先日は下見にどうもありがとう。
JETSET の装着の仕込みと、SEVの試運転コースは
凄い物があるでしょう。たのしかったですねえ
同乗試運転、あれが体感できないひとがいらっしゃるのは
悲しい現実ですよ。ね。
これで決定、のはずではありますが、さて結末はいかに。

きましたねー素敵な新車。
大雨ばかりでいやになりますが、気分はすっかり
6SPEEDでしょう。安全に確実にのんびりと
ぱこぱこギアで遊んでくださいね。
いいくるま、うらやましいいよおお。

一体全体何回目のお取引になるんでしょうかね。
心より感謝をいたします。最初のお取引は1999年ではありましたね
調べたら七夕の日だった。
一昨年の秋にはこっそりとご自宅の周辺を走り抜けましたので
下準備（いつお呼ばれしても良いように）しておきました(^-^*)
運良雨が上がりました、結果は上々だとおもいますよ。

もう一件のセンチュリーに若い衆が取りかかりの間には
店主が取りかかりましたのはこのラッシュ。
電源取りと床の穴埋めと、フレーム＜これは4分の1でした
でも結局は綺麗にばっちり装着ができましたよ。
想像以上によい着座位置、、がJETSETのオリジナルの
装着でできました。
こちらの車種も当社へは最初のご登場。

ご予約は頂いておりましたが作業日の確定がおくれまして
てんやわんやでありました。っていうのもベースフレームは
販売はされておらずすべてワンオフ状態になりました。
一番難しいのは、いかにユーザーを楽にさせるかを狙う
座面の高さの設定でありますね。完成したときの喜びの
瞬間は、、味わうこともなく走り去りました。
約4時間、緊張しっぱなしの若い衆2名でありました。
噂のセンチュリー。

なんと奇遇か、一昨日は岡山県のタイヤ館さまから
お問い合わせ、現在W124 にLXが装着されています、
その金具にST-DCを装着はできますか？ってお問い合わせ
好きにすれば、、なんてことは決して云いませんが
装着は可能ですがユーザーの腰と友好関係をたもつには
ちょっと苦労がありますよね、普通は。
ということで当方にお問い合わせありがとうではありましたが
非常に微妙ではあります。
というはなしはおしまいにして今回はW124のリミテッド
いつものように引き取り納車、、これを1-2時間でまってるあいだは
さすがにツライです。でもこのお車でさえ準SEV漬け
ノーマルでのっては車がもったいないですという想いが
強いですよ。
岩のような、、が超剛金属のような安定感に生まれ変わります
でもねそれを体感させても解らない人の方が多いのではありますが
それでも外せばわかります＞それでも興味のない自動車が存在することだけに
興味のある人の8割は体感すら出来ないでしょう。
ただし近所の山坂を上るのに毎日軽四輪でいつか普通車が買いたいな
とお思いの主婦とかお嬢様はちょっとでも調子が良くなると解ります。
SEV をほどこすと大感激をすることがあります。
これで何回目のご用命になるのでしょうか？有り難いことであります。
ベンツE500に今回はオルソペド。

今回の装着で三代目の愛車に。
(最初の装着は1996年7月12日20日午後3時ころ、とっても嬉しかったです）
良い物をお持ちですので長い期間ご利用になれます。
現在でしたらES-Vってところでしょうかねえ。
でもあの子はベントがきかないのですよねえ（日本導入品は）。
ということでまたしばらくご愛顧が可能だとは
おもいますが、つぎはもちょっと軽量化を図りましょうかね。
ハイラックス130＞アルファード＞プリウスというDS-V。

内装の色に合わない、とかポジションが高いとか
太股がさみしいとか、前が見にくいとか。天井に近いとか
メーターがみえねーとか、ハンドルのしたに足が当たるとか
右足が痛いとか、肩がこるとか、、
そーんな事とは一切の関係もなしに　おなかのだんだん、それも
正確に大きくなるであろう奥様にはこのjetsetオリジナルのレカロ
室内セットはいかがでしょう、平和な座りをサポートするもの
それがよき椅子、運転に云々という事についての最大の良き機能は
上下方向の振動の吸収能力に求めるべきです。
ところで
このレカロのゴムマットクッション、呼吸の平穏なサポートにはよいですね。
一昨日に無償の貸し出しのお求めに応じて当方の瀬沼君は新品の
表皮にあっというまに張り替えました。大切に使いましょうね
Ｈさまご夫妻、つぎのユーザーの方のためにもね。

