと気をはらって
女性が使う背景も頭に入れて
ありとあらゆる神経をつかいます。
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純正にも簡単に戻せるように
配慮しての段取りもかけておきます<この車はそれも大切
で、フレームをこしらえます。
鬼の若い衆フル回転で
終わらせます。夕方には
鬼のローポジ車が待っています。
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キューブにsr-3

レカロも使って腰痛予防

老舗シート販売店のレカロを装着しました記。


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すこし
窮屈
かなりがんばり
装着。
しばらく乗ってみてくださいね。
楽にな〜れ。

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ハイエースに2本目です。

JETSETオリジナル冷却回路利用のチューニングリキッド。 


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口コミで広がるそのパフォーマンス。
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日陰そろり。

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広島からありがとう。

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広島から自走で。椅子がついたら配達してね。だ、そうです。JETSETブログ
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それは2003年の春でした。
ちょっとお伺いをしたい事があります。
ネットをみましたが
私は車に乗ると腰がいたみます。

お車はいかがな車種でしょうか?
できれば身長体重もです。

そういうもんなんですね、車はアルテッツァですが。
身長は***センチ、体重**キロです。
 
よき体格、良きお車でうらやましいですね。

で、腰が痛いのでjetsetさんのwebをみるかぎり
レカロがよさそうなんですがいかがでしょう。
 
きちんと本人にあわせての装着が
できればかなり純正よりはよいかも
しれません、個人差はあります。

そうですか、でも八王子は遠いいですね。

お住まいはいずれの地でしょうかね

広島です。
 
ではですね、岡山に私が言うとおりに
お客様だけのために椅子を装着する
お店がありますので、そちらをご利用
くださいませせ。

では、時期がきましたらまた相談させてくださいませ。
その3ヵ月後------ 
店主さんですかあ?
 
はいはい、そのお声は広島のアルテッツァさんですね。

え〜よくわかりますねえ。
 
ええ、わすれませんですよ。じゃけ。

そーゆうことですね。
でですね、大変申し上げにくいのですが
椅子を一脚購入したいのですが。
 
あっ、先日の話がまとまりましたね。

じつはかくかくしかじか。
あれからレカロに電話をしました。
こしが痛いのでレカロを買いたい、
住まいは広島ですとつたえましたら
広島のお店様を紹介されました。
で、カタログをみてSP-DCというのを
付けてもらいました。 
 
はは〜ん、そしたら純正より腰が痛くなったのね。 

ええ〜なんでわかるんですか?
 
あのね、お客様が問い合わせをされるまで
都下(当時)のけんちゃんを含め58人の
アルテッツァの腰をすくってるの
だからね一筋縄ではいかないのが
手に取るようにわかるのです、
そういうわけで前回の
お問い合わせのときに、私の意向が伝わる
お店さんで装着をさせたかったんです。

そーなんですかあ。
 
ぢゃ今回の1脚ってアルテッツァの助手席に
買ってくれるんでしょう。

さっすが〜なんでもわかっちゃうんですね。
 
で、運転席のその純正より腰のいたくなった
レカロを体型にあわせてアジャストしてねって
ことですかねえ。

そーーーーーでーーーす。
でもねJETSETのおやぢさんにこれだったら
世話にならなくってもすむかなって思って
高さ調整つきのSP-DCってのかったんですが。
 
それ、しょうもない話ですねえ。
後ろ下がりで装着がされて
後ろが低すぎなんで上げようとおもうと
前もあがっちゃうんですよね
じゃ今回は助手席はSP-JCにしますか?。

いえいえ広島から2泊3日で八王子に
ゆくので経費がきついので
手動式でいいです。
なにも買わずに注文だけつけて
運転席の適正化のみをおねがいするほど
心臓はおおきくありませんが
なんとか予算をひねり出しても
この手動式が限界です。
 
でも、とてもありがたいですねえ。
それからね、すでによいと思われる
レカロがくっついてるのに
腰が痛いっていうのは
運転の仕方にも問題があるやもしれないので
装着後の試走時にはひとことふたこと
みことよこという事があるかも知れませんが
私はたぶん1950年生まれで<ほんとはそうです。
お客様よりたぶん5年は年をくってると
おもいますので、最後まで聞いてくださいね。

実はそれも本当は必要とおもってました。
 
うれしいです、とても助かります、この運転が
絡んだ腰痛などは椅子を変えるだけですむほど
単純ではないですので、こちらはかえって
話を聞いていただけるだけでも助かります。

月日はながれて 2011年5月の12日—
サザキさん、広島の**です。
覚えてますかあ?
 
