「レカロ」カテゴリーアーカイブ

過去歴: MAZDAカペラにレカロシート移設装着模様。

1998年ころよりお客様の
レカロ装着模様を投稿して
おります。その一コマです。

過去歴:
MAZDAカペラにレカロシート移設装着模様。

最初の投稿日:1999/10/26

現在進行中のMAZDAへの
シートの装着模様>>>

カペラワゴン+LS移設
狭山市のxさま。
当社顧客のxさんから横滑り。
シートもまたまた活躍できて、xxさん
も腰が楽になる。という感じで10年目
に突入かな、このシート、
本名ジェットセッターLS365っていいます。

—以下:サンキューメール—

YOUTUBEに読み上げ動画がアップ
されております。

xさんからのメール。

Subject: レカロって最高ですね。

レカロって最高ですね。 
先日友人からの横流れ品
(LS-365って言うんですね)を
付けていただいた、
カペラワゴンのxです。

その節はいろいろとお世話になりました。
まだ間もないのですが、感激の一報を
送らせていただきます。

僕も10年ほど昔なんですがランタボや
AE86で峠を楽しんでいました。
その後結婚し今は2児のパパ、車も
ポテンシャルよりユーティリティーを
優先するようになりました。

この車も良くできてはいますが、走りに
関しては我慢を強いられます。
そこへ棚ボタ(x君ありがとう)の
初レカロ、
単刀直入に言ってシートへの認識が
甘かったです。

座った瞬間はアイポイントが高くなって
「天井に髪の毛が当たってるう」と
「座面が硬いなあでした。
そして皆さんに見送られて出発、
その瞬間から驚きの連続だったのです。

全操作(ハンドル、アクセル、ブレーキ)の
レスポンスが良くなった感じで、

荷重の移動して行く様子が身体に
伝わってくるのです。

のでターンイン直後からアクセルが
開けられ、車がヨレヨレすることなく
安定しています。

また一度座ったら最後、まず崩れること
のないホールド性の良さ。これが窮屈さを
感じないサポートで可能にして
いる点がすごい !!中途半端な
ポジションで走り出し、走りながら
座り直すような緩慢な気持ちでは
乗れなくなりました。

それから身体に伝わる振動が優しく
なったように感じます。
ノーマルシートより座面が硬いのに、
とても不思議ですね。

MAZDAさん、この車とっても良い
サスペンションだったんですね。
3年以上も間違った乗り方をしていました。
でもそれはシートが悪いんですよ。

 

東京八王子のJETSETは1983年創業、

1995年WEBサイト設置、1998年より

ほぼサイト内容の毎日更新を行って

おります。ブログの普及化以前より

現在のブログのような更新を継続し

現在まで至っております。

 

  

  

 

ジェットセット ジャンル:自動車・最寄り駅:西八王子

TEL:0426240640

住所:東京都八王子市横川町81-21

 

 

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スズキ:エブリィにレカロシート装着模様

スズキ:エブリィにレカロシート装着模様


tel:  042   624  0640

運転好き、マニュアルすき
体格のよいお父さんに
お祝いの意味でこの
レカロをプレゼント。

世間では大柄な人には
低めに装着をとポロリと
いう話がありますが、
一概にそうとは言えませんね。

そのあたりをおそらく
今回のご注文のお客様は
体が理解をしているのかと
おもいます。

マニュアルのお車でレカロを
ご検討の方は商用実用游用
とわずにJETSETでシートの
お求めから交換をお勧め
いたします。

 

 

 

 

lx-f

今回、装着させていただいたシート
レカロ:エルゴメドMV(灰布)
右,左席の別Hはありません
(¥144.000税別~)

エルゴメドをワンボックスに
という選択では、どストライクの
レカロのモデル、多く方々に
ご愛顧頂いております。

————————————
ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

 

 
 
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*ご注意:画像リンク先から戻る際はブラウザの
戻るボタンをご利用ください。

———————————-

 
 

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過去歴: ホンダ:ステップワゴンにレカロシート装着模様。

