このDS-Vが13年を働きました。
やはり見た目以上に座面のオチが
大きいです。ま、仕方がないのでは
ありますが、これを何とかしましょうね
ピレリゴムの交換と座面のウレタン交換？
できるかな？

SEVからすごもの。
ハイブリッドのパワーコントロールユニットの大仕事を
側面援護する製品が発売になりました、スゴイモノです。
ALの大がかりなモノだとご理解を頂ければOKでは
ありますが、この時代に則した製品だとおもいますよ。
この製品にご興味をもたれたかたは
いまから皆さまの車の挙動、加速、制動の様態を
感じ取っておいてくださいね。
お試しが出来るような体制を早めの整えますので
おたのしみに。


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SEVのタイプ-R 　AL


佐崎　様
昨日はありがとうございました。
また遠回りして帰りました。。
まず、SEV AL type Rはすごいですね。
ブレーキの感じがよくなりました。
それまでは固いパッドだなという感じでしたが、SEV AL type R
取付け後パッドのタッチが
柔らかく感じ、全く違うパッドを付けた感じになりました。
この感じだと強化パッドはいりませんね。(アフターマーケット
のパッドはどうなってしまうのか・・)
それにブレーキのコントロールが奥の方で出来るようになり、結構好み
な感じになりました。
それと2次的な効果?!として転がり抵抗がさらに少なくな
り、
アクセルを戻してもなかなか速度が落ちないだけでなく、
少々の傾斜の坂道でもアクセルを踏まなくてもどんどん速度が上がって
いき
気をつけていないと前車との車間があっと言う間に詰まっていきますので
結構注意が必要です。
タイヤもかなりグリップ間が出ていてスポーツタイヤを装着しているか
のようになりました。
1点気になっているのはステアリングが重くなったこと。
電動パワステのアシスト量が変わったとは思いませんが、タイヤのグ
リップ間がより
増したというのが正しいのではないかと考えます。
センターONの位置を少し後ろへ持って行くと重さの感じは元に戻
りました。
さてPPLですが室内においても効くのですね。
中間加速がストレスなく出来るようになりました。
エアコンをかけていても、坂道をぐんぐん加速していきます。
SEV AL type Rとの相乗効果でそんなにアクセルを踏まなくてもいい加
速を
するので結構注意が必要です。馴れるまで少し時間が掛かりそう
な・・・・・
実際に注入したのは結局3/2ほどで行いました。
効果のほどは・・・・
チビSEVの助けもあり、効果は出ていますがやはりケチってはい
けません。
喜びも3/2という感じです。ですが燃費計の数値をみると効果は
確実に出ています。
スタート数値は7.2km/lから。通勤での往復で最高13.9km/
l。
最終数値は13.7km/l。(エアコンはOFF)1日だけです
がこれから経過を見て行きいます。
加速の感じもいいです。加速をしていくとどうしても加速ののびが鈍化
する
領域があるのですが、これがなだらかになりました。
それとフル加速の感じが別物です。かなりパンチが出ました。
アクセルの細かな動きで速度調節も可能になりました。
アクセルの踏込み量とタイミング、アクセルの戻すタイミングとブレー
キのタイミング
再加速の際のアクセルとブレーキの連携、これの調整が今後必要です。
これがちょいと厄介。燃費に響きますからね。
長々書きましたが以上です。

ひさしぶりの白いお車に
久しぶりのオーディオ装着。
デッドニングなしでSEVに頼ってみました。
さってどうなることでしょう
少し成らしてみましたが、エージング後の
変化がちょう〜楽しみ。





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あまり見かけなくなりましたねえ
3.6Lにターボですよ。ほんと。
そんでもって5SPEEDでしょ
走るように飛ぶのか、、、
飛ぶように走るのか、、
この世のモノとも思えない、、加速するんでしょうねえ。
すごいですよ、ほんと。

最近ほんとうによく売れてゆきます
このミューレンツインランバーネットクッション
それがねレカロのユーザーなんですよ。
背中の奥に鉄板をかかえているんで、、
このシーズンは結構むれむれに
なるんですよね。
レカロスタートはその点、すごかったですね。

