「レカロ」カテゴリーアーカイブ

過去歴:ホンダオデッセイ にレカロを装着、1998年の事でした。

 

 

 


最初の更新日98/12/28

            オデッセイ+TR-JC353*2
       北海道からすみません。
  8月の段階から予約をいただき、
  ほんとうに晴れて今日おいでになりました。
  宮下スペシャルを随所にちりばめた装着を
  果たしております、ポジションセットの
  工具もお渡ししました。
  写真も一枚余計にUPします、と言うことで
  ほんとにどうもありがとう。

現在進行中のホンダ車へのシートの装着模様>>>

XXのXさんからのメール。
X-POP3-Rcpt: sazaki@sv
To: seiji sazaki <sazaki@jetset.co.jp>
Subject: レカロの使用感
MIME-Version: 1.0

佐崎 誠司 様

 念願がかなった興奮が多少落ち着きましたので,
お約束のレカロの使用感のレポートを送ります。
感想そのものは,佐崎さんをはじめお店の方々には,
当たり前のこととお感じになられるでしょうが,
現在,装着を思案中の方々にとりましては,
私自身がそうであったように,実際の声,
とくに同じ車種に関するものが大変参考に
なると思われますので。

すでに色々な方から寄せられています
印象と重複することを承知で思うままお伝えします。
ただ,期待からの思いこみや先入観の影響で,
どこまで素直な感想になっているか心許ない
ところが多少あります。

また,長文になってしまいましたこと,すみません。

■操作性の向上
 走り出して最初の信号で,わずかですがブレーキを踏み過ぎてドキッとしました。おそらく,腰がしっかりと支持されて,
速やかにブレーキが踏めるようになったことに気づかず,
これまでの感覚で踏込んだために踏み過ぎてしまったのだと思います(単なる操作ミスとは思いたくない)。

アクセルワークが少しスムーズに,また,
ハンドリングも軽快になったように感じます。これらのことは,
運転の余裕につながると期待しています。
でもそれらは最初だけで,すぐに慣れて何も感じなくなりました。元のシートに戻して比べるとはっきりするのでしょうが,・・・

■走りの質感の向上
 これも感覚的なものですが,車自体がかっちりした
印象を受けます。
あるいは足回りが固めにセッティングされたような感じでしょうか。

実際には足周りを替えた経験はないのであてにはなりませんが
足回りが固めの車に変わったような印象です。
 

また,これまでのシートは,路面からの情報をかなり
消していたのではないかと思います。
レカロに替えて路面からの情報が増えたような気が
するからです。


その一方で,路面から受けるショックそのものは
軽減されていると感じます。

とくにショックの減衰が尾を引かないように感じられ,
乗り心地は向上しています。というわけで,
操作性の向上と合わせて間違いなく運転の楽しさは増しました。

■腰への負担の解消
 もともと,レカロを検討した理由が,腰痛の爆弾を
抱えていることにありました。

その意味では,操作性の向上や走りの質感はオマケ
みたいなものです。

 

元のシートは,シートそのものがかなり柔らかいと
感じられたことと,
ハンドル,ペダル,シートの位置関係が今ひとつしっくりいかないと感じていました。

普通であれば,その時点で,オデッセイを選択肢から外したのですが,
シートベルトが最低6人分という条件で他に気にいった車がなかったので,シートに不満を残しながらの選択でした。
 

ささやかな対策として絨毯を切ったものをシートの上に敷いたところ,堅さは向上したもののホールド性が犠牲になっていました。また,ランバーサポートもなく,シートを目一杯
起こして運転していることもあって,

腰や背中を全くと言ってよいほど支えてくれませんでした。

そこで,玉がいくつもついたアーチ型にふくらみのある
取り付け式の背もたれを試したこともあります。
結構背骨を支えてくれますし指圧されているようで腰から
背中の気持ちはよかったのですが,背中のホールドが
全くなくなり,カーブでハンドリングに不安を感じたので
すぐにやめました。


