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クルマを楽しく疲れずに。 この道を究める途中の29年。 現代最高の楽しい道具をもっと楽しむ、普通に楽しむ。 そのような方々の秘密基地の隊長でありたい。 そうおもう1950生まれのJETSET店主です。

  過去歴:TOYOTA・ハイラックスにレカロシートの装着でした。

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お問合わせ

最初の更新日:1998/03/31

  160サーフにトムキャット。
      御近所さんのMさん。
  そうね、CSEに9年め、そろそろ換えても
  バチはあたらないけど、ウチは助かる、
  外したシートは弟さんに、
  装着しましょう、いつもどうもありがとう。

**

 

現在進行中のTOYOTA車へのシートの装着模様>>>

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ジェットセット ジャンル:自動車・最寄り駅:西八王子 
TEL:0426240640 
住所:東京都八王子市横川町81-21

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過去歴:MITSUBISHI・デリカにレカロシートの装着でした。

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お問合わせ

最初の更新日:1998/05/13

  デリカSワゴン+エルゴメド
   埼玉杉戸からWEB経由で**さん。
  本日のアクセスカウント10は贈呈といってました。
  でもねーウレシイもんですね HP評価してもらって
  何十軒もジャンプして来てくれるんだもんねー。
  **さん曰く、このページには人身御供の要素がある




現在進行中のMITSUBISHI車へのシートの装着模様>>>

現在のエルゴメドのスタンダード
大柄体型では無い方に
適合がよろしいようです。

 

 

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過去歴:イスズ・ミューにレカロシートの装着でした。

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お問合わせ

最初の更新日:1998/12/15

ミュー+LX-L405
江戸川区の**さん。
いつもどうもありがとう。
今年の来店&購入ポイントかなりたかいっす。
えっクッキーのお陰だって、そうでしょうそうでしょう。
ど~せお店よりクッキーのほうがいい子ですよね、
ということで来年もよろしくね。

現在進行中のISUZU車へのシートの装着模様>>>

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(八王子ナンバー)
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ユニークな製品にさらにユニークなオマケ(^o^)を一点のみ
IMGP1031
無作為に選択した1個だけを同梱させていただき、
運送便などにより皆様のご指定先にお届けをいたします。
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SEVソールFitおまけ付販売>>
+PPL オリジナルおまけ付販売>>

IS-F  1

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ジェットセットオリジナルチャイルドバケット
クッション オリジナルおまけ付販売>>

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ジェットセット ジャンル:自動車・最寄り駅:西八王子 
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HONDA:丁度良いフリードにミューレンシート。

立体ファブリックオーソリティーに♪

なんとこのミューレンシートの
表皮素材などの製造にかかわる
スペシャリストのご来店です。

実装してナンボのシートには
装着するという技術はそれほど
難易度は高くはありませんが
具合よくご利用を頂くという
結果を導くのは、かなり
お客さまによってはハードルが
高いシーンが見受けられます。

でも、いちど純正シートの
着座印象を振り返ることが
できれば、純正のウレタン
感覚はなつのこの次期には
とても蒸れ蒸れで、すわる
ことを続けるのにガマンを
強いるシーンがございますね。

どうぞ同型、異型とわず
なんだか蒸れる、なんだか
跳ねる、なんだか狭い、と
ご不満をお持ちもの方は
ぜひミューレンシートを
ご利用ください。

いかなるシートも通常は
シート装着時には座面の
高さ角度の設定はある程度
可能ではありますが、購入後
あらら、いがいとこのシート
は暑いですねって気が付いて
も、あとの祭りという
ものです。

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HONDA車へあと付けシートの装着の模様 >>>
今回の新フリードの装着風景 >>>
今回ご利用のシートのご案内 >>>
 
 
 
 
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
MU-LEN RS-3 T-1 NEXA ブラック
本体価格¥120.000(税別)
装着には別途装着の金具などの
経費がかかります。

別経費はおおむね¥38.000(税別)以内です。
スタンダードな形状です。
やや大きめの体格にもスマートにマッチします。
色は黒ですが現物の色目を優先します。

 
 
 
 
 
 
(八王子ナンバー)
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ユニークな製品にさらにユニークなオマケ(^o^)を一点のみ
IMGP1031
無作為に選択した1個だけを同梱させていただき、
運送便などにより皆様のご指定先にお届けをいたします。
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ジェットセット
ジャンル:自動車・最寄り駅:西八王子
TEL:0426240640
住所:東京都八王子市横川町81-21

 
 
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過去歴:ホンダ・S-MXにレカロシートの装着でした。


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お問合わせ

最初の更新日:1998/10/05

  S-MX +ST-DC&JC351
     XXのXさん。
  どう、ポジションは?。
  日頃の鍛練がこういうときに生きます。
  ぜひ腰痛でお悩みの超扁平タイヤユーザーを救って下さい。
  オフミでの大活躍期待してますワン(クッキー談)
  またよってね、彼女と(父談)。

 

XXのXさんからのメール。
Date: Mon, 5 Oct 1998 01:14:48 +0900
To: sazaki@jetset.co.jp
Subject: ありがとうございました。