1998年ころよりお客様の
レカロ装着模様を投稿して
おります。その一コマです。

過去歴:
ホンダ:ステップワゴンにレカロシート装着模様。

最初の投稿日:1999/02/20

現在進行中のHONDAへの
シートの装着模様>>>

   ステップワゴン+SP-DC*2
       XXのXさん。
  習志野からありがとう、奥さん奇麗、
  しゅうちゃんカワイイ。
  そのしゅうちゃんの為に(ベニーチェアのためね)
  買い替えたこのくるま、ちょっと腰にきたみたい。
  エ~と小クッキープレゼントコーナーと
  あのころ君は若かったコーナーにもUPして
       あります。

 

—————————-

XXのXです。

佐崎さん、スタッフの皆さん、
先日はありがとうございました。感謝の
気持ちを現して、
恒例(?)のサンキュー
メールを送らせていただきます。

実は、私自身レカロの購入を決意したのも
XXのXさんの

サンキューメールとHPを読ませて頂いたのが
きっかけでした。

それ以来、ここ数年来に無いほどの物欲が
沸いてきてしまって、ついに購入に踏み
切りました。

装着後の感想ですが、一言で言って「別の車」です。
そもそも今回の車の買い替えは、どちらかと言うと
消極的理由によるものだったので、

ステップワゴンには乗り心地やハンドリング
なんて言うのは
全く期待していませんでした。
そして実際納車されて運転を重ねると、
期待通り(?)に足回り

シート、ボディ剛性、が貧弱なものでした。
まあ、家族のためと思って買った車なのでその
辺のことは割り切っていたのですが、

たまに遠出をするときなどは、やっぱり運転が
面白くないと
ドライブ自体が嫌いになりそう
だったので、
サスとかタワーバーとかいろいろいじって
みようかなと思っている矢先にジェットセットさんの
HPを見てしまったのです。
そして「やっぱりシートが先だ!」と思った次第です。

実際、シートを変えただけでこんなに運転が楽しく
なるものかと驚いています。

これは、レカロのシートの良さだけでなく、絶妙の
取り付け位置にあるんだなあと実感しています。
逆に、純正シートはそれ自体のサポート感の
悪さもさる事ながら、

座面の位置の悪さが問題だった訳ですね。
ミニバンのような車でも、ちゃんとした位置にちゃんと
したシートを取り付ければ何ら妥協することなく
運転を楽しめるということがこれでわかりました。

これもひとえにスタッフの皆さんのおかげです。
(スペシャルフレームの加工ありがとうございました。)

SP-DCの感想ですが、シートの堅さ、サポート感ともに
すごく自然で、ぜんぜん違和感無く乗れます。
(本当はもっとスポーティなイメージがあったのでちょっと位窮屈かな?と心配していました。)

皮張りも、すごく気に入っています。皮張りのおかげで
長時間乗っていてもお尻が自然に動かせるので、ぜんぜん疲れません。渋滞中なんかがすごく楽ですね。あと何より見た目がシックで良いです。

左右逆付けも良いですね。
これは佐崎さんのおっしゃる通りステップワゴンの
正しいつけ方ですね。すごく操作しやすいです。
無理して2脚買った甲斐がありました。

良いことばかりを書きましたが、不満な点も
一応上げておきます。
・ウォークスルーがちょっとばかり窮屈になった。
お腹の大きなかみさんの感想なのでこればかりは
しようがありません。(笑)
・バックするときの後方視界が悪くなった。
SPはヘッドレスト一体型なので
これは少し慣れが必要と感じています。
次買い換えるときはSTのほうが良いかなとも思っています。

何れにしろ、高いお金を出して買った甲斐があったなあと毎日車を眺めながらほくそえんでいます。

これで、エアロもローダウンもナビも当分先になってしまいましたが、シートを先に変えたのは本当に正解だったと思っています。

そのうち、またクッキーの顔を見に寄らせていただきます。その節はよろしくお願いします。
また、いろいろわからないことがあったらメールさせてください。

それでは。
PS たくさん写真を載せていただきありがとうございます。ニコンのデジカメは写りが良いですね。^^;
これからもHP楽しみに見させていただきます。

 

 

 