助手席や後部席では悪くないのですが,運転席には無理でした。

結局,純正の状態に戻して乗っていたのですが,
ちょっと長い距離を運転しただけで,腰に負担を感じ脚に鈍い痛みがくる状況でした。

それだけに,レカロに期待するものは大きかったのです。
お店を出る直前にこれまでよりずっとシートを倒して下さいと言われました。
言われたような姿勢ではとても運転できるとは思いませんでしたが,徐々にシートを倒し,八王子から小牧までの中央高速道路では何の問題もなく,かなり「だらしない姿勢」で運転
していました。

 

これまでのシートでは,運転中何度となく背筋を伸す動作を繰返す必要があったのですが,
全くその必要はなくなりました。腰や脚の疲れも感じません。
子供が乗っていましたので,途中で2度車を止めましたが,
私一人であればそのまま走り続けたと思うくらいです。
また,車から降りるとき,以前であればよっこいしょという感じ(声も)と,
背中を伸す仕草がありましたが,何気なく降立つことができました。むしろ腰は軽く感じます
(気のせいかもしれない)。目的地に着いたときも,「ようやく」という感じはあまりなく,ただ着いたという感じでした。

もし,すぐに仕事をしなければなかったとしても,

一息入れることなくすぐに取掛かれるという感じです。
間違いなく,腰に負担をかけることはなくなったと実感しています。

■電動の快適性
 
運転姿勢については,高速道路ではかなり倒していましたが,市街地走行と,高速道路も走りはじめはやはり立たせ気味にしています。走り出してから徐々にシートを倒すとき,電動の快適さを味わっています。

購入前は,リクライニングは手動で十分,
というより手動の方がきめこまかく調整できると思っていましたが,
使ってみて走行中の変更は電動に限ると思いました
( 取扱い説明書には走行中の操作は安全性の面からしないようにとあった気がしましすが,わざわざ車を止めて操作する人はいないでしょう)。
 
腰の部分のヒーターは,入りはじめは少し熱く感じますが,

これまでにも報告されているようにとても気持ちの
いいものです。


とくに車内が暖まる前は重宝します。ベンチレーションも使ってみましたが,
季節のせいかこちらはまだ良さを実感
していません。

■今後の車選びへの影響
 現在のオデッセイは,今後10年は乗るつもりでいますが,
次期購入にあたっては,今回のレカロに交換することを前提に選ぶでしょう(移設のために再びお伺いできればと思います)。
これまで車を選ぶとき,走らせる前にシートに腰掛けた
ときの感触や

自分にあった運転姿勢がとれるかどうかを重視していましたが,
レカロに交換することを前提に車を選ぶとなると,
シートの作りそのものはあまり重要でなくなります

(多くの場合は,ちゃんとした車はシートもしっかり作っていると思いますが)。むしろ,シートにお金かけていない車ほど純正のシートを外すことに抵抗が少ないので買いやすくなります。
 

何かの事情で,次の車選びで今回のレカロを移設しない状況が生じましたら,車のグレードを落としてでもレカロを購入する予算を考慮した車選びになるでしょう。

その方がトータルとしての満足感は間違いなく高いと思いま
す。ただ,少々グレードを落としたくらいではレカロは購入できませんから, 車の購入にこれまでより多めに予算を確保するために今から準備を始めようと思います。

■問題点
はずしたシートの扱い
 外した純正のシートをどのようにするかはまだ決めていません。保管しておくには結構場所をとりますから有効に利用することを思案中です。ただ,床においてみると,四すみの高さがかなりバラバラなので,水平をとるのに手間取りそうです。

他の車に乗るときのこと
 弟の車に座る機会がありました。高級車とはいわないまでも国産車としては中級以上だとは思いますが,シートに関しては何とも頼りなく感じている自分に驚きました。運転してみると,
普通のカーブで腰のずれを感じることがありました。

運転がおとなしいこともあるのでしょうが(と思っています),これまで,背中のずれを感じたことはあっても,腰がずれることを意識したことはありません。
今後,他の車を運転したり乗せていただいたときに感じるであろう頼りなさと腰への負担が少し不安です。

■最後に  実際にレカロに交換して強く思いましたことは,
車全体に占めるシートの重要性が極めて高いことです。
それに比べて,多くの車は,あまりにもシートにお金をかけていないと思います
(評論家になってしまいました)。
といっても,真面目に考えてレカロに相当するシートを付けるとなると,車両価格は跳ね上がってしまい売れないでしょう。そういう意味では,逆にシートは極めて安いものにして外しやすくするか,シートはオプションで好みのものを選べるようにするとか,いっそうシートは付けない設定も用意しくれた方がありがたいと思います。それくらいシートひとつで車に対する印象が大きく変わるということを今回レカロに交換して学びました。
 改めて感じることがありましたら,またお伝えします。

