カテゴリー別アーカイブ: レカロ装着報告:SUBARU(スバル)

SUBARU(スバル)WRXにレカロシート。

これでやっとご自分のお車に♪

なれたという感じでしょうか。

シートの販売店からすれば
この車のメーカーのおえらいさんの
一部は一センチ下げれば1秒タイムが
引き下げられる主義をお持ちの様で
その結果はこうなるってことで
売れてラッキーウルトラローポジ(^^♪
がこの純正の装着風景でございます。

当方も一旦この椅子での着座位置
改ざんを試みましたが、お客様より
ドクターストップがかかり、新規の
市販モデルの導入とあいなりました。

ありがとうございましたお客様。
ありがとうございましたSTIさま。

TEL:0426240640

———————————————–
ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

 
これが美しい見せる自動車のパーツとしての
レカロシートのプロフィール。
 
 
これが楽しく運転する人のために用意した
着座レイアウトのシート、これもレカロです。
 
裕福なお客様で良かったです。
普通は泣き寝入りか、見栄をはって
そのまんま腰痛でしょう。
 
 
 
 

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(八王子ナンバー)
 SZ
上記を二組jetsetの店頭にてお買い上げください
キャンペーンです。@¥14.800(税抜)
 
JETSETのおすすめ商品

オマケなしですがAMAZONでも購入できます。 どうぞ宜しくお願いします。

 
————————————————————————-
ユニークな製品にさらにユニークなオマケ(^o^)を一点のみ
IMGP1031
無作為に選択した1個だけを同梱させていただき、
運送便などにより皆様のご指定先にお届けをいたします。
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ジェットセット ジャンル:自動車・

最寄り駅:西八王子 TEL:0426240640

住所:東京都八王子市横川町81-21

 
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SUBARU(スバル)インプレッサにレカロシート。

親孝行レカロ♪

 

すでにお手持ちのレカロの
チャーミングカラーシート。
実は実力派のモデルでもあります。

シートヒーターに汗抜き装置、
電動のリクライナーも付いて
います。

ご本人が離日しておりますので
ご父母のあたらしいお車に
サクッと移設のご依頼でした。

体格よきゆえのシートの痛みも
改修するために、予めご訪問
シートの回収をおこなって
後日にシャキットそうちゃくで
ございます。
シニア向けのスペシャルセット
喜ばれてのは言うまでもありません。

沢山の美味しいお土産をありがとう
ございました。

TEL:0426240640

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ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

 
 
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過去歴:SUBARU(スバル)レガシィにレカロシート。


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お問合わせ

最初の更新日:1999/04/25
このレカロが日本スタンダードでしたがね。

  レガシィ+LS-L401移設。
   千葉のSさん。
   良かった良かったよかったねえ。
  よそでお求め頂いた正規品。
  やんごとなき理由ぢゃやむを
  得ませんお手伝でした。


現在進行中のSUBARU車へのシートの装着模様>>>

装着レカロのシンプルなご案内。

背もたれが3種類で構成され
座面が5種類で構成されております。

背もたれは
A)    LX  穏やかなサイドの盛り上がり、アームレスト装着可能
B)    LS 大き目なサイドの盛り上がり通常はこれが人気
C)   LT   サイドサポートが可変調整です。

座面には
1)ショート    1ピース分割クッションの S
2)    ミディアム   1ピース分割クッションのM
3)   フラット          1ピース縫込みクッションのF
4)    長さ調整  2ピース分割クッションのL
5)    長さ調整  2ピース幅広分割クッションのX

別売り商品
ヘッドレスト
1)パットヘッドレスト ¥14.000
2)フレームヘッドレスト¥18.000

アームレスト ¥22.000

表皮布 5色
革表皮 2種 複数色


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住所:東京都八王子市横川町81-21

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SUBARU:プレオにレカロシートの装着。

4WD+5Speedマニュアル!