Mさんは止まりません。
合計4台のクルマを好き放題にSEV放題。
Mさんはかたります、SEV以前とSEV以降で
クルマにたいする考え方がかわりました。
どこにいっちゃうか解らないアクセラが
あんなによい子になっちゃって、
おかげでレグナムの金属疲労が、、よめちゃいます。
—
佐崎さんへ
　７/１１（土）よりレグナムお願いします。前回のメールと差し替えてください。
１，カーナビ交換（バックモニター追加）
　　同時にＣＤチェンジャー・ＭＤチェンジャーの設置をやり直してください。
　　アクセラと同じように運転席の台座を利用してきれいに設置できませんか？
２，フロント　ロアアームを2つから３つにして。
３，燃焼系　ＳＥＶ等で増強？
　　（軽い吹きあがりを求めて）
４，ドアのきしみ音　時にステアリングもキシキシとノイズが・・・・。
５，後部座席　アクセラ同等かそれ以上に
６，床カーペットめくれたり動かないように。（固定しないで！）
※コイルスプリングは後回しにします。
-----
ってこんな感じです、
レグナムはマニュアルであります、
MT運転講習に使ってよいですし
体感走行につかってもよいですよ
って許可がでています、ご興味があるかたは
ぜひお越し下さい。


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お待たせしました。展示品のミューレンRS-2の
ファイナルセール。これはお安くお求めできます。
ちょっと堅めでありますがミューレンのクッションを一緒に
お求め頂ければ問題はぐっと少なくなりまする。
車検非対応のオリジナルの金具を用いまして
装着をいたしますがご了承くださいね。
参考価格レガシィ全ての車種にて（BCBFBDBGBEBH最新レガシィ含む）
左右セット￥100.000+taxです。
ご来店可能なかた優先です。お支払いは現金で御願いを
致します。

多くのチューナーズブランドに採用された実績のあるシートです。
展示のみで未使用品であります、ノークレームノーリターンで
御願いをいたします。お買い得であります。
堅め狭めでございます。
参考価格レガシィ全ての車種にて（BCBFBDBGBEBH最新レガシィ含む）
左右セット￥100.000+taxです。
ご来店可能なかた優先です。お支払いは現金で御願いを
致します。

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楽天の構築に忙殺されているはずなんですが
働きまくるjetsetのおじさんです。
下から昨日の午後からのお仕事。
みてね。
---------------—
完成アリスト。
思えば遠くまで引き取り納車を
するもんだ、でもね試運転お解きは
無音でしたのに、ガレージに収めようと
おもいましたら左後ろから、、ぐりぐりぐり
またもばらして組み直し。
若い衆、、すまないですねえ。

んでもってコチラの紳士は
当社のお客様でフリードにレカロを
装着の際にsevセンターonをお求めいただきました
記念写真ってお言葉に反応されました
いいねいいねええ。

上記のアリストを7日夕刻に引き取りに向かうところ。
これは何時もの有料道路入り口
富士山がね
こけむしているようにみえました
でもそれは3合目くらいまでかな。

白昼夢、なんてこったいこのクルマ
スイスからぱくって、、＜うそです
きたやんちゃ車。ポジション高めでぐうぐううぐうううう〜
これを下げるっていう直角円すーが
いるんでしょうね日本には、、それもいっぱい。

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そーですか
13ミリ前が高い印象ですか？
身長178体重62Kくらいでは
エコノミークラス症候群が攻め込んで
きそうですよねえ。
ってなことでさっさかさっと
ぱっちんカット。でした。

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ぢゃねさざきさん。
今度はベンツの助手席の入れ替えをしておいてねえ
いっけねえあけてみたら98/8以降のセンサーまっとぢゃん
なんていいながら瀬沼若い衆がせっせとしごと
その間にたつや若い衆は洗車です、そのころには
クッキ〜はお帰りの時間となりました。とさ。

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この椅子にご興味を。
乗りつぶしをちかったクルマに、、
超お安く販売をいたします
たとえばレガシィBEBHでしたら左右で全て込みで
￥105.000が総額です、赤左右は1SETのみです。
ペンデユラムスイングではありませんが
3Ｄネット使いまくりまくりRS-3の生みの親版です。
堅いとおもったらドライブクッションをお求め下さいね。
お店でしばらく店主が座っていましたところ
ドライブクッションとの併せ使いでかなり
よい子になりました。

