「レカロ」カテゴリーアーカイブ

過去歴:1998年ホンダアコードにレカロSRの装着でした。

1998年よりJETSET(カーシートのお店)

店頭にてレカロを装着させて頂けたお客様の

記念写真を撮影させていただけた、懐かしい

過去の画像を投稿させていただいています。

JETSET店主手作りの

JETSETサイト >>>

最初の更新日:1999/11/07

シャープなアコードでした。

アコード+SRエッセン

   XXのXさん& XXのXさん。

  グッドなタイミングでよかったね。

  お店で座って実感しました?。

  車につけるまえにあんなにニコニコ珍しい。

  いつでも連絡まってまっす。

レカロSR-2の時代の製品でLモジュラー

以前のLXと合わせて発売されたものと

おもいます。グレー系の表皮と黒系の

表皮が用意されていたと思います。

バックレストに刻まれたRECAROロゴベース

意匠を反転させてる最初のころの製品です。

シート以外のジェットセット一押し製品
+PPL、ぜひご利用ください。

JETSET_AMAZONショップ


 ジェットセット ジャンル:自動車・最寄り駅:西八王子

TEL:0426240640

住所:東京都八王子市横川町81-21

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TOYOTA(トヨタ)サクシードにレカロシートの装着。

JETSET店主手作りの

JETSETサイト >>>

———————————-

jetsetは表通りにはありません、ですので

webサイトでいろいろな情報や案内を

沢山の皆様にお読みいただき、しっていただき

アクセスの要素を振りまいているつもりです。

1998年ころよりはほぼ毎日のように
更新をかさねて、今回のようにお問合せ、
ご予約、装着に流れにありがたくも
成就するという事柄がおきます。

今回お求め頂けたシートの再調整や
移設なども行いますので
不具合などございましたらご遠慮
なく再アクセスをお願いします。

 
 

ということで、よき体系も そうでは無い

体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。

どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、

マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に

お体に違和感を感じられましたら

JETSETにご相談を(^o^)

————————————-

レカロエルゴメドMV

本体¥144.000(税別)

本体に左右別はありません。

アームレスト装着可能です。

以下の画像リンクでエルゴメドMVの

装着集にジャンプいたします。

エルゴメドMV本体¥144.000税抜き)
ゴム式サスペンションと鋼板背もたれモノコックと大型ヘッドレストを
組込み、またゴム袋ランバーサポートを用意した昔ながらのLXモデルの
少し変更版ではあるのですが、この10年の間に発売になった意味のある
レカロの上位にランキングされるモデルです

空気封入用ゴム袋を鋼板背もたれの前側、体に触れるクッションの裏側に
組み込んでランバーサポートという機能を用意していますが
走り出しからすぐに重用されるて居られる方は、ややもすると座面の後方が
低すぎて、背もたれを起こしすぎて腰の後方の圧力が下がっているので
無理やり膨らませているのかもしれませんが多用していますと、内臓の
不要な揺れを引き起こす可能性が強いと思われますので、すでにご利用の
ユーザーで思い当たる方はご連絡ください。

お勧めの点

  1. 座面のサイドを低め設定にしてあるので乗り降りがし易い。
  2. 体格によっては穏やかなサイドサポート
  3. 体格によってはハード座面なの印象
  4. 大柄体格の方には座面の奥行き調製の基準が長くでき都合がよい
  5. 座面真ん中と縁取りが分割製造されていないので小柄体系においては跳ねる。
  6. 椅子だけ評価は身長170センチ以上体重70キロ以上bmi22以上が都合がよい
  7. 座面中央がサイドクッションと縫い取られているので沈み込みが少ない
  8. 7の理由により車と体型によっては乗り降りがし易い。

留意するべき点(否定するものではありません)

  1. リクライニングメカの偏芯によるリクライニング時の腰部の過大な張り出し。
  2. 背もたれ内部の鋼板構造ゆえにランバーサポート部品の反発が強い
  3. ゴムとウレタンだけの制振能力ゆえ車と体格によっては収束ずれが見える。
  4. ウレタン素材の経時変化に見舞われることがある。
  5. 単純に蒸れやすい構造である。
  6. 大きな枕を用意したとの事ですが運転手さんでコレを使う機会は殆どない。
  7. 経時変化による自然後倒現象が起きることがある、腰部の圧力を
    強める座り方をすればトラブルは少ない。
  8. 座面中央が左右クッションと縫い取られているので反発は強め

装着時の実績事例

  1. 装着時の50%はレカロ非純正の位置にセットした。
  2. 前後位置矯正は50%のお車に施しました。
  3. 左右位置矯正を3%ほどのお車にご用意しました。
  4. 国産乗用車装着所要時間約1時間30分以内
  5. 納期平均2週間
  6. 国産車お勧め装着総額¥180.000(税抜)

ジェットセット

ジャンル:自動車・最寄り駅:西八王子

TEL:0426240640

住所:東京都八王子市横川町81-21

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過去歴:MAZDAロードスターにレカロシートSモデル。



TEL:0426240640

住所:東京都八王子市横川町81-21

 
 