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スズキ:ジムニーにレカロシート装着模様

スズキ:ジムニーにレカロシート装着模様


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ジムニーの着座レイアウトは現代の
多くの日本人体型には理想的と
思われるレイアウトかと思われます。

今回お求めいただけたレカロは
座面形状につきましては
やや大柄な方にも容認できる
もでるですが、当然乗降などにも
優位性を発揮します。

またお車の乗り換えの際には
左右席の入れ替えも可能では
ございます。

よいお買い物であったと頂ける
とうれしいです。

 

 

 

lx-f

今回、装着させていただいたシート
SR-7FGK100(黒青布)
—-
本体のみ価格93.000~+TAX

車種により取付金具くを含み
装着の経費が電源工事など含み
平均¥38.000+TAX前後です。

————————————
ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

 

 
 
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*ご注意:画像リンク先から戻る際はブラウザの
戻るボタンをご利用ください。

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YOUTUBE(動画):マツダ・ロードスターにレカロ装着動画

YOUTUBE(動画):マツダ・ロードスターにレカロ装着動画

 
 

12年前にお求め頂いた、真っ赤なレカロ
フルバケットシート、RS-Gの移設装着
模様でございます。

 

体格などから勘案しての低すぎ注意案件で
ございました。
マニュアルのお車を運転できる幸せを
かみしめてくださいね。

 

 

 #ジェットセット

 #ジェットセット八王子 

#八王子

 

 

 

 

 

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tel:042-624-0640

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ポルシェ:マカンにレカロシート装着模様

ポルシェ:マカンにレカロシート装着模様


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ありがたいお客様、911から
GLCと今回はこのマカンに。

いちど911で馴染んだこのモデルの
レカロシート、止められないようで
今回のもの素敵なポルシェのミドル
SUVに装着のご依頼をうけました。

御多分にもれず、このお車の純正
シートの重さ故、当局での配送を
おこないました。

 

 

 

RMS

 

今回、装着させていただいたシート
レカロRS-G

¥85.000+TAX~
表皮種による差が
価格に反映をいたします。

別途サイドブラケットや
ベースフレームが必要と
なります。

工事費+取付金具合算で
平均¥43.000+TAX前後です

————————————
ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

 

 
 
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過去歴:TOYOTAランクル80にレカロシート装着模様。

1998年ころよりお客様の
レカロ装着模様を投稿して
おります。その一コマです。

過去歴:
TOYOTAランクル80にレカロシート装着模様。

最初の投稿日:1999/04/04

現在進行中のTOYOTAへの
シートの装着模様>>>

       80ランクル+ST-JC354
     sさん。
  えっと、これで確か18脚購入予定の
       5脚目でしたね。
  ポジションは如何でしょう。
  助手席用ご購入の際再調整(おこんないで)。
  と言うことで、3年計画計18脚まってるねえ。

 

ST-JC354(灰色)の右をお求めいただけました。
(画像はST-DC354)

当時の価格で本体224.000円。

カールコードコントロールでヒーター
リクライニング機構、ベントシステムが
コントロールできました。

多くの問題はありませんが、運転席に
セットして、助手席後部の荷物を
左腕で取り上げようとすると
バキッとなることがありました。

初期モデルはまれに勝手に
リクライニングが
動きます。

後期モデルはカールコードが
勝手に崩壊します。

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トヨタ:ランクル200にレカロシート装着模様

トヨタ:ランクル200にレカロシート装着模様


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既にご利用でしたSR-7Fの使用感
着座感に感化されて(^o^) 
より上級のオルソペドはどんな
かなっていう余裕の理由でこの
高価なシートに更新されました。

 

狭い背もたれがより狭く
しいとサスペンションの
動きはよいけれど乗降性も
ややよい、という特異な要素を
もつレカロのオルソペド。

納期2.5ヶ月でございましたが
よく待っていただけました。

 

 

 

 

オルソペド

今回、装着させていただいたシート
レカロ:オルソペドダイナミカブラック
右,左席の区別があり今回は右用です。
本体¥346500(10%税込)

多くのお車への装着に際しての
取り付け金47300(10%税込み)
上記は車種により上下します

————————————
ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

 

 
 