体は小さいけど中身は最高。
運転好きな方にはたまらない
このプレオ、見ての通りの
ダイハツのOEMではありますが。
走らせれば出自は関係ございません。

もともとこのお車のMT車には
装着はなりませんが、指示では
ありますが、前から離れての
運転をお願いしましたので、問題は
無いと思っております。

同様なお車で直角紳士で、ハンドル
握りのお方様はぜひJETSETでシートを
お求めくださいね。

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ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

SUBARU車へあと付けシートの装着の模様 >>>
今回のプレオ車への装着風景 >>>
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*ご注意:画像リンク先から戻る際はブラウザの
戻るボタンをご利用ください。
 
 
 
 
 
 
 
 

レカロの座面構造の第二世代、
サスペンデッドシェル構造を
もつAM-19シリーズの
上級形状のSTモデルです。

レカロのサスペンションの第1世代は柔道の
帯様なものを格子に編んだ衝撃緩和素材と
そののちのゴムマットあたりまでを指します。

1.5世代はプレマフレックスと呼ばれる
餅網型サポートを呼びます(JETSET調べ)

 

そののち訳があってゴムマットにもどり
その後継としてのサスペンデッドシェル
が投入たはずですが、販売の主力はいまも
ゴムサスペンションが圧倒的多数を占めて
おります。

発売時は
¥184.000でした。モデルバリエーションは
ST-J TR-D TR-JC ST-DC 途中ST-JJが変わり
最終時にはST-JSも追加されました。
J-    ¥184.000 (JJ含)
D-   ¥204.000
JC- ¥224.000
DC-¥244.000
JS-  ¥140.000

以下の画像はRECARO ST-JCです。

当時¥224.000で販売をされ
大好評を得ました。電動の

リクライニング、ヒーター
ベント装置などが装備され
上記の価格であったのは驚異
的なコスパでございました。

2017.03.14 現在構成部品が
調達できずに販売が停止
しております。再開の予定は
あるそうです。

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過去歴:SUBARU・インプレッサにレカロシートの装着でした。

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お問合わせ

最初の更新日:1999/03/27

   栃木のNさん。
   すみません遠方より2度足踏ませてすまんです。
  店主のポリシーの為の犠牲者か、、?
  スバル系の純正に準じた装着はレカロの、
  本当の機能を呼びだしにくい。
  特に複数ドライバー&マニュアルインプレッサ。
  オートマ一人だと楽なんですが、、。
  いずれにせよ再調整うけたまわり~~~、(遠くてスマン)


現在進行中のSUBARU車へのシートの装着模様>>>

 

レカロのサスペンションの第1世代は柔道の
帯様なものを格子に編んだ衝撃緩和素材と
そののちのゴムマットあたりまでを指します。

1.5世代はプレマフレックスと呼ばれる
餅網型サポートを呼びます(JETSET調べ)

そののち訳があってゴムマットにもどり
その後継としてのサスペンデッドシェル
が投入たはずですが、販売の主力はいまも
ゴムサスペンションが圧倒的多数を占めて
おります。

上記お求め頂けたレカロは
TR-DC 当時¥222.000の製品で
ございます。

J-    ¥162.000 (JJ含)
D-   ¥182.000
JC- ¥202.000
DC-¥222.000
JS-  ¥120.000

以下の写真はTR-J という手動モデルの右です。

 

 


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過去歴:SUBARU・インプレッサにレカロシートの移設装着でした。

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お問合わせ

最初の更新日:1999/03/27

レガシー+ST-JC351。
     名古屋のYさん。
      すみません遠方より。
  でも20分も試運転してからの結論だから
  ポジションはOKだとおもいます。
  でもね、ど~しても助手席が欲しいときとか
  ポジションいぢりたいときは何時でもど~ぞ。


現在進行中のSUBARU車へのシートの装着模様>>>

レカロの座面構造の第二世代、
サスペンデッドシェル構造を
もつAM-19シリーズの
上級形状のSTモデルです。

レカロのサスペンションの第1世代は柔道の
帯様なものを格子に編んだ衝撃緩和素材と
そののちのゴムマットあたりまでを指します。

1.5世代はプレマフレックスと呼ばれる
餅網型サポートを呼びます(JETSET調べ)