 

ロードスター+S-054

 名古屋!!からxさん。

 どお、ばっちりでしょう。

 これ以上はさがりましぇん

 ドアーもそれほどひどくはないでしょ、

 まあ、純正シートも始末しちゃったことだし。

 これでしばらくつきあってね。

 

最初の更新日:1998.03.22

 

  
 

当時お求め頂けたレカロシートは

Sとの名称がついた、レカロの

スタンダードモデルです。

底面にはゴムのマット、その

上面にウレタン配置のシンプルなモデルで

優しい座り心地と、腰の押し出しの

強さが特徴でした。

ただ低く装着して背もたれを起こせば

腰のあたりは当然弱くなるとおもいますね。

シート詳細は後日再編集して投稿を

致します。

 

     

 

ジェットセット

ジャンル:自動車・最寄り駅:西八王子

TEL:0426240640

住所:東京都八王子市横川町81-21

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DAIHATSU(ダイハツ)キャストにレカロSR-7&Fの装着模様

 
 

1983年創業のJETSETにおいての

後付け交換型シートの完成模様を

ブログにて発信しております。

どうぞご興味をお持ちいただき

アクセスをお願いいたします。

 

———————————————–

ネット経由でお越しいただけました。

予めの打ち合わせが功を奏しまして

非常にスッキリスムーズに装着業務が

終了いたしました。


さすがに長野方面からのお越しですので

粗相無きはもちろん設置時調整もかちっと

行わさせて頂きました。


上手に装着や+PPLの試運転なども

首尾よくこなせてほっとしました。


それにしてもかっこよく仕上がった

キャストさんです。羨望の軽四輪かもですね。

 

 

ということで、よき体系も そうでは無い

体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。

どうぞ同型のお車や、それ以外のお車や

マニュアル車全般、舶来車全般で、

運転時にお体に違和感を感じられ

ましたらJETSETにご相談を(^o^)

 
 

今回ご利用いただけたレカロSR-7とは。

1980年代半ばよりシート基本構造は

殆ど変わらず、SR-3.4.5.からSR-7

に更新されるさいに、日本での設計

製造に変更されたモデルの最量販の

モデルがこのSR-7シリーズです。

同期の同類のモデルにはSR-6&11

その後のLX-Fが類型モデルです。

発売より1度の表皮変更の後、2017春

2度目の変更が施され、特にSR-7Fのみ

大幅な改変がおこなわれそのフラット

(F)座面が大きく進歩を遂げかつ背

もたれもにも専用アームレストが装着

できる準備が整いました。

2017年春より発売のSR-7Fの座面前端部

(右シート)F座面の形状の確認画像です。

JETSETオプションのシートヒーターが

組み込まれております。

(一脚¥40.000+TAXから組み込み)

2017年までのSR-7Fの座面前端部(左シート)

F座面の形状の確認画像です。

SR-7F座面とアームレスト装着不可の背もたれ

SR-7F座面とアームレスト装着可能の背もたれ

SR-7F座面とアームレスト装着画像

 
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過去歴:NISSANプリメーラにレカロSP-JC

 
 

10プリメーラ+SP-JC351

  杉並からWさん。

   WEB経由でありがとう。

  予めの電話でのご注文、
  誠にありがとう。
ほんとうに
  助かります。
  
  この時期、在庫は削り気味。

  これで、ばしばしカットバセルで
  しょうね、おもいっきり。

  ということで、角度調整など
  必要でしたらご連絡を

  ついでに助手席もね~。

 
 
 

当時お求め頂けたレカロシートは

RECARO  SP-JC

 

当時¥210.000で販売をされました。

とてもお買い得印象でございました。

当時のSRモデル(ゴムサス)で

160.000円であったのに、このサスペンデッド

シェル採用のモダンなモデルが50.000円アップ

でヒーター、ベント、パワーリクライナ

サイサポート付で販売されたわけですから

そのコストパフォーマンスのよさは

特筆物だとおもいます。

その構造はAM-19シリーズと呼ばれる3種の

形状のなかで、もっともスポーティーな

形状がこのSP(スポーツシリーズ)モデルです。

SP-JまたはSP-JJ

¥170.000

SP-D

¥190.000

SP-JC

¥210.000

SP-DC

¥230.000

 

SP-JSピレリマット

¥130.000

 

SP-JKプレマフレックス

¥130.000

 

上記全て廃盤で税別価格でした。

手動式のモデルはすでに日本では終了されて

おりますが、2018年春にカールコードを

廃してワイヤレスリモコンで復活しました。

 

ジェットセット

ジャンル:自動車・最寄り駅:西八王子

TEL:0426240640

住所:東京都八王子市横川町81-21

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ハイエース(TOYOTA)キャンパーにレカロ。

 
 

東京八王子にて1983年創業の

JETSETにおいての消耗した

純正シートや、ユーザーの体型

と乖離したサイズのシートに

耐えかねて評判の良い後付け

交換型シートの装着作業の完成

模様をこのブログにて発信して

おります。

どうぞご興味をお持ちいただき

アクセスをお願いいたします。

 

