過去歴:ホンダ・シビックにレカロシートの装着でした。

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お問合わせ

最初の更新日:1999/07/18

EF-9+SPG
   XXのXさん。
  どうもありがとうございました、
  助手席メットがじんと来る。
  サーッキット行きたいけれどヒマがなし(店主)
  かわりにバシバシ走ってきて下さいね。
  ご検討(助手席)ご健闘(タイム)を祈りますう~。

XXのXさんからのメール。

さざきどの
こんにちわ。**です。
先日はお世話になりました。
感謝しております。 ありがとうございました!
それでわ!


現在進行中のHONDA車へのシートの装着模様>>>

 

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TEL:0426240640 
住所:東京都八王子市横川町81-21

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今日もお越しになりました。乗り逃げ希望車2台(^o^)


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お問合わせ

最初の更新日:1999/03/28

 

シートのご注文にお越しです。
すこし運転をさせていただきました。

 

SEVのお支払いにお越しでございます。
よい車でございます。うらやましいですね。

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過去歴:BL・デスカバリ-にレカロシートの装着でした。

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お問合わせ

最初の更新日:1999/07/18

デスカバリ-+TR-JC353*2
   浅草のYさん。
  ランクルからお乗り換え、
  どお?新車はいいねえ
  新型レカロもいいねえ。
  ということで、無事に納車と引取業務。
  まあ、なにかあったら連絡を。
  つぎはマグカップね。


現在進行中のBL車へのシートの装着模様>>>

レカロの座面構造の第二世代、
サスペンデッドシェル構造を
もつAM-19シリーズの
おだやか形状のTR-Jモデルです。

レカロのサスペンションの第1世代は柔道の
帯様なものを格子に編んだ衝撃緩和素材と
そののちのゴムマットあたりまでを指します。

1.5世代はプレマフレックスと呼ばれる
餅網型サポートを呼びます(JETSET調べ)

そののち訳があってゴムマットにもどり
その後継としてのサスペンデッドシェル
が投入たはずですが、販売の主力はいまも
ゴムサスペンションが圧倒的多数を占めて
おります。

TR-J レカロトレンドジャパンという
名称のレカロです。発売時は
¥162.000でした。モデルバリエーションは
TR-J TR-D TR-JC TRDC 途中TR-JJが変わり
最終時にはTR-JSも追加されました。
J-    ¥162.000 (JJ含)
D-   ¥182.000
JC- ¥202.000
DC-¥222.000
JS-  ¥120.000

以下の写真はTR-J という手動モデルの右です。

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通信販売もおこなっております。

お店がシーンとしていても

カチャカチャ<キーボード
バリバリッ<梱包の音

通信販売の出荷の作業もありまする。
自社での運営もありますが、
amazon経由でもございます。

やはり売れ筋は、2点ですね
よそ様で扱いのない商品で
ございます。

 
 
本日はミューレンクッションと
SEVの出荷がございました。

おまたせしました。
メディックダンパーページはこちら>>

 
 
 
 
 

—-

+PPLはとてもユニークなマルチな才能の
ラジエター添加剤です、乗り心地が
変わる、加速が変わる、燃費も変わる
等、ご利用の方々からのレヴューは
マルチにわたりすぎます(^-^) 

店頭には常時在庫をご用意して、なかば
怖いものもの見たさの車好きの皆様の
ご来店を待ち構えております。

またご来店直前にご自身で右のコースを素の状態で
走られてみては如何でしょう。マンホール踏んで
コーナーを曲がってみて、ご自身のお車の状態を
確かめてみてからご来店されてみてははいかがでしょう。

ご来店いただけたのちには+PPLの仮装着で店主同乗での
走行をされ、再度取り外しての行われてみれば+PPLの
有り無しの差は歴然としたものとなります。
もちろん無料で体験できますし、体感の要領を同乗時に
お伝えいたします

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ALFA-ROMEO-4C車へのレカロ装着模様更新。

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お問合わせ

カッコよいですが、体格体型に
よりましては、当然のごとく辛抱
我慢を強いられるシーンがございます。

でも安心してください<古いですかねっ(^-^)

多くのかっこよい車に言えることは
そもそもその着座で体が楽になることは
考えないで下さいね。

そういう時には良い椅子をよいお店で。

———————————————–
ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

ALFA-LOMEO車へあと付けシートの装着の模様 >>>
今回の4C車への装着風景 >>>
今回の装着シートは >>>
 

 

 

現在進行中のALFA-LOMEOへのシート装着模様>>

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過去歴:BENZ・Aクラスにレカロシートの装着でした。


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お問合わせ

最初の更新日:1999/03/28

Aクラス+TR-DC351。
 X先生xから。
 遠方からありがとう。
 まにあってよかったねえ、
 ポジションこれでいかがでしょうか。
 ちょっと遠方なのでというわけではないが
 息子とふたりで キッチリ作業をしたつもり。
 さてこんどは何時のゴライテン?


