「レカロ」カテゴリーアーカイブ

サンバーにレカロ。

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サンバーへの装着は実際は行います。
下ごしらえの準備はいつもあるのではありますが
実は普通は、お断りをいたします。
普通は、ポジションが高いじゃんっていうのに
決まってますものね。
努力して泣かれてもお互いに良いことは
ありませんし、ましてやMTですと
やっかいの10乗がまってるってことで
今回は全てクリアーをいたしましたので
装着を果たしました、、ということです
ミューレンもお求めいただけました
ありがとうございました。

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SR-7 KK-100


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こころときめきますかね、RECAROファンの皆さま。
これが最新のレカロシートです。
kkと呼ばれる型式のもので
外巻きと内巻きの表皮を全く同一の
素材で仕上げた、やや廉価版のものです。
柔らかめの表皮に柔らかめのクッションに
せもたれ内部は堅めの、そういう
シートの構成になっています。
SR-3のトレイルの後継に近いものが
ありますかね。
今お持ちのレカロがだんだん後に
倒れてゆくとか
いつの間にか前倒しのレバーがはずれることが
有るという方は、、そろそろ買い換えの
時かもしれませんですね。
いずれかの良いシートに。
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ハリアーハイブリッドに。

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気合いをいれてもいれなくとも
思い切りの設定業務を行います。
体格はちがっても基本は大きく変わりません、
欧米の方に喜ばれるような基本設定の自動車から
お客様への基本設定に切り替えられる大きなチャンスですね
シートのお求めというのは。
左右でどうもありがとうございました。
SEVまってますねえ。

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レガシィに移設。

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おひさしブリでありますね。
AM-19のばっくれすとがばっくりれすとになりましたね。
レカロとのおつきあいはすこし高度な操作があったほうが
よいかもしれませんが、これから少し増えるかもしれませんが
両サイドがいってるというのは
すこし珍しいですよ。
ということで、いつもどうもありがとう。

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新フォレスターにコンフォメド。

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う〜ん。
このフォレスターのレカロ純正金具の
寸法は、、どこかで見たような、ないような
気のせいかな、、
でもいずれにせよいえるのは
助手席に似すぎていますが、、これが
限界ですかね。

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toyotaポルテにレカロのシート。

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2週間、、お待たせしました。
無事にこのように装着が出来ましてひとあんしん。
ハンドルの装着もできましたし、、
座面の高さも旨くできたようで
とってもほんとにありがとう。
またナニカあってもなくとも、
お立ち寄りくださいね。楽しい物満載でまってます。
ありがと〜〜〜。

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TR-JCをロッキーに。

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更新が遅れてしまってすみませんでした。
実はこのモデルのお車は、、
JETSETでもこれでやっと3台目の装着でした。
おまけにこの子ときたら、、AM19を通常は
受け入れませんです。
でもねオニの若い衆二人組が
ちゃかちゃかちゅんちゅんやりまして
4時間かかって、、ばっちりでした。
お待たせしましたね。

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サンバーMT にレカロ。

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むふふ
お久し振りにとおもったらああ
最強の軽四輪、サンバーですねとおもったら
カーゴによい子がちんまりと。
でも軽費はやすいしポルシェ997のミニバンだとおもえば
とってもよい子でかわいいトランポ。
ばっちり装着できました、
かわいがってつかってくださいね。

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お持ちこみのST-DC

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更新が遅れてしまってすみませんでした。
モダンなカラーなアウトバックに
トラッドレカロST-DCのお取り付けでありますねえ。
ウルトラ裏技をぶちかましてもそうちゃくです
これ以上のアイデアと手間をかけた装着は
ないでしょうね、このシートの特性と
このフレームをこしらえている方々の思いを
おなく中和したそうちゃくですよ。
お大事に、、、ちがった大切に使って
くださいね、いろいろなお買いあげ
ありがとうございました。