そののち訳があってゴムマットにもどり
その後継としてのサスペンデッドシェル
が投入たはずですが、販売の主力はいまも
ゴムサスペンションが圧倒的多数を占めて
おります。

発売時は
¥184.000でした。モデルバリエーションは
ST-J TR-D TR-JC ST-DC 途中ST-JJが変わり
最終時にはST-JSも追加されました。
J-    ¥184.000 (JJ含)
D-   ¥204.000
JC- ¥224.000
DC-¥244.000
JS-  ¥140.000

以下の画像はRECARO ST-JCです。

当時¥224.000で販売をされ
大好評を得ました。電動の
リクライニング、ヒーター
ベント装置などが装備され
上記の価格であったのは驚異
的なコスパでございました。

2017.03.14 現在構成部品が
調達できずに販売が停止
しております。再開の予定は
あるそうです。

画像クリックにより現在ご利用
中のお客様のお車集にジャンプ
いたします。
(画像は左用写真です)


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過去歴:SUBARU・レガシィにレカロシートの移設装着でした。

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お問合わせ

最初の更新日:1999/03/20

  レガシィ+オルソペド。
   津久井のSさん。
   新車購入おめでとう。
  去年の11月に購入レカロを
  晴れて新車に移設ですね。
  ひといきついたら助手席もお願いします。
  ぢゃ、今度はいつくるかな~。


現在進行中のSUBARU車へのシートの装着模様>>>

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過去歴:SUBARU・インプレッサにレカロシートの装着でした。

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お問合わせ

最初の更新日:1999/03/15

インプレッサ+SP-DC*2移設。
   津久井のIさん。
   ウチンチに来るようになって3台目。
  まあ、レカロだけはやめられないっと。
  ついでに、ナビやステレオ、タイヤにホイル
  みんなまとめてありがとう。


 

現在進行中のSUBARU車へのシートの装着模様>>>

当時ご利用いただけたのはRECARO SP-DCです。

当時まで主流のSRモデル(ゴムサス)が
160.000円であったのに、このサスペンデッド
シェル採用のモダンなモデルの基本が
10.000円アップで販売されたわけですから
お買い得であったのは間違いないですね。

その構造はAM-19シリーズと呼ばれる
基本座面1種の機種で、背もたれの形状が
もっともスポーティーな形状でありました。

手動式のモデルはすでに日本では終了されて
電動のモデルJCにかんしては2017.04.16 現在構成部品が
調達できずに販売が停止しております。再開の予定は
あるそうです。

sp-jまたはsp-jj
¥170.000
sp-d
¥190.000
sp-jc
¥210.000
sp-dc
¥230.000
上記税別価格でした。

写真はSP-JCです。

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過去歴:SUBARU・レガシィにレカロシートの装着でした。

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お問合わせ

最初の更新日:1999/03/07

        BHレガシ-+SR移設。
      熊谷のOさん。
      あっちゃーこれもレカロの横滑りっと。
  大杉スカイラインからの御祝儀移設。
  まあ、自動車部品でこんなにリセールの
  価値の有るものもすくないでしょう。


現在進行中のSUBARU車へのシートの装着模様>>>

ご利用いただいたシートは
RECARO のSRブレーメンというモデルで
限定シートのはしりの時代のモデルかと
思われます。ベースが黒のものとグレーの
物が用意されたと思います。

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SUBARU:レヴォーグにレカロシートの装着。

鮮やかなデザイン&鮮やかカラー!

まあ鮮やかなお色のレヴォーグさん。
実は同型同色のお車にのる
お友達様からのご紹介でございました。

お車の内装のフィニッシュに近しい
意匠のレカロシートがラインナップ
されていたのを承知していましたので
TVモニターにてご紹介ののち
一発発注にいたりました。ありがたい
ことでございます。

なお、このラシックモデルは廃盤と
なり、新しい意匠をまとってデビュー
しております。
詳細はこちらから>>>

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SR-7装着写真集 >>>
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戻るボタンをご利用ください。
 
 
 
 
 
 
 
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