sazaki のすべての投稿

クルマを楽しく疲れずに。 この道を究める途中の34年。 現代最高の楽しい道具をもっと楽しむ、普通に楽しむ。 そのような方々の秘密基地の隊長でありたい。 そうおもう1950生まれのJETSET店主です。

ホンダモビリオの助手席にDS-V

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いつもお引き立てありがとうございます。
今回もレカロのご用命を頂きまして
感謝をいたします。
ま、ヒーターつき〜のベントつき〜の
場合によっちゃアームレストも装着可能
このシートはお買い得でしょうね。
そだ+PPLのレポート、、まってま〜す。
ありがとう。

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おこしです、ランエボ10。


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端正な仕上がりのデザイン。
すばらしいというか
すばらしすぎる走りのデバイス、、
ランエボテンにミューレンシート。
すごく良いですの評価です。
ショックアブソーバーが
ついた椅子ですものね。
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新プリウスにSP&ST-JC移設です+PPL+SEV-PCU

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1995年の7月の暑い日に
最初は着陸されました。
時は流れて2児のパパ。
でも、自動車は4枚ドアに限られて
おりまする。
しかし有りがたいことですねえ。
いつも静岡からのお越しです。
– 今回はPPLとSEVのお求めもありました。—
素敵なおぢさま
今日は娘ともどもお世話になりました。
PPL+SEV漬けのプリウスのインプレです。
・やっぱり長周期のピッチングは収まりました
・舵を入れた時に一回り小さい車に感じるようになりました。
  車の先端/後端が一緒に付いてくる、
  重量物がドライバーの近くによってきた感じです。
・215/45/17ですが、205/55/16くらいにしっとり感じます。
  お店から家に帰る間で
 「あたり」が変わっていくのを感じたので、
  まだ変化するでしょうね。
・発進時、モータでのタイヤで一転がりが早い。
  エンジンがかかるのもワンテンポ遅くなってるか?
  それだけアクセルの踏み増しをしてないということですが。
・パワーモードに切り替えて加速したときの
  「豹変」がワンランクあがりました。
・慣らしを忘れて、周囲の流れに乗ったり、
  発進加速を楽しんだ割にはどんどん燃費が
  上がっていって、気を使わなくても20km/lをキープできました。
・バッテリーの回収量もタイヤがころがってくれるせいか増えてますね。
という感じです。
シートも手持ちに変えて、いつもの目線で、楽にステアリングも持てるし、
ペダルも踏めるので、
ようやく自分の車になったと思いました。
明日奥さんが乗ってなんというか、ちょっと楽しみ。
次女が今度は自分が八王子に行きたいっていうので、
何か用を作らないといけないなぁ・・・。
では。

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W202-C200ミセスMさん。


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久しぶりにミセスMさんベンツ。
SEVの追加とETCの装備
ついでに洗車をおこないました。
ちょっと影側からのしょっとを
敢行しましたが
いかがでしょう、リムは綺麗に
光っています。
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SEV、Pシリーズ良く吹けあがるでしょう。


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レカロのランバーサポートポンプが
ちょっと不調、、でも検証をしましたら
取りあえずokでありました。
で、ついでにいろいろのお試しののちに
Pシリーズに着陸をいたしました。
シャープなふけ具合だとおもいますよ。

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+PPLをランクルに追加をしました。


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+PPLほど愉しい商品はないのではないでしょうか。
クルマの乗り心地が瞬時に変わる
ラジエター添加剤。
それもラジエターホースにガムテープで
臨時に巻き付けるだけで体感できちゃうなんて
パイピングレイアウトによっては置くだけでもokです
ほんとうにスゴイとはおもいます。
ご興味のあるかたはご自分の愛車でいつでもどうぞ
愛車を愛車らしく運転ができる方に限りますが。
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すでに一本+PPLが投入されては
いるのですが、、
もう一本つかったら
ド〜んなかんじ、、
そりゃね、いつものように
ガムテープで仮止めして一回りしての
チェックです、おっりゃ〜想像以上に
良い感じ<国家一級整備士の台詞です。
というほど効果があるてことです。
まいどどうもありがとう御座います。
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明日も平和にお散歩した〜い。