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スズキ:ジムニーにレカロシート装着模様

スズキ:ジムニーにレカロシート装着模様


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神奈川西南部から3度もお越し
いただけました、ありがたいことで
ございます。

シートの種類がたくさんあって
選択に困るような状態では
ありましたが、実際に近年の
コストパフォーマンスから
考えても、このオルソペドは
とても優位性をもったレカロ
です。

今回は左右でしたので
種々かんがみての逆付けを
おこないました。

標準の装着いちと比すると
比べ物にならない使いやすさ
かとおもいます。

左右席をお持ちになれば
条件の厳しいお車に乗り換えた
時には正位装着にもどせば
御用がすみますね。

 

既にご利用のかたで逆位相
をご希望のかたはご一報ください
若干の経費にて作業を
おこないます。

 

 

lx-f

 

今回、装着させていただいたシート
オルソペド351(黒布)
—-
本体のみ価格265.000+TAX

車種により取付金具くを含み
装着の経費が電源工事など含み
平均¥43.000+TAX前後です。

————————————
ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

 

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レヴォーグにレカロ:youtube

レヴォーグにレカロ:youtube

 
 

ご予約を頂きすでにシートヒーターを
組み込んだRECARO SR-7Fを左右席に
装着をおこないました。

今回は純正のヒーターのスイッチ流用を
行ってみました。

 


 #ジェットセット

 #ジェットセット八王子 

#八王子

#レヴォーグにレカロ

 

 

 

 

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過去歴: VWゴルフ3にレカロシート装着模様。

1998年ころよりお客様の
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おります。その一コマです。

過去歴:
VWゴルフ3にレカロシート装着模様。

最初の投稿日:2000/07/19

現在進行中のVWへの
シートの装着模様>>>

       GOLF3+TR-JC354
    銚子のxさん。
  2年前にもきました、、うる(店主)
  まだ就職したばかりだったの、
  で、お金を貯めてたの、、うるうる(店主)、
  うちの息子もこういう人になってほしい
  遠くからすみません
  上手に使ってくださいね。

 

当時の類似モデルのTR-J354(灰色)
税抜き枕付き(^o^)   ¥162.000
だったと思います。

 

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過去歴: TJ-ラングラーにレカロシート装着模様。

1998年ころよりお客様の
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おります。その一コマです。

過去歴:
TJ-ラングラーにレカロシート装着模様。

最初の投稿日:2000/01/29

現在進行中のクライスラーへの
シートの装着模様>>>

          JEEP/TJ+ST-JC
  田園調布のxさん。
  お仕事の関係で午後にきま~す、
           といって週頭にご注文、
  すみませんね、2度足踏ませ、、、
  まあ、その分といってはなんですが、
           準備が完備,仕事も少し速かった。

  Kさんおつきあいありがとうございました。
  今度は助手席をお願いします。

 

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スバル:S4にレカロシート装着模様

スバル:S4にレカロシート装着模様


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なんと中部地区にお住まいの
お客様よりのご注文で
ございました。

実際に装着を行う段になりまして
シートとレールの接合部周辺を
見る限り、やはり当社での装着が
今回もよい結果を生み出せるのかと
おもいました。

汎用性を旨としてはいますが
ここにこれだけスペーサーを
入れなくてはいけないという
フォーマットには胸が痛いです。

しかし体格に上手に沿った
ナイスなポジションかと
おもいます。



 

 

クロススポーツスター

 

 

今回、装着させていただいたシート
レカロ:クロススポーツスター
右,左席仕様があります。
(¥275.000税別)
2019以降のモデルです。

装着には
取り付け金具と電源取得
工事費と装着工事費が発生します。
上記総額が平均¥45.000+TAXです。

————————————
ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
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過去歴:プリメーラにレカロシート装着模様。

1998年ころよりお客様の
レカロ装着模様を投稿して
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過去歴:
プリメーラにレカロシート装着模様。

最初の投稿日:1999/03/21

現在進行中の日産車への
シートの装着模様>>>

 プリメーラ+LX-L移設

        横須賀のIさん。
        3年半振りの移設です。
  新車にしてからたった1000キロでか
       (レカロ知らずのコメント)、
  それともよくぞ1000キロ我慢したね~
      (レカロユーザーのコメント)。
  まあ、いずれにせよ本人のみぞ知るレカロの
       オーラのおかげでしょう。
  また買い替え(車&レカロ)の節は
  メール OR TELをお願いね、、。
  本当にどうもありがとう