TEL:0426240640

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納車になったばかりのウラヤマシイ
キャンピングカー
お客様は15年程まえに
スバルのスポーツモデルに
レカロシートのご購入を
頂いております。

懐かしくもあり、もちろんありがたくも
ございます。

今回は運転席と、助手席に
若干の設定の変化を持たせて
装着をおこないました。

042-624-0640までご連絡をどうぞ。

 
 

ということで、よき体系も そうでは無い

体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。

どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、

マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に

お体に違和感を感じられましたら

JETSETにご相談を(^o^)

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レカロエルゴメドMV

本体¥144.000(税別)

本体に左右別はありません。

アームレスト装着可能です。

以下の画像リンクでエルゴメドMVの

装着集にジャンプいたします。

エルゴメドMV本体¥144.000税抜き)
ゴム式サスペンションと鋼板背もたれモノコックと大型ヘッドレストを
組込み、またゴム袋ランバーサポートを用意した昔ながらのLXモデルの
少し変更版ではあるのですが、この10年の間に発売になった意味のある
レカロの上位にランキングされるモデルです

空気封入用ゴム袋を鋼板背もたれの前側、体に触れるクッションの裏側に
組み込んでランバーサポートという機能を用意していますが
走り出しからすぐに重用されるて居られる方は、ややもすると座面の後方が
低すぎて、背もたれを起こしすぎて腰の後方の圧力が下がっているので
無理やり膨らませているのかもしれませんが多用していますと、内臓の
不要な揺れを引き起こす可能性が強いと思われますので、すでにご利用の
ユーザーで思い当たる方はご連絡ください。

お勧めの点

  1. 座面のサイドを低め設定にしてあるので乗り降りがし易い。
  2. 体格によっては穏やかなサイドサポート
  3. 体格によってはハード座面なの印象
  4. 大柄体格の方には座面の奥行き調製の基準が長くでき都合がよい
  5. 座面真ん中と縁取りが分割製造されていないので小柄体系においては跳ねる。
  6. 椅子だけ評価は身長170センチ以上体重70キロ以上bmi22以上が都合がよい
  7. 座面中央がサイドクッションと縫い取られているので沈み込みが少ない
  8. 7の理由により車と体型によっては乗り降りがし易い。

留意するべき点(否定するものではありません)

  1. リクライニングメカの偏芯によるリクライニング時の腰部の過大な張り出し。
  2. 背もたれ内部の鋼板構造ゆえにランバーサポート部品の反発が強い
  3. ゴムとウレタンだけの制振能力ゆえ車と体格によっては収束ずれが見える。
  4. ウレタン素材の経時変化に見舞われることがある。
  5. 単純に蒸れやすい構造である。
  6. 大きな枕を用意したとの事ですが運転手さんでコレを使う機会は殆どない。
  7. 経時変化による自然後倒現象が起きることがある、腰部の圧力を
    強める座り方をすればトラブルは少ない。
  8. 座面中央が左右クッションと縫い取られているので反発は強め

装着時の実績事例

  1. 装着時の50%はレカロ非純正の位置にセットした。
  2. 前後位置矯正は50%のお車に施しました。
  3. 左右位置矯正を3%ほどのお車にご用意しました。
  4. 国産乗用車装着所要時間約1時間30分以内
  5. 納期平均2週間
  6. 国産車お勧め装着総額¥180.000(税抜)

 
 
 

 

ジェットセット

最寄り駅:西八王子

TEL:0426240640

住所:東京都八王子市横川町81-21

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カムリハイブリッド(TOYOTA)にレカロシート装着。

 

東京八王子にて1983年創業の

JETSETにおいての消耗した

純正シートや、ユーザーの体型

と乖離したサイズのシートに

耐えかねて評判の良い後付け

交換型シートの装着作業の完成

模様をこのブログにて発信して

おります。

どうぞご興味をお持ちいただき

アクセスをお願いいたします。

 

TEL:0426240640

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石川県から八王子のホテルをとり

お車にいたっては陸送業者さんが

納車引取をおこなってのご購入です。

純正での着座の写真なども参考に

させていただき、装着設定から

操舵のアイデア、ペダルワークなどの

ご提案などもおこなわさせて

いただき、概ねの評価をいただけました。

体格が店主と酷似していたのも

幸いなお取引ではございました。

同様のお車にお乗りで、腰などに

違和感をおお持ちのかたはお早めに、

042-624-0640までご連絡をどうぞ。

詳しい装着の模様はコチラから>>
http://www.jetset.co.jp/TOYOTA/toyota-331/

 
 

ということで、よき体系も そうでは無い

体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。

どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、

マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に

お体に違和感を感じられましたら

JETSETにご相談を(^o^)

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ORTHOPAD(オルソペド)
左右用モデルがあります。
車種により逆相使用可能です。

