最近頻繁に Facebookの
メモリー サービス 過去の
今日と言う メニューを開いて、
自動スライドアプリ を使って、
動画に まとめております。
自身の記録のためにも 動画
制作のスキル 向上のためにも、
楽しいので最近は 可能な限り、
毎日 制作しようと思って
おります。
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更新日99/09/03
アルファロメオ156+TR-JC351
市川のNさん。
どうもありがとうございました。
奥様にご理解されたようで
トッテモうれしい。
今回はちょっと高めにお納めしま
したが問題があるようでしたら、
ご連絡を。しかしエアバック、エラー
がでずによかったよかった、
じゃ、こんどは助手席、、いって
みますかねえ。
えっ、今度の口説き文句はなにに
する?って、口説き文句を考えるのも
ウチの場合は店主の仕事、です。
Nさんからのメール。
先日はありがとうございました
To: sazaki@jetset.co.jp
こんにちわ。
先日、お世話になりました市川のNです
メールが遅くなりましてすみません。
先日、取り付けていただいた後は、ほとんど
自宅へ直行で帰りまして効果セッティングが
良く分からないうちに到着してしまいその後、
運転をしていないものですから、レポートが
ちょっとできない状態です
今週末、ロングドライブの予定ですので戻りま
したら、レポートさせてください。
とはいえ、貴社~自宅までのちょこっとドライブ
でもすぐに効果がわかりました(^.^)
1.福住あたりで、大変な睡魔に襲われ、PAで
睡眠をとったのですが とても、寝心地が良
かったです。
2.起きた時の、疲れ、眠気の貫け具合が最高でした。
3.自宅まで、疲れが気にならなかった
(=疲れなかった)です。
と、いうことで、本来の性能はほとんど分かりま
せんでしたが、逆に、今までのだと疲れてたまら
なかったことが何も気にならないのがいいこと
なのかなと思っています。
また、セッティングのことなど相談させてい
ただきます。よろしくお願いします。
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レカロシート再調整動画:ホンダFITにエルゴメドD
はるか20年ほど前に 日産車の
コンソール側 盛り上がり
フロアに対して、 通常のシート
装着では 前上り度が強すぎる
ので後方を あらかじめ上げて
装着をしますと お伝えして、
フラット気味に装着したこと
に ご本人様は前上がり後下が
りが 好みと言うことで、標準
座面角度に戻させて頂いた
過去暦があったようです。
今回20年ぶりにフィットに
お求めの際にも普通にそれを
好みであると伝えられました
のでレカロ純正製品設定の
デフォルトで装着をさせて
いただきました。
約1週間後に座面角度更新の
問い合わせ依頼がございました。
さくっと作業をさせて 頂いた
様子です、喜んで 頂けた様子
ではございます。
たまたま手持でサードパーティ
の 調整可能なアダプターが
有りましたので急遽それを
流用 させて頂き一件落着と
なり ました。
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2000年過ぎころに
当時のレカロ担当者が
こぼしてました。
なんで足きらねばさがら
ないんだよって(^-^)だいぶ
絡まれたっておおせでしたね。
電話で3時間も対応させられた
ってこぼしてましたっけ。
そんなもん、切れば下がる
システムだよって言いきれば
話は簡単、利用する方の体格は
星の数ほど、でも多少は絞られる
レカロの座面の厚みも5段階
ほどあるわけで、すべてを
満足させるには、すこし苦労も
ありますね。
ってことでこの作業はレカロ
装着のデフォルトの一つと
いってもよいかもですね。
ということでマニュアルの
ジムニーさんへの装着後の
ケアもようでございます。
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JETSETのオリジナル ラジエーター添加剤
+PPL は、本来は 冷却機関の錆止め防止が
目的で制作されましたが 利用してみると、
なんと車の走行印象が がらりと変わる
優れ物で ございます。
今回は座席下にリザーブタンク等が
ございますので、簡単にラジエーター
グリル周辺にガムテープで、ぶら下げて
試運転に出発していました。
走り出しからハンドルは軽くなり、 ブレーキ
の感触も軽くなったと言う 印象をお持ちの
ようでございます。
助手席で同乗体感の限りでは あらゆる発生
するノイズのレベル が2割ほど下がりエアコン
の効き も良く、乗り心地は圧倒的に改善され
ているように見えました。
アクセルの踏み込みに比して 自動車の速度
レベルが高いと言う 印象を目の当たりにしました。
その現象が結局は一回の充電に よる走行レンジの
大幅な引き 延ばしに寄与していると思われます。
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レカロ装着速攻動画:BMW3erアクティブハイブリッド
2000年ちょうどからお取引を
いただいている自動車のお好きな
自動車関連のお仕事におつきの
お客様に今回もBMWの アクティブ
ハイブリット3シリーズに レカロ
シートの装着の行いました。
今回の業務は数ヶ月前にすでに
装着を行った。エルゴメドEと
言う モデルの代わりに内装に
沿った ベージュカラーのレカロ
シートへ 変更装着をおこない
ました。
今回の長身のお客様に1番喜んで
いただけた部分は、レールに対する
シートの固定位置がこのモデルは
旧来のモデルより数センチか
ばかり 後方に固定されます。
ですので長身の方には足元に
余裕が生まれ 長時間の運転は
さらに快適になれると 思います。
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JETSETのオリジナル ラジエーター
添加剤 +PPL は、本来は 冷却期間の
錆止め防止 が目的で制作されましたが
利用してみると、なんと 車の走行印象が
がらりと変わる優れ物で ございます。
お尻の下から耳元から右足から
変化が出てはいるのですが
理屈を納得するまでは
もろ手を挙げて凄い凄いとは
云いにくいのが現実ですが
変化しているのは事実です。
こちらのお客様はたにアルファードも
お持ちであるがゆえに、車を目的により
乗り換えるたびに2車のギャップを
かみ締めてはいるらしいです。
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楽しい添加剤お試し動画:13.5K走行SUBARU-R-2
JETSETのオリジナル ラジエーター
添加剤 +PPL は、本来は 冷却期間の
錆止め防止 が目的で制作されましたが
利用してみると、なんと 車の走行印象が
がらりと変わる優れ物で ございます。
現在のお車がお気に入り ではありますが、
もう少し 何とかなりませんか と言う方々に
とても マッチしている、ユニークな
チューニングプロダクトです。
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ほかにもファーストカーが
あるなかで、実験的に
個人オークションでこのR2を
購入されたそうです。
その硬さにびっくらこいて
シート交換のご用命においでの
際に+PPLもお試しいただけ
ました。
その効果のでかたにゃ
お連れ様も半分、腰を
ぬかしておりました(^o^) 。
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楽しい添加剤お試し動画:ダイハツキャスト+PPL
JETSETのオリジナル ラジエーター
添加剤 +PPL は、本来は 冷却期間の
錆止め防止 が目的で制作されましたが
利用してみると、なんと 車の走行印象が
がらりと変わる優れ物で ございます。
現在のお車がお気に入り ではありますが、
もう少し 何とかなりませんか と言う方々に
とても マッチしている、ユニークな
チューニングプロダクトです。
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ダイハツのキャストさんに
+PPLのお試し走行を お願い
してみました。
すでにトヨタのアルミ テープ
アイデアがエンジン ルーム
アルミホイールなど ありと
あらゆるところに 見て取れました。
それでも+PPL が ありとなしでは
自動車の 走行印象ががらりと
変わりました。
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