Iさんからのメール。

途中、店主よりのメールも混じっています
いつもはこんな感じでメールを発信している
インターネットなレカロ屋さんの感じも
読んで下さい、Iさんのメールに便乗してスミマセン

Subject: あの後大変でした。
Date: Mon, 22 Mar 1999 23:52:34 +0900

sazaki様
いや~。あの後、渋滞で大変でした。
16号に入ったとたんはまってしまって
横須賀の家についたのが、
夜7時頃になってしまいました。
お店を出たのが お昼ごろですから

なんと7時間もかかったことになります。
距離は100km弱 なのにね。
でも、帰りがレカロで本当に助かりました。

もし、付け替えずこれほどの渋滞に
はまっていたらって思うとぞっとします。
それ以上に、このところ陽気も悪いせいか
持病の腰痛が出ていましたが、
車を降りるときなぜか腰の調子が良いでは
ありま せんか?
私も、レカロが腰痛に良いからといって、
治癒効果まではないと思っています。
(これでも 生物学者の端くれです。
科学的に実証できるデータがないと
思いっきりテレビになってしまうので・・)

しかし、こと私に限ってはこのことが
いえるような気がしてなりません。
レカロシートは座っている だけで、良い
姿勢を無理なく保ってくれます。

さらに、車の運転って、知らず知らずの
間に加速や 減速、
ターンによっていろいろなところから
腰に力が掛かり、常に身体がシートに
良い姿勢のまま 押しつけられるものです。
それが、腰痛を和らげる方向に効いて
いるのではないかと思うのです。

だいたい、飛行機以外の日常で、車に
乗っていない限り、そんなに長時間、
同じ姿勢で座ってい ませんものね。

以前、スーパー銭湯でマッサーッジ椅子の
デモをやってて、いくらか聞いたら14,5万とのこと。

だいたい置き場所がないし、座っている暇もない。
(お金もない) レカロはそれより少々高いけど、
車に乗っているだけで、腰痛が直る?
こっちの方が断然現実的、実用的ですね。
それに、お店にゃ悪いけど、丈夫なので、
一生もんと思えば安いものかもね。
このたびは素早い対応ありがとうございました。
なかなか、
ちょくちょくはお伺いできませんけど、
またよろしく。                                   横須賀 I

—-以下、店主からの返信—–

>Iさま

>たいへんでしたね。
>すみませんね、ほんとに遠方で、グスン。
>ソウダ、裏道専用ナビを、、。(脱線しました)

>ありがたいお言葉大変うれしいです。
>わたしもつねずね、レカロでポジション
>さえきまれば、腹部の圧迫のないほんと~に
>快適なコルセットと謳っております。

>まさにそこのセールストークを
>(商売人らしいでし>ょ)補完する
>メールでありがたく思います。

>差し支えなかったらサンキューメール
>に使わせて
頂いてよろしいでしょうか?

>問題があったらメールをください。
>はやく、たくさんの腰痛自動車のりを
>救って、横須賀支店をだすために、、
(100年くらいか)。

>—-では、また。ありがとうございました。—-

—-以下、Iさんからの返信—–

X-POP3-Rcpt: sazaki@sv
“Seiji Sazaki” Subject: RE: あの後大変でした。
Date: Tue, 23 Mar 1999 09:19:56 +0900
Seiji Sazaki様

もちろん、どうホームページ見ました。どうぞ、
どうぞ、掲載して下さい。

それと、レカロシートのすばらしさだけでなく、
お宅にお願いして中1日くらいで取り付け部品が
手に入ったこと付け加えたいと思います。
正直いって、外国製品ですし車の部品なんて
2~3週間くらいはかかると覚悟していました。

その対応の素早さ。薄利多売の店にはでき
ないでしょうね。
特に新規の客ならいざ知らす、数年前に買った
客にも十分な対応をする姿勢はすばらしいと思います。
レカロを購入したとき、「車を乗り換える際は、
相談して下さい。
面倒見ますと言った言葉は本当だったのですね。