_/ _/ XXのX _/ _/</sazaki@jetset.co.jp>

 

 

東京八王子のJETSETは1983年創業、

1995年WEBサイト設置、1998年より

ほぼサイト内容の毎日更新を行って

おります。ブログの普及化以前より

現在のブログのような更新を継続し

現在まで至っております。

 

 

  
   

 

ジェットセット ジャンル:自動車・最寄り駅:西八王子

TEL:0426240640

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 マツダデミオにレカロ:SP-JCの移設装着

 
 
 
 
お嬢がMT免許を、、、

そりゃこの車に限ります
な~んてやり取りがあった
かどうかはわかりませんが
自分が親だったら、、
親でしたらソーします。

というかそーしたことを
想い出しました。

世の中にマニュアルしか
無ければ、不運な事故に
巻き込まれることも
すこし、少なくなったかも
しれませんですね。
 
 
どうぞ同類のお車で、
シート交換によりお手持ちの
クルマがもっと快適になると
想像されたかたはJETSETで
レカロシートなどをぜひ
どうぞ。
 

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SUBARU :SKフォレスターにレカロ:オルソペドの装着

これで何度目の
装着ご依頼でしょうか
ありがたいお客様です
 
 
 
今回、装着させていただいたシート
オルソペド 黒布
レカロの腰痛に効果ありという
フラッグシップモデルではありますが
電動のリクライニング意外には
着座アジャストの一切のきのうは
椅子にはございません。
アジャスト機能は純正シートには
歯が立ちませんのでショップの仕事で
どこまでユーザーの健康に沿わせるかが
腕の見せ所になります
本体¥265.000+TAX~
¥43.000+TAX~ほどがシート以外の
標準装着の経費となります
 
 
オルソペド351
 
 
どうぞ同類のお車で、
シート交換によりお手持ちの
クルマがもっと快適になると
想像されたかたはJETSETで
レカロシートなどをぜひ
どうぞ。
 
 

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TEL:0426240640

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ということで、よき体系も そうでは無い

体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。

どうぞ同型のお車や、それ以外のお車や

マニュアル車全般、舶来車全般で、

運転時にお体に違和感を感じられ

ましたらJETSETにご相談を(^o^)

—–

 

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 アルピナ(BMW):B3にレカロシート装着。

 

 

いいのでしょうか
あの企業にお勤めで
このお車にのっちゃうって
羨ましい限りでございます。

いつかお勤めの企業でも
直六縦置きを、、なんてね。

前回のお車で、ある種おい
しいところをゲットされて
今回はこちらに歩を進め
他ということでございます。

シートは横滑りご利用で
ございましたが、まだ
快適にご利用は可能です。

いつも遠方からありがとう
ございます。

————————————
ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

 
 
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戻るボタンをご利用ください。

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過去歴:VW-POLO にレカロを装着、1999年の事でした。

 

 


最初の更新日00/05/28

          POLO+CG&コンフォメド移設
       八王子のxさん。
  マツダからのお乗り換え、、。
  あと4ヶ月で丸5年
  う~ん物持ちいいなああ、
  つぎはウチンチでSRもかってね。
  ということでありがとうございましたあ。

         現在進行中のVW車へのシートの装着模様>>>

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(5月7日:火曜)のJETSET-WEB活動記 

(5月7日:火曜)のJETSET-WEB活動記 

昨日のJETSET-WEBまとめブログを
ご覧頂きありがとうございます。

JETSETの存在を快適運転志向の
強い自動車利用の皆様により深く
知っていただきたく、1998年頃
よりほぼ毎日沢山の記事をjetset
webサイトにアップロードを繰り
返して今日まで至っております。

どうぞお気に入りのブログなど
ご覧頂き、JETSETの昨日をご覧
ください。
重複する記事もございますが
どうぞ、ご容赦ください。

〒192-0823 
東京都八王子市横川町 81-21

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毎日更新を標榜して20年、ブログが毎日ページはほぼ3日おき更新
https://www.jetset.co.jp/TOYOTA/toyota-361/