レカロの製品群のなかで少し変わったストーリーを持っている
シートです、30年以前より存在をしたシートを外観を大きくは変えずに
シートの基本のサスペンションレイアウトを他のモデルに合わせた
特異な経緯をもつモデルです。
いつも追突を恐れる方や、脊椎や頚椎にハンディをお持ちの方には
とくにお勧めをしますが、腰痛に違和感を感じる場合は装着時に
ご相談を頂ければ幸いです。

お勧めの点

  1. 大柄な体型でも極端に横方向が大きい方以外との対体格マッチングはよいです。
  2. 路面のきれいなところをやや柔らかめの揺れ心地の車の方によく合います。
  3. あまり直線でもスピードをあげない方にお勧めをします。
  4. パワースライドを併用される方にはお勧めします。
  5. 乗り心地を旧来のレカロゴムサスのイメージのまま乗降をしやすくしました。
  6. 買い得感は非常に高いとおもいます。

留意するべき点(製品を否定するものではありません)

  1. やせすぎの体型様にはお尻が刺さるような痛みがでる傾向もあります。
  2. 大きく体型の差があるユーザーにはとくに装着時配慮が必要です。
  3. 以前よりは買いやすい価格ですが運用中のハイト調整が出来ない。
  4. 合皮を張り込んだものは痩せ型の方には硬すぎるかも知れません。

基本的な構造案内

    1. 揺れの制御はゴムとスポンジのみで車で言うところのショックアブソーバーはない。
    2. メーカーは直訳らしく、座面の深さ調製と書きますが実は座面の長さ調製付きです。
    3. 長さが調製できるといっても多くの日本人女性にはもともと長く感じる。
    4. エアランバーサポートの空気袋が上下2段にあり、それをコントロールするスイッチは絶妙です
    5. ヒータースイッチやベントスイッチが指先で使いやすい。
    6. リモコンスタータユーザーに優しいヒーターベントスイッチ機能。
    7. 背もたれ上部のせり出し調製が行える稀少なレカロ。
    8. 大型の枕を最大限にご利用できる運転手さんはほとんどおりません。
 
 
 

 

ジェットセット

最寄り駅:西八王子

TEL:0426240640

住所:東京都八王子市横川町81-21

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過去歴:ランドローバー-ディフェンダーにレカロTR-JC

最初の更新日:2000/02/05

ユニークな自動車ですね。

 ディフェンダー+TR-JC

新宿からAさん。    
やさしいAさんは助手席のリクライニングの為に、、、
    
若干のロールバーとの干渉はありますが
    
使用に一切差し支え無し
ということで、
今度は助手、、ちがった
    
運転席に、、お待ちしています。

 


現在進行中のBL車へのシートの装着模様>>>

当時ご利用いただいたレカロシートは

レカロの座面構造の第二世代、

サスペンデッドシェル構造を

もつAM-19シリーズの

おだやか形状のTR-Jモデルです。

レカロのサスペンションの第1世代は柔道の

帯様なものを格子に編んだ衝撃緩和素材と

そののちのゴムマットあたりまでを指します。

1.5世代はプレマフレックスと呼ばれる

餅網型サポートを呼びます(JETSET調べ)

そののち訳があってゴムマットにもどり

その後継としてのサスペンデッドシェル

が投入たはずですが、販売の主力はいまも

ゴムサスペンションが圧倒的多数を占めて

おります。

TR-J レカロトレンドジャパンという

名称のレカロです。発売時は

¥162.000でした。モデルバリエーションは

TR-J TR-D TR-JC TRDC 途中TR-JJが変わり

最終時にはTR-JSも追加されました。

J-    ¥162.000 (JJ含)

D-   ¥182.000

JC- ¥202.000

DC-¥222.000

JS-  ¥120.000

 

ジェットセット

ジャンル:自動車・最寄り駅:西八王子

TEL:0426240640

住所:東京都八王子市横川町81-21

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過去歴:レガシィ(SUBARU)にレカロの装着。

RECAROジェットセットサイト >>>

JETSETサイト >>>

お問合わせ

最初の更新日:1999/04/25
レガシィ、超人気のお車でした。

レガシー+ST-JC351。
      練馬のMさん。
       その場取付けほんとでしょ。
  ポジション調整ホントでしょ。
  奥様ご理解ありがとう、
  〇ちゃんたいへんお待ちどう様。
  また来てね。バイバイ。

—————–


現在進行中のSUBARU車へのシートの装着模様>>>

現在も継続販売されている
レカロSTシリーズは、2017年に
JCモデルの改変があり、コントロール
スイッチがワイヤレスモデルとなり
ました。
—-
 

レカロSTシリーズとは
レカロの座面構造の第二世代、
サスペンデッドシェル構造を
もつAM-19シリーズの
上級形状のSTモデルです。

レカロのサスペンションの第1世代は柔道の
帯様なものを格子に編んだ衝撃緩和素材と
そののちのゴムマットあたりまでを指します。

1.5世代はプレマフレックスと呼ばれる
餅網型サポートを呼びます(JETSET調べ)