取り付けにしても、「奥さんが運転なさるなら、
奥さんも連れてきてください。
セッティングし直します。」といわれたときに、
ああ、ホントにJET・SETで購入して良かった
と思いました。

雑誌には、確かに安い店もあります
(正直後悔したこともある)。
でも、それにしてもレカロは安くない。
だからこそ、後々のことも考えて信頼の
おける店で買って正解でした。
不況で大変でしょうけど、これからも
ユーザーサイドの店としてがんばってください。

以上。
追伸:実は、店長といろいろと話ができ
なかったのが残念でした。
久しぶりでしたので、いろいろとレカロに
ついて情報を入れておきたかった。
(例えばオプションとか)でも、
お忙しいのはいいことですね。

 

東京八王子のJETSETは1983年創業、

1995年WEBサイト設置、1998年より

ほぼサイト内容の毎日更新を行って

おります。ブログの普及化以前より

現在のブログのような更新を継続し

現在まで至っております。

 

 

  

  

 

ジェットセット ジャンル:自動車・最寄り駅:西八王子

TEL:0426240640

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マツダ:スクラムにレカロシート装着

マツダ:スクラムにレカロシート装着。

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都内からこのキャンパーで
日本中にゆきますという
ベテランドライバーさまが、
助手席にもとおおせの
お話に、まちがって乗りました。

装着されておいでのシートが
スクラムワゴンさんに見えましたので
スクラムワゴン段取りですすめました。

でもフォロアーはスクラムトラックさん
その物で、今回は残念ですが
とりあえず運転席のみに
装着をさせていただきました。

 

 

 

—-
今回、装着させていただいたシート
LX-F 2018MCモデル
—-
92.500+TAX~

すこし詳しく解説したファイル>>>

lx-f
キャリーさんへの装着は
¥45.000+TAX~ほどがシート以外の
標準装着の経費となります(取り付け金具含む)

————————————
ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

 
 
 
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*ご注意:画像リンク先から戻る際はブラウザの
戻るボタンをご利用ください。

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MAZDA:ロードスターにレカロシート装着。

MAZDA:ロードスターにレカロシート装着。

ロードスターにレカロシート装着模様 >>>
(jetsetwebサイト内)

 

すでに何脚のお求めを頂いたか、、
ま、正確にはわかるのですが
そろそろ両手でぴったり位の
数のシートをお求めいただいて
おります。

いつも観音様の里方面よりおこしの
リッチなお客様のリアルランニング
マシーン(エンジン付きですが)。

ということでいつもありがとう
ございます。

今回、運転席についで助手席に
装着させていただいたシート
エルゴメドD黒 104,000円~(税抜)

サイドサポート、ホールド
という言葉を否定はしませんが
良いシートの原点はこのモデル
シート以外に¥38.000+TAX
(取り付け金具込)が装着の経費です。
ベルトキャッチャなどは基本的に
純正流用使用です。

SR6 GK100S

————————————
ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

 
 
 
 
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過去歴:ランドクルーザーにレカロシート装着模様

過去歴:ランドクルーザーにレカロシート装着模様。

1998年ころよりお客様の
レカロ装着模様を投稿して
おります。その一コマです。

最初の投稿日:1999/03/27

現在進行中のTOYOTA車へのシートの装着模様>>>

 90プラド+ST-JC354*2
   綾瀬のAさん。
  お待たせしました、名古屋のYさん優先でしたのでスマン。
  まあ、出来上がりをみればニッコリ、そして腰はスッキリ。
  これで仕事もバ~リバリ。
  でも、飛ばし過ぎで奥様に心配させてはなりませぬ、っね。
  あっ、リアシート御注文、まってます。

 

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日産:ノートにレカロシート装着。

日産:ノートにレカロシート装着。


一度使うと病みつきに、、
と言う言葉を生かすには
このお車に関してはすこし
小細工、大立ち回りが
有ったほうがよいかもです。

この車内レイアウトはシート
固定のためのアレンジの余裕は
たっぷり有るかと思います
ので、サードパーティー
フレームを選択させて
いただき、サクッとすっきり
ご利用できる段取りを
かけさせていただきました。