--

JETSETでトヨタ車への
RERACOシートの装着模様
今回はクラウンへの装着です。

 

 

 

閲覧時のリアルな中古在庫の確認は>>>>>>

 

エルゴメドD黒色です。
お手入れ中。
新品の60%ほどの価格予定。
↓お問合せください。↓
ergod
エルゴメドE黒色です。
お手入れ中。
新品の60%ほどの価格予定。
↓お問合せください。↓
erdo-e
 
レカロ希少なアイボリイ
ST-DC右側です。お早めにどうぞ。
非適合の車種もございますので
ご注意ください。
通常の装着総経費込み12万円
前後となります。
現物写真です。
stdcivo

FACEBOOKユーザーサービス、去りし日の思い出記事転載です
完全閲覧にはお手数ですがfacebookのアカウントが必要です。
jetset企業facebookは制限はございません。

一台いかがですか~
*いくら?
月10万ちょっと
*ふ~ん
納期半年ですが
*あんな、3連休夕飯、サイゼリア、
 バーミアン、ビックリドンキーの
 俺にはむりよん
せめて試運転を
*ををっ雨の日に隼全開にできるって感じ

 

インスタ映え写真を心がけます、フォロー宜しくお願いします

インスタグラムに投稿しました。

連休3日めには
こちら本庄児玉
町に在する
長泉時の骨波多
の藤見物。

3分咲き程とは承知
しておりましたが
綺麗ではありました。

隣のサーキットからの
美しいエキゾースト
ノートも心地よい。

#骨波多の藤

#

#本庄市

#wisteriaflowers


全閲覧にはfacebookアカウントが必要です

 

行ってきました、20分
ぽっきり(^∇^)
私の若さには
ぴったり(^◇^)かっ

 

タイムラインの何処かで
みかけましたのでシェア
しました。


今日出逢った学生が自分の身体の事を
話してくれました。

彼女は線維筋痛症という全身に痛みが
ある病気で、痛みで立っていられ
なかったり動けなることもよくあるそうです
一見すると笑顔が素敵で元気な女の子なので、
全然わかりません。

鞄にヘルプマークをつけていますが、
電車で席を譲ってもらうことはないそうです。

あまり知られていないヘルプマーク、
目に見えない障害を持っていたり、
義足だったり、援助や配慮を必要と
する方がつけています。

彼女のために、ヘルプマークが知れ渡る
手伝いをすると約束しました!
ご協力お願いします☆

 

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トヨタ(TOYOTA):クラウンにレカロシート装着。

トヨタ(TOYOTA):クラウンにレカロシート装着。

 

 

過日行いましたクラウン
ぶっ飛びのハイブリッドに
レカロエルゴメドMVの
装着を行いました。
立派な体格に良い意味で
やりがいを見出しました。

快適に運転中かと想像してます。

————————————
ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

 
 
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過去歴:三菱ギャランVR4にレカロSR-2を装着、1998年の事でした。

 

 


最初の更新日98/06/22

VR-4+SR*2
   横浜の**さんに手をひかれ。
  けっこうギンギンギャランです。
  なんたって、強化クラッチでんがな。
  ポジションちょっと高めですが運転
  全くもんだいなーし。
  純正設定が高いので体格よいとてこずるね。
  リアシート、生地があるうちゃ大丈夫。

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BMW:3シリーズにレカロシート装着。

 

 

マニュアル、なんという
良い響き♪、男でしたら
だれでもピピっとくる
車のアイテムでございます。

ただし、日本におけるマニュアル
車の現在の地位は惨憺たる
印象ではございますが、JETSET
でシートをお求めになるさいの
若干の運転TIPSをお手元におけば
ATなんか乗ってられなく、、
なるかもしれません。

そのあたりのことはシートの
ご注文の際に追い訪ね下さいね。

————————————
ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
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 過去歴:マツダロードスターにレカロSP-Gを装着、1999年の事でした。

 

 


最初の更新日99/08/11

ロードスタ-+SP-G
         川崎のxさん。
         あっと驚く持ち込みフレーム。
       よくできてるっていやよくできてる。
 でもスライドなしってのがちょと気にかかる。
 まあ、本人が気分良く使えればそれでよしっと。
 でもホントに低くつくものねえ。
 しかし口コミっていうのはありがたいねえ。