 佐崎社長こんにちは(時間的にはこんばんわ)、
    ***@S-MXです。
 色々ご教授、取り付けありがとうございました。

 帰宅の道中に少しずつ調整してみました。
 まだどこがベストポジションか掴みきれていませんが、
    なかなか具合は良さそうです。
 特に装着されたお客さんとのお話でも出てきました
     路面のギャップを拾った際の衝撃吸収は凄いです。
      シート自体の衝撃吸収力と着座姿勢でこれだけ
      違うものかと感心しました。

 絶対的な着座ポイントが高くなったことによる操作性
     への影響や、車の姿勢変化に対する対応は特に問題ありません         でした。

 肘の置き場所がどうなるかと心配しましたが、自然に
   下ろしておけばサイドサポートに当たって落ち着きそうです。
 あえて問題と言えばS-MXのサイドブレーキレバーは右側にある      ので、サイドを引く時にST-DCの操作部が邪魔になることくら          いです。頻繁にサイドを引く人でなくても左用をセットする方        がいいかも知れません。

 という訳で、ファーストインプレッションは大満足です。
 またインプレします。

 クッキー営業部長にも宜しくお伝え下さい(笑)。

 *****


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(八王子ナンバー)
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無作為に選択した1個だけを同梱させていただき、
運送便などにより皆様のご指定先にお届けをいたします。
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IS-F  1

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過去歴:MITSUBISHI・パジェロにレカロシートの装着でした。

 

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お問合わせ

最初の更新日:1998/05/09

  パジェロ+ST-DC354*2
   ウッワー大阪からWEB経由で**さんだー。
  どーやってもてなしてどういう風にフォローしよーか?
  なんて前の晩からかみさんと鳩首会談、でも
  調整とセッティングをキチンとするのが一番と
  いうのが結論でした。
  無事にお帰りになることと、いつか大阪で
  お会いできることを
  祈念しております、超遠方より誠に
  ありがとうございました。


**さんからのメール。

先日はいろいろと話を聞かせてもらい、
その上でレカロも
very goodに調節してもらい
本当にありがとうございました。

あの後、横浜・山梨経由で今帰ってきました。

JET SETから結局約800kmも走ってしまいました。
目線も高くなり、足の疲れもなくなり
大変快適なドライブを楽しむことができました。
これも佐崎さんがいろいろと考えてくださったおかげです。
色もグレーはパジェロにばっちりでとても満足しています。
いろいろと本当にありがとうございました。奥様にもよろしくお伝えください。


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レカロの座面構造の第二世代、
サスペンデッドシェル構造を
もつAM-19シリーズの
上級形状のSTモデルです。

レカロのサスペンションの第1世代は柔道の
帯様なものを格子に編んだ衝撃緩和素材と
そののちのゴムマットあたりまでを指します。

1.5世代はプレマフレックスと呼ばれる
餅網型サポートを呼びます(JETSET調べ)

そののち訳があってゴムマットにもどり
その後継としてのサスペンデッドシェル
が投入たはずですが、販売の主力はいまも
ゴムサスペンションが圧倒的多数を占めて
おります。

発売時は
¥184.000でした。モデルバリエーションは
ST-J TR-D TR-JC ST-DC 途中ST-JJが変わり
最終時にはST-JSも追加されました。
J-    ¥184.000 (JJ含)
D-   ¥204.000
JC- ¥224.000
DC-¥244.000
JS-  ¥140.000

以下の画像はRECARO ST-JCです。

当時¥224.000で販売をされ
大好評を得ました。電動の
リクライニング、ヒーター
ベント装置などが装備され
上記の価格であったのは驚異
的なコスパでございました。

2017.03.14 現在構成部品が
調達できずに販売が停止
しております。再開の予定は
あるそうです。

画像クリックにより現在ご利用
中のお客様のお車集にジャンプ
いたします。
(画像は左用写真です)

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ジェットセット ジャンル:自動車・最寄り駅:西八王子 
TEL:0426240640 
住所:東京都八王子市横川町81-21

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どっちも素敵♪

シックなBMWチューンドカーに
シート装着の作業中に、こちら
元気なシニアのお客様が
もっと元気なお車でお越しです。

BMWはチューンドエキゾースト
AMG-GTはノーマルマフラー
どっちが賑やかかって、いうに
およびませんね。

でも双方かっこよいですね。

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HONADA:新フリードにミューレンシート。

助手席だけへミューレン移設です。

お母さまのお出かけ専用フリードです。
このシートでなくては車に乗りたくない
とのご要望だそうです。

前回はホンダのフリードの助手席に
お求めいただけ、大変具合の良い
思いをされたとのことで、
今回もご流用使用ということとなりました。

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MU-LEN RS-3 T-1 NEXA ブラック
本体価格¥120.000(税別)
装着には別途装着の金具などの
経費がかかります。

別経費はおおむね¥38.000(税別)以内です。
スタンダードな形状です。
やや大きめの体格にもスマートにマッチします。
色は黒ですが現物の色目を優先します。

 
 
 
 
 
 
(八王子ナンバー)
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ユニークな製品にさらにユニークなオマケ(^o^)を一点のみ
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過去歴:BMW・Z3にレカロシートの装着でした。