忘れるわけはないでしょう、**器科の
スペシャリスト&ドクター&プロフェッサーさんですよねえ。

さっすが〜記憶力抜群ですね
実はこんどねBMWかったんです。
 
よかったですねえ。

サザキさんがアルテッツァの4発は
酸欠みたいな加速するねえ、できれば
稼いでBMWかっちゃいましょって
いってたのを忠実に8年かん
BMW6気筒貯金しちゃったの。
 
すげーですね。

で、こんどははじめからサザキさんの
お世話になりたいの。
前回のレカロは最高でした
本当によい買い物をしました <ちょっと複雑。
 
うううううれしいねえ。

奥さんも前回の助手席の座り心地と
座らせ心地が最高っていってたんで
またよろしくね。
 
ありがたいねえ、顧客台帳(ファイルメーカー)みると
当時は助手席はSP-JJだったんですが
すこしレカロのラインナップのソートがあって
いまでしたら運転席がST-DCで
助手席がST-JCですねええ。

予算はおいくら万円ですかねえ。
 
おおむね65万円ちょっとですかねえ。 

ぢゃ7月の15日ころアメリカの学会の
帰りによりましょうねえ。
 
了解しましたあ。

月日は流れず5月の14日-----
さざきさん、いまね
奥さんの運転で彦根を東に向かって通過中なの
静岡、神奈川方面に御用があるので
今日は長野にとまります。
 
ほ〜ほ〜、前回広島から一日で
こられないので一泊したところねえ。

よく憶えていますね。 
 
忘れることはありません。

でね、レカロを注文をしてから
ページとかネットを精査したら
なんだか私的にはミューレンのほうが
いいような気がするんです。
 
え〜そりゃまじいですよ。

なんでですか。
 
広島のシートを広島から
八王子にいってくっつけるって
ちょっとへんではないかいな?
もっとも当方も作業予定は7月の話なんで
レカロの発注はしていませんので
変更は全くもんだいないですが。 
担当レカロ営業さんにはかわいそうですが
大切なのはユーザーさんです。

ページ見たら滋賀からレカロを
八王子に買いに行った人がいましたよね。
ま、自分が奥さんが
楽になれればいいんです。
 
でもねえ今のBMWはアルテと違うんですよ
ちょっと手間がかかるんで
ミューレンのヒーターなしでも
着手後3時間はかかります。 

いいですよ、ゆっくり丁寧にやってくれれば
あとで届けてね。
 
あ〜純正シートをですか?  

いや車を置いてゆきますんで。
 
西濃運輸でってわけには行かないんで
どこか手配をしましょうね。 

そうだサザキさん
うちの奥さんのメジャリングって
しなくっていいの?
 
おお、その代わりにちょっと
その辺を走って女性体型での
BMWとのおつきあい運転の要領を
お伝えしておきますかね。 

そーしてくださ〜い。まってました。
 
まかせてがってん。 
じゃ八王子の駅までお送り
しましょうねえ。

お代は振り込んでおきますよお。
 
ありがとうございましたあ。

月日は流れず5月の16日-----
きれいに装着できました。
到着したなら
デルタ工業にいって記念写真を
とるそうな、、ゆびきりげんまんでした。
それはっそれで超ありたいことです。

前後席に有効な機能、張替えで
遊ぶものとはちがいます。
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白いボディに紺黒シート
シロでかロゴが郷土の誇り。
ありがたいことです。
これで広島の町をはしり
地場のシートを宣伝するのだそうですが
マツダは買わなかったの?って
きいたら。
今回は8年前にジェットセットの
おぢさんにリコメンドされた
BMWをかいました、もっとも
一年前にデミオも一台かったので
それで許してくださいなって
ことでありました。
装着が済みましたお車の
写真は >> コチラ から。
許す。
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試して決定、ラムダ4orSEVラジエターN

クルマを変える、楽しく変える。 


2011年春の最新製品は以下のSEVラジエター用Nシリーズです。 PHOTO
お試しからご購入、、
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いつもたくさんのお求めをありがとう
今回はラムダ4の発売がありましたので
ご案内をさせていただき
無理やり<うそです
ご来店いただき、SEVラジエアーNとの
比較試乗をおこなって
ただきました。
今回の結果はラジエターに
インフォメーションが
シュアであるってことでした。

きれいですね。
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製品は美しい。
お車もきれい。
この製品をラジエターホースの
いずれかに向き合わせて
一本の結束バンドで
固定します。
SEVラジエターとはラジエター
ホースの外側に電子が動きやすい
性質をもった能力を用意する
製品のことであります。
@28.000円税別です。
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今日も今日とて

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エランに選ばれたミューレン。これっきゃないしょ。

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走る一分の一現る。JETSETブログ
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車もいいしシーズンもいいし
ドライブには最高なんですが
いかんせん
[emoji:e-224]あっちっちいい。
ってことで
こんな八王子の片田舎に<ご近所さますみません。[emoji:e-259]
ロンドンのスパイダー
なんだか車重は700kg代だそうですねえ。
おまけに国内現存100台代かもしれませんですという
ことでございます。
え〜な〜。
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レカロバケット買えミューレンRS-3買え
なんてやぼなことは<狭そう、にあわなそう。いいません。
今回はこれでやんしょ。
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ってことで
ぐるううばびゅーん。
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決め手はこの
クッションでございます。
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こういうのもございます。
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クルマの揺れから人を守るエキスパート