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苦労がおおいいですね
出たばかりのクルマへの装着は
キャッチャアングルはすこし救いでは
ありましたが、グレードによってすこし
差があるようですね。
しかしね
AM-19はちょっと堅めなので
ご用意するこちらにもストレスがきついです。
んでは
若い衆コンビをほめてやってくださいねm(._.)m。
装着済みをまたも外して再調整。
難しくはないけど
精神力が必要ですね。

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「レカロ」カテゴリーアーカイブ
まだまだ現役 DS-V
インサイト(ご先祖)にバケットからコレに。
新エクストレイルにエルゴメドE
ステップワゴンにSP-JC350-2
新フィット、普通にくっつけちゃ駄目ですよ。
新レガシィにお持ち込みのお椅子装着。
スイフトに、、sp-dc351
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いつも西北西250kほどの彼方から
有り難いことです。
今日は念願の電気仕掛けのお椅子のお求めに、、
配線は自分でおすましともことで
あっとゆーまに装着済みになりました。
良さそうな使用感、うれしいですよ、
またこのようなメールもとどきました。
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佐崎さま
報告します。
往路 : 甲府南インター先で腰が悲鳴! 次のPAで1時間弱の休憩
復路 : 八王子〜世田谷 快適な市街地走行
世田谷〜調布インター〜松本 3時間のドライブにもかかわらず
休憩はたった5分の小休止のみ、快適・かいてき・カイテキ!!!
東京方面へ行く時は、車が違っても往路の方が燃費が良いんです、
理由は下りが多いと推定されますが今回は逆転、
復路の方がリッターあたり1.5キロくらい上回りました。
察するに、例のドーピング剤と開発中試作品の相乗効果と思われます。
今後の予定
1、秘密の黄色BOXとSEVの追加
2、スイフト左側椅子の交換
・エブリイワゴン左側のLX−Lを移設
・別物を装着
こんな具合に検討中です。
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有り難いことであります。

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