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佐崎さんちのHPはハードな部分がたんないね
何時もお店に一台おいといてあげるから
お客様がきたら何らかの方法で体感させて
あげれば、とにかく自動車の走りの歴史は
SEV以前とSEV以降でかわります、特に
ハイパフォーマンスタイヤを使いこなす
シャーシバランスは感涙物ですね、
マニュアル、みんなに広めてくださいねってコメントでした。
で、今日のオーダーは。
-------------------------
佐崎さんへ
　レグナムの件
１，助手席をCSEに変更
２，吹きあがりを軽くするSEV（ワンポイントで！）
３，トランクルームのサービスコンセントを4口ものに
４，カーナビを０９９に変更
以上よろしく。
-------------------------–
オーナーのNさまここ4年ほどはお店には
表れておりません、月に6回ほどご自宅と
お店を私が往復して納車&引き取りをおこなっております
ミューレンシートとSEVのパフォーマンスをMさんの
お車で単純に体感をしてみてはいかがでしょう。
他力本願のJETSET店主でありました、笑わないように
べなたわさん＞立川の。まってるね白かもさん
かみさかさんもたかはしさんもさくらいさんもねえ。

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ちょこっと近所の旧車（モーターサイクル）のショップさんへ
営業に立ち寄らせていただきました。
根性は、はいりきっていまして、いけてます。
盛んにブラスターでなにやらおこなっていましたが
気持ちがこもっているようで良い仕事そうでしたよ。
自動車もバイクも基本は同じ
以下のショットのガバナーなんぞを持たせて
語らせたら一日でもしゃべりそう、＞それは私か？
いやいやJETSET店主より遙かに優しそうにみえますんで
お小遣いがあまっていて眺めて磨いて静かにばびゅーんというのを
体感したくなったら、直接といあわせてくださいね。
名刺をだしたけどもらえなかったんでお名前は
主さまとおよびすればよいかもしれませんですね。
いえ、お若いのでマスターさまがよいかもでした。



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毎日毎日、、レカロとやりとり、、
でもちゃんと直れば価値はおおきいですねええ。
どっしりがっちり重厚なシート、、もちょっと軽ければ
若い衆もすこし楽かもしれませんですね。


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楽天のサイトでプレゼントの企画をおこなっていますので
応募してくださいね。


恒例のぶっ飛びのお車へのタイヤの交換であります。
しっかしいけてるくるまですねえ、シャープなデザインと
ゴージャスな音(o^∇^o)ﾉ

おっと、、こりゃーすごいです。
別件のレカロユーザー様が頭がちょっと、頸が少し、、
でレカロ純正の頭当てをお求めにお越しになりました。
薄すぎると云うことで、、こーなりました。

さっそくお店でSR-7に当てこんでみました。

しっかし楽天にサイトを全部こなすのは大変です。
でも、やり抜かなくてはなりません。
今日も夜中までいっちゃいます。
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楽天のサイトにお店を出店しました。
現在はアイテムが少ない状態ではありますが、これから充実させて
行きます、なにぶん忙しく働き回って居る中での更新ですので
まったく
至らぬ点もありますがどうぞよろしく閲覧を御願いします。
しかし時代は変わりましたね、ネットで販売って想像もしなかったです。


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現在はアイテムが少ない状態ではありますが、これから充実させて
行きます、なにぶん忙しく働き回って居る中での更新ですので
まったく
至らぬ点もありますがどうぞよろしく閲覧を御願いします。
しかし時代は変わりましたね、ネットで販売って想像もしなかったです。


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静岡の**ってところから
マニュアルの操作だけを聞きに来る、、
ま、お時間の余裕があるってことは
羨ましいデスねええ。<それも超がつきます おかげでおとさんは倒れ込みそうです。 でも、もう立ち直ったみたい、、 雑草せいじってよんでくれ〜っていってますワン。
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秘密作業が進行中。
この手間が圧倒的にかかるんですよ
べなたわさん。
でも結構進捗しましたんで覗いてみてくださいね。
画像の処理をしてパスきって
八面六臂ってゆーんですかねえええ。
よるもろくに寝てまテン。＜これはうそです。

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