sazaki のすべての投稿

クルマを楽しく疲れずに。 この道を究める途中の34年。 現代最高の楽しい道具をもっと楽しむ、普通に楽しむ。 そのような方々の秘密基地の隊長でありたい。 そうおもう1950生まれのJETSET店主です。

12/29 ムーブカスタムにLXを装着しました。

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珍しく八王子のお客様。
うれしいですよね、というか
リピーターさまの移設です。
忙しいレカロさんが取付金具を
ご用意できませんので
こちらで準備をさせて
いただきましたよ。
具合よく使っていただければ
とてもありがたくおもいます。
アームレスト、すこし
お時間をくだされ。

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12/28のツイートまとめ

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http://t.co/8vHy10OXキャンペーンのお知らせです。極寒のシーズンにむけて、ぜひどうぞ。 http://t.co/5SKYgAht
12-28 14:44

http://t.co/8vHy10OX http://t.co/yY17wW6F
12-28 14:42

http://t.co/8vHy10OX極寒のシーズンに向けて、、シートのキャンペーンです。 http://t.co/QzRLIYEh
12-28 14:41

http://t.co/8vHy10OX年明けに向かってキャンペーンです。かなりよいかも。 http://t.co/TKJPDsW8
12-28 14:33

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12/28 お客様ショット更新、BMWとVW、、ほとんどOK.

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ど〜も落ち着かないんです。
有る程度あたりをつけないとね。
大切なお客様が待ってると
おもうと
一定のめど、<どっかできいたことがある。
ページの仕上がりまで持ち込まないと
現在サーバーにある画像で
リンクできたお車の画像台数は
5461台だったかな。
これだけあれば見ごたえもあるでしょう。
今回集中的に整理をいたしましたのは
VWとBMWでございました。
ちょっとつかれました(^^)y
お問い合わせ電話番号 042-624-0640 さざきまで。
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12/28 トヨタプレミオにエルゴメドE&Dにヒーターつき。

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いつも遠方からありがとう。
今回は訳がありまして
納車をさせていただきました。
東京を横断しての
大納車、、、うれしかったです。
久しぶりに都会にゆきましたあ。
ということで
近郊のかたはもとより
北は仙台まで引き取りに、、、
西は名古屋まで引き取りに
お伺いしたことがありました。
北はデリカスターワゴン<なっつかしいでしょ。
西はアストンマーチン新車だよ<ど〜だ>マニュアルなんですけど。
ってことで
お問い合わせご用命を
お待ちしております(^^;) 
桜井さん秩父からよんでよ。

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12/24 更新マツダの装着ページ。ありがとう>お客様。

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働く店主は今日もまた (^o^)
装着スタッフは昼間に神経集中して
ジェットセットの店主は
夜なべする。
もう慣れっこになりました。
これだけリンクの多いページを
いじるっていうのは
どうも丸ビルの壁を一人で塗って
いるような感じ。
ぐるぐるぐるうる切がない。
でもね好きでやってると平気なんです。
どう?うらやましい?って
誰もうなずく人はいないっしょ。
今日は以下のリンク先の
マツダ車のコーナーですよ。
集中更新を果たしたのはね (^^ゞ

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12/24 マツダデミオにST-JC351

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このような車もちゃんとつくる
マツダは真面目なメーカーのように
感じますね。
ちゃんと乗って
きちんと走らせれば
とっても楽しいしっかり者。
皆様もどうぞ。
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12/24 ニッサンエクストレイルに20年選手LS-L

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8月には新しいシート
まってるね。
ま、それはレカロでしょ。
お兄様もレカロ
そういうことで
待ってますねえ。
いつもどうもありがとう。
それにしても20年、凄いことで
ありまする。
川島織物もさすがにクロスが
持ちませんですねえ。
では
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12/24 デミオにSR-7を装着させていただきました。

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夜目にも鮮やか白いトランジスタ
ダイナマイト、デミオ。
今回もご愛顧をいただけまして
感謝であります。
きっちりがっちりさっぱり
装着。
ありがとうございました。
やっぱ一こま上げたでしょ。
ということでありがとう。
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12/24 HONDAフリードハイブリッドにST-DC

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こちらはミツビシのお車からの
お乗換え。
いろいろお悩みのようではありますが
椅子の、、腰の模様は
人それぞれ
具合が良くなかったらご連絡くださいませ。
ありがとうございました。
では
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12/24 HONDA フリードハイブリッドにST-JC351

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今回もホンダ車。
すでに何回の乗せ替えを果たしたのでしょう。
まだまだ、、といいたいところですが
すこ〜し
次のシートに興味を持ってくださいませんかね。
え〜の、、いえいえ
いいお椅子がありますよ。
では
装着の模様は以下の写真をクリック。

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12/24 ミツビシD-5にST-JC354を移設装着。

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着座の様子もよいですデリカD−5
箱もとってもよいですね。
ですので余慶にお椅子の出来が気になります。
今回はすこし普通気味装着をしておりますが
普通でないのも得意です。
ま、このシーズンヒーターがついているので
全く問題なく快調にご利用が可能かと
おもいます。
いつもご愛顧有難うございます。
装着の模様は以下の写真をクリック
facebookに画像をアップしました。>>>>

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12/24 ギャランフォルティスにSR-5 351

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狂ったようにページの大改造をおこなっています。
整理に整理を、、重ねるのが
大変なんですが、、やってます (^^)!  
アップが遅れ気味ですみません。
今回はこんなにきれいな
カワセミフォルティス<あってるかなあ。
ほんとはギャランだとは
おもいますが
きれいに素敵に装着が
できました。
移設に際しては背もたれ真ん中の
張替えを行わせていただきました。
ご愛顧感謝でございます。
装着の模様は以下の写真をクリック