そののち訳があってゴムマットにもどり
その後継としてのサスペンデッドシェル
が投入たはずですが、販売の主力はいまも
ゴムサスペンションが圧倒的多数を占めて
おります。

発売時は
¥184.000でした。モデルバリエーションは
ST-J TR-D TR-JC ST-DC 途中ST-JJが変わり
最終時にはST-JSも追加されました。
J-    ¥184.000 (JJ含)
D-   ¥204.000
JC- ¥224.000
DC-¥244.000
JS-  ¥140.000

以下の画像はRECARO ST-JCです。

当時¥224.000で販売をされ
大好評を得ました。電動の
リクライニング、ヒーター
ベント装置などが装備され
上記の価格であったのは驚異
的なコスパでございました。

2017.03.14 現在構成部品が
調達できずに販売が停止
しております。再開の予定は
あるそうです。

画像クリックにより現在ご利用
中のお客様のお車集にジャンプ
いたします。
(画像は左用写真です)

 
chiebukuro
recarotamariver
 

 

ジェットセット ジャンル:自動車・最寄り駅:西八王子 
TEL:0426240640 
住所:東京都八王子市横川町81-21

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SUBARU(スバル)WRXにレカロシート。

かっこ良い箱MT車、いいねWRX.

 

1983年創業のJETSETにおいての

後付け交換型シートの完成模様を

ブログにて発信しております。

どうぞご興味をお持ちいただき

アクセスをお願いいたします。


JETSET-WEB内でのSR-6
装着模様以下の画像からJUMP

———————————————–

 
 
 
 

———————————————–

ということで、よき体系も そうでは無い

体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。

どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、

マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に

お体に違和感を感じられましたら

JETSETにご相談を(^o^)

 
 

twitter  INST  facebook jetset
 
(八王子ナンバー)
 SZ
上記を二組jetsetの店頭にてお買い上げください
キャンペーンです。@¥14.800(税抜)
 
JETSETのおすすめ商品

オマケなしですがAMAZONでも購入できます。 どうぞ宜しくお願いします。

 
————————————————————————-
ユニークな製品にさらにユニークなオマケ(^o^)を一点のみ
IMGP1031
無作為に選択した1個だけを同梱させていただき、
運送便などにより皆様のご指定先にお届けをいたします。
———————————————————————-

ジェットセット ジャンル:自動車・

最寄り駅:西八王子 TEL:0426240640

住所:東京都八王子市横川町81-21

 
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過去歴:レガシィ(SUBARU)にレカロの装着。

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お問合わせ

最初の更新日:1999/04/25
レガシィ、超人気のお車でした。

レガシー+SP-JJ174。
   横浜のNさん。
   どう、気に入ってもらった?。
  いいでしょ、この色、このシート。
  体型的にはドンピシャね、
  予算が出来たら、左移し運転席電動スペシャル。
  ボーナス時期にはいってみよ~~~。

—————–


現在進行中のSUBARU車へのシートの装着模様>>>

 
 –SP-JJ–
SP-JJはSP-Jのマイナーチェンジ版でゴム袋の
エアランバーサポートの腰部の高さ調整の
ために、背もたれ下部の一部を切開し、簡単に
その調整ができるように改変されたモデルで
その他の機能はかわりません。

本格的にスポーツ走行を体の使い方に偏りが
ある力をかけすぎたり、大柄な体系がむりに
後方の荷物を取ろうとすると簡単に背もたれ
内部が崩壊し、危険な症状としては気がつか
なくとも前倒しレバーが何にもしないのに
外れる場合は背もたれの点検を行った方が
よろしいと思います。
座面の長さの手動調整が可能、STに備わっている、
背もたれ横幅調整機能はありません。

 

当時¥170.000で販売をされました。とてもお買い
得印象でございました。
(J-JJ-JCモデルは高さ角度調整機能は有りません)
限定版のラプター、トムキャット、フランカーは
¥180.000であったとおもわれます。


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毎日投稿のJETSET-BLOG一覧へ
>JETSETの電話番号:tel:042-624-0640

 
chiebukuro
recarotamariver
 

 

ジェットセット ジャンル:自動車・最寄り駅:西八王子 
TEL:0426240640 
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アバルト124(FIAT)にレカロシート装着。

フェイスリフト済の124アバルト♪

羨ましいほどの演出のされた
124、アバルトブランドでの
リリースがされてから、すこし
時間をおいた時期での、シート
交換したいですオーダーが届き
ました、ありがたいですね。

最初はヒーター必須での装着を
お願いしますでありましたが、
後日ナビガイドのスピーカーもね♪
というご要望、シートのきれいに
隠し込みました。
———————————————–

ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

 
 
 
 
 
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(八王子ナンバー)
 SZ
上記を二組jetsetの店頭にてお買い上げください
キャンペーンです。@¥14.800(税抜)
 