現在進行中のBENZ車へのシートの装着模様>>>

レカロの座面構造の第二世代、
サスペンデッドシェル構造を
もつAM-19シリーズの
おだやか形状のTR-Jモデルです。

レカロのサスペンションの第1世代は柔道の
帯様なものを格子に編んだ衝撃緩和素材と
そののちのゴムマットあたりまでを指します。

1.5世代はプレマフレックスと呼ばれる
餅網型サポートを呼びます(JETSET調べ)

そののち訳があってゴムマットにもどり
その後継としてのサスペンデッドシェル
が投入たはずですが、販売の主力はいまも
ゴムサスペンションが圧倒的多数を占めて
おります。

TR-J レカロトレンドジャパンという
名称のレカロです。発売時は
¥162.000でした。モデルバリエーションは
TR-J TR-D TR-JC TRDC 途中TR-JJが変わり
最終時にはTR-JSも追加されました。
J-    ¥162.000 (JJ含)
D-   ¥182.000
JC- ¥202.000
DC-¥222.000
JS-  ¥120.000

以下の写真はTR-J という手動モデルの右です。

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雨の日にもいらっしゃい、+PPL。

毎日とは言わずとも、沢山の方々にご愛顧をいただいている
ユニークな錆止め剤、JETSETオリジナル+PPLの評判の模様を
ごらんください。

—-

こちらのお客様もリピーター
ウオーターポンプを予防交換を
おこなったら、錆がなかった。
やっぱ+PPLの仕業です。

ということでリピート指名で
ございます。

 

 

—-

+PPLはとてもユニークなマルチな才能の
ラジエター添加剤です、乗り心地が
変わる、加速が変わる、燃費も変わる
等、ご利用の方々からのレヴューは
マルチにわたりすぎます(^-^) 

店頭には常時在庫をご用意して、なかば
怖いものもの見たさの車好きの皆様の
ご来店を待ち構えております。

またご来店直前にご自身で右のコースを素の状態で
走られてみては如何でしょう。マンホール踏んで
コーナーを曲がってみて、ご自身のお車の状態を
確かめてみてからご来店されてみてははいかがでしょう。

ご来店いただけたのちには+PPLの仮装着で店主同乗での
走行をされ、再度取り外しての行われてみれば+PPLの
有り無しの差は歴然としたものとなります。
もちろん無料で体験できますし、体感の要領を同乗時に
お伝えいたします

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添加剤のホームラン王です、+PPL。

毎日とは言わずとも、沢山の方々にご愛顧をいただいている
ユニークな錆止め剤、JETSETオリジナル+PPLの評判の模様を
ごらんください。

—-

リピーターさまです。
納車6か月ほどですね。

カクタスユーザーのブログは以下です。

 

—-

+PPLはとてもユニークなマルチな才能の
ラジエター添加剤です、乗り心地が
変わる、加速が変わる、燃費も変わる
等、ご利用の方々からのレヴューは
マルチにわたりすぎます(^-^) 

店頭には常時在庫をご用意して、なかば
怖いものもの見たさの車好きの皆様の
ご来店を待ち構えております。

またご来店直前にご自身で右のコースを素の状態で
走られてみては如何でしょう。マンホール踏んで
コーナーを曲がってみて、ご自身のお車の状態を
確かめてみてからご来店されてみてははいかがでしょう。

ご来店いただけたのちには+PPLの仮装着で店主同乗での
走行をされ、再度取り外しての行われてみれば+PPLの
有り無しの差は歴然としたものとなります。
もちろん無料で体験できますし、体感の要領を同乗時に
お伝えいたします

 

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昨日の朝のWディーゼル2台。

凄い時代になりました。
神奈川からドイツのマブイ<古いですねっ
BMWのシャコタンと、
新潟からお越しの4WD-SUVが
ディーゼルのエンジンをしている
時代となったわけですね。

