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リンクをたどっていただけると幸いです。
日曜(6月04日)のJetset-webのまとめです
既出ではございますが、
昨日のjetset-we部活動記のブログを投稿しました。
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ジェットセット
ジャンル:自動車・最寄り駅:西八王子
TEL:0426240640
住所:東京都八王子市横川町81-21
過去歴:PORCSHE・993にレカロシートの装着でした。
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JETSETサイト >>>
最初の更新日:1999/02/14
993+SP-GN
相模原のxさん。
どうもありがとうございました。
レカロの買い替えウレシイです。
色もとってもキャリパーカラー、
ベルトもとっても真っ赤か。
では、お約束の助手席も、、。
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現在進行中のPORSCHE車へのシートの装着模様>>>
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住所:東京都八王子市横川町81-21
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最初の更新日:1998/10/31
東村山のYさん
E-36/M3+SP-J351
みにきただけが買わされた。
み~んなそうです普通です。
ど~せもう一回くるなら再調整のひとつでも。
ということで、じつは連休初日、早いもの勝ちです。
すきなシートがなくなりまっす。
佐崎さま
本日SP-Jを取り付けたY@E36 M3です。
帰り道の短時間ですが、純正のMシート(布)と
比べるととにかく楽です。
純正はポジションが定まらずにしょっちゅう
体を動かしていましたが、
レカロではピタッと収まります。
具体的には、純正はお尻が前に行ったり後ろにい
ったりするのですが、レカロではそういうことは
ありません。
また、体重を支えるのに、純正はバックレストの
形状が悪いせいか、お尻90%, 腰の上あたりが10%と
いう感じで、いつもも背中が浮いているような
状態だったのですが、レカロではお尻50%、腰40%、
背中10%という感じです。
また、シートのダンパー(?)が効いているのか、
余分な振動が体に伝わってこないことも良いですね。
純正シートでは長時間運転していると、腰や背筋が
痛くなりましたが、レカロではそれも解消されるの
ではないかと期待しています。
また、サポートが良くなったからか、直進時はもちろん
旋回中もステアリング、シフト操作がしやすく
(力が入りやすく)なりました。これは、センターより
に寄せてシートを装着したからかもしれませんが。
とにかく、これで車に乗るのがますます楽しくなりそうです。
現状、純正よりも若干ポジションが上がっていますが、
特に問題はなさそうなのでとりあえずこのまま様子をみます。
もしかするともう少し下げてくれ(1cmは下げられるということでしたよね)とお願いに行くかもしれませんが、その節はよろしくお願いいたします。
それにしてもやっぱりMテクのシートはヘボだと思います。見た目よりもサイドサポートも良くないです。一番良くないのは、
バックレストの形状が背骨にあっていないことのように思いす。
E36 M3純正シートの方は、一刻も早くレカロを入れる(レカロは確かに良いがそれ以上に純正シートが悪いので)ことを強くお勧めします。
長くなりましたが、今後ともよろしくお願いいたします。
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現在進行中のBMW車へのシートの装着模様>>>
現在進行中の他車へのレカロSP-JCシートの装着模様>>>
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ジェットセット ジャンル:自動車・最寄り駅:西八王子
TEL:0426240640
住所:東京都八王子市横川町81-21
都内東のはじより西の端まで
お越しいただけるありがたいお客様。
最初は確かオーパさんにレカロ。
それよりプリウスにお乗換えの際には
ミューレンシートにチェンジでした。
でアクアさんにお乗換えの際には
ミューレンの買い替えもお願い
いたしました、すみません。
本日はお天気があんまりにも
よいので、速報日記として
ブログ投稿をおこなって
みました。後日装着模様の更新を
おこなわさせていただきます。
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SEVソールFitおまけ付販売>> +PPL オリジナルおまけ付販売>>
ジェットセットオリジナルチャイルドバケット
クッション オリジナルおまけ付販売>>
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ジェットセット
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最初の更新日:1999/02/21
W201/2.6+ST-JC352。
羽村のxさん。
2台目の2.6/190Eですね。