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トヨタ(TOYOTA):ハイエース100にレカロシート装着。

 

このお車への装着は意外にも
制約がすこし大きいです。

キャッチャ構成にバブル
時代の名残が見えますので
シート交換に際しての
シートの機種とドライバー
体型には多少の縛りが
ありますね。

それでも装着完成の
のちにお客様には
とても喜んでいただけ
お持込での装着では
ありますが、うまく
完成一安心で
ございます。

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ということで、よき体系も そうでは無い
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SUBARU XVにレカロ:ST-DCの移設装着

 
 
 
 
 
 
いつも装着が終了しますと
お客様が3分ほど着座して
シートスイッチを操作して
種々検証をされます。

そしていつもどうり
試運転は行わなくて
よいです。

いつもながら最適な
装着ができてますので
これで本固定をお願いします
という成り行きが
今回も再現されました。

 
シートの装着は、販売人は
固定しておしまい、
ですがお客様は当分の間
装着設定を変更せずに
ご利用になるので、
ショップは先回りする
くらいの勢いで配慮しても
お客様には失礼に当たり
ませんかもですね。
 
 
どうぞ同類のお車で、
シート交換によりお手持ちの
クルマがもっと快適になると
想像されたかたはJETSETで
レカロシートなどをぜひ
どうぞ。
 
 

 〒193-0823 東京都八王子市横川町81-21

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ということで、よき体系も そうでは無い

体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。

どうぞ同型のお車や、それ以外のお車や

マニュアル車全般、舶来車全般で、

運転時にお体に違和感を感じられ

ましたらJETSETにご相談を(^o^)

—–

 

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インスタグラム:S2000+SR-7

〒192-0823 
東京都八王子市横川町 81-21

TEL:0426240640

インスタ映え写真を心がけます、フォロー宜しくお願いします

https://www.instagram.com/p/BwOV0YGBKxO/

かっこよいs2000
助手席の方のために
座面角度リセットの
意を込めての装着
でした。

オーナー様が助手席に
座ったところ座面が
高く感じる、それが
ミセスの腰を救えると
考えてのセットです。

着座で腰痛を感じたら
コルセットの前に
シートの設定確認を。

#s2000

#レカロ

#レカロ部

#recaro

#s2000recaro

#ジェットセット八王子

 

 


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 過去歴:トヨタセリカにレカロトムキャットを装着、1999年の事でした。

 

 


最初の更新日99/02/16

  ST-205セリカ+トムキャト*2。
   新居浜のKさん。
  遠方よりありがとう(通販でした)。
  ポジションもよかったみたいだし
  色目もOK。
  ほんとうにありがとうございました。

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SUBARU フォレスターにレカロ:ST-JCの移設装着

 
 
 
 
特異なエンジンレイアウト
というか世界でもまれな
レイアウトを味方に高度な
4輪駆動車で名を成す
スバルの着座優等生。
 
良いシートを装着する
前提で考えれば最高の
着座レイアウトをもつ
のがこのフォレスター。
 
ぜひ最高の四駆と
着座をお求めになり
たい方はぜひジェット
セットでレカロなどを
どうぞ。

どうぞ同類のお車で、
シート交換によりお手持ちの
クルマがもっと快適になると
想像されたかたはJETSETで
レカロシートなどをぜひ
どうぞ。
 
 

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ということで、よき体系も そうでは無い

体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。

どうぞ同型のお車や、それ以外のお車や

マニュアル車全般、舶来車全般で、

運転時にお体に違和感を感じられ

ましたらJETSETにご相談を(^o^)

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HONDA シビックにレカロ:エルゴメドDの移設装着

 
 
 
 
国産車ブランドのお車でも
輸出志向のつよいモデルは
どうしても着座のレイアウトが
日本人体型の上側を横目で
見ているような印象ですが
やはり、それを看過しての
装着を施すと後が大変な
ことになります。

よって今回もサクッと
ユーザー向けの設定を行って
装着を済ませませた、喜んで
頂けるとおもいます。

 
どうぞ同類のお車で、
シート交換によりお手持ちの
クルマがもっと快適になると
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レカロシートなどをぜひ
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ということで、よき体系も そうでは無い