青い素敵なCX-5は新規レカロの
お求めに、ドイツのBMWは
お持込のやや、手数のかかるシートの
装着でした。

お昼をいただけたのは15時を
ちょこっとすぎたじかんでございました。

いずれもランニングコストはすばらし
そうではございます。

かっこよいですね。ほんとに。

みてください。このかっこよさ。

以下はレカロクロススポーツスターという
シートのリミテッドシリーズの黄色です。

新潟で毎朝30キロ通勤エキスプレスを
こなしているけなげなよい方です(^o^)  
サスペンションはサクッとリプレイス
されているようです(よい感じでした)

エルゴメドLDというシートです。

 

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添加剤のホームラン王か、+PPL。

+PPLはとてもユニークなマルチな才能の
ラジエター添加剤です、乗り心地が
変わる、加速が変わる、燃費も変わる
等、ご利用の方々からのレヴューは
マルチにわたりすぎます(^-^) 

店頭には常時在庫をご用意して、なかば
怖いものもの見たさの車好きの皆様の
ご来店を待ち構えております。

またご来店直前にご自身で右のコースを素の状態で
走られてみては如何でしょう。マンホール踏んで
コーナーを曲がってみて、ご自身のお車の状態を
確かめてみてからご来店されてみてははいかがでしょう。

ご来店いただけたのちには+PPLの仮装着で店主同乗での
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もちろん無料で体験できますし、体感の要領を同乗時に
お伝えいたします

 

毎日とは言わずとも、沢山の方々にご愛顧をいただいている
ユニークな錆止め剤、JETSETオリジナル+PPLの評判の模様を
ごらんください。

リピーターさまです。
納車1か月ほどですね。

先日お試し本日投入のお車様です。

こちらも先日お試し済でございました。

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NISSAN:NV-350にレカロシートの装着。

体格によってはよい感じに座れます!

世間の商用バンの主役は
ハイエースと思われがりですが
どっこい、こちらの伽バン系の
NV-350もよい乗り心地で
奮闘しております。

今回はこのお車をお気に入りの
オーナー様より早い時期に
ご注文をいただけ、
50日お待たせの結果
よきご装着とあいなりました。

乗り降りの手ごわさは純正シートでも
ございますが、このシートに
すると、その部分が若干ブースとが
かかるとおもいますが、そこのところ
どうぞよろしくお願いします。

———————————————–
ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

NISSAN車へあと付けシートの装着の模様 >>>
今回のNV-350車への装着風景 >>>
今回の使用シート使用車集 >>>
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ORTHOPAD(オルソペド)左右用モデルがあります。車種により逆相使用可能です。

レカロの製品群のなかで少し変わったストーリーを持っている
シートです、30年以前より存在をしたシートを外観を大きくは変えずに
シートの基本のサスペンションレイアウトを他のモデルに合わせた
特異な経緯をもつモデルです。
いつも追突を恐れる方や、脊椎や頚椎にハンディをお持ちの方には
とくにお勧めをしますが、腰痛に違和感を感じる場合は装着時に
ご相談を頂ければ幸いです。

お勧めの点

  1. 大柄な体型でも極端に横方向が大きい方以外との対体格マッチングはよいです。
  2. 路面のきれいなところをやや柔らかめの揺れ心地の車の方によく合います。
  3. あまり直線でもスピードをあげない方にお勧めをします。
  4. パワースライドを併用される方にはお勧めします。
  5. 乗り心地を旧来のレカロゴムサスのイメージのまま乗降をしやすくしました。
  6. 買い得感は非常に高いとおもいます。

留意するべき点(製品を否定するものではありません)

  1. やせすぎの体型様にはお尻が刺さるような痛みがでる傾向もあります。
  2. 大きく体型の差があるユーザーにはとくに装着時配慮が必要です。
  3. 以前よりは買いやすい価格ですが運用中のハイト調整が出来ない。
  4. 合皮を張り込んだものは痩せ型の方には硬すぎるかも知れません。

基本的な構造案内

    1. 揺れの制御はゴムとスポンジのみで車で言うところのショックアブソーバーはない。
    2. メーカーは直訳らしく、座面の深さ調製と書きますが実は座面の長さ調製付きです。
    3. 長さが調製できるといっても多くの日本人女性にはもともと長く感じる。
    4. エアランバーサポートの空気袋が上下2段にあり、それをコントロールするスイッチは絶妙です
    5. ヒータースイッチやベントスイッチが指先で使いやすい。
    6. リモコンスタータユーザーに優しいヒーターベントスイッチ機能。
    7. 背もたれ上部のせり出し調製が行える稀少なレカロ。
    8. 大型の枕を最大限にご利用できる運転手さんはほとんどおりません。
 