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冬がちゃんと弁天池にも近づいています。
くんくんとパトロールをしていても
地面がつめたいですよねえ。
静かに静かに時間がたってゆくのが
わかります。
明日も平和にオサンポができますよ〜に
でも寒い寒い。
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155に追加のシート。

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あらかじめのご注文をいただいていた
助手席の装着におこしになりました。
有り難いことです。
訳がありまして、シートのグレードアップが
為されました、具合はあったかいと思いますが
いかがでしょうかねえ。
上手にペダルとつきあってくださいませ。
また立ち寄ってくださいね。

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SP-JCパンチングアルカンターラ。

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一ヶ月以上も前にご連絡をいただき
あらかじめのお支払いもいただき
保管モードにありました、うれしい
高級レカロが装着をされました。
体格とお車と、シートの種類が
ぴったりすぎたので
特段の裏技を用いず、綺麗に装着が
終了しました。

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ミューレンのご注文に、ランエボで。


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レカロシートが装備されているランエボXさんが
ついにミューレンによろめいちゃいました。
ま、デモ車にくっついて、其れも揺れまくる車に
ミューレンで乗せられてしまうと
すこしの差が大きく感じるかもしれません。
こんどの週末はレカロ>ミューレンがみられますよ。
お楽しみに。
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寒い朝もおさんぽに。


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おか〜さん
さすがに裸足じゃさむいです。
う〜ん、みんなそうーなんだけど
今度プラダの靴の箱で
なにか靴のようなものでもつくりましょうかね。
でも、今朝の温度の3.5度ってのは
びびりましたね。
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JA-11レカロでかっこよし。

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おそらく、、最初で最後の
SP-JK 変わっている構造のシートで
けっきょくこの子がランエボ7の
純正になったのではないでしょうかね。
誕生のいきさつはいろいろなことが
有ったようではありますよ。
ということで上手に仕事をしてほしい
レカロのレアーモデル君。

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ラヴ4にオルソペド

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腰痛を軽減させたいって
そりゃ〜JETSETでミューレン、、っておもいましたが
今回はちょっと大柄なご体格でありましたので
すこし裏技をもちいて手持ちのオルソをご用意させて
いただきました。
ご注文のメールがユニークで
最初のメールが
【発註 レカロ】ってメールでしたので
当方の思うように業務をおこないました。
今回は後方65ミリだったようですね
遠方よりありがとう、若い衆、ごくろうさん。

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SR-7のご注文に。


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ディラーさんでおたずねになられたそうです。
レカロを付けたいんですがってね、
そうしたら八王子へゆきましょうって
伝えられたそうです。
うるっときてくらっときて、、感謝です。
精一杯のテクニックをはっきしますんで
お楽しみにどうぞ、でも体型とか運転の
しかたによっては本当にあっけなく
作業が終了することがありますので
そこのところヨロシクです。
11月18日ころの入荷とあいなりました。
お待たせしてすみませんです。
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アベンシスに好結果。


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+PPLほど愉しい商品はないのではないでしょうか。
クルマの乗り心地が瞬時に変わる
ラジエター添加剤。
それもラジエターホースにガムテープで
臨時に巻き付けるだけで体感できちゃうなんて
パイピングレイアウトによっては置くだけでもokです
ほんとうにスゴイとはおもいます。
ご興味のあるかたはご自分の愛車でいつでもどうぞ
愛車を愛車らしく運転ができる方に限りますが。
静岡から皮のレカロシートの右左の
入れ替えにお越しのさいにお試し&ご購入
その結果は写真のしたにございます。

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昨日はありがとうございました。
**です。社長に奨めてもらったPPL最高です。
一言で言うと、超ハイグリップ超コンフォートタイヤに履き替えた感じです。
静かで、当りが優しく、ハンドルを切った分だけ曲がり、最高です。
リアシートにいつも座る、嫁と娘も違いがわかったようです。
車内で寝ることのない嫁が、帰宅途中ぐっすり寝ていました。
これからも、素晴らしい商品の開発、伝道、頑張ってください。
p.s嫁と娘に、お土産ありがとうございました。大変喜んでいます。
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綺麗なカラーのオルソペド。廃盤色。


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いかがでしょう。
綺麗なお色の存在感。
これがオルソのベージュでした。
いまはどんどんシュリンクしている
レカロのラインナップ
これからはどんなお色をだしてくるか
お楽しみに。
いまはひとまず黒とハイが主流ですね。
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