体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。

どうぞ同型のお車や、それ以外のお車や

マニュアル車全般、舶来車全般で、

運転時にお体に違和感を感じられ

ましたらJETSETにご相談を(^o^)

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最初にアクセスをしていただく店になれるよう努力します。

 
実はこの素敵な青いシビックさん。
jetsetには他の知名度たかしの
2件様のお世話になられたのち
3番目にお尋ねいただき
最良のシート交換業務の良さに
たどり着けたとのコメントを
頂きました。
 
全てを書くと衝撃を受けるかたも
おいででしょうから控えはしますが
納車4か月の間に3脚目のレカロ
選択、スペシャルの金具にて
一件落着となられたようです。
 
すでにお客様からよかったよ
メールを頂いていります。
 
で、思い知った事実、もっと
多くのレカロ交換希望の方が
最初にアクセスをできるような
知名度を自分たちで作らなくては
いけないってことを。
 
 
 
 
 
こちらもすごい話です。
この投稿の前日に大店さんで購入した
レカロ、乗っているのもつらくなる
ということでザクっと手直しの
装着を施させていただきました。
可愛そうでシート変えましょうか
とは言えませんでしたね。
 
 
 
こちらのユーザーも少し大変な
思いをされました。
最初に欧州車に装着をされた
そうですが、いまいちのため、
車を買い替えしての再セットを
またも当社以外でのご用命。
 
でもダメなんですよね結局
当方でのリセットを施させて
頂いた現実です。
 
 
 
 
 

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HONDA ステップワゴンにレカロ:エルゴメドDの装着

 
 
 
 
 
ご遠方よりメールでお問い
合わせを頂けたのちに
コンピューターのように
正確にご来店。
 
こちらも正確に予測した
状態を確認するまでもなく
ややスペシャルな装着を
行わさせていただきました。
楽になる事をみんなで
祈っております。
 
どうぞ同類のお車で、
シート交換によりお手持ちの
クルマがもっと快適になると
想像されたかたはJETSETで
レカロシートなどをぜひ
どうぞ。
 

 〒193-0823 東京都八王子市横川町81-21

TEL:0426240640

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ということで、よき体系も そうでは無い

体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。

どうぞ同型のお車や、それ以外のお車や

マニュアル車全般、舶来車全般で、

運転時にお体に違和感を感じられ

ましたらJETSETにご相談を(^o^)

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過去歴:三菱デリカにレカロエルゴメドを装着、1998年の事でした。

 

 


最初の更新日98/06/20

  デリカ+エルゴメド
   川口から**さん。
  Sさんのご紹介で、ご来店。
  こうやって沢山のお客様の輪が、、
           ウレシイ。
  今回はちょっとポジションあげました。
  幸を奏して欲しいものですね、売った側より
  買った側の方がお望みになるでしょうね。
  ずいぶん腰には来てるみたいですから、、。

東京八王子のJETSETは1983年創業、

1995年WEBサイト設置、1998年より

ほぼサイト内容の毎日更新を行って

おります。ブログの普及化以前より

現在のブログのような更新を継続し

現在まで至っております。

 

     

 

ジェットセット ジャンル:自動車・最寄り駅:西八王子

TEL:0426240640

住所:東京都八王子市横川町81-21

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HONDA フリードにレカロ:LX-Fの装着

 
 
 
 
 
お店にご来店後、わずかな
時間で、ではそれをお願いします
というやや新記録にちかい
新規のご用命のお客様でござい
ました。

もう一台のメルセデスのワゴンの
着座印象に近づけてのご用命に
ばっちりと沿うことができました。

 
どうぞ同類のお車で、
シート交換によりお手持ちの
クルマがもっと快適になると
想像されたかたはJETSETで
レカロシートなどをぜひ
どうぞ。
 

 〒193-0823 東京都八王子市横川町81-21

TEL:0426240640

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ということで、よき体系も そうでは無い

体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。

どうぞ同型のお車や、それ以外のお車や

マニュアル車全般、舶来車全般で、

運転時にお体に違和感を感じられ

ましたらJETSETにご相談を(^o^)

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