 
 ———————
  
(八王子ナンバー)
 SZ
上記を二組jetsetの店頭にてお買い上げください
キャンペーンです。@¥14.800(税抜)
 
JETSETのおすすめ商品

オマケなしですがAMAZONでも購入できます。 どうぞ宜しくお願いします。

 
————————————————————————-
ユニークな製品にさらにユニークなオマケ(^o^)を一点のみ
IMGP1031
無作為に選択した1個だけを同梱させていただき、
運送便などにより皆様のご指定先にお届けをいたします。
———————————————————————-

ジェットセット ジャンル:自動車・

最寄り駅:西八王子 TEL:0426240640

住所:東京都八王子市横川町81-21

 
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NISSAN車へのレカロ装着模様更新。

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お問合わせ

ニッサン車へのレカロシート
装着模様レポートページを
更新いたしました。作業も大変では
ありますが、このページの更新も
それなりに手がかかります。

車両写真のリサイズやら、ページでの
リンクの設定など、フルにない知恵絞り
モードで働きます。

どうぞニッサン車にかぎらず、お車の
運転にて腰痛や疲労に違和感をお感じのかたは
お早めにお問合わせご注文をどうぞ。

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レカロのゴムマット交換、手持ち部品でOK。

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お問合わせ

なんと11年前に販売をさせていただいた
レカロのSRシート、そのまんま
ワンオーナーでのご利用のまま
本日修理にお越しいただけました。

レカロの使用上への問題が発生する
故障は、今回のこのような座部ゴム
マットの断裂でございます。

今回は運よく手持ちにありました
部材を使用しての修理が完了
いたしました。

おそらくもう10年は使えるかも。

 

 

 

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過去歴:SUZUKI・ジムニーにレカロシートの装着でした。

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最初の更新日:1999/07/11

ジムニ-+ロードスター専用
葛飾のXさん。
お~いXさんも~
15万キロこしちゃーだめよ。
これで3台目のおのせかえ(車かえても使えるよって売ったのはわたしだけどね)。
まあ、そろそろ次期レカロの御検討プリーズウ。
ということで、今回のスズキ車も移設だけれど
ぜんぜんめげないジェットセットここに有。
またねっ。


現在進行中のSUZUKI車へのシートの装着模様>>>

 

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SUBARU:インプレッサにミューレンシート。

全く新しい骨格のインプレッサ。

新しいお車の取り付け金具を
すっきりとご用意させていただきました。

全開BRZにセットされていた
ミューレンシートを移設装着を
行いました。

一度このシートをご利用に
なると、なかなか元には戻れません
そのようなインプレッションを
地でいったようなお仕事で
とてもお気に入りいただけたようで
お薦めした当方はありがたく
思いました。

どうぞシートがどうもいまいち
運転は普通に完璧なのにね~って
お思いのかた、運転見直しからも
一式承り候。まってま~す。

———————-img_0002.jpg

スバル車へあと付けシートの装着の模様 >>>
今回のインプレッサ車への装着風景 >>>
今回のインプレッサ車でご利用のシートの情報 >>>
 
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———————–

 
 
(八王子ナンバー)
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上記を二組jetsetの店頭にてお買い上げください
キャンペーンです。@¥14.800(税抜)
 
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オマケなしですがAMAZONでも購入できます。 どうぞ宜しくお願いします。

 
——————————————————————————————————-
ユニークな製品にさらにユニークなオマケ(^o^)を一点のみ
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無作為に選択した1個だけを同梱させていただき、
運送便などにより皆様のご指定先にお届けをいたします。
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過去歴:ISUZU・ビッグホーンにレカロシートの装着でした。

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お問合わせ

最初の更新日:1998/11/22

ビッグホーン+エルゴメドグレー
安曇郡からXさん。
WEB経由でありがとう。
すみませんねえ、先に色を決定せよ、なんてね。
やっぱり在庫を絞り気味。
でもそのぶんサービスしまっせ~。


現在進行中のISUZU車へのシートの装着模様>>>

 