おお〜
綺麗なキャンピングカーですね、でももうお子たちは
あそんでくれないでしょう＜やっかみ半分（笑
ということでちょっとSPな装着は施してはいますが
やはりへたりの様相がありますんで、お早めにどうぞ。
あたらしいシートにね。
そうだSEVよいでしょううう。

羨望の6speedのbmwにCR-403、座面がいたみましたので
ミューレン3Dネットで隠しています、かえってこのほうが体は幸せですよね。
サンキューメールがすでに届いております、先生がゆうほど
jetsetのおぢさんは強面ではありません。

ありがとう、当方を推薦されたKさんに感謝してね。
きっと楽になれたときには体が優しく思い出す＞イプサムをね。
しかしなんというシートアレンジなんでしょうね今回のお車。
ど〜んな体格のユーザーをイメージして装着をしているんでしょうかね
ただですねこのレイアウトでも最高の椅子っておっしゃるかたも
純正様のおシートは、多くいるんですよね、地上には。
まっ、それも仕方がないってことで速く速攻で楽になって
（もうなっているかな）いやなことはわすれてドライブに通勤に、
これで体は楽々らくちんに。またおこしくださいねえ。

先日もこのお車の構造が話題の俎上にあがりました
すごいですよねインボードブレーキ、それもディスクですものね
（ドラムがあったって事のほうが驚異ではありますが）
そしていいですよね〜トーションバー。
（ミューレンのサスペンションですねえ）
大事に大切におのりくださいね。

入荷までにお時間を頂きましてすみませんでした。
今回の組み合わせは普通に純正からの組み替えで
ごようがすみそうで嬉しいです。
でもご利用に関してのご質問などありましたらご連絡を
お願いします。
普通に渋い組み合わせシート+お車（Z4)。

かわった種別のピックアップ、帰国子女って感じですかね＜じゃじゃ馬ですが。
でもね着座位置感は乗用車っていめーじですね。
危機対応ができればちょっと後ろ下がりもOKでしょうね。
またお越しくださいね、エアランバーわすれてすみませんでした。

2週間前になんとST-JCを左右席に、でもつらく硬いだけのいすであったそーな。
そうなるとJETSET の緊急出動、あ〜あ、またこげな腹部圧迫。
でもねここで書いていてもなんのお役にもたたんですが。かいちゃいますね。
つらい思いをしましたねえ。

ユーザーの手によりスイッチの芋はんだの
改修が行われています、故に純正品よりややもすると
寿命が長いかもしれませんが、いかにせぬ
皮のシート故の使用痕跡は明白ですので、予めご承知おきを。
しか〜しいつ見てもjetsetのおぢさんの画像のしごとっぷりは
いいでしょう＞ねっけんちゃん。

使用期間が20日の他所様による販売装着品であります
純正より身体がきつい感じがするとのことで
当方におこしになり他のシートにのせかえました、
勿論その際には思い切りの仕事をさせていただきました。
ご注意：販売後にこのファイルを発見された場合は
現況を優先致します。

先日来からのお問い合わせの結果、こういうことになりましたね。
最終的な技術仕上がりは全く問題はないはずですが
エモーショナルなチェック、、（店主が座っておりません）
もし、もうすこしどうにかと言うことがありましたら
ご遠慮なくおたちよりくださいね
可能な範囲で無償で対応させていただきますよ。
楽にな〜〜〜れ。
コンパクト＆スタイル、、よきマッチングのシートでしょう。

遠方からお越しを頂きまして有り難いことです。
最初のメールを頂いたときから
当方でなくては決して満足の行く装着はできないだろうと
考えてはおりましたが実際そのようになりましたですね。
寸法的には53ミリ程度ではありませんでしょうかね
それにつけても世間の、、やめておきましょうね。むなしくも
ありますね。更新している今日はまたST-JCで2脚で、、
泣いている方がお越しになりますよ。
ということでこれからもJETSETを応援してくださいね。
今回、行わさせていただいた業務は忘れがたいことですね。

犬猿の仲のお客様と店主＜うそですよ。
まあ結構本音で仕事をしていますので
妥協をしたりはしませんです、思い出します7年前の
丁々発止、でも自称プロのお店のいうことは
すこし取り入れた方がよいかもね。
特に運転に対する通常の姿勢の取り方は私の
考えがすこし正しいとおもいますがいかがでしょうかねえ。
体へのいたわりは、運転にたいする考えかたとリンクすます、スキルもですけどね。