前回は、手動純正モデルだったけど、
今度はパワーシート純正ですね。
で、こりゃ、もー、レカロもパワーリクライナーっと。
と言うことで、ドアスイッチコントロールドST-JCの
できあがり、LS-L7年使用のヘビーユーザーでした。
現在進行中のBENZ車へのシートの装着模様>>>
運転席にお求め頂けたのは
レカロの座面構造の第二世代、
サスペンデッドシェル構造を
もつAM-19シリーズの
上級形状のST-JCモデルです。
レカロのサスペンションの第1世代は柔道の
帯様なものを格子に編んだ衝撃緩和素材と
そののちのゴムマットあたりまでを指します。
1.5世代はプレマフレックスと呼ばれる
餅網型サポートを呼びます(JETSET調べ)
そののち訳があってゴムマットにもどり
その後継としてのサスペンデッドシェル
が投入たはずですが、販売の主力はいまも
ゴムサスペンションが圧倒的多数を占めて
おります。
発売時ST-JCは
¥224.000でした。モデルバリエーションは
ST-J TR-D ST-JC TRDC 途中ST-JJが変わり
最終時にはST-JSも追加されました。
J- ¥184.000 (JJ含)
D- ¥204.000
JC- ¥224.000
DC-¥244.000
JS- ¥140.000
以下の画像はRECARO ST-JCです。
当時¥224.000で販売をされ
大好評を得ました。電動の
リクライニング、ヒーター
ベント装置などが装備され
上記の価格であったのは驚異
的なコスパでございました。
2017.06.03現在構成部品が
調達できずに販売が停止
しております。再開の予定は
あるそうです。
画像クリックにより現在ご利用
中のお客様のお車集にジャンプ
いたします。
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ジェットセット ジャンル:自動車・最寄り駅:西八王子
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最初の更新日:1998/09/05
エスクード+DSV355移設
辻堂のXさん。
う~ん20万キロも走っちゃ困る
な~んてセリフをいってみたい。
たしか、ウチンチで4台目の移設かな。
それでもまだまだ使うっておっしゃています。
まあ、レカロパワーここにあり
ジェットセットケアーここにありって感じでしょうかね。
いずれにせよ、まいどありっ
現在進行中のNISSAN車へのシートの装着模様>>>
お求め頂けたレカロシートはこのような
外観の製品です。発売時はヘッドレスト
なしの状態で¥400.000でした(布張り)
D
D-H
D-V
DS
DS-H
DS-V
上記のDのみDSではないものが
あることが車種別取り付けデータに
揺らぎが生じる原因となっております。
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住所:東京都八王子市横川町81-21
都内よりいつもご来店を頂ける
有難いミニバン系のユーザー様。
着座をして運転をして移動する。
その結果内臓が揺れる跳ねる飛ぶ
をいなすことが自動車シートの
第一義。
横方向がうんぬんというのは
椅子やさん売りやさんがいう
分かりやすいフレーズのネタ
の部分もございます。
このミューレンは本当に
上下のいなしが上手にできる
よいシート徐々に人気が
上昇中です。
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別経費はおおむね¥38.000(税別)以内です。
スタンダードな形状です。
やや大きめの体格にもスマートにマッチします。
色は黒ですが現物の色目を優先します。
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最初の更新日:1998/09/05
B-13サニー+DSV354
高崎からHさん。
合計4回もご来店いただき
再度ご購入頂き、本当にどうもありがとう。
まあね、シートが良いと100キロ200キロは
走るのは苦にならないんですが、
高速代金もバカにならないとおもいます。
本当にいつもどうもありがとうございます。
現在進行中のNISSAN車へのシートの装着模様>>>
お求め頂けたレカロシートはこのような
外観の製品です。発売時はヘッドレスト
なしの状態で¥400.000でした(布張り)
D
D-H
D-V
DS
DS-H
DS-V
上記のDのみDSではないものが
あることが車種別取り付けデータに
揺らぎが生じる原因となっております。
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TEL:0426240640
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大昔に富士スピードウエイにて共同
走行会などを催したことがございましたが
今回はとても興味深い、魅せ合いのサークル
セッションがあるようです。
スバルのレガシィとレヴォーグに限定して
同型の士のコミニュケーションの場ですね。
走らせないイベントには初めてとなりますが、
今回は主催者さまのご好意により、出店させて
頂くこととなりました。ミューレンシートと
+PPLを持ち込んで現場での販売や
デモンストレーションも行いますので
ご参加をされる方はどうぞお立ち寄りください。
それに従いましては6月18日はJETSETは
休業をいたします。