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お問合わせ

最初の更新日:1998/11/22

愛甲郡のKさん
Z3+SP-JJ351
WEB経由でありがとう。
どう、ポジショングッドでしょ?。
ひくすぎちゃいけないねえ、
肩はこるし背中はいたい。

んで、ペダルがカッチリふめて、
前が良く見える、このセッティング。

自身のベストポジションは自身のみが知る。
Fさんにたよってもいけませ~ん。

**さんからのメール。
From: “EKa” 
To: 
Subject: 快調快調!

PART-2
佐崎さん!快調ですよ。
腰も痛くないし、ももの側圧は、
自分の座る位置を少し変えただけで
、良くなりました。
やっぱりとっかえて良かったです。
ありがとう。

K。

PART-1

この間はありがとうございました。
あの帰り道大垂水峠から、宮ヶ瀬にぬけて
家に帰り、バイクを置いてから友達を乗せ
て、山中湖へ・・・・・。

それで今日までに感じたことなのですが、
右側の太股が痛いのです。
どうもサイドサポーターに押されているみたいで、
腰の痛いのはとれたのだんですけど。

あとはとってもいいです。
座面を10mm上げたらどうでしょう。
それとも、自分自身がなれるべき範囲ですか?
専門家の意見を聞かしてください。
                                 Kより。


 

現在進行中のBMW車へのシートの装着模様>>>

—SP-JJ–

ご利用を頂けたレカロシートは
RECARO  SP-JJと呼ばれたモデルで
座面の長さの手動調整が可能、
STに備わっている、背もたれ横
幅調整機能はありません。
当時¥170.000で販売をされました。
とてもお買い得印象でございました。
(J-JJ-JCモデルは高さ角度調整機能は
有りません)

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TEL:0426240640 
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SUZUKI:ハスラーにレカロエルゴメドの装着。

背の高い方には椅子を高めに!

大きな声ではいえませんが
体の声を聞くのなら、椅子は
高めのほうがよいです。
ただし、座面前部が高いのは
なりません。

また体格の大きい方は
スライドの前方行きを
そいでも、、後方行き量に
配慮をするべきかと考えます。

それをJETSET側から提案を
させていただき忠実に
実行を行いました。

サンキューメールも
いただけました。

———————————————–
ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

SUZUKI車へあと付けシートの装着の模様 >>>
サンキューメール付今回のハスラー車への装着風景 >>>
今回の装着シートは >>>

 
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*ご注意:画像リンク先から戻る際はブラウザの
戻るボタンをご利用ください。
 
 
 
 
 


エルゴメドD
本体¥104.000(税抜)
ゴム式サスペンションと鋼板背もたれモノコックと大型ヘッドレストを
組込み、またゴム袋ランバーサポートを用意した昔ながらのLXモデルの
少し変更版という位置づけです

空気封入用ゴム袋を鋼板背もたれの前側、体に触れるクッションの裏側に
組み込んでランバーサポートという機能を用意していますが
走り出しからそれを重用されるて居られる方は、ややもすると座面の後方が
低すぎて、背もたれを起こしすぎて腰の後方の圧力が下がっているので
無理やり膨らませているのかもしれませんが多用していますと、内臓の
不要な揺れを引き起こす可能性が強いと思われますので、すでにご利用の
ユーザーで思い当たる方はご連絡ください。

お勧めの点

  1. エルゴメドLDより買いやすい。
  2. 体格によっては穏やかなサイドサポート
  3. 体格によってはソフトな印象
  4. 体格によっては短めの座面が都合がよい
  5. 座面真ん中と縁取りが分割製造をされているので反発力が分散される。
  6. 椅子だけ評価は身長180センチ以下体重75キロ未満bmi20前後までが都合がよい

留意するべき点(否定するものではありません)

  1. リクライニングメカの偏芯によるリクライニング時の過大な張り出し。
  2. 背もたれ内部の鋼板構造ゆえにランバーサポート部品の反発が強い
  3. ゴムとウレタンだけの制振能力ゆえ車と体格によっては収束ずれが見える。
  4. ウレタン素材の経時変化に見舞われることがある。
  5. 単純に蒸れやすい構造である。
  6. 大きな枕を用意したとの事ですが運転手さんでコレを使う機会は殆どない。
  7. 経時変化による自然後倒現象が起きることがある、腰部の圧力を
    強める座り方をすればトラブルは少ない。

装着時の実績事例

  1. 装着時の75%はレカロ非純正の位置にセットした。
  2. 前後位置矯正は15%のお車に施しました。
  3. 左右位置矯正を3%ほどのお車にご用意しました。
  4. 国産乗用車装着所要時間約1時間以内
  5. 納期平均2週間
  6. 国産車お勧め装着総額¥140.000 (税抜)
 
———————
 
 
(八王子ナンバー)
 SZ
上記を二組jetsetの店頭にてお買い上げください
キャンペーンです。@¥14.800(税抜)
 
JETSETのおすすめ商品

オマケなしですがAMAZONでも購入できます。 どうぞ宜しくお願いします。

 
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