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カムロードの助手席だけに、、。

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使い方の一例。
枕が有るからといっても枕を頭につけようとすると
手こずることがあります。
(頭がとどかない場合があります)
ゴム袋があるからといってゴム袋を使おうとすると
手こずることがある
(エアが抜けやすいばあいもある)
そのような感じですかね。
椅子の性能の印象はどこにどのように装着がされて
どのように使っていただくかの割合は非常に多いと
おもいますよ。
地べたに近いほど椅子の性格はわかりにくくなる
印象がありますね。

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エルフトランポキャンパーにエルゴメドMV。

5月13日14日は連休をいただいております。
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どうもレカロよりSEVのインパクトが強かった(想像)ですかね
もちろんこちらのお車の金具は若い衆オリジナルで
こしらえましたが、おわってしまえば
このお椅子でよかった、ペダルの操作も問題ないし
お尻のしずみもOKのようでありましたねえ。
取りあえず一件落着。
ではSEV&PPLをまってまっす。
ありがとう。

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ハイブリッドハリアーにST-DCを。

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お待たせしました。
例え高さ調整のあるおいすでも、、、
規準のたかさの決定をする必要があります
それは
お椅子の種類やお客様の体格によってのみ
決められるわけで、とおり一遍の作業によっては
救いようのない現実がまっています。
現実は結構きびしいものがありますので
お問い合せ下さいませ。

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アルファードにDS-V

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あららお連れのお子は前回はおなかの中にいたんですねえ
月日の流れるのは早いはやい。
でもねえ、よいものを売りつけてしまうと
クルマを買えてもつかえちゃう、でも
結局それが皆さまのためですねえ
でも次回はミューレンをためしてね、、
だってスゴイ軽量化になりまするよお。
ということで、次回お待ちをしています。

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RECARO-TR-JCをフリードに。

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フリード、いいですよね
ちょうど良いサイズ
発売されたばかりの時に一台のお車に
装着をさせていただきましたよ。
引き取り&納車での装着でのお取引でしたので
きっちりかっちり試運転をさせて
いただきました。
すべてがちょうどヨカッT、、という
印象でしたよ。
ではまた3年後。

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新インプレッサST-Iに。

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うっへ〜エキサイティングなスタイル。
走りもすごいんですよねえ
走る男の一分の一の自動車ですねえ。まるで。
外観もインテリアのつくりもGOODですが
やはりオーナーさまにはイスが気に入らなかった
ですかね。
つぎは助手席ですかねえ。
硬く感じましたらミューレンという手が
ありますよお。

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レガシィにSR-2/057

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すてきないけてるスペシャルなカラー。
きれいですよねえ、もう9年も乗られている、、らしいです。
で、今回の移設のお仕事をおうけしましたのは
今を去ること十数年前(みんなが小学生か?)の
お売りさせて頂いたSR-2/057の2脚をやっと
こちらのレガシィさんに装着をはたしました。
販売時にはメールなんてなかったのにいい
いまではこういう便利な物が
ありますので、すべて超すんなりと、、ゆきました。
またのアクセスまってますね。ありがとう>SEV+PPL

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ジムニーにエルゴメドEを。

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楽しいクルマはこちらでしょう。
山坂谷海なんでもござ〜れ。
はちょっとオーバーではありまするが
概ねはずれではありませんでしょうねえ。
前回のお車とはがらりと印象が変わりましたが
それはそれで楽しいのではないでしょうかね。
ではでは近日+PPLをまっておりまするね。

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TR-JCをパジェロミニに。

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更新が遅れてすみませんでした。
お久し振りに、、お買い得なシートを、、
有り難いことでありますね。
レカロのカタログからは早々と消えてはいますが
そのサスペンデッドシェルののりごこちと
穏やかなサイドサポートは快適そのものでは
ないでしょうかね。
またのアクセスをお待ちしています。

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SR-3究極バージョンをフィットに。

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読書好きのジュニアとクルマすき〜のお父様で
ご来店をいただき、ありがとうございます。
お仕事、やりつくしの装着はいかがでしょうか?
ホンダ車の装着の美粧仕上げは結構重要な
要素があるってのがご理解いただけたでしょう。
また座面の設定やシートの補強も、、
JETSETの若い衆はけっこうやるものでしょ。
またさざきマジックもお楽しみ下さいね。
どうもありがとうございました。

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