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12/24  215/48/18P-ZERO-NEROはM+S規格<すごいっしょ。

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数少ないジェットセットのタイヤ交換風景です。
バランスはどこにも負けないと
おもいますよ。
1グラムまで追い詰められます。
ま、普通はどうでもよいことでしょうがね。 
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12/24 横川弁天池公園。きれいになってます<落ち葉。

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更新をサボっているわけでは
ないんですがトドこおりがちです。
夜なべをっていっても
夜の11時頃までおと〜さんは
ページをいじくっておりますが
それはワンコにゃ関係ありません。
ということで
冬至の朝もアサンポでやんす。
それリーフパイではありません。
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ご近所をとおりましたら
頭でもなでにきてくださいね。
お店の場所はこちらです。
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12/20 ロードスター八王子で同郷と再会(^^)y

ミューレン、快心の日本製。


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日本の車、日本のドライバー日本の運転にはジェットセットのミューレンです。

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12/19 SEVセンターON京都からレポート到着。

クルマを変える、楽しく変える.
2011年秋デビューの最新製品は以下のSEVセンターONスタイルシリーズです。
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このエントリーをごらんの皆様へ。
巻きつけるだけ、置くだけ、はるだけで
自動車の乗り味が変更できる
商品が実は存在をすることに
お早くお気づきあれ。
以下のご案内の商品は、、なんと
置くだけの製品でございます。
置くだけです。
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いつも京都からお求めいただいております。
中身の濃いレポートが届きました。
にわかには信じがたいとはおもいますが
現実でもあります。
世間でいつもドイツのスポーティーカーに
乗り続けている方の深層心理には
こちらの方のセンターonの使用感に対する
印象に似ているのではないでしょうか。
また
そんなものにお金をかけるなら
もっとよい車にすればと仰せの
かたもおいででしょうが、よい車に
ぶち当たるにもなかなか大変なんです。
こういうものが浸透するとお困りに
なる方もおいでであるとは思いますが
大丈夫、SEVを使ってもマフラーの
さきっぽは太くはなりません。
SEVをつかってもシャコタンにはなりません。
SEVをつかってもツライチにもならんです。
ということで
どうぞ。
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マイスター佐崎さま
こんばんは、お世話様です。京都の**です。
CenterOn(Racing)は昨日から試運転をはじめました。
きょうの夕方までの2日で、郊外を中心に300km走ってみての感想
を書いてみます。
位置決めどこがいいかなー と言っているときりがないので、
とにかく置いてみることにしました。
(フロントコンソールとシフトノブの間に後ろ方向にセット)
日が暮れかかった頃、自宅の車庫で仮置きしたあと、
タイヤが30cm転がったところで、変化に気づきました。
「溝蓋を踏む音が昨日までと違う」
最低限の暖気をしたとはいえ、水温は ぬるま湯程度。
外気温10℃ですから、まだヒーターさえ効かない程エンジンは
冷え切った状態。
100mも走ってないそんな時に時速15キロ位で、シフトミス。
3速のつもりで5速に入れてしまったのですが。
エンストしそうになりながらも、持ち直して走ってしまいました。
これが、驚くべき変貌の序章でした。
SEVを何か買い足したとき、「もうそんなに変わらないでしょ?」
といつも思っているのに、見事に期待以上の効果が出てしまう。
いつも同じ結果になるのが凄いですね。
初代CenterOnは3個(Sport1個 Comfort2個)ついているし、
S−Block−3Dは 2セット 等々。
それなのに、いままでの4万何千キロと昨日からの2日間の300キロが
何か違うんです。良い方向で。(ことばでは表現に限界があります)
ほとんど毎日コックピットに座っているのに、
すべての運転操作の加減がデフォルトされました。
一言で表現すると、
「初めて乗った違うクルマに乗っているみたい」というのが実感です。
例えばシフト操作でいえば、自分の五感で何速に入れているかを
常々意識しながら走っているつもりなのに。
「あれ、5速がない」というのが一番多かったですね。
加速は一段ハイギアでもOK。減速も一段ハイギアでいいかも。
ハイグリップタイヤでもなければエコタイヤでもなく、
65扁平のIceguard IG-30 なのに、
あたりまえとばかりに、コーナーは踏ん張ります。
去年まで使っていた50扁平のSNOWSPORTと同じ位。
そのくせまるで『AA』のエコタイヤ並みに転がる。
まるで、自分が魔法使いにでもなったような気分です。
ホイールについている32枚(8枚x4輪)の初代SEV WHEEL
との相乗効果なのでしょうが、初秋から使っていた 
ノーマル状態の2種類の鍛造ホイールより段違いに乗り心地は
いいし、ロードノイズは、BluEarthよりも 静かです。
もうわけがわからない位変わりました。
「すげえ」の一言。
これ以上表現できる言葉がみつかりませんね。
あともう一つのGOODSも後日報告します。それでは また。
☆☆☆
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八王子 SEV センターオン
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12/17 3個目のマジックボックスその名はセンターon

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カクテルと餃子で有名な町のナンバーが
ついてるいけてる方のbmw
一番利いたのはSEVロアアーム。だそうです。
もう20年にもおよぶ
お取引を頂き続けまして
感謝のきわみでございます。
しっかしSEVは本当に楽しい。
今回はご自身でかってに30分の
試運転で ケッテイ をいただけました。
皆様もぜひお店においでいただいて
まずはお試しをされてみては
いかがでしょう。
ぶっといタイヤにでっかい音のマフラー
みんなやさしく諫めてくれますよ。
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