すでに同様のお車で
前を見えるように座ると
なんだか呼吸が辛くなる等
てこずりのある方はJETSETに
お問合わせ下さい。

 

 

 

このシートの概要はこちら>>>>

今回、移設装着させていただいたシートは
レカロ:エルゴメドMV灰色(黒もあります)
JETSETでの販売脚数のベスト5に
常時ランクインされます
本体税別¥104.000です
ノートに高さ調整装着金具を用いての
金具込み装着経費の総額税別は
¥38.000が平均的です

エルゴメドMV

 

 
 

 
 
 
 
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過去歴:VW・ゴルフにレカロシート装着模様。

過去歴:VW・ゴルフにレカロシート装着模様。

1998年ころよりお客様の
レカロ装着模様を投稿して
おります。その一コマです。

最初の投稿日:2000/07/18

現在進行中のVW車へのシートの装着模様>>>

GOLF4+SR4
    厚木のxさん。
  まあ、おしゃれな赤いSR、でも身体の為にもそれはいい
  なんてったって、細そいその体型、、、ウラヤマシイ
  扁平比の少ない(60タイヤなど)で走るには
  完璧なくみあわせのセッティングだと思います。
  助手席まってるう。xxちゃんにもよろしゅう。

—– 以下当時のサンキューメール —-

Date: Wed, 19 Jul 2000
Subject: 快適です!
To: sazaki@jetset.co.jp

 先日は、母子ともにお世話になりました。
レカロstartにニッコリのなつみの母です。
実はなっちゃん、1年も前からシートの不快さを
「おもい~っ!」と嘆いていました。でもあと2年は乗れるよね、
ままのお椅子が先ね、なんてやっぱりうしろめたくて・・・。今は、
見るからにおもくない!フットレストに堂々と乗せている
あんよがまたステキ!大満足!!   

私の方は腰痛に悩まされ、かなり前から兄に相談し、
ボーナスまでは我慢!で、とうとう念願のレカロシート!
佐崎さんがおっしゃったように、ほれぼれしながら乗り込みます。
太ももから腰までがとっても軽くなりました。
東名(毎日の通勤で利用)では、さらに快適で、
ちょっとびっくりしました。まだ以前の姿勢の癖がぬけず、
肩に力が入ってしまったり、手の長さ(手長いですよね)
をもてあましてしまったりしますが、いろいろ楽しいですね。 
お忙しい中、試運転では私の体格にあった運転姿勢などアドバイスいただきまして、
ありがとうございました。お電話とたくさんの
写真もほんとうにありがとうございました。

なっちゃんも画面にむかって、
「クッキィ~~~」とはしゃいで頭をなでていました。
クッキィとのラブラブショットをプリントアウトし、
じーっとみつめていましたが、実際はクッキーと目も合わせられず、
大騒ぎしっぱなしですみませんでした。 ほとんど、
なつみが寝てからのパソコンなので
(ノートの上でジャンプをされ、1度壊されました・・・)
時々しかひらけませんが、これからもホームページのぞかせていただきます。 
助手席、なつみがレカロstart卒業したころでしょうかね。
10年も先・・・!?。では、失礼します。

 

 

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スバル:インプレッサにレカロシート装着模様

スバル:インプレッサにレカロシート装着模様


tel:  042   624  0640

有難い遠方からのお客様です。
最初に運転席を更新され
様子を見てからの助手席も
更新されましたね。

一世を風靡した千葉西部の
お店さんが店主さんリタイヤの
ため、当方に着陸されたという
概要でございます。

うまくMT車とお付き合いが
できますよう。
またなにかありましてもなくとも
お近くをお通りの際には
お立ち寄りをまってます。


 

 

RS-G

 

今回、装着させて
いただいたシート
レカロ:RS-G(赤色)

右,左席仕様はありません
(¥107.000税別~)

装着には平均26.000+TAXの
取り付け金具と、¥18.000+TAX
工事費が発生します。
(金具はサイドブラケットと
スライドレールです)
オプションにて¥40.000+tax
でシートヒーターも組み込めます。

————————————
ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

 

 
 
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