JETSETで現在購入可能なエルゴメドは

腰痛にはレカロといわれた時代を作った
シートは
主にこちらの製品群です

エルゴメド(エルゴノミクスメディカル)と
呼称され、その絶妙なネーミングや、
ドイツでは
保険が使える等との話が一部のカー用品店
などで伝えられながら30年以上に亘りカー
シートブランドとしてのナンバーワン
ポジションに就き、
アメリカ企業との提携企業と
なった今日まで、そのブランド力の
威光は尊敬に
値するとおもいます。

腰痛と車を語らせたらオンリーワンショップと
自認する
当社JETSETが表現するレカロエルゴメドや
その他の
ゴム&ウレタンスポンジ構造のシートの
存在とはどのようなものか?
それをこのサイトに
商品としての製品をご紹介します。

このシリーズのレカロは当社が全てを知り尽くしている
シンプルな構造で、各ユーザーさまへの選択の
ときから寄り添える製品です。ページはこちら>>>

 

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過去歴:SUBARU・インプレッサにレカロシートの移設装着でした。

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お問合わせ

最初の更新日:1999/03/22

  インプレッサ+SP-JJ351。
   目黒のTさん。
   ありがとう、予定より10分おくれですみません。
  シートを探しています、はい、なんでもあるよ。
  とはいいませんでしたが、希望のシートが
  あったでしょう。
  んぢゃ、いつか助手席まってるねえ。


現在進行中のSUBARU車へのシートの装着模様>>>

—SP-JJ–

ご利用を頂けたレカロシートは
RECARO  SP-JJと呼ばれたモデルで
座面の長さの手動調整が可能、
STに備わっている、背もたれ横
幅調整機能はありません。
当時¥170.000で販売をされました。
とてもお買い得印象でございました。
(J-JJ-JCモデルは高さ角度調整機能は
有りません)

このモデルの発売までのスポーツデザインの
主役はSRモデル(ゴムサス)で160.000円で
あったのに、このサスペンデッド
シェル採用のモダンなモデルが10.000円アップ
で販売されたました。

AM-19シリーズと呼ばれるサスペンデッド
シェル構造で構成された3種の形状のシートの
なかで、もっともスポーティーな形状が
このSP(スポーツシリーズ)モデルです。
スポーティなという内容は単純に、内法が
狭くできているということと、4点式ベルトの
ハーネスホールが用意されているということです。

手動式のモデルはすでに日本では終了されて
電動のモデルに関しては2017.04.16 現在構成部品が
調達できずに販売が停止しております。再開の予定は
あるそうです。
(電動モデル:カールコードコントロールモデル)

sp-jまたはsp-jj
¥170.000
sp-d
¥190.000
sp-jc
¥210.000
sp-dc
¥230.000
上記税別価格でした。

写真はSP-JCです。

 


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強烈な落雷の後に夕焼けが。

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お問合わせ

結構正確な天気予報通り
13時過ぎになると黒い雲が
空を覆い始めてからまもなく
雨の勢いに負けないくらいの
雷鳴が一発二発、久しぶりの
停電でございました。

ネットワークが崩れ、プリンター
フォルダーの再設定に翻弄
されました。

結局3時間かけてのリカバリーに
成功をしました。

 

そののち19時にはこのような景色が
お疲れ様って言ってるような気がします。

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過去歴:BMW・E-36-3ERにレカロシートの装着でした.

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お問合わせ

最初の更新日:1998/11/17
飯能のIさん
E-36+SP-JC174
更新おくれてゴメンナサイ。
カウロス付き純正シートはとどきましたか?。
おそくまでお付き合いありがとうございました。
こんどは明るいときにお写真を。
ポジション調整やクッキーチャンにあいたくなったら
またきてね、きれいな奥さんと、、。


 

現在進行中のBMW車へのシートの装着模様>>>

 

RECARO  SP-JC

当時¥210.000で販売をされました。
とてもお買い得印象でございました。

当時のSRモデル(ゴムサス)で
160.000円であったのに、このサスペンデッド
シェル採用のモダンなモデルが10.000円アップ
で販売されたわけですから。

その構造はAM-19シリーズと呼ばれる3種の
形状のなかで、もっともスポーティーな
形状がこのSP(スポーツシリーズ)モデルです。

手動式のモデルはすでに日本では終了されて
電動のモデルにかんしては2017.04.16 現在構成部品が
調達できずに販売が停止しております。再開の予定は
あるそうです。

sp-jまたはsp-jj
¥170.000
sp-d
¥190.000
sp-jc
¥210.000
sp-dc
¥230.000
上記税別価格でした。

写真はSP-JCです。

 


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chiebukuro
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ジェットセット ジャンル:自動車・最寄り駅:西八王子 
TEL:0426240640 
住所:東京都八王子市横川町81-21

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SUZUKI:ソリオにレカロのシートの装着模様。

SUZUKI:ソリオにレカロのシートの装着模様。

助手席様にも優しいシート!