場所はグランドスタンド裏です。
ふらっとおいでになるっことも可能な
ようですがフィスコの入場料は必要と
なり、見学♪ていどの参加となるようですね。
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最初の更新日:1999/03/07
BHレガシ-+SR移設。
熊谷のOさん。
あっちゃーこれもレカロの横滑りっと。
大杉スカイラインからの御祝儀移設。
まあ、自動車部品でこんなにリセールの
価値の有るものもすくないでしょう。
現在進行中のSUBARU車へのシートの装着模様>>>
ご利用いただいたシートは
RECARO のSRブレーメンというモデルで
限定シートのはしりの時代のモデルかと
思われます。ベースが黒のものとグレーの
物が用意されたと思います。
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最初の更新日:1998/03/24
デリカスターワゴン+エルゴメド
中野区の**さん。
システムキッチンのテクニシャン。
ちょっと体型とキッチンの高さの話しをしました。
実はもう少し話しを聞きたく、電話をしてまーす。
現在進行中のMITSUBISHI車へのシートの装着模様>>>
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TEL:0426240640
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甲斐のおうどんが有名なところから
お越しいただけました。
地域柄どうしてもヒーターの
組み込まれたレカロにして欲しいって
ことではございますがソレはいまは
かなりた~いへんなのです。
最近レカロオートモーティブさんは
ヒーター付の機種がスポーツスターに
限定されておいでのようで、
お買い求めしやすいものは
このSR系にヒーターというものが
候補になりますね。
今回はこのようなハンディを
ものともせずに、裏技使いの
装着を行ってみました、。
喜んでいただけること間違い
なしでしょう。
———————————————–
ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)
シート購入時にアームレストがいずれ要か不要かを宣言されますようお願いします。 | |||||
|
|||||
将来にわたりアームレストが 装着できないモデル |
将来アームレストを装着予定が 有る場合に選択するモデル |
別送品のアームレストが装着を された写真 |
|||
オマケなしですがAMAZONでも購入できます。 どうぞ宜しくお願いします。
ジェットセット ジャンル:自動車・
最寄り駅:西八王子 TEL:0426240640
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最初の更新日:1998/09/02
K-11+LX-イーグル2
お得意様のTさんのお母さま。
Tさんが5年がかりで口説きおとしてくれました。
これからこういうお取引が増えると嬉しい。
そうそう、これがあまりに良かったので、
ご自宅に帰り付いたとたん、室内用のレカロを
電話で注文いただきました、有りがたいことです
現在進行中のNISSSAN車へのシートの装着模様>>>
Lモジュラーとは
背もたれが3種類で構成され
座面が5種類で構成されております。
背もたれは
A) LX 穏やかなサイドの盛り上がり、アームレスト装着可能
B) LS 大き目なサイドの盛り上がり通常はこれが人気
C) LT サイドサポートが可変調整です。
座面には
1)ショート 1ピース分割クッションの S
2) ミディアム 1ピース分割クッションのM
3) フラット 1ピース縫込みクッションのF
4) 長さ調整 2ピース分割クッションのL
5) 長さ調整 2ピース幅広分割クッションのX
別売り商品
ヘッドレスト
1)パットヘッドレスト ¥14.000
2)フレームヘッドレスト¥18.000
アームレスト ¥22.000
表皮布 5色
革表皮 2種 複数色
革表皮 2種 複数色
写真はLモジュラーシリーズのLX-Sの401
イーグル2は電動リクライナの組み込まれた
LX-Sとほぼ同様の外寸です。
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TEL:0426240640
住所:東京都八王子市横川町81-21
金曜(5月26日)のJetset-webのまとめです
既出ではございますが、
昨日のjetset-we部活動記のブログを投稿しました。
よくあることでございます。
https://www.jetset.co.jp/wp/?p=20740
—-
よそさまご購入(お買い得購入品)の
レカロの装着アングル改善作業でございました。
次はJETSETでご購入をお願いします😃
お天気が湿っぽいのですこし
あかるいめの(^o^) 写真を♪
ちっちゃい大物が写ってる写真は
火曜日昼間お店で、実物は2センチほどの
針金君<勝手になずけました。
銀河鉄道風モノレールは水曜のよる、立日橋南詰め。
夕焼けの向こうは鉄壁の要塞、
うわさの横田基地です冗談ですんで
欲しいです、ほんま😟
もう五年か(^-^)はやいものだ時がたつのは
webが先か紙メディアが先か、最近の
テーマでございます。お客さまのお越しが
なくとも物は売れたりはしますが、
ご近所の皆様の心に入るのはとても難しい…