JETSETのおすすめ商品

オマケなしですがAMAZONでも購入できます。 どうぞ宜しくお願いします。

 
————————————————————————-
ユニークな製品にさらにユニークなオマケ(^o^)を一点のみ
IMGP1031
無作為に選択した1個だけを同梱させていただき、
運送便などにより皆様のご指定先にお届けをいたします。
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ジェットセット ジャンル:自動車・

最寄り駅:西八王子 TEL:0426240640

住所:東京都八王子市横川町81-21

 
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過去歴:チャレンジャー(MITSUBISHI)にレカロの装着。

RECAROジェットセットサイト >>>

JETSETサイト >>>

お問合わせ

最初の更新日:1998/06/03
シシティはクロカンでしたね。

チャレンジャー+ST-JC354
   川崎、多摩区の**様。
  雨の平日お昼過ぎ、お店にとってはウレシイ時間。
  普通はひまして、昼ね?の時間。
  まあ、うちは忙しいですがね(見栄はいってる?)。
  と言うことで、遠方より本当に本当にアリガトウ。
  助手席ご予約モットモット、ありがとう。(ゴメン

—————–


現在進行中のMITSUBISHI車へのシートの装着模様>>>

 現在も継続販売されている
レカロSTシリーズは、2017年に
JCモデルの改変があり、コントロール
スイッチがワイヤレスモデルとなり
ました。
—-
 

レカロSTシリーズとは
レカロの座面構造の第二世代、
サスペンデッドシェル構造を
もつAM-19シリーズの
上級形状のSTモデルです。

レカロのサスペンションの第1世代は柔道の
帯様なものを格子に編んだ衝撃緩和素材と
そののちのゴムマットあたりまでを指します。

1.5世代はプレマフレックスと呼ばれる
餅網型サポートを呼びます(JETSET調べ)

そののち訳があってゴムマットにもどり
その後継としてのサスペンデッドシェル
が投入たはずですが、販売の主力はいまも
ゴムサスペンションが圧倒的多数を占めて
おります。

発売時は
¥184.000でした。モデルバリエーションは
ST-J TR-D TR-JC ST-DC 途中ST-JJが変わり
最終時にはST-JSも追加されました。
J-    ¥184.000 (JJ含)
D-   ¥204.000
JC- ¥224.000
DC-¥244.000
JS-  ¥140.000

以下の画像はRECARO ST-JCです。

当時¥224.000で販売をされ
大好評を得ました。電動の
リクライニング、ヒーター
ベント装置などが装備され
上記の価格であったのは驚異
的なコスパでございました。

2017.03.14 現在構成部品が
調達できずに販売が停止
しております。再開の予定は
あるそうです。

画像クリックにより現在ご利用
中のお客様のお車集にジャンプ
いたします。

 
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ジェットセット ジャンル:自動車・最寄り駅:西八王子 
TEL:0426240640 
住所:東京都八王子市横川町81-21

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過去歴:R-32/GTR(NISSAN)にレカロの装着。

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お問合わせ

最初の更新日:1998/11/15
しびれましたね、かっこよくて。

文京、音羽からKさん。
   府中のSさん@スバルのご紹介。
  ねえ、ポジション一発OKみたいでウレシイナ。
  でも、おもいっきりまえに出されるとチョイつらい。
  あと、後は上下1センチの調整しろを残しています。
  問題と、助手席のご注文がありましたら
  お電話をおねがいしますね、

—————–


現在進行中のNISSAN車へのシートの装着模様>>>

 
 
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TOYOTA(トヨタ)ハリアーにレカロシート装着。

オシャレなSUV+オシャレなレカロ♪

このハリアに白いレカロを装着
したいのですができますか?。

有難いお問合せのお電話から
直接のご来店をいただきました。

あとはいつもの様に淡々と商品の
ご説明と装着時の手順などを
お伝えしました。スムーズに
お求めを頂けましたが、最後に
動画で見るあのアヤシイ(^-^)
液体がどうも気になる、との
ご注文、ありがとうございました。

ということで+PPLもお試しの試運転の
後にお求めを頂けました>>>>>>

TEL:0426240640
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ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

 
 
 
 
 
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2017.04.10日発表 F座面の大幅改変Fモデルの
背もたれ側面にひじ掛け
用雌ネジ組み込み仕様が
ラインナップされました。

 
 
 
 
 
(八王子ナンバー)
 SZ
上記を二組jetsetの店頭にてお買い上げください
キャンペーンです。@¥14.800(税抜)
 
JETSETのおすすめ商品

オマケなしですがAMAZONでも購入できます。 どうぞ宜しくお願いします。

 
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ユニークな製品にさらにユニークなオマケ(^o^)を一点のみ
IMGP1031
無作為に選択した1個だけを同梱させていただき、
運送便などにより皆様のご指定先にお届けをいたします。
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過去歴:156(アルファロメオ)にレカロの移設装着。

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お問合わせ

最初の更新日:1999/01/23
スタイリッシュな4ドアでしたね。

156+ST-J移設
   横浜のSさん。
  レカロ購入店が消えたんぢゃしょうがない、
  うちで移設をしましょうね。
  ほんとにうんの良いことに、直前のMさんのおかげで
  エアバックきらーもできたし、おまけに、
  前日に、なんでかわからんがローポジフレーム完成
  なんてニュースにも恵まれましたね。
  う~んこれでMさんもローポジに突入かな??
—————–