 

今回のお車一台で、全てをまかなう♪
そりゃ~JETSETでシートを換えましょう。

例えば路面の荒れたところで助手席にて
スマホを使う、携帯を耳にあてる
そんなときに、よい座面のお椅子は
本領を発揮するということです。

ただしなんでもかんでも
レカロさへ装着されれば良いって
ものでもないのは当然のお話でございます。

ノーサスシートの場合、ウレタン
だけにその上下揺れ盛業を担わすと奇妙な
現象が起きたりもします。

かっこよい走行動画で、かっこよいシートで
かっこよい方が助手席で、アタマだけが
ぴょこぴょこ暴れるなんて恥ずかしいシートも
実は存在します。

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ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

SUZUKI車へあと付けシートの装着の模様 >>>
今回のソリオ車への装着風景 >>>
今回の装着シートは >>>
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*ご注意:画像リンク先から戻る際はブラウザの
戻るボタンをご利用ください。
 
 
 
 
 
 
 
 
 

エルゴメドD
本体¥104.000(税抜)
ゴム式サスペンションと鋼板背もたれモノコックと大型ヘッドレストを
組込み、またゴム袋ランバーサポートを用意した昔ながらのLXモデルの
少し変更版という位置づけです

空気封入用ゴム袋を鋼板背もたれの前側、体に触れるクッションの裏側に
組み込んでランバーサポートという機能を用意していますが
走り出しからそれを重用されるて居られる方は、ややもすると座面の後方が
低すぎて、背もたれを起こしすぎて腰の後方の圧力が下がっているので
無理やり膨らませているのかもしれませんが多用していますと、内臓の
不要な揺れを引き起こす可能性が強いと思われますので、すでにご利用の
ユーザーで思い当たる方はご連絡ください。

お勧めの点

  1. エルゴメドLDより買いやすい。
  2. 体格によっては穏やかなサイドサポート
  3. 体格によってはソフトな印象
  4. 体格によっては短めの座面が都合がよい
  5. 座面真ん中と縁取りが分割製造をされているので反発力が分散される。
  6. 椅子だけ評価は身長180センチ以下体重75キロ未満bmi20前後までが都合がよい

留意するべき点(否定するものではありません)

  1. リクライニングメカの偏芯によるリクライニング時の過大な張り出し。
  2. 背もたれ内部の鋼板構造ゆえにランバーサポート部品の反発が強い
  3. ゴムとウレタンだけの制振能力ゆえ車と体格によっては収束ずれが見える。
  4. ウレタン素材の経時変化に見舞われることがある。
  5. 単純に蒸れやすい構造である。
  6. 大きな枕を用意したとの事ですが運転手さんでコレを使う機会は殆どない。
  7. 経時変化による自然後倒現象が起きることがある、腰部の圧力を
    強める座り方をすればトラブルは少ない。

装着時の実績事例

  1. 装着時の75%はレカロ非純正の位置にセットした。
  2. 前後位置矯正は15%のお車に施しました。
  3. 左右位置矯正を3%ほどのお車にご用意しました。
  4. 国産乗用車装着所要時間約1時間以内
  5. 納期平均2週間
  6. 国産車お勧め装着総額¥140.000 (税抜)
 
 
 
 
 
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(八王子ナンバー)
 SZ
上記を二組jetsetの店頭にてお買い上げください
キャンペーンです。@¥14.800(税抜)
 
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オマケなしですがAMAZONでも購入できます。 どうぞ宜しくお願いします。

 
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ユニークな製品にさらにユニークなオマケ(^o^)を一点のみ
IMGP1031
無作為に選択した1個だけを同梱させていただき、
運送便などにより皆様のご指定先にお届けをいたします。
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ジェットセット ジャンル:自動車・

最寄り駅:西八王子 TEL:0426240640

住所:東京都八王子市横川町81-21

 
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