事ではございます、ほんと。
でもまた作ってみましょうかね😊
この日の思い出を見るchevron-right
ご近所へお配りしたいDMを
新聞仕立てにしようと思って
朝刊太郎っていうフリーソフトに
挑戦しました、一日がかりでやっと
ココまできました。
GOLIVEよりも手ごわかったですが
これが使えれば楽しい仕事が
できるかも。ちょっと疲れました。
まだ完成一歩手前です。
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ジェットセット
ジャンル:自動車・最寄り駅:西八王子
TEL:0426240640
住所:東京都八王子市横川町81-21
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最初の更新日:1999/03/07
チェロキーリミテッド+ST-JC352
江戸川のxさん。
プンプン、せっかくパワースラードに
乗せてあげたのに~、
がたがあるから手動でいいや、なんてプンプン。
みんなそ~したくてもできないのよ。
ノーマルパーツの流用なんて、ねっl。
ちょっとジョークですみません、
ほんとはいつもありがとう。
現在進行中のCHRYSLER車へのシートの装着模様>>>
レカロの座面構造の第二世代、
サスペンデッドシェル構造を
もつAM-19シリーズの
上級形状のSTモデルです。
レカロのサスペンションの第1世代は柔道の
帯様なものを格子に編んだ衝撃緩和素材と
そののちのゴムマットあたりまでを指します。
1.5世代はプレマフレックスと呼ばれる
餅網型サポートを呼びます(JETSET調べ)
そののち訳があってゴムマットにもどり
その後継としてのサスペンデッドシェル
が投入たはずですが、販売の主力はいまも
ゴムサスペンションが圧倒的多数を占めて
おります。
発売時は
¥184.000でした。モデルバリエーションは
ST-J TR-D TR-JC ST-DC 途中ST-JJが変わり
最終時にはST-JSも追加されました。
J- ¥184.000 (JJ含)
D- ¥204.000
JC- ¥224.000
DC-¥244.000
JS- ¥140.000
以下の画像はRECARO ST-JCです。
当時¥224.000で販売をされ
大好評を得ました。電動の
リクライニング、ヒーター
ベント装置などが装備され
上記の価格であったのは驚異
的なコスパでございました。
2017.03.14 現在構成部品が
調達できずに販売が停止
しております。再開の予定は
あるそうです。
画像クリックにより現在ご利用
中のお客様のお車集にジャンプ
いたします。
(画像は左用写真です)
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TEL:0426240640
住所:東京都八王子市横川町81-21
今回はアルテッツァジータさま。
is300だったかなアメリカでの呼称は。
3リットル直6のAT車です。
たぶんこのバナーに惹かれて
アクセスをされたのかと思います。
今回のご来店の目的はズバリ、純正普通の装着での
座面後方の おちこみ過ぎ の改善です。
多くの後つけシートの装着設定は低めに低めにを
マストとして考えられているようでございます。
大店の展示品お安くプライスにお付き合いをされての
お求めでしたが、どうも違和感を感じ座面の設定改善を
依頼されての業務でした。
殆どの設定が同じようなものですので、腰痛や疲労が
運転にともなうのでレカロに交換したいとお考えの
お方様、結局お安くおもとめになれるのはJETSETが
最有力かと考えます。
シート現物はイベントなどでごらんになり、ウルトラ
有能なレカロアドバイザーの話を聞いて、お求めは
ジェットセットでぜひどうぞ。
全部で4回の脱着を行いました。
販売されたところには罪もないし、お求めになられた
方も罪は当然ございません。
当方は有償での改善業務をたんたんとこなします。
試運転の模様です。
この座面角度がお店で体験できたので購入にいたった
らしいのですが、装着したら10センチ低いとおもった
ほどの違和感だったそうです。
でも誰も責められない(^-^)
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最初の更新日:1999/03/07
ワゴンR+TR-J351移設
春日部のXさん。
悪いねえ遠方から。
このかたはハイラックス純正レカロでレカロにお目覚め、
いまぢゃコレ無しでは自動車にはのれないそうな。
そうそうSさんに出演してもらって
レカロ移設の巻のファイルを近日UP。
現在進行中のSUZUKI車へのシートの装着模様>>>
TR-J レカロトレンドジャパンという
名称のレカロです。発売時は
¥162.000でした。モデルバリエーションは
TR-J TR-D TR-JC TRDC 途中TR-JJが変わり
最終時にはTR-JSも追加されました。
J- ¥162.000 (JJ含)
D- ¥182.000
JC- ¥202.000
DC-¥222.000
JS- ¥120.000
以下の写真はTR-J という手動モデルの右です。
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ジェットセット ジャンル:自動車・最寄り駅:西八王子
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