現在進行中のALFA-ROMEO車へのシートの装着模様>>>

ST-JC351@\250.000(税抜)
       

ST-JC(エスティージェーシー:スタイルジャパンコンフォート)右,左用があります。

上記ST-DCに遅れること10ヶ月ほどで日本で登場をした日本仕様
高さ調製機構を省いた座面側を日本向けに依頼に成功した座面機構薄型
構造で(クッションはかわらず)にST-DCに比して20ミリ強の
固定位置より
座面の座面ぶの厚さを引き下げることができました
座面の高さ調製装置が省かれているので、通常は装着時に数種の座面角度や
高さを選択しながら固定をすることにより
ユーザーフレンドリーな位置を呼び出しをいたします。

お勧めの点

  1. 価格以上の快適性を付加機能にて味わえる
  2. ヒーターや汗抜き装置が付いていての価格とするとお買い得。

留意する点(否定するものではありません)

  1. 前倒し装置は丁寧に両手で操作する
  2. エアランバーサポートは多用しない。
  3. サイドサポートは多用しない。
  4. サイドサポートの片側に着座側から強い衝撃を与えない。
  5. 前倒しレバーの数次回脱落は背もたれ内部の破壊を疑う。
  6. 太ももの左右方向の自由度が得られる分吊り上げの圧がでやすい。

複数の画像ページを用意しました>>>AM-19/ST-JC/

 

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VW(ワーゲン)ティグアンにレカロシート装着。

これは悩ましい選択でした♪

走りも良いしルックスもよい。
ドイツのミディアムSUV。

荷物も載るし見晴らしもナイス
でもね、着座をすると前を見渡し
にくいご体型の方も実際はおいでです。

今回はそのケースにドンピシャリ。
ジェットセットで一肌脱がさせて
いただき、大柄ドイツの男性向きの
レイアウトを、大柄ではない
日本のご婦人に合わせた
装着をさせていただき、大変
喜んでいただきました・

皆様の中で同様なお困りごとを
お感じの方のお問い合わせを
お待ちいたします。

TEL:0426240640

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ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

 
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SR-7(エスアールセブン)シリーズ:左右共通です。

新旧SR-7Fの装着模様ファイルへ>>  新旧SR-7の装着模様ファイルへ>>   

2017.04.10日発表 F座面の大幅改変Fモデルの
背もたれ側面にひじ掛け
用雌ネジ組み込み仕様が
ラインナップされました。

2017.05発売のマイナーチェンジ内容はすでに2016年春にセンタークロスが
SK(シャイニングメッシュ&カムイ)からGK(グラスメッシュ&カムイ)に
変更された製品を基本にSR-7Fモデルが変更の主役です。

1)背もたれ部に2種のモデルを用意した。
 A)F座面のSR-7F アームレスト対応シートGKクロス    ¥96.000(税別)
 B)F座面のSR-7F アームレスト非対応シートGKクロス  ¥93.000(税別)
 C)アームレスト左右別アリ、各 \10.000(税別) 


2)座面部の形状をFモデルのみ更新をした。
 従前の完全ワンピースウレタン構造は変化がありませんが
 ニーサポート部が先端部50ミリ程度側圧が発生しにくい
 形状となりました。


3)SR-7/7Fのラシックモデルの意匠が変更されSR-7Fモデルのみ
 座面形状が上記変更と同一となります。

2017年5月に発売となるSR7-Fの背もたれには3種のモデルがあります。
以下の写真はSR-7F ラシックの白をサンプルに画像制作を行いました。
将来アームレストを使用するかも知れないモデルには円形キャップと
アームレスト固定用メスネジがサイドサポート両サイドに用意されます。

シート購入時にアームレストがいずれ要か不要かを宣言されますようお願いします。

0 1 3
将来にわたりアームレストが
装着できないモデル
将来アームレストを装着予定が
有る場合に選択するモデル
別送品のアームレストが装着を
された写真
 
 
 
(八王子ナンバー)
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上記を二組jetsetの店頭にてお買い上げください
キャンペーンです。@¥14.800(税抜)
 
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過去歴:アルテッツァ(TOYOTA)にレカロSRの装着。

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お問合わせ

最初の更新日:1999/01/23
貴重なカラーの良い車ですね。

アルテッツァ+SRエッセン移設。
   八王子のHさん。
  エクリプスから黄色のアルテッツァへ、
  でもね、移設まちのあいだにオートバックスいって
  アルミみてきたでしょう、、、。
  いいんだもんうちはレカロのおみせだもん、グスン。
  ということで、3年たったらまたきてねえ。
—————–

 


現在進行中のTOYOTA車へのシートの装着模様>>>

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TOYOTA(トヨタ)クラウンにレカロシート装着。

走りすぎのクラウン♪

お忙しいお客様のために
お引取り納車をいたしました。

一度に2台分、4脚のご注文
対応での横浜までのお引取り
納車を敢行いたしました。

LSDのカッチリバージョンが
組んであるとも事でしたので
雨の上り坂ですこし踏んだら
飛び出すのではないかと
おもいました。

多少の往復経費をいただきましたが
大変大変喜んでいただけたようで
ありがたい事でございます。

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オルソペド黒革
@¥315.000(税抜)装着には
 
 

ORTHOPAD(オルソペド)左右用モデルがあります。車種により逆相使用可能です。

レカロの製品群のなかで少し変わったストーリーを持っている
シートです、30年以前より存在をしたシートを外観を大きくは変えずに
シートの基本のサスペンションレイアウトを他のモデルに合わせた
特異な経緯をもつモデルです。
いつも追突を恐れる方や、脊椎や頚椎にハンディをお持ちの方には
とくにお勧めをしますが、腰痛に違和感を感じる場合は装着時に
ご相談を頂ければ幸いです。

お勧めの点

  1. 大柄な体型でも極端に横方向が大きい方以外との対体格マッチングはよいです。
  2. 路面のきれいなところをやや柔らかめの揺れ心地の車の方によく合います。
  3. あまり直線でもスピードをあげない方にお勧めをします。
  4. パワースライドを併用される方にはお勧めします。
  5. 乗り心地を旧来のレカロゴムサスのイメージのまま乗降をしやすくしました。
  6. 買い得感は非常に高いとおもいます。

留意するべき点(製品を否定するものではありません)

  1. やせすぎの体型様にはお尻が刺さるような痛みがでる傾向もあります。
  2. 大きく体型の差があるユーザーにはとくに装着時配慮が必要です。
  3. 以前よりは買いやすい価格ですが運用中のハイト調整が出来ない。
  4. 合皮を張り込んだものは痩せ型の方には硬すぎるかも知れません。

基本的な構造案内

    1. 揺れの制御はゴムとスポンジのみで車で言うところのショックアブソーバーはない。
    2. メーカーは直訳らしく、座面の深さ調製と書きますが実は座面の長さ調製付きです。
    3. 長さが調製できるといっても多くの日本人女性にはもともと長く感じる。
    4. エアランバーサポートの空気袋が上下2段にあり、それをコントロールするスイッチは絶妙です
    5. ヒータースイッチやベントスイッチが指先で使いやすい。
    6. リモコンスタータユーザーに優しいヒーターベントスイッチ機能。
    7. 背もたれ上部のせり出し調製が行える稀少なレカロ。
    8. 大型の枕を最大限にご利用できる運転手さんはほとんどおりません。
 
 
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最寄り駅:西八王子 TEL:0426240640

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過去歴:インスパイア(ホンダ)にレカロSTモデルの装着。


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お問合わせ

最初の更新日:1998/11/07

インスパイアー+ST-DC354*2
   XXのXさん。
  ね、うれしいでしょ、おぢさんもウレシイデス。
  で、余分の1脚は他のクルマにつけましょか。
  いつでも連絡まってまっす。


 
—————–
Subject: サンキューメールです
Mime-Version: 1.0

**です。
遅くなりましたがサンキューメールです。
表現は適宜変えて構いません。
-----------------

以前運転席をRECAROにした関係で、
今回は助手席のみ購入の予定で、このページの
中古情報をずっと見ていましたが、内装色と
同じグレー(354)の左右ペアが見つかったので、
思い切ってご購入!してしまいました。
余りのシートは家の車に取り付けて頂く予定でいます。

さて、助手席の使用インプレッションですが、今まで
運転席のみがST-DCになっていた関係で、助手席
(純正シート)に人を乗せて運転していると、たまに
助手席の人が道路の凹凸にあわせてバウンドして
いるのがわかったんです。恐ろしいですね・・・
両方純正のときはこれがわかりませんでした。
運転手も同様にバウンドしていたからなんですね。
これじゃ疲れるわけですよ。今後はこのようなことも
気にならなくて済むので、思い切って運転ができる
ようになりました。

先日四国に行く機会があり、2人で交代しながら運転
していきましたが助手席もRECAROだと、交代後の
疲れの取れ方も違いますね。
特にこの季節は、ヒーターが重宝します!腰痛持ちの
親父はひたすら「楽だなあ!」を連発していました。

この親父の車に余りのシートを取り付けることで一件落着!
といったところです。タイミングよく中古をご提供いただいた
佐崎さんに感謝!です。
今後ともよろしくお願いします

 


現在進行中のHONDA車へのシートの装着模様>>>

ご利用いただけたシートはこのような
モデルでした。

以下の画像はRECARO ST-DCです。

2017.05現在¥270.000で販売
をされ続けロングセラーとして
また機能的にはレカロシートの
中では最多機能のモデルです。
電動のリクライニング、ヒー
ター、ベント装置などが装備され
かつ一般的な座面電動高さ調整
も備えております。

画像クリックにより現在ご利用
中のお客様のお車集にジャンプ
いたします。

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